范肖峰,張震宇,葉兆藝,蘇紀(jì)賢
( 1. 中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司,浙江 杭州 311122; 2. 浙江華東工程咨詢有限公司,浙江 杭州 311122;3. 浙江大學(xué)海洋學(xué)院,浙江 舟山 316021)
全球常規(guī)石油、煤炭、天然氣資源日益緊張,世界各國(guó)都在大力發(fā)展清潔的海洋資源[1]。當(dāng)前,我國(guó)也正處于大力發(fā)展海上風(fēng)電的黃金時(shí)期,各沿海省份都積極上馬近海海上風(fēng)電項(xiàng)目,其中江蘇省海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量、規(guī)模連續(xù)多年領(lǐng)跑全國(guó)。當(dāng)前,單樁基礎(chǔ)被廣泛地用于海上風(fēng)電工程[2-4],并采用外套籠方案連接海纜和單樁,但是隨著海上風(fēng)電向離岸距離遠(yuǎn)的趨勢(shì)發(fā)展,導(dǎo)致套籠設(shè)計(jì)復(fù)雜,工程量變幅大,加工、運(yùn)輸、安裝難度加大[5-8]。另一方面,由于具有加工制作簡(jiǎn)潔及施工方便的優(yōu)點(diǎn),樁身開孔的方式引入海纜進(jìn)入塔筒內(nèi)的方案逐漸運(yùn)用到海上風(fēng)電工程中,國(guó)內(nèi)首次在濱海H2號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)使用,并推廣至廣東、江蘇等海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目中[6]。
本文以江蘇某海上風(fēng)電單樁基礎(chǔ)為研究對(duì)象,對(duì)兩種常用的大直徑單樁基礎(chǔ)引入海纜施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行闡述,并開展兩種技術(shù)的利弊對(duì)比分析研究,并針對(duì)本工程特點(diǎn)選取合適的海纜引入布置方案。
套籠結(jié)構(gòu)是大直徑單樁基礎(chǔ)最常用的附屬構(gòu)件結(jié)構(gòu)型式,這種結(jié)構(gòu)型式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,現(xiàn)場(chǎng)安裝方便,施工時(shí)間短,安裝風(fēng)險(xiǎn)低[6]。套籠附屬構(gòu)件包括單樁基礎(chǔ)配套用靠船防撞構(gòu)件、爬梯、內(nèi)平臺(tái)、外平臺(tái)、電纜管、外加電流等,如圖1所示。將上述構(gòu)件中除內(nèi)平臺(tái)以外的其他附屬構(gòu)件在陸域制作成集成式附屬構(gòu)件套籠結(jié)構(gòu),運(yùn)輸至海上施工現(xiàn)場(chǎng)后,利用起重船進(jìn)行整體吊裝安放。單樁基礎(chǔ)內(nèi)平臺(tái)支撐牛腿焊接于樁體內(nèi)壁,與樁體成一體進(jìn)行沉樁施工,如圖2所示。樁外電纜管方案需要在樁外套籠上設(shè)置圈梁,用來(lái)支撐電纜管,電纜管喇叭口距離海床面一般為0.5~1 m,用于支撐電纜管的套籠也需要一直延伸到泥面以上約1 m位置。海纜保護(hù)喇叭口在海纜登陸風(fēng)機(jī)外平臺(tái)前對(duì)海纜起到保護(hù)作用,將其與外部環(huán)境隔離開,如圖3所示。樁身外側(cè)設(shè)置電纜管,進(jìn)行海纜布置,電纜管與附屬構(gòu)件套籠整體安裝,海纜經(jīng)電纜管由塔筒底部電纜孔進(jìn)入風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)部。該方案目前已在華能如東、華能射陽(yáng)、華能大豐等海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目使用。
圖1 單樁基礎(chǔ)套籠示意圖
圖2 單樁基礎(chǔ)套籠安裝現(xiàn)場(chǎng)施工圖
圖3 套籠喇叭口電纜連接示意圖
當(dāng)前,工程上廣泛采用開孔大直徑單樁作為風(fēng)電基礎(chǔ)。樁身開孔引入海纜進(jìn)入塔筒內(nèi)的連接方式,如圖4所示。在泥面2~3 m處,單樁開一個(gè)橢圓小孔,開孔為橢圓形短軸100 mm,長(zhǎng)軸300 mm,通過(guò)開孔處海纜保護(hù)裝置及基礎(chǔ)內(nèi)平臺(tái)設(shè)置錨固裝置進(jìn)行海纜固定,將海纜與發(fā)電設(shè)備連接進(jìn)行電力輸送,另一端海纜一端放置于海床土體。該方法施工成本低,省去了傳統(tǒng)的樁身外側(cè)設(shè)置電纜管與附屬構(gòu)件套籠整體安裝,簡(jiǎn)化了海纜的裝配部件。國(guó)內(nèi)通過(guò)國(guó)家電投濱海H2號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)初次使用,目前已在江蘇啟東、江蘇啟如東、大連莊河等海上風(fēng)電場(chǎng)使用。
圖4 樁身開孔方案圖
隨著我國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目在近海淺水區(qū)域和潮間地區(qū)的大規(guī)模開發(fā),近海區(qū)域可開發(fā)利用的風(fēng)電資源逐漸減少,海上風(fēng)電必將向深遠(yuǎn)海發(fā)展。在海南、廣東、福建、浙江及山東等附近海域離岸10海里外水深可達(dá)20~60 m[7]。隨著風(fēng)電場(chǎng)區(qū)往深遠(yuǎn)海發(fā)展的趨勢(shì),基礎(chǔ)安裝設(shè)備和施工技術(shù)成熟,未來(lái)40 m水深以內(nèi)的海上風(fēng)機(jī)建設(shè)項(xiàng)目,大直徑單樁基礎(chǔ)由于結(jié)構(gòu)型式簡(jiǎn)單、安裝便利,仍存在較大的優(yōu)勢(shì)。然而,當(dāng)水深超過(guò)30 m時(shí),若仍采用集成式單套籠附屬結(jié)構(gòu),整體套籠的高度將超過(guò)50 m以上,總工程量預(yù)計(jì)將超過(guò)300 t,且制作、運(yùn)輸和安裝難度很大,同時(shí)也會(huì)顯著提高單樁基礎(chǔ)的波浪載荷,不利于單樁基礎(chǔ)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。因此,樁身開孔引入的方案的效果即為針對(duì)傳統(tǒng)的單套籠附屬結(jié)構(gòu)應(yīng)用的局限性,提供一種適用于深水海域的單樁附屬結(jié)構(gòu)。該方案能夠大大減少深水海域單樁基礎(chǔ)集成式附屬結(jié)構(gòu)的工程量、減低制作、運(yùn)輸和安裝難度,同時(shí)有利減少作用在單樁主體結(jié)構(gòu)上的波浪載荷[8]。
目前,樁身開孔處海纜保護(hù)裝置及樁外海纜保護(hù)主要有三種型式,廠家特瑞堡生產(chǎn)的圓珠固定+防彎段+保護(hù)套管(圖5)、廠家tekmar生產(chǎn)的倒刺型+哈弗式抗彎段(圖6)和廠家seaproof生產(chǎn)的加強(qiáng)型+軟管(圖7)。國(guó)內(nèi)廠家如中天科技、大象、江陰久盛和希倍優(yōu)等對(duì)以上型式也有所研發(fā)及生產(chǎn)。
圖5 樁身開孔處固定型式1
圖6 樁身開孔處固定型式2
圖7 樁身開孔處固定型式3
海纜保護(hù)共有三種型式:哈弗式、軟管式及套管型式。哈弗式因其可隨意增加或減少海纜保護(hù)裝置的長(zhǎng)度,且海上安裝方便,因此在國(guó)內(nèi)外海上風(fēng)電項(xiàng)目中有較多的應(yīng)用。由于部分項(xiàng)目采用的哈弗式彎曲限制器出現(xiàn)了斷裂等損壞,軟管式彎曲限制器,在國(guó)內(nèi)部分海上風(fēng)電項(xiàng)目中也有應(yīng)用案例,但由于其安裝相對(duì)復(fù)雜,同時(shí)需要施工船上具備較大的空間,且整體造價(jià)較高,因此在海上風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)用較少。防彎段+保護(hù)套管型在國(guó)外海洋石油天然氣及海上風(fēng)電項(xiàng)目有一定應(yīng)用,目前尚無(wú)損壞案例。
根據(jù)國(guó)內(nèi)外已建海上風(fēng)電場(chǎng)情況,海纜進(jìn)風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)部主要是上述介紹的樁外電纜管引入和樁身開孔式引入。樁外電纜管方案的優(yōu)點(diǎn)有:①鋼管樁設(shè)計(jì)較簡(jiǎn)單;②海纜施工方便;③國(guó)內(nèi)外海上風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)用較多,有成熟經(jīng)驗(yàn)借鑒。缺點(diǎn)主要有:①對(duì)于水深較深機(jī)位,套籠工程量較大;②對(duì)于地形變化較大場(chǎng)區(qū),套籠設(shè)計(jì)較復(fù)雜;③電纜管隨著地形變化較大,導(dǎo)致套籠工程量變幅大,加工、運(yùn)輸、安裝難度加大。另外,樁身開孔式引入主要的優(yōu)點(diǎn)有:①樁外部套籠設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化;②對(duì)于水深較深機(jī)位,套籠型式規(guī)格簡(jiǎn)化;③套籠加工制作及施工方便,對(duì)船機(jī)設(shè)備要求低。樁身開孔式引入主要的缺點(diǎn)有:①鋼管樁設(shè)計(jì)較復(fù)雜,設(shè)計(jì)周期長(zhǎng);②開孔處需增加樁體壁厚,增加工程量;③電纜施工較復(fù)雜;④內(nèi)部需配套防腐蝕措施。
本工程位于江蘇某近海海域,場(chǎng)區(qū)中心離岸距離約32 km,水深在6~13 m之間。場(chǎng)區(qū)形狀呈矩形,南北長(zhǎng)約8 km,東西寬約5 km,規(guī)劃海域面積40 km2,規(guī)劃裝機(jī)容量250 MW,共10個(gè)回路、42臺(tái)風(fēng)機(jī)。本工程基礎(chǔ)形式采用無(wú)過(guò)渡段單樁式基礎(chǔ),鋼管樁樁徑分為6.5~7.2 m及6.5~7.48 m兩種,壁厚為64~78 mm,單樁最大長(zhǎng)度 77m,最大重量約1 000 t。海底地形變化較為平緩,屬南黃海濱海相沉積地貌單元。場(chǎng)區(qū)內(nèi)地基土表層以粉砂為主。水深為6~13 m之間。海區(qū)全年盛行偏北向浪,頻率為63%,最大波高出現(xiàn)在9月份,達(dá)到2.8 m,6月份最小值1.8 m。
綜合以上樁身外側(cè)設(shè)置電纜管引入和樁身開孔引入兩種方案的分析,并針對(duì)本工程海洋環(huán)境、地質(zhì)條件,推薦采用樁身開孔內(nèi)部布置海纜型式,如圖8所示。
圖8 開孔單樁基礎(chǔ)海纜引入示意圖
根據(jù)國(guó)內(nèi)外已建海上風(fēng)電場(chǎng)情況,海纜進(jìn)風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)部主要有兩種方式:樁身外側(cè)設(shè)置電纜管引入和樁身開孔引入。
1)樁外電纜管方案設(shè)計(jì)較簡(jiǎn)單、海纜施工方便等優(yōu)點(diǎn),國(guó)內(nèi)外海上風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)用較多,有成熟經(jīng)驗(yàn)借鑒;其主要缺點(diǎn)為對(duì)于水深較深機(jī)位及地形復(fù)雜的工程,套籠設(shè)計(jì)較復(fù)雜,導(dǎo)致套籠工程量變幅大,加工、運(yùn)輸、安裝難度加大。
2)樁身開孔式引入主要的優(yōu)點(diǎn)為樁外部套籠設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化;且對(duì)于水深較深機(jī)位,套籠型式規(guī)格簡(jiǎn)化,套籠加工制作及施工方便,對(duì)船機(jī)設(shè)備要求較低。其主要的缺點(diǎn)為鋼管樁設(shè)計(jì)較復(fù)雜,設(shè)計(jì)周期長(zhǎng);開孔處需增加樁體壁厚,增加工程量;此外,樁體需配套開凈水孔、通氣孔,確保樁內(nèi)氣體便于排放,減少對(duì)塔筒內(nèi)電氣元件的損壞。
3)綜合樁身外側(cè)設(shè)置電纜管引入和樁身開孔引入兩種方案的利弊,并針對(duì)本工程海洋環(huán)境、地質(zhì)條件,推薦采用樁身開孔引入海纜的布置方式。