外媒1月13日報(bào)道稱,巴航工業(yè)已同意以1.72億美元的價(jià)格將位于葡萄牙的飛機(jī)結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)出售給西班牙Aernnova宇航公司,此舉旨在“優(yōu)化”其制造布局。該交易將使Aernnova收購巴航工業(yè)的兩項(xiàng)業(yè)務(wù):37100平方米的Embraer Metalicas工廠和31800平方米的Embraer Compositos 工廠。這些工廠共有500名員工,生產(chǎn)機(jī)翼、水平尾翼和垂尾的金屬和復(fù)合材料部件。這些組件用于巴航工業(yè)的主要飛機(jī)項(xiàng)目,包括其E-Jet商用客機(jī)、Praetor 500和600公務(wù)機(jī)以及KC-390軍用運(yùn)輸機(jī)。
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月12日,美國環(huán)境保護(hù)署宣布,將再次審查使用含鉛燃料的活塞發(fā)動機(jī)飛機(jī)是否對公眾健康構(gòu)成威脅。美國環(huán)保署署長對外公開表示:“多年來,環(huán)保署一直在調(diào)查機(jī)場附近活塞發(fā)動機(jī)飛機(jī)排放的鉛對空氣質(zhì)量的影響,現(xiàn)在我們將利用這些信息來確定這種污染是否危及人類健康?!睋?jù)美國政府統(tǒng)計(jì),美國有19萬架使用含鉛燃料的通用航空飛機(jī)排放的鉛約占進(jìn)入大氣的鉛的70%。
巴航工業(yè)的子公司Eve(Eve Urban Air Mobility Solutions,Inc.)與全球商用支線飛機(jī)租賃領(lǐng)導(dǎo)者Falko(Falko Regional Aircraft Limited)近日宣布簽署一份意向書,F(xiàn)alko考慮訂購200架電動垂直起降飛機(jī)(eVTOL)并與Eve建立商業(yè)合作伙伴關(guān)系,共同開發(fā)全球eVTOL運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò),以支持城市空中交通(UAM)的發(fā)展。Eve將通過一系列產(chǎn)品組合,包括下一代空中交通管理軟件、售后服務(wù)支持以及機(jī)隊(duì)運(yùn)行服務(wù),為每個(gè)租賃Eve飛機(jī)的Falko用戶創(chuàng)造一個(gè)安全、規(guī)?;木W(wǎng)絡(luò)。
中國民航局1月7日發(fā)布《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。預(yù)計(jì)到2025年,我國民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)到270個(gè)以上,比“十三五”末期增加30個(gè)以上,運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量將達(dá)到1750億噸公里,旅客運(yùn)輸量達(dá)9.3億人次。旅客全流程無紙化能力、行李全流程跟蹤服務(wù)水平將全面提升。按照《規(guī)劃》,到2025年,我國民航通航國家數(shù)量將超過70個(gè),其中通航共建“一帶一路”國家數(shù)量將超過50個(gè);中國航空企業(yè)占我國國際貨運(yùn)市場份額超過40%。