市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制

馬城城 周嘉威

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們生活水平的不斷提升，對(duì)于市政道路橋梁工程的質(zhì)量有了更高的要求。在市政道路橋梁工程中，施工技術(shù)水平極為關(guān)鍵，如果受到自身或外界因素的影響，就會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問題。一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，不僅影響到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)還會(huì)威脅到人們的生命安全，造成嚴(yán)重的后果。因此，對(duì)市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制進(jìn)行研究極為重要。本文就此展開了論述，以供參閱。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁;施工技術(shù);質(zhì)量控制

引言

道路橋梁是交通運(yùn)輸業(yè)的重點(diǎn)工程，呈現(xiàn)建設(shè)公共性、基礎(chǔ)性的設(shè)施。在服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)生活等方面，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn)，我國的道路橋梁數(shù)量快速增加，不僅方便了人們的日常出行，使人們的生活變得更加便捷，也增進(jìn)了地區(qū)間的交流，推動(dòng)了我國城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但由于道路橋梁工程是一項(xiàng)比較復(fù)雜的項(xiàng)目體系。在道施工建設(shè)過程中，施工質(zhì)量的高低，直接影響著道路橋梁建成后的使用安全與使用壽命。近幾年，因受到制度、管理、監(jiān)督等因素的影響，當(dāng)前我國道路橋梁建設(shè)施工中還存在諸多問題，甚至出現(xiàn)一些“豆腐渣”工程，既不利于人們的出行安全，也會(huì)干擾城鄉(xiāng)交通的正常運(yùn)行導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失，威脅人民的生命安全。因此，為確保道路橋梁施工質(zhì)量，提高工程效益，就要在施工中加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工的管理與監(jiān)督，來提升我國道路橋梁安全性能與水平。

1市政道路橋梁施工技術(shù)

1.1地基處理技術(shù)

市政道路橋梁施工中橋頭跳車是較為經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象，導(dǎo)致這一問題產(chǎn)生的根源是由于在施工中對(duì)于橋背的軟土地基沒有進(jìn)行有效的處理。目前我國工程施工中對(duì)于軟土地基的處理方法較多，通過對(duì)軟土地基進(jìn)行處理可以有效地改善其性能，提高地基的承載能力。在進(jìn)行橋臺(tái)修建時(shí)，其基礎(chǔ)通常都會(huì)坐落在軟土地基上，而且在基礎(chǔ)修建時(shí)會(huì)采用打樁的方法來進(jìn)行，如果軟土層較厚時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致軟土向側(cè)向擠動(dòng)而對(duì)基樁施加較大的應(yīng)力，從而導(dǎo)致橋臺(tái)發(fā)生水平位移，導(dǎo)致支座和伸縮縫受到破壞。

1.2路面施工技術(shù)

施工工作流程的科學(xué)性的水平往往都與市政道路橋梁工程路面施工質(zhì)量存在一定的關(guān)聯(lián)，所以在組織實(shí)施各項(xiàng)施工工作的時(shí)候，需要嚴(yán)格遵從相關(guān)規(guī)范要求推進(jìn)各項(xiàng)施工工作的實(shí)施，在上述工作中需要對(duì)下列兩個(gè)方面加以側(cè)重關(guān)注：首先，需要對(duì)路面壓實(shí)的力度進(jìn)行切實(shí)的控制。施工工作人員在利用壓力機(jī)設(shè)備進(jìn)行工程建造工作的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行速度進(jìn)行切實(shí)的控制，并且在實(shí)踐中需要嚴(yán)格遵從規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行操作，保證施工的質(zhì)量。其次，對(duì)于結(jié)構(gòu)銜接位置進(jìn)行有效的處理，銜接位置的質(zhì)量往往與環(huán)境溫度和施工方式存在密切的關(guān)聯(lián)，所以施工工作人員需要對(duì)以上兩個(gè)因素進(jìn)行嚴(yán)格的把控，市政道路橋梁工程建造中需要運(yùn)用到瀝青材料，瀝青材料在加以實(shí)踐運(yùn)用的時(shí)候?qū)τ谄錅囟纫筝^高，碾壓施工往往都是結(jié)合裂縫位置的延伸情況來實(shí)施碾壓施工工作的，碾壓的時(shí)候還需要關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行速度。

1.3過渡段施工技術(shù)

不均勻沉降現(xiàn)象在市政道路橋梁的過渡段是最容易發(fā)生的，道路橋梁過渡段不均勻沉降會(huì)導(dǎo)致橋頭會(huì)發(fā)生跳車的現(xiàn)象，這是一種災(zāi)害，這嚴(yán)重影響了道路橋梁工程的性能。道路橋梁過渡段的施工問題也是比較容易被忽視的一個(gè)問題，但過渡段作為道路橋梁工程的重要組成部分，應(yīng)該對(duì)其加以重視。其中需要注意的問題有：①要注意過渡段施工的填筑材料的合理選擇，注意選擇透水性能好、壓實(shí)度合理、穩(wěn)定性能高、抗壓強(qiáng)度比較大的材料。②道路橋梁的橋背地基要進(jìn)行科學(xué)合理的處理控制，結(jié)合實(shí)際的工程情況，對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整置換，對(duì)不穩(wěn)定的樁基進(jìn)行加固等工作，保持與控制好道路橋梁工程的過渡段地基的承載能力以及強(qiáng)度。

2市政道路橋梁施工質(zhì)量控制

2.1確保材料質(zhì)量，強(qiáng)化施工技術(shù)

采購人員在材料采購之前，就應(yīng)該對(duì)橋梁所需的材料數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格以及屬性等有全面的認(rèn)識(shí)和了解，應(yīng)該多對(duì)比，多分析。同時(shí)在材料的堆放和運(yùn)輸階段，要保證材料堆放的位置和方式，尤其對(duì)于水泥的堆放需要避免雨水沖刷，盡量放置在干燥的地方。在施工的過程中，填料的施工含水量有多種選擇，應(yīng)該緊密的結(jié)合實(shí)際情況，選擇適合的施工設(shè)備，結(jié)合室內(nèi)實(shí)驗(yàn)或者室外試驗(yàn)的相關(guān)數(shù)據(jù)分析，將含水量控制在合理的范圍內(nèi)。其次，在施工技術(shù)方面，要選擇實(shí)力較強(qiáng)的施工團(tuán)隊(duì)，并要求其使用新的施工技術(shù)和新的施工理念，做好施工的前期準(zhǔn)備，確保施工質(zhì)量能夠符合國家的規(guī)定?同時(shí)技術(shù)人員要有職業(yè)資格證書，保證擁有過硬的技術(shù)，并對(duì)一線的施工人員進(jìn)行專業(yè)的教育和培訓(xùn)，強(qiáng)化其質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按照施工的流程進(jìn)行操作，避免出現(xiàn)安全隱患。

2.2加大工程的施工巡查力度

在完成市政道路橋梁施工后，還需要對(duì)工程進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測和巡查，對(duì)于檢查過程中工程存在的問題要及時(shí)上報(bào)，并在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行解決，以免在后期的使用過程中出現(xiàn)問題，減少安全隱患，為市政道路橋梁的正常使用提供保障。

2.3控制施工工藝

在道路橋梁施工中更是缺少不了技術(shù)上的保障，因此需要我們對(duì)施工工藝進(jìn)行合理控制，其對(duì)能否實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制目標(biāo)也有著密不可分的關(guān)系，需要我們對(duì)不同工藝有一個(gè)嚴(yán)格的控制標(biāo)準(zhǔn)，提出具體控制方案進(jìn)行執(zhí)行和實(shí)施。還需要進(jìn)一步提升施工的能力，使工程質(zhì)量得到更好地保障，對(duì)于可能出現(xiàn)的相關(guān)安全問題要做好預(yù)防措施，以便從施工工藝上持續(xù)加強(qiáng)控制力度，提高施工效率，保障道路交通的安全質(zhì)量問題。

2.4做好施工檢測驗(yàn)收

在施工完成后，檢測工作主要由施工方、監(jiān)理單位以及業(yè)方三方進(jìn)行。施工方要注重自檢工作，安排相應(yīng)的專業(yè)人員對(duì)工程進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證不會(huì)出現(xiàn)問題，不僅能夠保證整個(gè)道路橋梁工程的質(zhì)量，還能提高施工單位的整體形象與信譽(yù)。監(jiān)理單位要對(duì)施工方檢測的各個(gè)方面嚴(yán)格的進(jìn)行平檢工作，再次確認(rèn)沒有質(zhì)量上的問題，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)要求施工人員進(jìn)行返工，直到問題解決為止。對(duì)于業(yè)主來說，主要就是抽樣檢查，對(duì)工程的完成情況以及質(zhì)量情況做到心中有數(shù)，對(duì)于不滿意的地方及時(shí)的提出來，要求施工方改正，確保整個(gè)工程順利的竣工。

2.5提升施工人員相關(guān)專業(yè)的施工水平

在市政道路橋梁施工過程中，牢抓施工人員相應(yīng)的專業(yè)技能水平，是有效提高施工質(zhì)量的手段之一。而提升施工人員的專業(yè)技能水平的主要方式是對(duì)其進(jìn)行專業(yè)性的培訓(xùn)。只有進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)之后，才能降低不符合施工要求的行為的發(fā)生率，避免低級(jí)失誤。至于施工的管理人員，更應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決落實(shí)好相關(guān)工作，將相關(guān)的管理經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)知識(shí)積少成多，并加以合理運(yùn)用，以加強(qiáng)問題的管理和解決效率。此外，監(jiān)督也是施工管理人員的重要職責(zé)之一，使得基礎(chǔ)工作嚴(yán)格落實(shí)，也為質(zhì)量管理工作鋪軌。

結(jié)束語

綜上所述，市政路橋工程是城市建設(shè)的重要組成部分，與群眾生活息息相關(guān)。在施工過程中，應(yīng)特別注意施工的質(zhì)量。在非常復(fù)雜的施工過程和系統(tǒng)工程的市政道路和橋梁，有必要加強(qiáng)施工人員的安全，加強(qiáng)技術(shù)管理，并嚴(yán)格按照施工規(guī)范和技術(shù)規(guī)范的工程開發(fā)，以保證項(xiàng)目的順利完成和城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

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