探討電廠集控運(yùn)行中汽輪機(jī)運(yùn)行優(yōu)化策略

高官祥

摘要：社會(huì)生產(chǎn)和生活離不開電力，這是一種非常重要的能源。發(fā)電廠發(fā)電效率與汽輪機(jī)運(yùn)行狀況密切相關(guān)。如果發(fā)電廠集中控制運(yùn)行中汽輪機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)問題，會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)電廠的順利生產(chǎn)，甚至損害發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益。因此，應(yīng)特別注意汽輪機(jī)在電廠的運(yùn)行，集中管理控制作業(yè)，以確保汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，并確保電廠持續(xù)發(fā)電。

關(guān)鍵詞：電廠集控;汽輪機(jī);運(yùn)行;優(yōu)化;策略;

前 言：近年來，中國電力工業(yè)發(fā)展迅速在電廠的運(yùn)行和發(fā)展過程中，特別注意汽輪機(jī)的運(yùn)行、維護(hù)和優(yōu)化。有必要在維護(hù)過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和異常問題，并根據(jù)問題類型制定相應(yīng)的解決辦法，以確保能源生產(chǎn)的效率和安全性，確保電力運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)性和可靠性，并帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。

一、電廠集控運(yùn)行中的汽輪機(jī)的概述

1.定義和組成。在電廠集中控制運(yùn)行中，汽輪機(jī)是集中控制運(yùn)行的基本設(shè)備，汽輪機(jī)的實(shí)際運(yùn)行程度在很大程度上決定了電廠運(yùn)行的穩(wěn)定性。汽輪機(jī)是一種將熱能轉(zhuǎn)換成電能的旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備。葉輪作用原理用于汽輪機(jī)運(yùn)行?，F(xiàn)代汽輪機(jī)設(shè)備主要分為旋轉(zhuǎn)工作部分和靜態(tài)工作部分。回轉(zhuǎn)部分是汽輪機(jī)的重要組成部分。旋轉(zhuǎn)部分由主軸、車輪、聯(lián)軸器和動(dòng)力葉片組成。

2.工作原理。一般來說，汽輪機(jī)工作原理主要包括推力原理和反應(yīng)原理。第一個(gè)是驅(qū)動(dòng)原理。在脈沖原理作用下，汽輪機(jī)蒸汽噴嘴中的蒸汽改變?nèi)~片呼吸道的工作方向，從而導(dǎo)致葉片旋轉(zhuǎn)，從而將汽輪機(jī)熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。換句話說，汽輪機(jī)的蒸汽作用使汽輪機(jī)的葉片產(chǎn)生動(dòng)能。第二，反應(yīng)作用原理還利用汽輪機(jī)蒸汽噴嘴中的蒸汽來推動(dòng)葉片運(yùn)動(dòng)，但它不同于驅(qū)動(dòng)作用原理，因?yàn)榉磻?yīng)作用原理并不改變蒸汽的工作方向，而是加速蒸汽的膨脹。汽輪機(jī)運(yùn)行過程中，葉輪動(dòng)作和反應(yīng)動(dòng)作相互配合，使得蒸汽噴嘴中的蒸汽膨脹，改變運(yùn)行方向，有利于葉片的記錄工作。

二、汽輪機(jī)運(yùn)行中存在的問題

1.給水泵故障。正常情況下，給水泵的工作方式主要采用恒速供水方式。但是，當(dāng)給水泵由恒速供水驅(qū)動(dòng)時(shí)，它具有運(yùn)行功率高、能耗高、起動(dòng)電壓大幅度下降的特點(diǎn)，這往往會(huì)引起水資源枯竭、水資源增加等問題

2.汽輪機(jī)啟停。在電廠集中控制運(yùn)行中，汽輪機(jī)的運(yùn)行效率受到汽輪機(jī)啟停運(yùn)行的影響。汽輪機(jī)啟停運(yùn)行問題直接影響汽輪機(jī)使用壽命。轉(zhuǎn)子應(yīng)力變化是汽輪機(jī)起動(dòng)的能量源，因此轉(zhuǎn)子對環(huán)境壓力和溫度的要求較高。壓力和溫度不穩(wěn)定時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)頻繁啟動(dòng)和關(guān)閉，造成能量損失，同時(shí)也會(huì)縮短汽輪機(jī)的使用壽命。

3.汽輪機(jī)蒸汽分布。在電廠集中控制運(yùn)行中，汽輪機(jī)蒸汽分布方式是保證汽輪機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素。傳統(tǒng)的蒸汽分配方法包括單閥和順序閥，但這兩種閥調(diào)整方法都有一些缺點(diǎn)，影響到汽輪機(jī)運(yùn)行的效率。

4.密封系統(tǒng)問題。噴油泵密封時(shí)始終采用迷宮密封方法，但采用迷宮密封方法時(shí)會(huì)出現(xiàn)大問題。在噴油泵軸端密封設(shè)計(jì)過程中，由于技術(shù)問題，將 從而對給水泵的運(yùn)行產(chǎn)生巨大影響，給水泵故障問題隨時(shí)可能發(fā)生。

5.工作人員的整體素質(zhì)較低。在某種程度上，電廠工作人員的專業(yè)水平和全面素質(zhì)也影響到電廠的總體生產(chǎn)效率和汽輪機(jī)的運(yùn)行狀況。電廠工作人員素質(zhì)極高，能熟練操作汽輪機(jī)，能及時(shí)掌握汽輪機(jī)運(yùn)行狀況，能根據(jù)汽輪機(jī)運(yùn)行狀況的變化做出正確反應(yīng)，那么汽輪機(jī)始終能保持高效運(yùn)行狀態(tài)，不會(huì)跌落具有較高綜合素質(zhì)和較強(qiáng)學(xué)習(xí)能力的工人也可以快速學(xué)習(xí)新知識(shí)，使用最新的汽輪機(jī)，并有意識(shí)地記錄和分析工作過程中的問題，以改進(jìn)這些問題，最終促進(jìn)電廠生產(chǎn)效率的不斷提高。但是，在中國電廠的實(shí)際運(yùn)行中，一線工人的整體素質(zhì)普遍較低，許多工人的職業(yè)水平較低。僅經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，他們進(jìn)入生產(chǎn)鏈工作，專業(yè)知識(shí)不夠全面，對蒸汽渦輪機(jī)的運(yùn)行技能不夠熟練。汽輪機(jī)故障后，他們通常不知道如何工作來解決問題同時(shí)，工作人員的整體素質(zhì)和學(xué)習(xí)能力低下面對新的儀器和操作設(shè)備，這些工人無法順利操作這些新的儀器和設(shè)備，使發(fā)電廠無法完成生產(chǎn)，大大降低了生產(chǎn)效率。

三、電廠集控運(yùn)行中汽輪機(jī)運(yùn)行的優(yōu)化的策略

汽輪機(jī)蒸汽分布方式得到改進(jìn)。汽輪機(jī)蒸汽分布方式在一定程度上影響汽輪機(jī)運(yùn)行效率，提高效率將有效提高汽輪機(jī)運(yùn)行效率。用三個(gè)閥門取代單連續(xù)閥門蒸汽分布可以減輕集中控制操作系統(tǒng)的負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。使用三閥蒸汽分布時(shí)，工作人員應(yīng)定期檢查閥門的密封程度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。一旦閥門密封不足，就會(huì)降低蒸汽分配效率，可能會(huì)損壞設(shè)備。三氣門蒸汽分布法可以比普通蒸汽分布法提高汽輪機(jī)運(yùn)行效率，也對保證整個(gè)集中控制系統(tǒng)的安全運(yùn)行起著重要作用。

優(yōu)化給水泵的供水方式。給水泵的供水方式為恒速供水，在一定程度上影響汽輪機(jī)的運(yùn)行效率。只有優(yōu)化給水泵的供水方式，才能改變汽輪機(jī)的運(yùn)行方式，提高效率。只有通過研究平移泵的運(yùn)行曲線，才能改變給水泵的轉(zhuǎn)速。給水速度可調(diào)，給水泵流量可控制在一定范圍內(nèi)，給水可調(diào)，大大提高了給水泵的效率。提高汽輪機(jī)運(yùn)行效率，避免因能耗引起的故障。

3.調(diào)整汽輪機(jī)密封系統(tǒng)。防水系統(tǒng)是汽輪機(jī)非常重要的組成部分，管理良好的防水系統(tǒng)可以保證汽輪機(jī)的正常運(yùn)行狀態(tài)。一旦密封系統(tǒng)出現(xiàn)問題，就會(huì)對汽輪機(jī)運(yùn)行安全構(gòu)成潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此，調(diào)整密封系統(tǒng)，確保給水泵可以隨時(shí)正常供水和回水。需要維護(hù)密封系統(tǒng)。定期檢查可以及時(shí)確定密封系統(tǒng)是否存在隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決，為汽輪機(jī)運(yùn)行提供安全環(huán)境。

4.改進(jìn)汽輪機(jī)啟停運(yùn)行。在汽輪機(jī)運(yùn)行過程中，如果頻繁啟動(dòng)停機(jī)，汽輪機(jī)的運(yùn)行效率將受到嚴(yán)重影響，能源消耗過多將大大縮短汽輪機(jī)的使用壽命。必須采取一些有效的方法優(yōu)化汽輪機(jī)運(yùn)行的啟動(dòng)和停止。利用高壓缸和中壓缸的聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，合理配置汽輪機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)子參數(shù)，加快汽輪機(jī)起動(dòng)加熱速度，降低起動(dòng)能耗。還需要定期維護(hù)汽輪機(jī)潤滑油和循環(huán)水，以保持汽輪機(jī)設(shè)備的內(nèi)部環(huán)境良好，這對優(yōu)化起動(dòng)運(yùn)行也有一定影響。汽輪機(jī)停機(jī)運(yùn)行優(yōu)化可以調(diào)整集中控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)子參數(shù)，降低轉(zhuǎn)子參數(shù)，降低汽輪機(jī)運(yùn)行溫度和速度。在這個(gè)過程中會(huì)失去一些能量。合理設(shè)定系統(tǒng)參數(shù)后，能有效降低能耗，提高停機(jī)階段汽輪機(jī)的效率。

5.優(yōu)化其他汽輪機(jī)設(shè)備。整個(gè)汽輪機(jī)包含許多設(shè)備，這些設(shè)備相互結(jié)合，形成了復(fù)雜的工程。汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)，可對這些設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，提高汽輪機(jī)運(yùn)行效率，如定期檢查動(dòng)力機(jī)組壓力參數(shù)，合理調(diào)整參數(shù)，從而改變機(jī)組的背壓，提高l改進(jìn)了汽輪機(jī)冷凝器，保證真空泵穩(wěn)定運(yùn)行，提高運(yùn)行效率。

6.維護(hù)汽輪機(jī)的日常管理和維護(hù)。機(jī)組在汽輪機(jī)運(yùn)行期間提供動(dòng)力。當(dāng)機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，將影響汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。這不利于穩(wěn)定發(fā)電。電廠集中運(yùn)行時(shí)，應(yīng)定期對機(jī)組進(jìn)行維護(hù)，并做好日常管理，確保機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。建立合理的檢修制度，定期派專人對汽輪機(jī)進(jìn)行檢修。發(fā)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行異常，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)維修，定期對機(jī)組關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，必要時(shí)及時(shí)更換，防止設(shè)備老化、損壞等事故發(fā)生。維修人員應(yīng)注意設(shè)備的檢查。機(jī)組高壓應(yīng)定期對高壓管路進(jìn)行清洗，不得堆積雜物，保持管路清潔暢通，保證高壓設(shè)備的傳熱效率。結(jié)束語：

總之，電力為人們的日常生產(chǎn)和生活帶來了極大的便利，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對電力的需求不斷增加。發(fā)電廠在發(fā)電時(shí)需要蒸汽渦輪機(jī)作為重要設(shè)備，其運(yùn)行效率直接影響發(fā)電廠的供電。為確保電廠安全生產(chǎn)和改善電力供應(yīng)，有必要在電廠集中控制作業(yè)中優(yōu)化汽輪機(jī)，定期維護(hù)，以應(yīng)對汽輪機(jī)運(yùn)行中存在的隱患和缺陷，確保機(jī)組正常運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳全剛.電廠集控運(yùn)行中汽輪機(jī)運(yùn)行優(yōu)化策略探討.2019.

[2]張小鋒.電廠集控運(yùn)行中汽輪機(jī)運(yùn)行優(yōu)化策略分析.2020.