高翔院士：減污降碳，他用行動踐行新時代科學(xué)家精神

■ 吳雅蘭

“我國提出，二氧化碳排放力爭于2030 年前達(dá)到峰值，努力爭取2060 年前實現(xiàn)碳中和。按照這個計劃看，未來40 年正是新時代能源環(huán)保人大顯身手的時期。希望我們能不負(fù)使命，立足中國，走向世界，為能源環(huán)保事業(yè)作出貢獻(xiàn)！”

在30 多年前，高翔正是抱著這樣的初心，投身于能源環(huán)保領(lǐng)域，數(shù)十年如一日地探索著更清潔的能源利用方式和更高效的污染治理技術(shù)。他帶領(lǐng)團隊研發(fā)的成果已在全國規(guī)?；瘧?yīng)用，有效削減了燃煤污染物，提升了燃煤污染治理技術(shù)和裝備水平，推動了國家燃煤電廠超低排放戰(zhàn)略實施，為中國清潔高效煤電體系的建設(shè)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐，同時也為全球解決燃煤污染問題提供了中國方案。

發(fā)揚創(chuàng)新精神 他是保衛(wèi)藍(lán)天的“急先鋒”

煤炭是我國重要的基礎(chǔ)能源，在為經(jīng)濟發(fā)展提供重要支撐的同時，也造成了嚴(yán)重的大氣環(huán)境污染。我國煤炭資源地域分布廣，煤的種類繁多、成分復(fù)雜，而且高灰煤、高硫煤等劣質(zhì)煤用量大，煤的燃燒特性和污染物排放特性也非常復(fù)雜。與此同時，燃煤電廠負(fù)荷變化較為頻繁，對環(huán)保裝置的運行可靠性提出了更高的要求。煤質(zhì)和負(fù)荷適應(yīng)性強的燃煤煙氣多污染物超低排放技術(shù)是亟待突破的難題。

“如果我們利用創(chuàng)新科技把煤炭燃燒排放的污染物濃度降低到國家規(guī)定的天然氣發(fā)電排放限值水平，它也可以成為一種清潔能源?！备呦鑾ьI(lǐng)團隊經(jīng)過長期的理論和試驗研究，研發(fā)了高效率、高可靠性、高適應(yīng)性、低成本的多污染物高效協(xié)同脫除超低排放系統(tǒng)，最終實現(xiàn)了復(fù)雜煤質(zhì)和復(fù)雜工況下燃煤機組多污染物的超低排放，讓燃煤變得更加清潔。

通過與浙能集團等單位產(chǎn)學(xué)研用合作，這項成果在嘉華電廠大型燃煤機組上進(jìn)行了工程示范。在嘉華電廠，每小時發(fā)電量100 萬度電的燃煤發(fā)電機組，燃煤煙氣在短短的幾十秒內(nèi)，就“跑完”了高翔團隊開發(fā)的超低排放系統(tǒng)。最終，監(jiān)測到的污染物排放濃度遠(yuǎn)低于排放限值，在200 多米高的煙囪上幾乎看不到煙色，成功實現(xiàn)了煤炭在電廠的清潔利用。

通過與企業(yè)的產(chǎn)學(xué)研用合作，高翔團隊的成果在全國10 多個省市的1000MW、600MW、300MW 等不同等級的燃煤機組及中小熱電機組上實現(xiàn)了規(guī)?；瘧?yīng)用，推動了國家燃煤電廠超低排放戰(zhàn)略實施，為我國打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供了重要支撐。

該成果獲得了2017 年度國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎，這是浙江大學(xué)首次以“第一完成單位”獲得該獎項，也是浙江省的第一個國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎。

堅守育人精神 他是甘為人梯的“鋪路石”

在高翔看來，前輩的指引、團隊的協(xié)作和業(yè)界的支持是他這一路走來的重要支撐，“對于工科行業(yè)來說，團隊對于個人的發(fā)展至關(guān)重要，只有互相支持、互相補位，才能干得成大事”。

高翔團隊成員鄭成航教授說：“高老師鼓勵大家將多學(xué)科知識交叉碰撞，培養(yǎng)科研創(chuàng)新思維。與此同時，高老師為團隊成員提供了廣闊的平臺，要求以國家重大需求為科研導(dǎo)向，將成果寫在祖國大地上，在解決科研難題和實際問題的過程中施展才華、增長才干?！?/p>

高翔長期堅持在教學(xué)科研一線，時刻關(guān)心著學(xué)生們的個人成長。他常說：“年輕學(xué)生本身有巨大的創(chuàng)新潛力，創(chuàng)新能力強，關(guān)鍵是要搭好平臺來激發(fā)他們的積極性和創(chuàng)造力?！?/p>

一直以來，高翔熱心指導(dǎo)本科生參與節(jié)能環(huán)保工作，鼓勵本科生參與研究，參加國家節(jié)能減排大賽。高翔作為第一指導(dǎo)老師指導(dǎo)的學(xué)生科技作品曾獲由中國工程院、美國國家工程院、英國皇家工程院聯(lián)合主辦的“全球重大挑戰(zhàn)峰會”的唯一金獎，第44 屆國際發(fā)明展金獎及特別大獎，全國大學(xué)生節(jié)能減排大賽特等獎、一等獎等多項獎勵。

近年來，他積極推動教學(xué)模式改革創(chuàng)新，牽頭與京都大學(xué)、瑞典皇家工學(xué)院等高校建立了研究生雙學(xué)位培養(yǎng)計劃，形成了中外合作互派學(xué)生、互換課程、互授學(xué)位的雙學(xué)位聯(lián)合培養(yǎng)模式，進(jìn)一步完善了復(fù)合型創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系。憑借著對教育事業(yè)的飽滿熱情，他廣受贊譽，被評為“浙江省第五屆師德先進(jìn)個人”。

嘉華電廠1000MW燃煤機組超低排放技術(shù)示范工程

厚植愛國精神 他是胸懷家國的“奮斗者”

1990 年，在導(dǎo)師岑可法院士的指導(dǎo)下，高翔踏入了能源環(huán)保領(lǐng)域。他始終認(rèn)為科技工作者首先要愛國，要以國家戰(zhàn)略布局和社會需求為導(dǎo)向，肩負(fù)起為國家排憂解難的責(zé)任和使命。對于高翔而言，正是這種信念支撐著他砥礪前行。

30 余年里，無論是在實驗室還是在工地現(xiàn)場，高翔的實干作風(fēng)都給人留下了深刻印象。為了驗證自己的一個想法，他和團隊成員常常通宵達(dá)旦做實驗；一次中試規(guī)模的測試實驗，5000 個小時不間斷；一次檢修，凌晨兩點接到電話就火速趕到電廠……高翔和他的團隊在企業(yè)、用戶眼中已經(jīng)成為解決疑難雜癥的“環(huán)保醫(yī)生”。在這個過程中，高翔團隊和企業(yè)合作，還共同制訂了國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共70 多項，推動了國家大氣環(huán)保裝備的標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。

超低排放關(guān)鍵技術(shù)成果在電廠成功應(yīng)用之后，高翔又把目光轉(zhuǎn)向了海上。行駛在海上的船舶所排放的污染物，是大氣污染的來源之一。隨著國際海事組織新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范的密集出臺和陸續(xù)實施，航運界也掀起了一場節(jié)能減排大變革。高翔帶領(lǐng)團隊，從陸地電廠走向海洋船舶，進(jìn)行了適應(yīng)性技術(shù)研發(fā)，使得船舶污染物排放濃度指標(biāo)顯著優(yōu)于國際海事組織的法規(guī)要求。

與此同時，低碳排放也是高翔重點關(guān)注的對象。有數(shù)據(jù)顯示，能源電力的碳排放占總數(shù)的比例超40%，是實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵一步，亟需科技支撐。“能源是工業(yè)的‘血液’，對國民經(jīng)濟發(fā)展影響非常大。我國政府已向國際社會莊嚴(yán)承諾，如期實現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)，留給我們的時間相當(dāng)緊迫，急需我們科技人員研發(fā)一批低碳、零碳的新技術(shù)，推動我們的能源環(huán)保事業(yè)再上新臺階。”

面向第二個百年新征程，高翔團隊將繼承和發(fā)揚老一輩科學(xué)家“心系祖國、服務(wù)人民”的優(yōu)秀品質(zhì)，聚力攻克減污降碳關(guān)鍵科技難題，繼續(xù)為建設(shè)“綠色中國”“美麗中國”貢獻(xiàn)硬核科技力量。