高職院?！秶H貨運(yùn)代理實務(wù)》 課程教學(xué)改革探究

李小玲

（廣州華夏職業(yè)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院， 廣東 廣州 510935）

1 引言

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計， 我國進(jìn)出口總值從2001年的4.22 萬億元人民幣增至2021年的39.1 萬億元，年均增長12.2%。 20年間， 我國進(jìn)出口增長超過8 倍， 貨物貿(mào)易規(guī)模躍居世界第一。 國際貨運(yùn)代理在對外貿(mào)易的帶動下， 成為一個新興的服務(wù)產(chǎn)業(yè)， 大量從事國際貨運(yùn)代理的企業(yè)順應(yīng)發(fā)展的潮流加入行業(yè)競爭中來， 行業(yè)規(guī)?？涨褒嫶蟆?國際貨運(yùn)代理企業(yè)的增加， 一方面需要大量的從業(yè)人員， 另一方面， 要求從業(yè)人員具有更高的職業(yè)能力。 《國際貨運(yùn)代理實務(wù)》 作為高職國貿(mào)、物流等專業(yè)的核心課程， 對培養(yǎng)貨運(yùn)代理從業(yè)人員具有重要作用。 如何適應(yīng)時代發(fā)展要求進(jìn)行教學(xué)改革， 培養(yǎng)滿足企業(yè)行業(yè)需求的人才， 是需要解決的迫切問題。 本文通過分析 《國際貨運(yùn)代理實務(wù)》 課程教學(xué)改革取得的成效和存在主要的問題， 探究貨運(yùn)代理課程教學(xué)改革策略。

2 目前 《國際貨運(yùn)代理實務(wù)》 教學(xué)改革取得的成效

《國際貨運(yùn)代理實務(wù)》 主要研究國際間貨物運(yùn)輸與貨運(yùn)代理的基本理論和實務(wù)操作， 涉及國際貿(mào)易、國際商務(wù)、國際運(yùn)輸、貨運(yùn)保險、現(xiàn)代信息技術(shù)、國際貿(mào)易地理、國際商法等諸多方面的理論和實務(wù)知識， 主要介紹與貨運(yùn)代理業(yè)密切相關(guān)的海上貨運(yùn)、航空貨運(yùn)、公路鐵路貨運(yùn)、國際多式聯(lián)運(yùn)、國際倉儲等業(yè)務(wù)。 目前， 很多高職院校都對 《國際貨運(yùn)代理實務(wù)》 教學(xué)進(jìn)行改革，取得了一定成效。 首先， 在教學(xué)中應(yīng)用混合式教學(xué)， 轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)方法， 在教學(xué)過程中應(yīng)用現(xiàn)代化教學(xué)手段， 學(xué)習(xí)通APP， MOOC 等在線教學(xué)云平臺進(jìn)行翻轉(zhuǎn)課堂， 調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性［1］； 其次， 以崗位能力需求為標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化教學(xué)設(shè)計， 將課程教學(xué)劃分為若干個模塊， 針對每一個模塊提出相關(guān)的教學(xué)目標(biāo)內(nèi)容， 設(shè)計崗位能力教學(xué)環(huán)節(jié)， 鍛煉學(xué)生的崗位業(yè)務(wù)能力［2］； 再者， 基于技能大賽、貨運(yùn)代理水平測試的要求， 改變教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生考核標(biāo)準(zhǔn)［3］， 以賽促學(xué)， 以考促學(xué)， 培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性， 鼓勵學(xué)生積極參與技能大賽和水平測試， 通過大賽和測試檢驗學(xué)生的業(yè)務(wù)水平， 提高學(xué)生的專業(yè)技能； 最后， 改變教學(xué)模式， 在教學(xué)中使用企業(yè)實訓(xùn)法、案例分析法、任務(wù)驅(qū)動法等增加課堂教學(xué)的趣味性， 吸引學(xué)生的興趣， 讓學(xué)生更好地理解掌握教學(xué)內(nèi)容，提升業(yè)務(wù)實踐操作能力［4］。

3 《國際貨運(yùn)代理實務(wù)》 教學(xué)改革存在主要的問題

3.1 缺乏高水平的師資隊伍

《國際貨運(yùn)代理實務(wù)》 教學(xué)需要高水平的師資隊伍， 這樣不僅能完成基本的教學(xué)任務(wù)， 也能進(jìn)行科學(xué)研究， 從而不斷提升教學(xué)水平。 高職院校的教師一些是剛畢業(yè)的碩士， 接受了良好的教育， 有豐富的理論知識， 掌握很多教學(xué)方法， 在學(xué)術(shù)上也有一定的研究， 但是沒有企業(yè)實踐經(jīng)驗， 或者有企業(yè)實踐經(jīng)驗， 但隨著教齡的增加，與企業(yè)脫軌嚴(yán)重。 針對這種情況高職院校要積極組織教師參加各種培訓(xùn)， 寒暑假到企業(yè)掛職鍛煉， 但最終的成效不如人意， 一是因為參加培訓(xùn)和掛職鍛煉期限短， 難以掌握企業(yè)的關(guān)鍵操作方法， 二是培訓(xùn)和掛職鍛煉的內(nèi)容在實際的教學(xué)過程中有些用不上， 有些能用但需要相應(yīng)的器材和平臺， 這些高職院校無法提供， 因而存在客觀的限制， 難以達(dá)到預(yù)期的效果。

3.2 教材內(nèi)容滯后， 與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有差距

部分高職院校使用的教材是規(guī)劃教材， 教材包含了貨運(yùn)代理基本的理論和實操內(nèi)容， 但是對比最新的國家政策、行業(yè)動態(tài)、企業(yè)操作方法、從業(yè)人員習(xí)慣用語做法， 教材明顯滯后， 無法滿足用人單位實際要求。 例如， 自2020年12月22日， 海關(guān)總署全面推廣 “兩段準(zhǔn)入” 信息化監(jiān)管， 對進(jìn)口貨物報關(guān)入境提出新的要求， 但教材中并未涉及此類的相關(guān)變化。 教材內(nèi)容的滯后一是因為教材的編寫需要一定的時間， 而行業(yè)形勢瞬息變化； 二是因為教師主要的工作任務(wù)是講授知識， 不像企業(yè)人員對于形勢的變化高度敏感，可以隨時掌握形勢的變化； 三是因為教師獲取形勢變化的渠道有限， 企業(yè)處于市場環(huán)境當(dāng)中， 為了不被市場淘汰要增強(qiáng)競爭力， 需要從各種途徑獲得國家的政策變化要求； 四是因為， 規(guī)劃教材的申報存在一定的難度， 普通教師受到職稱、資歷、水平的影響， 很難完成規(guī)劃教材的編寫。 教材內(nèi)容的滯后影響了課堂教學(xué)， 導(dǎo)致培養(yǎng)的學(xué)生與企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)有差距。

3.3 現(xiàn)代化教學(xué)方法流于形式

在《國際貨運(yùn)代理實務(wù)》 的授課過程中， 很多教師都會應(yīng)用現(xiàn)代化的教學(xué)方法， 吸引學(xué)生的興趣， 提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。 在課前安排學(xué)生登錄學(xué)習(xí)通超星平臺或者其他在線教學(xué)云平臺，事先預(yù)習(xí)相關(guān)內(nèi)容， 也會安排一些任務(wù)讓學(xué)生完成； 在課上， 結(jié)合在線教學(xué)平臺， 進(jìn)行線上+線下翻轉(zhuǎn)課堂， 解答學(xué)生學(xué)習(xí)過程中遇到的問題；在課后， 安排習(xí)題， 鞏固所學(xué)的內(nèi)容。 這是一種好的教學(xué)方法， 但是在使用的過程中也存在一些問題。 首先， 很多高職院校的學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和自控能力不是很強(qiáng)， 很容易受到外界的干擾，也很容易遇到挫折輕言放棄， 教師安排的課前和課后任務(wù)， 實際完成的情況不容樂觀； 其次， 這種線上+線下翻轉(zhuǎn)課堂的形式長期使用， 學(xué)生也會審美疲勞， 覺得不新鮮， 慢慢地失去興趣； 最后， 線上+線下翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式對教師信息技術(shù)能力要求很高， 教師需要掌握各種現(xiàn)代化教學(xué)方法， 也要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容設(shè)計各種教學(xué)任務(wù)， 對教師而言是不小的挑戰(zhàn)。 因而， 這些現(xiàn)代化的教學(xué)方法久而久之就流于形式， 還是轉(zhuǎn)變?yōu)橐詡鹘y(tǒng)PPT 教授為主， 難以起到應(yīng)有的作用。

3.4 實踐教學(xué)無法切實提高學(xué)生的實操能力

對于《國際貨運(yùn)代理實務(wù)》 的實踐教學(xué)， 高職院校一般的做法是校內(nèi)和校外相結(jié)合， 在校內(nèi)安排實踐課時， 配套實訓(xùn)軟件進(jìn)行教學(xué)， 在校外進(jìn)行校企合作， 安排學(xué)生在校企合作單位進(jìn)行實習(xí)， 以提高學(xué)生的業(yè)務(wù)能力。 然而在實際的過程中， 實踐教學(xué)無法切實提高學(xué)生的實操能力， 其原因有以下幾點(diǎn)： 在校內(nèi)， 對于實踐課時的安排， 有些高職院校實行理論實踐1:1 分配， 一些院校統(tǒng)一安排綜合實訓(xùn)周， 也有些院校實踐課時比例很小， 導(dǎo)致實踐教學(xué)任務(wù)安排不均， 學(xué)生可操作的時間有限； 同時對于實訓(xùn)軟件的購買， 部分高職院校因為資金、場地、設(shè)備、學(xué)生人數(shù)的原因沒有購買， 部分院校購買了軟件， 但是軟件的版本差別很大， 軟件的操作內(nèi)容有些只是簡單的習(xí)題， 有些僅限于海運(yùn)空運(yùn)的簡單操作， 不符合企業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)， 學(xué)生的實操能力難以滿足企業(yè)的要求。 而在校外， 對于校企合作， 部分高職院校沒有校企合作企業(yè)， 無法安排學(xué)生進(jìn)行實習(xí)，只能讓學(xué)生自己去找實習(xí)單位， 很多學(xué)生因為一些原因， 不愿意去找貨運(yùn)代理單位實習(xí)， 或者想找卻沒有合適的單位接收； 另有部分高職院校有校企合作的單位， 但校企合作單位一方面接收的學(xué)生有限， 即使接收了學(xué)生， 給學(xué)生安排的操作， 也是客服服務(wù)， 溝通協(xié)作工作， 學(xué)生接觸不到核心的操作業(yè)務(wù)； 另一方面簽署的合作協(xié)議流于形式， 院校對于合作有自身的考量， 合作單位也有自身的限制， 最終合作只是協(xié)議上的合作，并沒有落到實處。

4 《國際貨運(yùn)代理實務(wù)》 教學(xué)改革策略

4.1 打造高水平的師資隊伍， 提升教師隊伍的專業(yè)性

教師的專業(yè)水平直接影響教學(xué)的質(zhì)量， 可以從以下幾方面提高教師的專業(yè)性： 一是鼓勵教師繼續(xù)深造， 站在更高的平臺上， 才能有更開闊的眼界和思路。 時代的發(fā)展使知識更新?lián)Q代的速度加快， 原地踏步意味著倒退， 保持學(xué)習(xí)熱情， 才能更好地掌握教學(xué)內(nèi)容。 二是支持教師到企業(yè)進(jìn)行長期脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。 短期的培訓(xùn)和掛職鍛煉起到的效果有限， 只有到企業(yè)進(jìn)行長期脫產(chǎn)學(xué)習(xí)， 才能掌握企業(yè)的操作模式和規(guī)則， 教師長期脫產(chǎn)學(xué)習(xí)雖然從成本上加重了高職院校的負(fù)擔(dān)， 但從長遠(yuǎn)來看， 確實可以提升教學(xué)質(zhì)量， 培養(yǎng)符合企業(yè)需求的人才。 三是激勵教師積極帶學(xué)生參加技能大賽。 以賽促教， 技能大賽在一定程度上可以體現(xiàn)院校的教學(xué)水平， 如果學(xué)生在技能大賽上取得優(yōu)異成績， 不僅可以增加學(xué)生的成就感和學(xué)習(xí)主動性， 也可以提升教師的教學(xué)水平， 以大賽的標(biāo)準(zhǔn)不斷優(yōu)化教學(xué)模式。 四是要求教師考取相關(guān)資格證書。 教師考證， 既可以掌握考試內(nèi)容， 也可以了解行業(yè)操作要求， 在實際的教學(xué)過程中， 能更好地輔助學(xué)生考證， 也能提升專業(yè)能力。 五是鼓勵教師積極參與教科研。 從實際教學(xué)中吸取經(jīng)驗， 申報課題、發(fā)表論文， 了解其他教師發(fā)表的論文觀點(diǎn)， 站在學(xué)術(shù)的角度了解行業(yè)動態(tài)， 提升眼界， 開闊思路見解， 轉(zhuǎn)變思維模式， 提升自己的專業(yè)性。

4.2 更新教材內(nèi)容， 完善課程內(nèi)容體系

首先， 《國際貨運(yùn)代理實務(wù)》 教材的選擇，不單單局限于規(guī)劃教材， 可以進(jìn)行綜合對比， 結(jié)合企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)崗位要求， 構(gòu)建課程教學(xué)體系， 優(yōu)化課程內(nèi)容； 其次， 鼓勵教師和企業(yè)人員進(jìn)行自編教材。 自編教材的好處是既符合學(xué)生的實際水平， 又滿足企業(yè)的用工標(biāo)準(zhǔn)， 定期對自編教材進(jìn)行修訂。 根據(jù)當(dāng)前的形勢變化， 把最新的政策操作納入教材當(dāng)中， 與時俱進(jìn)； 再次， 豐富學(xué)校圖書館的圖書資源。 對于教師和學(xué)生而言，圖書館是更新知識的好地方， 教師可以在圖書館隨時獲取資源， 了解最新的課程內(nèi)容， 查缺補(bǔ)漏， 完善教學(xué)內(nèi)容， 提升教學(xué)質(zhì)量， 同時豐富的圖書資源也有助于形成良好的學(xué)習(xí)氛圍， 讓教師和學(xué)生翱翔在知識的海洋中； 再者， 充分利用網(wǎng)絡(luò)資源， 完善課程體系。 很多高校、企業(yè)和個人， 會把一些資源在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行共享， 收集整理這些網(wǎng)絡(luò)資源， 創(chuàng)建《國際貨運(yùn)代理實務(wù)》 教學(xué)平臺和手機(jī)APP， 不僅能讓感興趣的學(xué)生及時了解， 也能豐富教師的知識體系； 最后， 定期開展教學(xué)研討會進(jìn)行研討， 分享教學(xué)經(jīng)驗， 明確教學(xué)的重點(diǎn)難點(diǎn)； 也可以邀請專家、企業(yè)人員對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行研討， 論證教學(xué)內(nèi)容的合理性， 對不符合實際的內(nèi)容及時修改更新， 還可以向已就業(yè)的學(xué)生征集意見建議， 結(jié)合實際工作當(dāng)中的內(nèi)容操作， 完善教學(xué)內(nèi)容。

4.3 優(yōu)化教學(xué)方法， 發(fā)揮現(xiàn)代化教學(xué)方法的作用

在當(dāng)前的時代背景下， 《國際貨運(yùn)代理實務(wù)》 教學(xué)離不開互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)， 必須發(fā)揮現(xiàn)代化教學(xué)方法應(yīng)有的作用。 一是翻轉(zhuǎn)課堂內(nèi)容的設(shè)計要結(jié)合學(xué)生的特點(diǎn)， 有的放矢。 在課前預(yù)習(xí)階段， 安排一些趣味性強(qiáng)的短視頻、動畫、案例內(nèi)容， 一方面可以吸引學(xué)生的興趣， 另一方面學(xué)生也不會覺得任務(wù)過重而無法完成； 高職學(xué)生的特點(diǎn)是注意力集中時間短， 知識的接受能力弱， 因而在授課過程中， 使用多種方法提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性， 進(jìn)行小組活動， 如課堂游戲， 手機(jī)在線搶答， 微課視頻分享， 畫圖描繪知識框架等； 在課后鞏固階段， 安排學(xué)生進(jìn)行微課短視頻的制作， 合理設(shè)定制作的要求標(biāo)準(zhǔn)， 既能鞏固所學(xué)知識， 也能培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的習(xí)慣。 二是在使用現(xiàn)代化教學(xué)方法上， 避免形成固定的模式， 根據(jù)學(xué)生的興趣點(diǎn)， 及時調(diào)整教學(xué)方法， 學(xué)生希望老師能常教常新， 保持新鮮度。 三是現(xiàn)代化的教學(xué)方法， 教師要花大量的時間了解掌握， 需要不斷的嘗試摸索， 高職院校應(yīng)配套相應(yīng)的政策措施， 鼓勵教師去嘗試， 積累經(jīng)驗， 這樣才能不斷提高教師的教學(xué)水平。 四是根據(jù)現(xiàn)代化教學(xué)的特點(diǎn)合理設(shè)計考核指標(biāo)， 對學(xué)生進(jìn)行考核評價， 在指標(biāo)的設(shè)計上既要體現(xiàn)學(xué)生自身的榮譽(yù)感， 也要考慮學(xué)生的團(tuán)隊合作精神， 因為有些學(xué)生習(xí)慣在課堂上不參與也不作為， 熱衷于做自己的事情， 對課堂上的事情抱著觀望、消極對待的態(tài)度， 設(shè)計的考核指標(biāo)要讓這些學(xué)生既有壓力也有動力， 積極參與課堂教學(xué)， 配合教師的授課活動。

4.4 拓寬實踐教學(xué)思路， 提高學(xué)生的實操水平

在校內(nèi)實踐教學(xué)上， 一方面， 貨運(yùn)代理是一門操作性很強(qiáng)的課程， 學(xué)生的動手操作能力是培養(yǎng)的目標(biāo)之一， 因而要重視實踐教學(xué)， 增加實踐教學(xué)考核比例。 另一方面， 對于實訓(xùn)軟件， 在高職院校自身條件的基礎(chǔ)上盡量購買， 軟件的購買， 盡量選擇符合企業(yè)操作要求， 更好地滿足企業(yè)的用人要求； 同時根據(jù)企業(yè)的要求， 調(diào)整實踐教學(xué)內(nèi)容， 安排企業(yè)人員給學(xué)生講授實踐內(nèi)容，不僅能提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣， 也能讓學(xué)生了解企業(yè)的真實情景和用人要求。 再者安排教師到其他院?？疾鞂W(xué)習(xí)， 開闊眼界， 拓寬思路， 吸收好的經(jīng)驗， 摸索符合自己學(xué)生特點(diǎn)的實踐教學(xué)方法。

在校外實踐上， 校企合作不能僅僅只在協(xié)議上， 高職院校要與大的貨運(yùn)代理企業(yè)進(jìn)行深入合作， 合辦訂單班， 學(xué)生進(jìn)入合作單位實習(xí)， 畢業(yè)之后留在合作單位工作， 這樣對于院校和企業(yè)都是互惠互利的。 同時， 也可以自己創(chuàng)建貨運(yùn)代理公司， 安排老師和學(xué)生進(jìn)行實際運(yùn)營， 在運(yùn)營的過程中掌握實踐教學(xué)方法， 不僅可以為院校創(chuàng)收， 也可以切實掌握貨代企業(yè)業(yè)務(wù)操作方法。 另外， 還可以配套相應(yīng)政策措施鼓勵學(xué)生合作創(chuàng)業(yè)， 學(xué)以致用， 院校提供場地設(shè)施， 學(xué)生負(fù)責(zé)運(yùn)營營收， 學(xué)生思維活躍精力旺盛， 也敢于冒險嘗試， 一旦創(chuàng)業(yè)成功， 將會極大地提升學(xué)生的成就感和責(zé)任感， 也激發(fā)其他學(xué)生的主動性積極性。

綜上所述， 在新時代背景下， 《國際貨運(yùn)代理實務(wù)》 教學(xué)改革需要不斷摸索， 總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)， 在不斷地嘗試過程中， 做到與時俱進(jìn)， 與時代發(fā)展變化保持一致。 不斷更新教學(xué)內(nèi)容， 優(yōu)化教學(xué)設(shè)計， 拓寬實踐教學(xué)思路， 打造高水平的師資隊伍， 為貨運(yùn)代理企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀人才。