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全國政協(xié)召開網(wǎng)絡議政遠程協(xié)商會圍繞“加快智慧物流發(fā)展”協(xié)商議政

1月14日，全國政協(xié)在京召開網(wǎng)絡議政遠程協(xié)商會，中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席汪洋主持會議并講話。他強調，要深入領會習近平總書記關于發(fā)展智慧物流的重要論述，深刻認識智慧物流對貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展的重要意義，堅持市場主導和政府引導相結合、加強頂層設計和鼓勵基層探索相統(tǒng)籌、技術創(chuàng)新和制度創(chuàng)新相促進，推動我國物流業(yè)提質、增效、降本、節(jié)能，加快由物流大國邁向物流強國。

9位政協(xié)委員和特邀代表在全國政協(xié)機關和廣東、四川3個會場以及通過手機視頻連線方式發(fā)言，100多位委員在移動履職平臺上發(fā)表意見。大家認為，智慧物流具有聯(lián)通性強、融合度廣、經(jīng)濟成本低、運行效率高、生態(tài)效益好等顯著優(yōu)勢，代表著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向。隨后，委員們圍繞完善智慧物流基礎設施、推動物流數(shù)據(jù)開放共享，建立健全智慧物流技術、裝備、流程、安全標準體系等內容紛紛提出有益建議。

《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布

1月18日，國務院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，明確九個方面的主要任務：一是構建高質量綜合立體交通網(wǎng)，勾畫好美麗中國的“交通工筆畫”；二是增強交通運輸對重大戰(zhàn)略支撐服務能力，差異化推進城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展；三是加強互聯(lián)互通和一體銜接，推進城市群和都市圈交通現(xiàn)代化；四是擴大優(yōu)質運輸服務供給，推動運輸服務多元化品質化發(fā)展；五是堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，加快智能技術深度推廣應用；六是貫徹落實碳達峰碳中和要求，全面推進綠色低碳轉型；七是夯實安全發(fā)展基礎，提升安全應急保障能力；八是更好服務和融入新發(fā)展格局，推動高水平對外開放合作；九是聚焦制約高質量發(fā)展的深層次矛盾問題，加強現(xiàn)代化治理能力建設。

中國現(xiàn)代流通領域首份五年規(guī)劃發(fā)布

1月24日，國家發(fā)展改革委對外發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃》。作為現(xiàn)代流通領域第一份五年規(guī)劃，該規(guī)劃圍繞市場、商貿、物流、交通等領域提出了50項任務舉措，并且明確提出到2025年現(xiàn)代流通體系加快建設，商品和資源要素流動更加順暢，商貿、物流設施更加完善，國內外流通網(wǎng)絡和服務體系更加健全，流通業(yè)態(tài)模式更加豐富多元，流通市場主體更具活力，交通承載能力和金融信用支撐能力明顯增強，應急保障能力和綠色發(fā)展水平顯著提升，流通成本持續(xù)下降、效率明顯提高，對暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的基礎性、先導性、戰(zhàn)略性作用顯著提升。

“十四五”期間將構建現(xiàn)代物流基礎設施網(wǎng)絡，如完善城市配送設施和縣鄉(xiāng)村快遞物流配送體系，提升末端“最后一公里”網(wǎng)絡服務能力；推進國家骨干冷鏈物流基地布局建設，構建冷鏈物流骨干網(wǎng)絡。并且，還提出加強國際航空物流能力建設、拓展內陸國際聯(lián)運通道、提升國際海運服務水平等措施。

兩部門推進農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展

日前，商務部流通發(fā)展司和國家郵政局市場監(jiān)管司發(fā)布《關于加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務體系和快遞物流配送體系有關工作的通知（征求意見稿）》，提出升級改造一批縣級物流配送中心，促進縣域快遞物流資源整合，建設一批農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)，提升公共寄遞物流服務能力，爭取到2025年，在具備條件的地區(qū)基本實現(xiàn)縣縣有中心、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村有服務。農(nóng)村電子商務、快遞物流配送覆蓋面進一步擴大，縣鄉(xiāng)村電子商務體系和快遞物流配送體系更加健全。

該文件從完善基礎設施，優(yōu)化網(wǎng)絡布局；補齊冷鏈短板，提升冷鏈流通率；整合快遞物流資源，提高配送效率；擴大電子商務覆蓋面，提升服務能力；培育市場主體，促進協(xié)同發(fā)展；規(guī)范行業(yè)秩序，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等方面部署，明確了推進農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展的主要任務。

2021年全國物流統(tǒng)計工作座談會在北京召開

2022年1月7日，2021年全國物流統(tǒng)計工作座談會在北京召開，來自國家發(fā)展改革委、國家統(tǒng)計局、中國物流與采購聯(lián)合會，以及各地物流統(tǒng)計工作牽頭部門、統(tǒng)計部門、物流行業(yè)協(xié)會、重點聯(lián)系物流企業(yè)領導、全國物流統(tǒng)計工作先進代表等線上線下300多人參加會議。

物流業(yè)作為復合型的服務業(yè)，統(tǒng)計復雜程度和難度很高，要在統(tǒng)計范圍、統(tǒng)計標準、統(tǒng)計制度、統(tǒng)計方法等方面不斷創(chuàng)新、完善。會議提出，要著力提升物流統(tǒng)計工作為質量，一是保持物流統(tǒng)計工作的穩(wěn)定性，要從工作機制、物流統(tǒng)計制度建立等各方面保持穩(wěn)定。二是要提升物流統(tǒng)計數(shù)據(jù)的質量，保證調查企業(yè)的連續(xù)性。三是物流統(tǒng)計工作要以問題為導向，完善預測預警指標體系，對物流降本增效等重點熱點問題加強因素、結構性分析。四是拓展物流統(tǒng)計的深度、精度，研究探索物流新興領域的統(tǒng)計探索。五是物流工作要更好的服務企業(yè)，要加強數(shù)據(jù)挖掘，建立行業(yè)標桿，提升行業(yè)統(tǒng)計工作的活力。

公司資訊 COMANY INFO

三一機器人科技有限公司召開2022年合作伙伴大會

1月7日，以“智能產(chǎn)品，引領未來”為主題的三一機器人科技有限公司2022年合作伙伴大會在湖南長沙舉行，三一集團董事、高級副總裁代晴華，三一機器人科技有限公司總經(jīng)理郭承志以及來自全國各地的代理商、客戶、媒體朋友近百人出席。三一機器人賦能離散智能制造一體化解決方案在會上發(fā)布，AGV新品和3噸高壓鋰電平衡重叉車新品也震撼亮相，

據(jù)介紹，三一機器人科技有限公司是三一集團內部孵化的高新技術企業(yè)，其依托5G/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/AI等先進技術，賦能離散制造業(yè)智能化、電動化、無人化轉型升級。預計2025年，其銷售額超100億，估值過1000億。郭承志表示，三一機器人的智能產(chǎn)品、智能產(chǎn)線，目前已經(jīng)在集團內部積累了豐富的場景應用經(jīng)驗，并深度參與包括樁機1號工廠在內的30座“燈塔工廠”建設。以自動化程度更高、更高效的生產(chǎn)模式和更智能的產(chǎn)品，助力行業(yè)全速啟航新征程。

新寧物流與海柔創(chuàng)新達成戰(zhàn)略合作

1月7日，新寧物流宣布與海柔創(chuàng)新達成戰(zhàn)略合作，將共同構建超大規(guī)模智慧物流系統(tǒng)，以應對未來五年倉儲物流服務需求的快速增長。雙方將通過智能物流機器人和智慧化物流解決方案，實現(xiàn)智能、高效、柔性、穩(wěn)定的數(shù)智化倉儲物流服務，共同構筑智慧物流新生態(tài)。

根據(jù)合作協(xié)議，海柔創(chuàng)新與新寧物流優(yōu)勢互補，在商業(yè)理念和發(fā)展戰(zhàn)略上取得了高度共識，彼此將建立長期的、密切的合作關系。聚力探索智慧物流在各行業(yè)項目的創(chuàng)新應用，推動全行業(yè)客戶的倉儲物流服務實現(xiàn)降本增效。新寧物流方面表示，此次合作是智能技術與創(chuàng)新商業(yè)模式相結合的嘗試。雙方將致力于打造一個完整的倉配一體化的樣板，為提升第三方物流服務的效能進行積極的探索，讓客戶能夠享受更加高效便捷的服務，推動整個物流行業(yè)的智能化發(fā)展。

北起院與建設綜合院簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月11日，北京起重運輸機械設計研究院有限公司（簡稱“北起院”）與建設綜合勘察研究設計院有限公司（簡稱“建設綜合院”）的主要領導進行座談交流，雙方在地基基礎設計與施工、建筑設計施工與管理、綠色建筑等方面達成合作共識，并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將本著“互惠互利、優(yōu)勢互補、長期合作、共同發(fā)展”的原則，構建戰(zhàn)略合作伙伴關系，充分發(fā)揮北起院在客運索道、起重機械、自動化物流倉儲與建設綜合院在地基基礎、建筑設計、工程咨詢與工程管理等方面的優(yōu)勢，在雙方業(yè)務、人員和資源互補的基礎上，提高競爭力，共同進行市場開拓。

德馬科技集團與英賦嘉集團結成戰(zhàn)略聯(lián)盟

1月15日，德馬科技集團正式與英賦嘉集團結成戰(zhàn)略聯(lián)盟，德馬科技集團智能制造事業(yè)部總經(jīng)理周炳華和英賦嘉集團投融資副總裁陳嘉男分別代表雙方簽署《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》。本次戰(zhàn)略協(xié)議的簽署，標志著德馬科技與英賦嘉將以各自成熟的產(chǎn)業(yè)運營經(jīng)驗和技術平臺，持續(xù)聚焦并深化智慧物流供應鏈數(shù)字化轉型。以此合作為契機，德馬科技將緊緊圍繞產(chǎn)品和技術的智能化和數(shù)字化，全力打造以AI+IoT技術、移動信息化、機器視覺、傳感技術為核心的高端智能物流裝備產(chǎn)品，進一步拓展和提升在物流供應鏈領域的綜合解決方案服務能力。未來，德馬將以IoT通訊模組和數(shù)字孿生系統(tǒng)為智能物流設備賦能，以大數(shù)據(jù)來支持AI算力的成長，最終形成智慧物流系統(tǒng)的AI決策能力，同時打通虛擬與現(xiàn)實架構，建立全新的數(shù)字化倉配中心和智能化制造工廠。

杭叉智能助力5G智慧倉儲項目“慧倉一號”

1月12日，國家科技重大專項，世界先進三代核電型號“國和一號”智慧倉儲項目“慧倉一號”正式啟動，標志著國內核電首個5G智慧倉儲項目正式投用?！盎蹅}一號”主要用于存儲核電站建設及生產(chǎn)運行期間所需要的各類工件，而杭叉智能提供的搭載著5G技術的窄巷道三向車服務于該項目中。杭叉智能繼打造國家電網(wǎng)（雄安、淄博物資庫等）多個國電標桿庫之后，又進一步拓展了核電市場領域。

據(jù)悉，在“慧倉一號”項目中，杭叉智能的窄巷道三向車可實現(xiàn)從貨架到輸送線端的無人化作業(yè)，工作人員只需要操作線邊屏，就可以通過智慧倉儲系統(tǒng)，完成庫區(qū)內上架、下單、抓取、運輸、盤點等各類操作，最大程度減少人員的作業(yè)區(qū)域，提高核電工程倉儲管理的準確率和穩(wěn)定性。

?？禉C器人智能制造新基地投建

?？禉C器人近日發(fā)布消息稱，將以自籌資金投資15.34億元建設智能制造（桐廬）基地項目，在杭州市桐廬縣規(guī)劃用地190畝，規(guī)劃建筑面積約31萬平方米，用于建設海康機器人的智能制造工廠，預計規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)10萬臺移動機器人產(chǎn)品，500萬套機器視覺產(chǎn)品。該基地將承擔?？禉C器人產(chǎn)品的生產(chǎn)制造、供應鏈等職能，可進一步豐富和提升?？禉C器人自有產(chǎn)品的生產(chǎn)制造能力，促進公司業(yè)務發(fā)展，提高企業(yè)盈利水平和市場競爭力，為公司戰(zhàn)略規(guī)劃實施提供重要支撐。

據(jù)悉，?？禉C器人還將以自籌資金投資11.66億元建設海康機器人產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化基地建設項目，在杭州市濱江區(qū)規(guī)劃用地45畝，規(guī)劃建筑面積約16.50萬平方米，主要用于?？禉C器人的辦公、研發(fā)場所及配套設施場所等。此外，海康機器人西安研發(fā)中心也將進一步擴充研發(fā)規(guī)模。

牧星智能助力龍頭工具生產(chǎn)商打造5G智慧工廠

近日，由牧星智能和國內龍頭工具生產(chǎn)商攜手合作的5G智慧工廠三期項目正式上線。在5G驅動下，牧星機器人倉儲管理系統(tǒng)RWMS助力該智能倉庫實現(xiàn)全自動出入庫，不僅大幅提升倉儲效率更高，降低人工成本，更是使得整體搬運效率提高了30%，成功助力該用戶企業(yè)實現(xiàn)智慧工廠蛻變，完美應對疫情期間的訂單飛躍。

據(jù)悉，該龍頭廠商AGV使用總面積近10000平方米，SKU種類達3000多件，總庫存量超10萬件。基于牧星智能功能強大的軟件系統(tǒng)，AMR機器人采用移動5G通訊替代傳統(tǒng)的Wifi通訊模式，輕松鏈接上位MES系統(tǒng)，加速改寫萬物互聯(lián)新方式。此外，對于該用戶企業(yè)多樓層/多倉庫的配置，牧星智能一套RWMS+RMS系統(tǒng)即可全權滿足其需求，該系統(tǒng)不僅實現(xiàn)AMR機器人與樓梯和物流門的實時交互，從而輕松實現(xiàn)跨樓層搬運，用戶企業(yè)更是可通過該套系統(tǒng)，實現(xiàn)一機監(jiān)控多個倉庫數(shù)據(jù)的目的。

京東物流中標北京冬奧會和冬殘奧會運動員食材總倉及物流服務商

近日，北京市政府采購網(wǎng)發(fā)布北京2022年冬奧會和冬殘奧會組織委員會運動員食材總倉及物流服務采購項目成交公告，京東物流（北京京鴻物流有限公司）中標。據(jù)公告信息，為確保賽事運動員及隨隊官員餐飲服務所用食材供應和安全，切實做好餐飲服務保障工作，北京冬奧組委將對賽時運動員食材進行規(guī)?；?guī)范化管理。作為運動員食材總倉及物流服務商，京東物流將進行統(tǒng)一采購、統(tǒng)一驗收、統(tǒng)一倉儲、統(tǒng)一食品安全檢測和統(tǒng)一冷鏈物流配送，以達到保障食材供應安全、全程信息化管理和防疫有效管控的目標。

據(jù)北京冬奧組委透露，在疫情常態(tài)化的大背景下，通過配置無接觸智能配送柜、室外無接觸配送設備、室內無接觸配送設備和智能倉儲管理設施，可實現(xiàn)場館無接觸物流配送服務，保障物流綠色、高效、安全運行。

北自科技榮獲西門子數(shù)字化工業(yè)集團2021年度最佳合作伙伴獎

1月19日，西門子（中國）有限公司數(shù)字化工業(yè)集團北方區(qū)總經(jīng)理白利平一行蒞臨北自科技進行交流。作為西門子的重要合作伙伴，北自科技再次榮獲“西門子數(shù)字化工業(yè)集團最佳合作伙伴獎”。在本次交流中，雙方就多年來的合作進行了回顧，并希望在今后的合作中，尤其是數(shù)字化建設、智能制造等方面，能從市場前期、工程實施、售后服務等各個環(huán)節(jié)進行全方位跟進，降低現(xiàn)場維護成本，真正實現(xiàn)物流裝備智能化，共同攜手為中國的制造業(yè)發(fā)展貢獻力量。

百世集團與中策集團簽署物流戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月24日，百世集團與中策集團在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，由百世為中策橡膠提供綜合智慧物流解決方案，助力中策賦能全國萬家渠道服務商，實現(xiàn)降本增效。同時，中策也為百世提供高質量的輪胎產(chǎn)品及全生命周期服務。未來，雙方將深化公司間的合作，共同謀劃拓展合作新領域，探索制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路，加碼智慧物流。

在簽約儀式上，百世集團董事長兼首席執(zhí)行官周韶寧表示，相信此次戰(zhàn)略合作，百世集團能夠借助中策強大的產(chǎn)品體系和數(shù)字化智慧服務體系，通過智能化輪胎管理，有效提高行車安全指數(shù)，并在成本管理上取得新的成績。百世也將進一步加大科技賦能，通過信息技術、人工智能和大數(shù)據(jù)，進一步助推制造業(yè)的物流數(shù)字化升級。

準時達與福汽藍海聯(lián)手布局

1月26日，福建藍海物流有限公司(簡稱“福汽藍?！?與準時達正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在汽車物流領域展開深度合作。

福汽藍海是福汽集團全資打造的鏈接整車制造廠、零部件供應商、汽車經(jīng)銷商和物流服務供應商的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的第三方物流服務平臺，通過與準時達攜手，雙方將信息互通、資源共享、優(yōu)勢互補，共同研發(fā)輸出數(shù)字化轉型汽車物流產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，聚焦打造汽車物流產(chǎn)業(yè)集群。據(jù)悉，此次與福汽藍海簽署戰(zhàn)略合作，是準時達逐步切入汽車物流業(yè)務板塊，布局汽車供應鏈智慧生態(tài)的一次里程碑式探索。未來，準時達將不斷發(fā)揮其全球化的供應鏈服務管理優(yōu)勢，協(xié)助汽車傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉型，有效促進供應鏈提質增效，降本減存，不斷向跨產(chǎn)業(yè)、跨區(qū)域延伸，推動產(chǎn)業(yè)共榮、互補。

聯(lián)邦快遞和微軟宣布電子商務跨平臺物流新方案

近日，聯(lián)邦快遞和微軟宣布推出下一個解決方案以改造商業(yè)、供應鏈和物流。聯(lián)邦快遞和微軟將把聯(lián)邦快遞網(wǎng)絡智能與微軟Dynamics 365的功能結合起來，為零售商、商家和品牌引入跨平臺的“物流即服務”。

兩家公司宣布計劃引入一種獨特的數(shù)據(jù)集成，將聯(lián)邦快遞的數(shù)據(jù)洞察與微軟Dynamics 365智能訂單管理相結合，以幫助品牌獲得新的信息和功能，從而更好地完成、運送和服務客戶訂單。同時，輕松地與其現(xiàn)有電子商務平臺集成，這種跨平臺方法有助于品牌直接向客戶提供現(xiàn)代、高價值的體驗，包括更快、更具成本效益的配送，接近實時快遞狀態(tài)的溝通，方便、無摩擦的退貨，以及約6萬個投遞點和無打印的二維碼。

菜鳥物流科技為泰國快遞公司閃電達建成自動化倉儲系統(tǒng)

近日，阿里旗下菜鳥物流科技為泰國快遞公司閃電達建成東南亞地區(qū)規(guī)模最大的自動化倉儲系統(tǒng)。

作為泰國當?shù)貑瘟孔畲蟮目爝f公司，閃電達在本土擁有超過2000個網(wǎng)點，每天派送的單量超過200萬，主要業(yè)務覆蓋東南亞大多數(shù)國家。2021初，閃電達開始在中國尋找自動化改造的合作伙伴。當年4月，菜鳥的自動化方案在競標中勝出。菜鳥在倉庫規(guī)劃和設計中，應用了柔性自動化技術，讓倉庫的產(chǎn)能可以根據(jù)實際單量進行調整，以應對未來業(yè)務發(fā)展和擴張的需要。目前該倉庫的日均能保持6000單的高額產(chǎn)出，大促時的日處理能力將可以快速提升到20000單。

安歌科技品牌升級，發(fā)布全新戰(zhàn)略藍圖

1月11日，安歌科技Enotek以全新的形象進行了品牌發(fā)布，宣布未來將積極布局智能化產(chǎn)品及系統(tǒng)性解決方案，助力客戶打造高效的供應鏈體系，持續(xù)開拓智造物流的商業(yè)價值。安歌科技的前身意歐斯從2008年進入物流裝備行業(yè)，至今已經(jīng)完成了以“設備+軟件+系統(tǒng)+平臺服務”為核心的全鏈路戰(zhàn)略布局，期望以物流科技創(chuàng)新先行者的全新姿態(tài)，深耕智造物流系統(tǒng)性解決方案，持續(xù)推動智造物流全面普及。

據(jù)安歌科技董事長、CEO姜躍君介紹，安歌科技制定了與未來戰(zhàn)略布局相匹配的全新品牌定位：聚焦智造物流的千億賽道，致力于成為數(shù)智物流的創(chuàng)新科技先行者。安歌科技將全面踐行 “Excellence& Excelsior（堅持卓越與精益求精）”、“To Envision & Enable（敢想敢為）”、“Innovation（精進創(chuàng)新）”與“Technology（技術為本）”四大核心，開啟向科技型企業(yè)全面轉型的新征程。

豐鳥科技獲得全球首張支線物流無人機商業(yè)試運行牌照

1月25日，順豐旗下大型無人機公司豐鳥科技正式取得了中國民航局頒發(fā)的支線物流無人機試運行許可和經(jīng)營許可，標志著豐鳥科技成為全國首家可在特定場景下開展噸級大業(yè)載、長航時支線物流無人機商業(yè)試運行的企業(yè)，也成為全球首個運用特定場景運行風險評估方法獲得監(jiān)管方批準進入支線物流商業(yè)試運行的大型無人機企業(yè)。

獲批后，豐鳥科技將率先在西北榆林等地開展支線物流運輸服務，助力順豐集團構建“大型有人運輸機+大型支線無人機+末端投送無人機”三段式航空運輸網(wǎng)絡，后續(xù)將在民航局監(jiān)管與指導下適時擴展試運行范圍，循序漸進的連線組網(wǎng)。

韻達快運開拓家居供應鏈一站式服務

日前，韻達快運家居供應鏈項目負責人對外表示，韻達快運正通過打造家居供應鏈，發(fā)力產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高地，探索建立新型供應鏈業(yè)務網(wǎng)絡建設。據(jù)悉，2021年韻達快運成立家居供應鏈服務平臺，推出一站式家居供應鏈服務解決方案，面向商家提供ToB/ToC端到端的全渠道交付服務。經(jīng)過一年的發(fā)展，目前韻達快運家居供應鏈服務平臺已在佛山、成都、南康等家居主產(chǎn)地實現(xiàn)建攬貨倉，整合直達干線達到1000+、專業(yè)安裝師傅1萬+，業(yè)務服務范圍更是觸達韻達快運全網(wǎng)。

聯(lián)邦快遞攜手藍胖子啟用人工智能分揀機器人

1月26日，聯(lián)邦快遞宣布與藍胖子機器智能Dorabot公司合作，啟用人工智能驅動的智能分揀機器人DoraSorter，這代表著聯(lián)邦快遞在數(shù)字化運營和建立智能物流網(wǎng)絡方面的最新努力。

作為聯(lián)邦快遞在中國投入使用的首個分揀機器人，DoraSorter被用于聯(lián)邦快遞位于廣州的華南電子商務貨件分揀中心，該中心占地面積約為5200平方米。DoraSorter已經(jīng)投入到日常分揀工作，能夠處理來自華南地區(qū)電子商務客戶的進出口小型包裹。聯(lián)邦快遞和藍胖子團隊會根據(jù)操作要求對機器人不斷進行調整，并探索更多的應用場景。DoraSorter核心功能可以根據(jù)包裹的目的地進行分揀操作，從而配合分揀中心的總體操作流程。

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“十四五”期間，民航將繼續(xù)加大投入力度，加快樞紐機場改擴建。

韓鈞

中國民用航空局發(fā)展計劃司司長

韓鈞在近日舉行的國家改革委發(fā)布會上表示，基礎設施是建設民航強國的重要支撐?！笆奈濉逼陂g，民航將繼續(xù)加大投入力度，加快樞紐機場改擴建，著力提升樞紐機場綜合保障能力，合理加密機場布局，穩(wěn)步建設支線機場和專業(yè)性貨運樞紐機場，重點加密中西部地區(qū)和邊境地區(qū)機場。到2025年，民用運輸機場數(shù)量達270個以上，新增跑道40條；推動機場與各種交通方式深度融合，形成一批以機場為核心的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。此外，還將以網(wǎng)絡建設為抓手，加快構建完善國內航空運輸網(wǎng)絡體系、國際航空運輸通道體系、航空樞紐功能體系三大體系。

智能制造是新一代信息技術與先進制造技術的深度融合，2022年我國智能制造融合發(fā)展將實現(xiàn)新突破。

高太山

國務院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所研究室副主任、副研究員

日前，高太山在接受媒體采訪時表示，2022年我國智能制造市場將出現(xiàn)一系列重要變化，如數(shù)據(jù)融合取得新成效、場景應用獲得新體驗、標準引領邁入新階段等等。他表示，經(jīng)過過去幾年的探索和積累，各地方各部門將采取更大力度推動數(shù)據(jù)開放共享，從設備、單元、車間、工廠，到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的跨部門共享，再到設計、研發(fā)、生產(chǎn)、流通、服務等多環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享，推動智能制造取得新成效。此外，隨著《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》、《國家智能制造標準體系建設指南（2021版）》出臺，2022年相關部門將持續(xù)推進標準化工作，為智能裝備、車間、工廠的打造奠定堅實基礎。

建議國家在保障數(shù)據(jù)安全前提下，推動政府公共數(shù)據(jù)開放共享，制定公共物流數(shù)據(jù)服務清單，提升數(shù)據(jù)協(xié)同使用效率。

張暉

滿幫集團董事長兼CEO

在1月14日全國政協(xié)召開的網(wǎng)絡議政遠程協(xié)商會上，張暉作為智慧物流領域的創(chuàng)業(yè)者，將實踐中遇到的問題和建議作了匯報。首先提到數(shù)據(jù)開放問題，他認為物流行業(yè)跟老百姓息息相關，但數(shù)字化水平較低，數(shù)據(jù)孤島問題依舊存在，政府和企業(yè)、企業(yè)和企業(yè)之間數(shù)據(jù)沒有有效打通，因此有必要推動政府公共數(shù)據(jù)開放共享，提升數(shù)據(jù)協(xié)同使用效率。此外，他還提到節(jié)能減排問題，建議行業(yè)主管部門牽頭，以數(shù)智化為抓手，鼓勵多方參與，共同踐行綠色發(fā)展理念；可考慮由政府牽頭，相關企業(yè)參與，共建碳交易管理平臺，推廣應用新能源物流車，加速實現(xiàn)交通運輸領域“雙碳”目標。

數(shù)字 NUMBER

300萬億元

日前，中國物流與采購聯(lián)合會對外透露，2021年我國經(jīng)濟整體保持回升，全年制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）均值為50.5%，高于2019年和2020年全年均值。全年社會物流總額預計將保持在300萬億元以上。物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴張，物流業(yè)總收入將超過11萬億元，市場收入有望保持15%以上的增長速度。初步測算，2021年全年社會物流總費用與GDP的比率維持在14.7%左右，行業(yè)營商環(huán)境持續(xù)改善，物流運行實現(xiàn)穩(wěn)中有進。據(jù)悉，《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》即將出臺，我國物流業(yè)發(fā)展迎來新的戰(zhàn)略機遇期，現(xiàn)代物流體系建設將加快推動。

1085億件

1月6日舉行的2022年全國郵政管理工作會對外發(fā)布稱，2021年郵政快遞業(yè)實現(xiàn)“十四五”良好開局，預計全年快遞業(yè)務收入和業(yè)務量分別完成1.04萬億元和1085億件，同比分別增長18%和30%?？爝f基礎能力不斷強化，2021年快遞專用貨機保有量超過130架，高鐵運輸快遞線路超過1500條，高運能大型干線車輛達2.85萬輛。大型分撥中心智能化改造加快推進，樞紐轉運中心基本實現(xiàn)自動分揀全覆蓋。末端服務體系不斷完善，縣鄉(xiāng)村共配網(wǎng)絡加快構建，智能快件箱規(guī)模穩(wěn)中有升，公共服務站達到16.1萬個。在“快遞進村”方面，截至2021年底，行政村實現(xiàn)快遞直投的比例超過80%，蘇浙滬等地基本實現(xiàn)“村村通快遞”，共同配送、客貨郵融合等新模式不斷涌現(xiàn)，新增15.5萬個建制村實現(xiàn)郵快合作。在“快遞出?！狈矫?，快遞企業(yè)加快海外倉建設布局，累計建成海外倉240個、面積近200萬平方米。

13萬億元

1月24日，商務部流通發(fā)展司副司長尹虹對外透露，2021年全國網(wǎng)絡零售額超過13萬億元，連續(xù)9年保持全球最大網(wǎng)絡零售市場地位。同時，實物商品網(wǎng)上零售額占社會消費品零售總額的比重連續(xù)兩年接近1/4。流通創(chuàng)新發(fā)展成為提高流通效率、促進產(chǎn)業(yè)融合、滿足居民消費的重要途徑?！笆奈濉睍r期，商務部將會同有關部門，把握流通創(chuàng)新的趨勢和新的特點，進一步梳理整合關于鼓勵支持流通創(chuàng)新發(fā)展的政策措施，重點支持實體商貿流通企業(yè)創(chuàng)新轉型，培育具有全球競爭力的現(xiàn)代流通企業(yè)，引導中小微企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，營造健康發(fā)展的良好環(huán)境。

區(qū)域動態(tài) REGION

云南省加快建設區(qū)域物流中心

近日，云南省發(fā)展和改革委員會制定并發(fā)布《關于加快建設區(qū)域物流中心的若干政策措施》，從加快完善“通道+樞紐+網(wǎng)絡”現(xiàn)代物流體系、加強物流市場培育、優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展環(huán)境等三方面提出14條具體措施，其中明確提出將布局建設40個省級物流樞紐，集中打造40個省級骨干冷鏈物流基地。并且，將建設一批電商快遞物流園區(qū)和快件集散中心，重點推進中通快遞西南（昆明）智能科技電商產(chǎn)業(yè)園項目、京東昆明“亞洲一號”一期項目、宜良韻達（云南總部）智慧物流產(chǎn)業(yè)園項目等盡快建成。協(xié)調推進京東昆明“亞洲一號”二期項目、極兔南亞東南亞智慧供應鏈總部項目、圓通（大理）智創(chuàng)園項目、中國郵政跨境電子商務（西南區(qū)）樞紐處理中心項目、云南·順豐智慧航空物流樞紐項目等落地實施。

海南省發(fā)布“十四五”郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃

2022年1月，海南省郵政管理局、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《“十四五”海南省郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出到2025年全省郵政業(yè)發(fā)展規(guī)模、服務能力、服務質量、治理水平、創(chuàng)新能力等實現(xiàn)新提升，初步建成與海南自由貿易港相適應的現(xiàn)代郵政業(yè)。同時，規(guī)劃中提出“十四五”時期六項重點任務，即加強基礎設施建設、推進郵政服務發(fā)展、加快轉型創(chuàng)新發(fā)展、推動跨境寄遞發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、優(yōu)化行業(yè)治理體系，確定了入園建設工程、普惠末端工程、郵政助農(nóng)工程、冷鏈快遞工程、跨境寄遞工程、智能監(jiān)管工程等重點工程。

湖南省發(fā)布“十四五”內貿流通發(fā)展規(guī)劃

湖南省商務廳近日印發(fā)《湖南省“十四五”內貿流通發(fā)展規(guī)劃》，制定四大重要任務：一是推進流通體系創(chuàng)新發(fā)展，包括優(yōu)化流通網(wǎng)絡布局、推進城鄉(xiāng)商業(yè)體系建設、壯大流通主體隊伍、創(chuàng)新流通發(fā)展方式；二是全面推動消費擴容升級，包括提升傳統(tǒng)消費、培育新型消費、繁榮城鄉(xiāng)消費、優(yōu)化消費供給、穩(wěn)定消費預期和改善消費環(huán)境；三是推動電子商務創(chuàng)新發(fā)展，包括推進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展、構建數(shù)智化商業(yè)生態(tài)、積極推進數(shù)商興農(nóng)、大力發(fā)展跨境電商；四是推動生活性服務業(yè)提質升級，包括擴大生活服務業(yè)發(fā)展規(guī)模、培育壯大生活服務業(yè)主體、加快生活服務業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、加快生活服務業(yè)對外開放、補齊生活服務業(yè)短板。