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郎朗

說(shuō)起跨界大家肯定都不陌生，但汽車跨界到了海上會(huì)迸發(fā)出什么有意思的事情呢？前不久我收到了一封來(lái)自于瑪莎拉蒂的郵件，內(nèi)容是在前不久的第八屆RORC跨大西洋帆船賽上，由吉奧瓦尼-索迪尼船長(zhǎng)帶領(lǐng)的“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi 70團(tuán)隊(duì)率先駛過(guò)終點(diǎn)，以6天18小時(shí)51分41秒的做人成績(jī)，在來(lái)自逾22個(gè)國(guó)家和地區(qū)的32艘參賽帆船中拔得頭籌。

這也是讓不會(huì)水的我第一次關(guān)注到了汽車品牌的海洋情節(jié)，其實(shí)造車和造船也有著異曲同工之妙，畢竟他們都是交通工具嘛，只不過(guò)一個(gè)是在陸地上而另一個(gè)實(shí)在海洋里，現(xiàn)在就來(lái)讓我們看看這些有意思的跨界之作吧！

先讓我們從瑪莎拉蒂的挑戰(zhàn)開(kāi)始吧！對(duì)于第八屆RORC跨大西洋帆船賽拔得頭籌的索迪尼船長(zhǎng)和“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi 70船隊(duì)而言，船隊(duì)不僅將在技術(shù)與航行層面迎來(lái)更大的挑戰(zhàn)，同時(shí)亦將致力于推進(jìn)海洋保護(hù)項(xiàng)目的開(kāi)展。為了充分探索多體帆船的航行潛力，索迪尼船長(zhǎng)加入了由聯(lián)合國(guó)教科文組織政府間海洋學(xué)委員會(huì)（IOC）牽頭的海洋素養(yǎng)計(jì)劃，該項(xiàng)目旨在提升個(gè)人對(duì)海洋環(huán)境的認(rèn)知。此前，聯(lián)合國(guó)宣布2021年至2030年為“海洋科學(xué)促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展十年”，呼吁科學(xué)界、決策者、企業(yè)和民間團(tuán)體之間在海洋研究上協(xié)同合作，將能源、研究與技術(shù)創(chuàng)新成果運(yùn)用到海洋保護(hù)的具體實(shí)踐中。

基于此，“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi 70將于2022年春季變身成為一所“海洋實(shí)驗(yàn)室”，安裝海水分析系統(tǒng)，以持續(xù)測(cè)量海面二氧化碳含量，并將收集的數(shù)據(jù)提供給科學(xué)研究。接下來(lái)，三叉戟品牌將繼續(xù)攜手“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi 70，在索迪尼船長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全身心投入之后的挑戰(zhàn)。瑪莎拉蒂創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室將不斷分析海上航行數(shù)據(jù)，研發(fā)能夠優(yōu)化帆船性能的動(dòng)力系統(tǒng)，將各項(xiàng)前沿技術(shù)運(yùn)用于這所“海洋實(shí)驗(yàn)室”上?，斏賹?duì)于創(chuàng)新技術(shù)的執(zhí)著探索、毫不妥協(xié)的性能追求、永不磨滅的賽事激情將在海上完美呈現(xiàn)。

對(duì)于布加迪這個(gè)超級(jí)跑車品牌來(lái)說(shuō)，游艇自然是不能錯(cuò)過(guò)的一個(gè)大玩具。早在1930年，Ettor Bugatti就問(wèn)過(guò)他的工程師能否設(shè)計(jì)一艘游艇，至此Bugatti便開(kāi)發(fā)出游艇及賽艇，所以這個(gè)眾所皆知的超跑品牌其實(shí)與造船有著密不可分的關(guān)聯(lián)，而最初設(shè)計(jì)的游艇名字由來(lái)也很特別，是以Ettor Bugatti的小女兒Lidia的昵稱Niniette命名，據(jù)說(shuō)Niniette這個(gè)名字是Lidia愛(ài)犬的名字，因此全新打造的Bugatti游艇也命名為Niniette，因游艇長(zhǎng)66英尺，加上限量訂制66艘，因此正式名稱為BugattiNiniette 66。

1930年的BugattiNiniette是由自家工程師設(shè)計(jì)打造，如今全新的Bugatti Niniette 66則是找來(lái)知名的游艇制造商Palmer Johnson合作開(kāi)發(fā)，由Palmer Johnson負(fù)責(zé)船體制作與系統(tǒng)整合，動(dòng)力方面則是采用與Bugatti同屬VAG集團(tuán)的MAN V8引擎，MAN是專門制造大型曳引車的品牌，擅長(zhǎng)打造大排氣量引擎，因此這具V8引擎排氣量高達(dá)16.2升，能發(fā)揮750kW最大功率，最高速度為44節(jié)。

既然是由Buqatti設(shè)計(jì)的游艇，自然要有當(dāng)家超跑的元素，因此這艘BugattiNiniette 66外觀設(shè)計(jì)是參考最新的Bugatti Chiron而來(lái)，船身設(shè)計(jì)以Bugatti Chiron的側(cè)面輪廓為參考，長(zhǎng)斜背加上雙色設(shè)計(jì)，以及側(cè)身C字型的弧線，Bugatti Niniette 66就象是Bugatti Chiron的放大版，雖然少了輪子，但第一眼看上去就能馬上知道這是一艘Bugatti。

路上蠻牛蘭博基尼，為了紀(jì)念蘭博基尼于1963年的成立也曾經(jīng)和意大利海洋集團(tuán)合作推出的“Tecnomar蘭博基尼63”游艇，該游艇項(xiàng)目由意大利海洋集團(tuán)研發(fā)，蘭博基尼Centro Stile設(shè)計(jì)中心在項(xiàng)目之初參與了多個(gè)領(lǐng)域的合作研究。Tecnomar蘭博基尼63游艇從蘭博基尼Sian FKP 37車型中汲取靈感，蘭博基尼Sian FKP 37是一款預(yù)見(jiàn)未來(lái)的混合動(dòng)力超級(jí)跑車，采用了全新超級(jí)電容和材料科技，擁有極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)和完全可定制的顏色及細(xì)節(jié)。

得益于革新性的工程設(shè)計(jì)方案，以及由融會(huì)貫通的意大利風(fēng)格和傳承所帶來(lái)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，Tecnomar蘭博基尼63游艇擁有兼具性能、駕駛樂(lè)趣、強(qiáng)調(diào)品質(zhì)和細(xì)節(jié)等極具激情的產(chǎn)品特性。這款游艇也讓雙方實(shí)現(xiàn)了各自的風(fēng)格和專長(zhǎng)在不同領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化，從而在全新領(lǐng)域通過(guò)展示雙方的多樣性，來(lái)詮釋最終產(chǎn)品并賦予其價(jià)值。Tecnomar蘭博基尼63游艇或許就是人們想象中的水上蘭博基尼的樣子。

作為陸地尊者的勞斯萊斯，在大海上怎么會(huì)少了它的身影呢？Aeroboat是一家致力于手工制作由勞斯萊斯提供動(dòng)力，致力于打造先進(jìn)而雄偉游艇的公司。Aeroboat的靈感來(lái)自于成為未來(lái)希望和承諾象征的歷史航空奇跡。

Aeroboat S6高65英尺，是一款結(jié)合了優(yōu)雅的戶外生活、能夠輕松前往海洋中的任何位置，設(shè)計(jì)風(fēng)格奢華典雅、結(jié)合了海軍風(fēng)格為基礎(chǔ)的游艇中高性能巡航游艇。S6擁有一系列獨(dú)特的功能，再加上由勞斯萊斯提供動(dòng)力，這款游艇能夠帶來(lái)人們所期望的性能和操控感受，在游艇當(dāng)中獨(dú)樹(shù)一幟。

Aeroboat S6總長(zhǎng)約20米，外表由鋁和碳化合物材料打造，在動(dòng)力方面它自然是搭載了來(lái)自勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，一對(duì)代號(hào)為Rolls-Royce MTU V10 2000 M96的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高速度可以達(dá)到88km/h，使得這艘優(yōu)雅奢華的豪華游艇完全可以達(dá)到普通快艇的標(biāo)準(zhǔn)。

在甲板下方是一個(gè)大型的業(yè)主休息室，它擁有寬敞的視野窗口，亦可以轉(zhuǎn)化成一個(gè)臥室。同時(shí)內(nèi)部還配備有可制造淡水的廚房、淋浴房。

Aeroboat S6的排水量為47噸，并具有陀螺儀穩(wěn)定器，游艇在水面靜止的過(guò)程中也不會(huì)四處搖晃。同時(shí)，AeroboatS6也會(huì)根據(jù)用戶的不同需求打造不同的內(nèi)部裝飾，旨在為用戶提供無(wú)與倫比的體驗(yàn)。

雷克薩斯繼全新豪華轎車LS、全新豪華GT轎跑LC和全尺寸豪華SUV LX之后，LEXUS雷克薩斯推出旗下第四款旗艦產(chǎn)品，也正是完成屬于雷克薩斯海洋夢(mèng)的一款產(chǎn)品一全長(zhǎng)約65英尺的豪華游艇LY 650。

LY 650繼承了雷克薩斯概念運(yùn)動(dòng)游艇的強(qiáng)悍外形和流暢曲線，動(dòng)感十足又不失優(yōu)雅。張揚(yáng)大氣的船頭，矯健的船身，寬闊的橫梁，無(wú)一不彰顯LY 650的卓爾不群，而與轎跑車頂線一脈相承的頂棚和高高聳立的船尾，則又凸顯了其出色的巡航性能。

LY 650內(nèi)室融合了前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和以心至誠(chéng)的待客之道，打造出雷克薩斯獨(dú)有的卓越品質(zhì)。明亮的白色內(nèi)室主題營(yíng)造出游刃有余的內(nèi)部空間，流暢的曲線和創(chuàng)意照明系統(tǒng)則帶來(lái)溫馨舒適的乘坐體驗(yàn)。高效布局的客廳囊括了兩個(gè)船長(zhǎng)座椅、兩個(gè)沙發(fā)和一個(gè)廚房。客廳下面是三個(gè)優(yōu)雅的臥室，擁有6.5英尺的頭部空間，每個(gè)臥室都配有一個(gè)可淋浴的獨(dú)立衛(wèi)生間。

LY 650的動(dòng)力總成配備兩臺(tái)沃爾沃Penta IPS發(fā)動(dòng)機(jī)，再結(jié)合應(yīng)用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)建模打造的獨(dú)特的水下船體，不僅實(shí)現(xiàn)了高輸出和低油耗的平衡，還具有出色的巡航穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性。LY 650還配備一系列駕駛支持功能，包括操縱桿控制，海上定點(diǎn)位置保持和自動(dòng)壓浪板功能。

奔馳這個(gè)百年車企，在構(gòu)建自己海洋夢(mèng)時(shí)也透著自己的獨(dú)特喜好。梅賽德斯-AMG每年都會(huì)和一家名為Cigarette Racing的快艇制造商打造聯(lián)名款快艇。而在剛剛過(guò)去的2021年，AMG再度與Cigarette Racing聯(lián)手，發(fā)布了雙方合作打造的第13艘快艇，并將其命名為Cigarette 41Nighthawk AMG Black。這款強(qiáng)調(diào)高性能與豪華兼顧的游艇，與AMG的調(diào)性不謀而合。＼

這款豪華快艇的設(shè)計(jì)靈感，也源自于奔馳的AMG GT Black Series，這款車型也是打破了紐格柏林北環(huán)圈速記錄的車型，并且在顏色上面也選擇了碳纖維和橙色進(jìn)行搭配。船身長(zhǎng)度為41英尺，可承載10名人員，采用碳纖維材質(zhì)的甲板船頂，和用在車輛上的出發(fā)點(diǎn)相同，換來(lái)低重心、高強(qiáng)度與輕量化效果。

快艇駕駛艙以黑色和灰色為主色調(diào)，周圍則采用皮質(zhì)搭配橘色縫線，符合整體的配色主題。船首的座椅采U型配置，昂首航行時(shí)就能在這賞美景、品美酒。

動(dòng)力上，這艘快艇配備了五臺(tái)4.6升V8Mercury Racing 450R舷外發(fā)動(dòng)機(jī)。每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出335kW的最大功率，總功率高達(dá)1677kW，發(fā)動(dòng)機(jī)可整組或單獨(dú)運(yùn)行，這艘AMG快艇最高時(shí)速可達(dá)137km/h。