高速公路營(yíng)運(yùn)企業(yè)全面預(yù)算管理的信息化應(yīng)用

吳屾屾 王耀輝

摘 要：高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)全面預(yù)算管理工作需要企業(yè)內(nèi)每一位員工參與其中，對(duì)預(yù)算做出合理的編制。同時(shí)按照企業(yè)實(shí)際的發(fā)展目標(biāo)，有效的落實(shí)和完善企業(yè)預(yù)算編制工作。在具體的工作過程中需要全面融合信息化管理的手段，建立對(duì)應(yīng)的預(yù)算信息數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)其中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和整理，同時(shí)結(jié)合信息化管理的方式對(duì)企業(yè)內(nèi)部各部門相關(guān)工作的開展進(jìn)行協(xié)調(diào)和完善，從而最大限度地提高企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。此外，建立信息化、公開化的績(jī)效考核制度，提高每一位員工工作的滿意度和相應(yīng)的工作激情。

關(guān)鍵詞：高速公路;預(yù)算編制;全面預(yù)算管理

中圖分類號(hào)：F812.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1005-6432（2022）09-0105-02

DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2022.09.105

1 高速公路企業(yè)的預(yù)算編制要求

1.1 預(yù)算編制工作需要具備全面性

總體來說，高速公路企業(yè)在進(jìn)行預(yù)算編制工作時(shí)要全員參與，并且具體的預(yù)算編制內(nèi)容覆蓋面廣。在具體的編制過程中，需要全面掌控各項(xiàng)細(xì)節(jié)，針對(duì)財(cái)務(wù)預(yù)算管理，要覆蓋企業(yè)在進(jìn)行預(yù)算編制工作中的整個(gè)工作流程。要實(shí)現(xiàn)全方位、多層次化的編制作業(yè)并且能夠覆蓋全體職員。因此，企業(yè)職工必須有效地參與到對(duì)應(yīng)的預(yù)算編制工作中，無論是具體的執(zhí)行工作、分析工作、調(diào)整工作以及后續(xù)的考核獎(jiǎng)罰工作都需要全體員工的支持。同時(shí)，預(yù)算編制工作要充分考慮到數(shù)據(jù)是否具備合理性和可靠性，作出前提和假設(shè)，根據(jù)不同的設(shè)定內(nèi)容來參考制定出不同的預(yù)案，從而指導(dǎo)企業(yè)后續(xù)工作的開展。

2.2 數(shù)據(jù)精確范圍確認(rèn)

高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)全面預(yù)算管理工作主要分為兩個(gè)部分，即正常的管理經(jīng)費(fèi)以及專項(xiàng)支出部分。正常的經(jīng)費(fèi)是指財(cái)務(wù)部門進(jìn)行的撥款以及定額的編制工作，此類資金是由企業(yè)自主使用，包含對(duì)應(yīng)職員的基本工資、行政管理費(fèi)用、保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用，以及經(jīng)營(yíng)過程中的各項(xiàng)電費(fèi)、水費(fèi)、設(shè)施維修費(fèi)用等。而對(duì)應(yīng)的專項(xiàng)支出指著重考量專項(xiàng)工程以及改造工程支出，針對(duì)企業(yè)資產(chǎn)購(gòu)置狀況以及運(yùn)營(yíng)管理工作等相關(guān)的支出，并且對(duì)應(yīng)的支出是由企業(yè)統(tǒng)一進(jìn)行安排和規(guī)劃。

針對(duì)預(yù)算編制工作，其中每項(xiàng)數(shù)據(jù)都需要確保真實(shí)性和可靠性，對(duì)其中的費(fèi)用支出狀況進(jìn)行科學(xué)化、合理的制定，并且進(jìn)行年度計(jì)劃的修訂工作。

3 高速公路企業(yè)全面預(yù)算管理的構(gòu)建與實(shí)施

3.1 完善預(yù)算編制

需要成立專業(yè)的預(yù)算工作編制委員會(huì)，對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)預(yù)算進(jìn)行不斷地匯總和完善，根據(jù)匯總后的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行相應(yīng)的審核，其中對(duì)應(yīng)的正常經(jīng)費(fèi)要按照定額進(jìn)行相應(yīng)的審查，以此檢驗(yàn)其中是否存在不合理。而對(duì)于專項(xiàng)部分需要根據(jù)企業(yè)后續(xù)工作計(jì)劃來進(jìn)行審查，并且由對(duì)應(yīng)的委員會(huì)對(duì)企業(yè)內(nèi)部各自的預(yù)算進(jìn)行審查和修改，最終將修改的內(nèi)容以及預(yù)案向總經(jīng)理報(bào)備，并且進(jìn)行相應(yīng)的審批，當(dāng)完成后續(xù)的審批以后，交由公司的決策層進(jìn)行最終的決策，待完成最終的決策以后按照計(jì)劃執(zhí)行。

3.2 預(yù)算執(zhí)行

當(dāng)對(duì)應(yīng)的預(yù)算下發(fā)以后，需要各單位按照預(yù)案來實(shí)施相應(yīng)的執(zhí)行工作，需要對(duì)相應(yīng)的指標(biāo)進(jìn)行細(xì)分并且交由對(duì)應(yīng)的責(zé)任部門，再由對(duì)應(yīng)的部門落實(shí)到個(gè)人，形成全方位、立體化的預(yù)算執(zhí)行工作體系。對(duì)預(yù)算指標(biāo)進(jìn)行有效的控制，保障責(zé)任人能夠按照正常的需求開展預(yù)算的執(zhí)行工作，對(duì)于其中有問題的地方進(jìn)行查明并且給予解決。

3.3 預(yù)算管控

在進(jìn)行預(yù)算執(zhí)行以后，還需要對(duì)其中具體的執(zhí)行狀況進(jìn)行有效的掌控。要參考不同的業(yè)務(wù)流程、預(yù)算金額和對(duì)應(yīng)的時(shí)間，對(duì)相關(guān)責(zé)任人或部門進(jìn)行審查。若其中出現(xiàn)偏差，要按照實(shí)際狀況進(jìn)行處理和報(bào)備，若是由對(duì)應(yīng)的責(zé)任人或者部門存在的工作隨意性而導(dǎo)致的預(yù)算偏差，需要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，而當(dāng)預(yù)算編制不準(zhǔn)確而造成了偏差，則需要對(duì)其中的原因進(jìn)行細(xì)致的分析，及時(shí)糾正方案再進(jìn)行審核。

3.4 重視預(yù)算分析

全面預(yù)算分析要落實(shí)到整個(gè)預(yù)算的執(zhí)行全周期，對(duì)其中的問題和偏差進(jìn)行及時(shí)的分析和解決，盡可能地避免相應(yīng)的問題不斷被擴(kuò)大，建立有效的分析報(bào)告管控制度。按照企業(yè)業(yè)務(wù)開展的年度計(jì)劃、月度計(jì)劃、季度計(jì)劃來促使相關(guān)責(zé)任部門和對(duì)應(yīng)的個(gè)人及時(shí)的對(duì)預(yù)算執(zhí)行狀況進(jìn)行跟進(jìn)，以及對(duì)其中的問題進(jìn)行解決，分析預(yù)算存在差異的原因并且做好下一步的執(zhí)行工作。

3.5 規(guī)范預(yù)算考核

要建立較為健全的企業(yè)預(yù)算考核機(jī)制，對(duì)其中的主體單位進(jìn)行全過程的工作監(jiān)督和管控，按照年度計(jì)劃、月度計(jì)劃對(duì)其中的預(yù)算責(zé)任部門進(jìn)行工作審查，實(shí)行相應(yīng)的獎(jiǎng)罰機(jī)制，最大限度地調(diào)動(dòng)企業(yè)內(nèi)部職工工作的積極性，確保企業(yè)預(yù)算各項(xiàng)計(jì)劃均能夠達(dá)成相應(yīng)的目標(biāo)。建設(shè)完整的信息系統(tǒng)以及數(shù)字化管理系統(tǒng)，全面落實(shí)預(yù)算管理信息化。結(jié)合時(shí)代發(fā)展特征，對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行有效的結(jié)合和使用，將預(yù)算管理工作全面推向數(shù)字化和信息化方向發(fā)展。其中，在具體的工作落實(shí)過程中，全面以會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)為主要的工作開展前提，實(shí)現(xiàn)會(huì)計(jì)電子計(jì)算管理并且開展對(duì)應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)管理工作。對(duì)財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行在線分析核算以及對(duì)應(yīng)的管控，從而實(shí)現(xiàn)高速公路企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理。總體來說，在預(yù)算管理各個(gè)環(huán)節(jié)，結(jié)合當(dāng)代信息技術(shù)建立信息系統(tǒng)，使得財(cái)務(wù)信息能夠高度的集成，提高企業(yè)管理水平和效益。

4 明確信息化全面預(yù)算管理的目標(biāo)和應(yīng)用方式

高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)在落實(shí)全面預(yù)算管理信息化環(huán)節(jié)中，需要優(yōu)先制定管理目標(biāo)，確保企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)能夠有效的開展和執(zhí)行。將對(duì)應(yīng)的信息技術(shù)與企業(yè)全面預(yù)算管理工作內(nèi)容相結(jié)合，制定相應(yīng)的預(yù)算管控標(biāo)準(zhǔn)，以此作為企業(yè)提質(zhì)增效的重要指導(dǎo)。在開展全面預(yù)算信息管理工作前，要在對(duì)應(yīng)的管理信息系統(tǒng)中儲(chǔ)存企業(yè)在不同階段發(fā)展的各項(xiàng)數(shù)據(jù)狀況，無論是長(zhǎng)遠(yuǎn)數(shù)據(jù)、年度數(shù)據(jù)還是企業(yè)月度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪x取以及數(shù)據(jù)調(diào)整等，從而確保對(duì)應(yīng)的全面預(yù)算目標(biāo)與企業(yè)自身發(fā)展的需求相吻合，保障企業(yè)進(jìn)行的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和相應(yīng)的活動(dòng)都能夠與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)相符合。

此外，在具體的業(yè)務(wù)實(shí)施環(huán)節(jié)中，對(duì)應(yīng)的企業(yè)部門應(yīng)當(dāng)將信息技術(shù)作為公路企業(yè)在進(jìn)行運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中重點(diǎn)的指導(dǎo)技術(shù)，將對(duì)應(yīng)的預(yù)算管控、評(píng)估以及調(diào)整落實(shí)到每一步信息管控工作環(huán)節(jié)中，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于企業(yè)內(nèi)部各個(gè)職能部門進(jìn)行全面的協(xié)調(diào)，將各個(gè)部門的業(yè)務(wù)開展管理狀況以及對(duì)應(yīng)的管理流程與相應(yīng)的預(yù)算管理流程進(jìn)行結(jié)合和使用，全面提高各預(yù)算部門在預(yù)算管理方面的一致性，確保與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)相統(tǒng)一。

4.1 構(gòu)建企業(yè)預(yù)算管理信息系統(tǒng)

高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)要想全面落實(shí)信息化全面預(yù)算管理工作，首先要完善對(duì)應(yīng)的配套設(shè)施，例如硬件、軟件等，以符合企業(yè)精細(xì)化管理以及發(fā)展的基本需求。因此，對(duì)應(yīng)的信息技術(shù)管理部門需要同企業(yè)內(nèi)部不同的部門進(jìn)行有效的溝通和交流，需要按照不同的部門業(yè)務(wù)開展活動(dòng)基本要求來制定差異化的預(yù)算管理模式以及相應(yīng)的管理流程。此外，最為重要的是還需要構(gòu)建多維度的數(shù)據(jù)管理庫(kù)，根據(jù)企業(yè)不同業(yè)務(wù)開展?fàn)顩r來制定不同的預(yù)算，將對(duì)應(yīng)的企業(yè)資源以及預(yù)算管理高效信息系統(tǒng)相結(jié)合，從而全方位實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部各部門的數(shù)據(jù)共享，編制出各部門所需要的預(yù)算金額，最大限度地提高信息的傳遞性和交互性，降低由于傳統(tǒng)預(yù)算編制工作中信息傳遞的失誤率，最終由企業(yè)決策層對(duì)于各部門的預(yù)算編制狀況來采取科學(xué)的決策。

4.2 改變?nèi)骖A(yù)算的管理方式

當(dāng)下隨著信息技術(shù)相關(guān)專業(yè)水平的不斷提升，高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)傳統(tǒng)的預(yù)算管理方式已經(jīng)很難滿足新時(shí)代企業(yè)發(fā)展的需求，因此需要對(duì)其中預(yù)算管理方式進(jìn)行不斷的創(chuàng)新。在具體工作開展前，要全面分析高速公路企業(yè)與市場(chǎng)需求之間的關(guān)系，結(jié)合管理信息系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)，以及對(duì)應(yīng)的專業(yè)性預(yù)算編制軟件，來落實(shí)相應(yīng)的預(yù)算編制作業(yè)，以此來提高高速公路企業(yè)預(yù)算編制工作的效率，使得相關(guān)預(yù)算編制工作能夠更加精確、可靠的執(zhí)行。

4.3 提升信息技術(shù)對(duì)于預(yù)算管理的管控

在落實(shí)全面預(yù)算管理工作的過程中，針對(duì)具體預(yù)算開展過程與實(shí)際狀況不一樣的情況，需要及時(shí)與上級(jí)部門進(jìn)行有效的交流和溝通，從而對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。在當(dāng)今信息化時(shí)代背景下，企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過各種信息交流軟件來實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)開展?fàn)顩r進(jìn)行嚴(yán)格把控，無論是資金使用狀況、業(yè)務(wù)進(jìn)程進(jìn)行細(xì)致的分析和比較，對(duì)于其中細(xì)項(xiàng)進(jìn)行有效的管控。當(dāng)企業(yè)預(yù)算管理工作中各項(xiàng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)相應(yīng)的偏差時(shí)，對(duì)應(yīng)的信息化系統(tǒng)能夠?qū)ζ溥M(jìn)行全面有效的識(shí)別，并且督促相關(guān)管理部門與工作人員進(jìn)行有效的配合，解決相關(guān)問題?？傮w來說，全面預(yù)算管理工作中，信息技術(shù)的使用主要是對(duì)相關(guān)企業(yè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和整合，對(duì)其中的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)的排查，幫助對(duì)應(yīng)的管理人員找出問題所在并且進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)防。

4.4 完善全面預(yù)算管理考核體系

高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)在進(jìn)行全面預(yù)算管理工作開展過程中，還要執(zhí)行高效率的考核工作來確保每項(xiàng)預(yù)算工作都能夠得到有效的落實(shí)和完善，因此考核體系的完善對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。在高速公路企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中需要做好相應(yīng)的預(yù)算編制工作，需要建立針對(duì)全面預(yù)算管理考核體系的建設(shè)工作，使得每一位企業(yè)員工都能夠全面意識(shí)到預(yù)算管理工作的意義以及重要性，及時(shí)地更正自身的工作態(tài)度，嚴(yán)格規(guī)范員工自身的工作行為，使其明確自身在進(jìn)行預(yù)算管理工作中相應(yīng)的職責(zé)，并且全面以企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展作為主要的預(yù)算工作管理的原則。此外，高速公路企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過程中還需要建立完善的獎(jiǎng)罰機(jī)制，給予優(yōu)秀的員工相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)給予工作落實(shí)不到位的員工相應(yīng)的處罰，以此來提高企業(yè)的綜合運(yùn)轉(zhuǎn)效率。結(jié)合信息化、可視化的績(jī)效考核工作，能夠使得相關(guān)工作的開展更加透明化和公開化，從而提高每一位員工的工作滿意度及積極性，進(jìn)而提高企業(yè)的效率。

5 結(jié)論

總體來說，在當(dāng)下高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)全面預(yù)算管理信息化應(yīng)用過程中，最主要的是要提高信息傳遞效率，減少信息傳遞過程中由于傳遞不當(dāng)而造成的預(yù)算編制誤差，同時(shí)結(jié)合信息化和公開化的績(jī)效考核工作來提高每一位員工的工作滿意度。

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[作者簡(jiǎn)介]吳屾屾（1985—），女，漢族，安徽蚌埠人，研究生，高級(jí)會(huì)計(jì)師，研究方向：高速公路營(yíng)運(yùn)企業(yè)全面預(yù)算管理的信息化應(yīng)用。

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