綠色施工背景下公路橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用探究

湯中華

（浙江交工國(guó)際工程有限公司，浙江 杭州 310000）

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路橋梁的修建也越來(lái)越多，這在一定程度上也促進(jìn)了我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展，使人們?cè)谶\(yùn)輸、出行方面更加的便利。但是由于橋梁工程自身具有修建工期較長(zhǎng)、施工較為復(fù)雜等方面的特性，在其施工過(guò)程中還是會(huì)造成資源過(guò)度消耗以及環(huán)境污染，那么相關(guān)單位就必須要重視這方面的問(wèn)題，找出問(wèn)題所存在的區(qū)域，并運(yùn)用合理的方式進(jìn)行解決。如今越來(lái)越多的先進(jìn)技術(shù)被人們研發(fā)出來(lái)，人們對(duì)于環(huán)保的觀念也在逐漸加強(qiáng)，因此在橋梁施工中要運(yùn)用更加先進(jìn)的施工技術(shù)進(jìn)行修建，使其在綠色環(huán)保的施工下進(jìn)行修建，這樣不僅能夠很好地增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也能夠更加有效地保障資源不浪費(fèi)以及保護(hù)環(huán)境不會(huì)受到污染。

1 公路橋梁修建中運(yùn)用綠色施工的含義

現(xiàn)如今，隨著國(guó)家不斷地提倡綠色環(huán)保工作，人們的環(huán)保意識(shí)也在不斷地加強(qiáng)，同時(shí)對(duì)于相關(guān)的環(huán)境保護(hù)、節(jié)約資源等方面的問(wèn)題也十分的重視，不管在日常生活中對(duì)于環(huán)境保護(hù)方面的工作，還是在建筑、生產(chǎn)中對(duì)于節(jié)約資源、環(huán)境保護(hù)的工作都在不斷地提高。在橋梁工程施工中運(yùn)用綠色施工的方式，是為了能夠更好地保護(hù)工程周邊的環(huán)境以及減少資源、能源的浪費(fèi)。而綠色施工主要是在工程建設(shè)過(guò)程中盡可能地保護(hù)環(huán)境、降低資源的消耗率，同時(shí)為了能夠更好地使綠色施工在該工程中順利運(yùn)用起來(lái)，相關(guān)工作人員首先需要對(duì)該工程實(shí)際流程進(jìn)行考察[1]，并根據(jù)具體情況采用相應(yīng)的方式進(jìn)行工作，這樣能夠使工程整體的施工速度得到提升；同時(shí)也能夠很好地保護(hù)工程周邊的環(huán)境不被污染。另外，在工程中運(yùn)用綠色施工時(shí)，工作人員還需要注意該工程中存在的問(wèn)題，比如：水污染的處理工作、噪聲污染的處理工作等等。找出工程中所存在的這些問(wèn)題，并按照綠色施工的方式對(duì)每一個(gè)問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格仔細(xì)的處理，將綠色環(huán)保的理念很好地運(yùn)用在工程所存在的問(wèn)題上并一個(gè)個(gè)地將問(wèn)題解決，以此來(lái)促進(jìn)整個(gè)工程的工作效率，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2 將綠色施工應(yīng)用在公路橋梁工程中的意義

綠色環(huán)保觀念不斷的普及，人們對(duì)于環(huán)境保護(hù)的觀念也在不斷地加強(qiáng)，將綠色施工應(yīng)用在公路橋梁修建中，可在一定程度上增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，也能夠在節(jié)約資源的同時(shí)加強(qiáng)相關(guān)工程的整體質(zhì)量；并且隨著綠色環(huán)保意識(shí)不斷地深入人心，該類施工方式在未來(lái)工程建設(shè)中也會(huì)被廣泛運(yùn)用起來(lái)。

首先，將綠色施工技術(shù)運(yùn)用在該工程中，能夠改變以前施工技術(shù)中存在的弊端，該方式能夠減少以前方式所造成的資源浪費(fèi)情況；同時(shí)還能夠減少對(duì)周邊環(huán)境的污染；并且新的技術(shù)運(yùn)用在一定程度上也促進(jìn)了該行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

其次，將綠色施工技術(shù)運(yùn)用在工程建設(shè)中，也說(shuō)明了相關(guān)人員的觀念意識(shí)得到了一定的改變，以往在工程施工中并沒(méi)有過(guò)多地關(guān)注資源以及環(huán)境方面的問(wèn)題，隨著人們意識(shí)的改變，如今在施工過(guò)程中更加注重資源的節(jié)約以及環(huán)境的保護(hù)工作。

可見(jiàn)，綠色施工技術(shù)的運(yùn)用在一定程度上也表明了人們的思想得到了進(jìn)一步的提升，這也表明了人們隨著時(shí)代的發(fā)展、科學(xué)的進(jìn)步，更加注意環(huán)境保護(hù)、資源的節(jié)約。隨著人們觀念意識(shí)的改變，環(huán)保思想的加強(qiáng)，在未來(lái)各行各業(yè)發(fā)展中各大企業(yè)對(duì)于環(huán)保工作的應(yīng)用會(huì)更加地重視；同時(shí)在日常生活中也更加重視環(huán)保工作的實(shí)施。為了能夠使綠色施工技術(shù)更好地運(yùn)用在橋梁建設(shè)工程中，相關(guān)工作人員必須要重視綠色施工技術(shù)，并對(duì)該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行合理的分析探討，進(jìn)一步地了解該技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，使其在施工中發(fā)揮出較大的效果，在一定程度上促進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)不斷地完善，也使得該項(xiàng)工程得到一定的發(fā)展[2]。

3 公路橋梁施工技術(shù)的具體要求

3.1 使公路施工的管理得到進(jìn)一步完善

在以往進(jìn)行工程施工時(shí)，總會(huì)存在一定管理方面的問(wèn)題，使該工程在施工中出現(xiàn)各種問(wèn)題并影響整個(gè)工程的質(zhì)量。因此，為了能夠更好地使公路橋梁管理工作得到完善，相關(guān)企業(yè)要在該工程施工中運(yùn)用綠色施工技術(shù)，在一定程度上使工程現(xiàn)場(chǎng)管理工作得到進(jìn)一步的提升。

首先，相關(guān)單位可以對(duì)工程中相應(yīng)的要求進(jìn)行分析，并根據(jù)工程實(shí)際情況安排相應(yīng)的施工隊(duì)伍對(duì)工程進(jìn)行施工，同時(shí)按照現(xiàn)場(chǎng)的情況制定出合理的管理機(jī)制去管理相關(guān)的工作人員，并要求大家在工程施工過(guò)程中嚴(yán)格按照相關(guān)制度進(jìn)行工作[3]。

其次，將工程中的每一項(xiàng)工作、每一個(gè)責(zé)任都劃分在個(gè)人身上，同時(shí)在工程修建過(guò)程中運(yùn)用綠色施工技術(shù)，并將該思想觀念傳達(dá)到每個(gè)工作人員，讓工作人員按照相應(yīng)的規(guī)范將綠色施工技術(shù)應(yīng)用到工程中。另外，相關(guān)單位還需要按照工程的實(shí)際情況，對(duì)該項(xiàng)工程制定出相應(yīng)的施工計(jì)劃，加強(qiáng)相關(guān)工作人員的思想觀念，并對(duì)工程中所需要運(yùn)用到的材料進(jìn)行采買，并把控所需材料的質(zhì)量，對(duì)其進(jìn)行定期篩查，以確保之后的工作能夠正常的運(yùn)行。

最后，要對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行定期培訓(xùn)工作，使相關(guān)人員對(duì)環(huán)境保護(hù)以及節(jié)約能源的觀念得到進(jìn)一步的提升，從而使綠色施工技術(shù)能夠在該工程中充分發(fā)揮作用。

3.2 降低施工材料浪費(fèi)的情況

由于公路橋梁工程本身就具有一定的特性，其所工程周期比較長(zhǎng)，同時(shí)其工程施工過(guò)程還會(huì)受到各種因素的影響，所以在其施工過(guò)程中常會(huì)出現(xiàn)資源浪費(fèi)的情況。因此，為了能夠更好地減少施工材料過(guò)度浪費(fèi)的問(wèn)題，要在該工程施工中運(yùn)用綠色施工技術(shù)，并對(duì)工作人員的材料運(yùn)用情況進(jìn)行相應(yīng)的把控，根據(jù)實(shí)際情況制定出合適的制度進(jìn)行規(guī)范，提升工作人員節(jié)約資源的意識(shí)，杜絕過(guò)多浪費(fèi)的情況出現(xiàn)。

因此，只有讓工作人員具有一定節(jié)約能源的觀念，才能在一定程度上使綠色施工技術(shù)在該工程中的應(yīng)用得到進(jìn)一步的發(fā)展。同時(shí)，為了能夠更好地將節(jié)約資源的觀念融入工程施工中，相關(guān)企業(yè)可以讓工程管理人員將所需材料的出入庫(kù)情況進(jìn)行記錄，并定期進(jìn)行檢查，若是出現(xiàn)問(wèn)題，相關(guān)人員必須要及時(shí)找出問(wèn)題存在的地方或者消耗量較大的區(qū)域，并進(jìn)行合理的調(diào)整、改善，以此來(lái)降低工程施工中出現(xiàn)資源過(guò)度浪費(fèi)的情況[4]。

3.3 加強(qiáng)工程中環(huán)境保護(hù)的處理

在對(duì)該工程進(jìn)行施工時(shí)，由于工程實(shí)際施工的情況加上施工現(xiàn)場(chǎng)周邊氣候等影響，工程周邊的環(huán)境都會(huì)受到一定的影響，尤其是在工程施工時(shí)本身就會(huì)有較多的灰塵，一旦遇上大風(fēng)氣候就會(huì)使周邊環(huán)境受到灰塵的影響。

因此，在對(duì)工程進(jìn)行施工時(shí)，尤其是對(duì)其進(jìn)行土方挖掘時(shí)，工作人員可以對(duì)該區(qū)域進(jìn)行合理的灑水工作，以此來(lái)降低工程施工時(shí)灰塵過(guò)度的飄揚(yáng)影響空氣質(zhì)量。

3.4 將工程中所產(chǎn)出的污水進(jìn)行處理并合理利用水資源

在該工程修建的過(guò)程中，不可避免會(huì)產(chǎn)生一定的污水，如果將其直接排出將會(huì)影響工程周邊的環(huán)境以及土質(zhì)情況，因此將污水排出之前相關(guān)工作人員一定要做好相應(yīng)的處理工作，并采用合理的方法對(duì)其進(jìn)行有效的降解工作，等其達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行排放工作。

同時(shí)，相關(guān)工作人員還需要對(duì)水資源進(jìn)行合理的利用，結(jié)合綠色施工的思想采用一定的方式對(duì)水資源加以利用，并且在完成該項(xiàng)工作時(shí)還需要工程管理人員與工作人員相互配合，才能更好地使工程中的資源得到合理的利用；同時(shí)也降低污水對(duì)環(huán)境的影響。

4 將綠色施工運(yùn)用在公路橋梁施工中

4.1 更好地保護(hù)工程周邊的環(huán)境

在工程實(shí)際施工過(guò)程中，無(wú)論該項(xiàng)工程的施工量是大是小都會(huì)對(duì)工程周邊的環(huán)境造成一定的污染。因此為了減少施工對(duì)環(huán)境污染的情況，相關(guān)工作人員首先可以對(duì)工程周邊的情況進(jìn)行實(shí)地考察，并對(duì)工程施工中可能會(huì)導(dǎo)致的污染情況進(jìn)行分析判斷，再根據(jù)分析的結(jié)果找出在施工中受到污染較重的區(qū)域進(jìn)行處理，按照實(shí)際施工的狀況去運(yùn)用最為合適的方式進(jìn)行環(huán)境保護(hù)工作，以此來(lái)減少該工程對(duì)施工區(qū)域環(huán)境的影響[5]。

另外，在正式施工前，相關(guān)工作人員也可以參考其他綠色施工的工程，在進(jìn)行動(dòng)工前可以將其做得好的方面加以運(yùn)用，如果工程結(jié)束后該工程施工區(qū)域附近的綠植情況并不能達(dá)到工程所需要的數(shù)量，工作人員可以對(duì)該區(qū)域的綠植進(jìn)行補(bǔ)種，這樣的話就算在施工過(guò)程中對(duì)該區(qū)域的環(huán)境造成了影響，也能夠?qū)⑵溥M(jìn)行相應(yīng)的恢復(fù)。

此外，在對(duì)該工程進(jìn)行修建時(shí)，也會(huì)運(yùn)用到一定的化學(xué)物質(zhì)，該類物質(zhì)一旦處理不當(dāng)或者保存不合理都會(huì)對(duì)工程的環(huán)境帶來(lái)一定的污染，因此在工程中運(yùn)用到化學(xué)物質(zhì)時(shí)，相關(guān)工作人員一定要對(duì)其存放工作嚴(yán)格監(jiān)管，按照相關(guān)的制度對(duì)其進(jìn)行合理的存放，并把控存放區(qū)域的溫度；同時(shí)還需要避免該物質(zhì)與水放在一起，如果其與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，不僅會(huì)滲透到土壤內(nèi)，使其土質(zhì)受到影響而破壞該區(qū)域植物的生長(zhǎng)環(huán)境，若是在其存放時(shí)發(fā)生了該類情況，相關(guān)工作人員可以及時(shí)在該區(qū)域種植生長(zhǎng)速度較快的植被，以免該區(qū)域土壤受到過(guò)度的污染。

4.2 減少公路橋梁施工過(guò)程中的噪聲污染

在工程實(shí)際施工的過(guò)程中，由于其設(shè)備的情況以及工程自身所需，其所產(chǎn)生的噪聲也是比較大的，那么相關(guān)企業(yè)也必須要重視噪聲污染對(duì)人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊?。因此在正式施工時(shí)，如果需要運(yùn)用到聲響較大的設(shè)備時(shí)，可以盡可能地遠(yuǎn)離人們居住的區(qū)域，以此來(lái)減少噪聲對(duì)人們的影響。如果在實(shí)際施工過(guò)程中所運(yùn)用到的機(jī)械設(shè)備需要移動(dòng)，相關(guān)工作人員也要提前給人們貼出相關(guān)告示，讓附近的人們能夠提早做好防噪的工作，并且與居民進(jìn)行合適的溝通，選擇合理的時(shí)間范圍進(jìn)行工作，以此來(lái)獲得人們的理解。為了能夠更好地減少噪聲過(guò)大對(duì)人們生活造成影響的情況，相關(guān)工作人員也可以在達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，選擇噪聲較小的設(shè)備進(jìn)行施工，更好地降低噪音所產(chǎn)生的污染[6]。

4.3 把控工程廢棄物對(duì)環(huán)境的污染

在該工程施工過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生較多的廢棄物，如果將該類廢棄物直接進(jìn)行丟棄，在一定程度上會(huì)對(duì)施工區(qū)域的環(huán)境造成一定的污染；同時(shí)該類廢棄物并不能自我溶解，長(zhǎng)時(shí)間堆放在一起不僅會(huì)污染環(huán)境；還會(huì)占用較多的地方，造成資源浪費(fèi)。因此，為了能夠更好地減少?gòu)U棄物對(duì)環(huán)境的污染以及資源浪費(fèi)，相關(guān)企業(yè)在購(gòu)買材料時(shí)，可以選擇更加先進(jìn)的環(huán)保類材料，并且在施工中盡可能地運(yùn)用環(huán)保材料，以此來(lái)替代固體材料的運(yùn)用，減少?gòu)U棄物的產(chǎn)生。同時(shí)在采買這類材料時(shí)，相關(guān)管理人員也需要注意采買成本情況，可以選擇更符合標(biāo)準(zhǔn)且成本造價(jià)在所需范圍內(nèi)的材料。然后在對(duì)該類材料進(jìn)行存放時(shí)，相關(guān)工作人員也需要注意材料的質(zhì)量管控，嚴(yán)格按照相應(yīng)的制度進(jìn)行保存。在材料出入庫(kù)時(shí)需要做好相關(guān)的記錄工作，以此來(lái)保證環(huán)保材料的質(zhì)量，同時(shí)也進(jìn)一步地減少?gòu)U棄物對(duì)環(huán)境造成的污染。

5 結(jié)語(yǔ)

經(jīng)濟(jì)發(fā)展得越來(lái)越好，各大企業(yè)中所運(yùn)用到的先進(jìn)技術(shù)以及方式也越來(lái)越多，同時(shí)加上國(guó)家正在不斷地提倡環(huán)保觀念，也使得人們對(duì)于環(huán)境保護(hù)工作以及節(jié)約資源方面更加地重視，在公路橋梁工程施工中由于該工程自身的情況，極其容易給周邊環(huán)境帶來(lái)一定的污染，同時(shí)也會(huì)浪費(fèi)較多的資源。因此，將綠色施工運(yùn)用到公路橋梁施工中，能夠在一定程度上減少該工程資源上的浪費(fèi)，并且根據(jù)工程實(shí)際情況運(yùn)用合適的方式也能夠更好地減少資源上的浪費(fèi)；同時(shí)也給該工程帶來(lái)了一定的創(chuàng)新。隨著環(huán)保觀念不斷地深入人心，在以后無(wú)論是在日常生活中還是各大企業(yè)建設(shè)生產(chǎn)中，該理念都會(huì)得到更大的發(fā)展，將綠色施工應(yīng)用到該工程中，也會(huì)進(jìn)一步地促進(jìn)該項(xiàng)工程快速的發(fā)展、持續(xù)的發(fā)展。