文/薛鳴飛
[中天鋼鐵集團(tuán)(南通)有限公司,江蘇南通 226000]
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,我國與其他國家的貿(mào)易往來越來越頻繁,航運、港口等顯得尤為重要。想要促使港口事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,充分發(fā)揮港口在出口貿(mào)易中的重要作用,相關(guān)部門應(yīng)不斷推進(jìn)港口的智能化轉(zhuǎn)型升級,合理應(yīng)用先進(jìn)的5G技術(shù),加快智慧港口建設(shè),為港口后續(xù)的健康穩(wěn)定發(fā)展夯實基礎(chǔ)。
智能化決策功能是指,智慧港口能夠按照數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)信息內(nèi)容準(zhǔn)確評估未來的發(fā)展趨勢,制訂完善的決策方案,及時發(fā)現(xiàn)港口未來發(fā)展的制約條件,選擇容易達(dá)成的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),歸納總結(jié)以往的工作經(jīng)驗,整合專家系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息,提高決策的精準(zhǔn)度、客觀性、智能化水平。
多元感知功能不僅能夠感知現(xiàn)場物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)部的數(shù)據(jù)信息,還能對遠(yuǎn)程傳輸網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)信息進(jìn)行集成化管理。另外,智慧港口通過多元感知功能,能夠自動篩選和處理數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。例如:智慧港口可以采用傳感器設(shè)備來實時獲得港口貨物的地理位置信息,以及了解各類貨物的運輸狀況。傳感器設(shè)備能感知貨物的溫度,它可以將感知的各類數(shù)據(jù)傳輸?shù)轿锫?lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,從而便于相關(guān)管理部門實時監(jiān)管港口貨物。
自主化作業(yè)功能是指,機器在識別操作對象以后,可以按照之前的數(shù)據(jù)信息來制訂智能化的決策方案,并且在無人管理的情況下,可以自動完成各類操作任務(wù)。例如:在碼頭,工作人員利用AGV車來開展自動化作業(yè),這種作業(yè)方式能夠有效滿足搬運工作的基本需求。
在全過程控制功能的支持下,工作人員可以在互聯(lián)網(wǎng)平臺上處理所有的港口數(shù)據(jù)信息,并且利用軟件統(tǒng)一發(fā)布相關(guān)信息。各個部門可以利用軟件查詢與了解港口內(nèi)的實際情況(如清關(guān)情況、到貨情況、發(fā)貨情況等),并且對各項工作進(jìn)行全過程管控,從而最大限度地滿足不同客戶的需求。
智慧港口的建設(shè)和發(fā)展是一項非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程。合理設(shè)計技術(shù)架構(gòu)非常重要,因此,相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合智慧港口發(fā)展需求,完善5G技術(shù)的應(yīng)用方案和架構(gòu)。
(1)重點設(shè)計操作層次。在設(shè)計操作層次時,相關(guān)部門應(yīng)使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)港口供應(yīng)鏈內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)信息、記錄數(shù)據(jù)信息、人員數(shù)據(jù)信息的感知全面化與傳輸高效化,從而為后續(xù)的港口運行提供依據(jù)。
(2)不斷完善業(yè)務(wù)層次。在完善業(yè)務(wù)層次的過程中,相關(guān)部門應(yīng)使用先進(jìn)的技術(shù),采用模塊式技術(shù)方式和分布式技術(shù)方式,將港口企業(yè)的作業(yè)系統(tǒng)作為基礎(chǔ),匯總分析操作層面所采集的數(shù)據(jù)信息,轉(zhuǎn)化和處理各種類型的數(shù)據(jù)信息,并且將已經(jīng)轉(zhuǎn)化和處理的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)轿锪餍畔⑾到y(tǒng)與監(jiān)管系統(tǒng)中。在完善業(yè)務(wù)層次之后,港口企業(yè)能夠建立物流供應(yīng)鏈,準(zhǔn)確識別港口危險品,提高相關(guān)業(yè)務(wù)水平。
(3)不斷完善服務(wù)層次。在完善服務(wù)層次的過程中,相關(guān)部門需要將業(yè)務(wù)層次、大數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ),按照港口各條供應(yīng)鏈的運作特征,應(yīng)用先進(jìn)的云物流技術(shù)和云計算技術(shù),借助電子港口與現(xiàn)代化港口的公共服務(wù)平臺,集中處理各類數(shù)據(jù)信息。另外,相關(guān)部門還需要建立數(shù)據(jù)云服務(wù)系統(tǒng),提高港口運營管理水平并實現(xiàn)其柔性化,并且創(chuàng)建供應(yīng)鏈一體化管控模式。
(4)合理設(shè)計終端層次。港口日常工作量較大,通常裝配許多攝像頭和吊橋等設(shè)備。單純采用有線網(wǎng)絡(luò)連接的方式,難以保證數(shù)據(jù)信息的全面性,甚至還會導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)布置難度過高。因此,相關(guān)部門應(yīng)合理設(shè)計終端層次,利用5G無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來完善網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。另外,相關(guān)部還需要將5G技術(shù)與各類基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合,并且聚焦整個產(chǎn)業(yè)鏈,提高網(wǎng)絡(luò)連接效果,降低港口各項數(shù)據(jù)信息傳輸和處理的成本。
(5)不斷完善網(wǎng)絡(luò)層次。在智慧港口建設(shè)過程中,相關(guān)部門應(yīng)不斷完善網(wǎng)絡(luò)層次,并且采用先進(jìn)的5G技術(shù),完善安防攝像頭等設(shè)施網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),提高設(shè)施網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息共享的效率和網(wǎng)絡(luò)運行速度,以免造成設(shè)備卡頓。為了預(yù)防數(shù)據(jù)信息安全問題的發(fā)生,相關(guān)部門應(yīng)做好數(shù)據(jù)隔離管理工作。除此之外,相關(guān)部門需要建立專門的港口設(shè)備網(wǎng)絡(luò)平臺,并且設(shè)置防火墻與殺毒系統(tǒng),從而保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性以及5G技術(shù)的應(yīng)用效果。
在智慧港口建設(shè)過程中,相關(guān)部門應(yīng)采用先進(jìn)的5G技術(shù)來完善系統(tǒng)平臺。
(1)完善信息發(fā)布共享平臺。5G技術(shù)與信息發(fā)布共享平臺相連接,有利于港口管理部門與其他部門全面了解港口的數(shù)據(jù)信息,從而實現(xiàn)信息的公開化。例如,相關(guān)部門可以應(yīng)用5G技術(shù)來加強港口貨物企業(yè)、物流企業(yè)之間的溝通與交流,從而實現(xiàn)信息共享。在共享信息的過程中,工作人員能夠及時發(fā)現(xiàn)和解決港口存在的問題。另外,相關(guān)部門還需應(yīng)用5G技術(shù)來提高信息共享水平。
(2)開發(fā)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)與數(shù)據(jù)綜合處理系統(tǒng)。智慧港口的功能較多,數(shù)據(jù)信息的數(shù)量非常龐大,信息結(jié)構(gòu)也十分復(fù)雜。因此,相關(guān)部門應(yīng)積極開發(fā)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)與數(shù)據(jù)綜合處理系統(tǒng)。在處理各類數(shù)據(jù)信息時,相關(guān)部門需要采用分布式數(shù)據(jù)信息處理方式。另外,相關(guān)部門還需要統(tǒng)計港口各個部門的數(shù)據(jù)信息,建立數(shù)據(jù)信息庫(如港口碼頭作業(yè)數(shù)據(jù)信息庫、堆場倉儲數(shù)據(jù)信息庫、貨物服務(wù)數(shù)據(jù)信息庫等),并且分區(qū)域、分類型處理龐大的數(shù)據(jù)信息,從而降低工作量,提高數(shù)據(jù)信息處理效果。數(shù)據(jù)信息處理完成之后,相關(guān)部門需要匯總各類數(shù)據(jù)信息,先利用小的信息處理系統(tǒng)來匯總和統(tǒng)計雜亂的數(shù)據(jù),再利用綜合信息處理系統(tǒng)來分析和處理所有的數(shù)據(jù)信息,最后將其轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)格式??傊?,開發(fā)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)與數(shù)據(jù)綜合處理系統(tǒng),有利于提高數(shù)據(jù)信息服務(wù)的智能化水平。
(1)完善智慧碼頭建設(shè)方案。碼頭是智慧碼頭上非常重要的生產(chǎn)區(qū)域、服務(wù)區(qū)域。合理建設(shè)智慧碼頭,有利于提高碼頭服務(wù)工作的智能化水平,它既是智慧港口建設(shè)的核心所在,也是降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的主要措施。因此,在智慧碼頭建設(shè)過程中,相關(guān)部門應(yīng)制訂5G技術(shù)的應(yīng)用方案和計劃,例如:可以應(yīng)用5G技術(shù),建設(shè)智慧集裝箱碼頭,開發(fā)集水平運輸、垂直裝卸與整體安防監(jiān)控于一體的管理系統(tǒng);可以應(yīng)用5G技術(shù)來建立吊橋自動化作業(yè)系統(tǒng)、堆場遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安防自動化系統(tǒng);可以利用有線光纖來回傳視頻或者遠(yuǎn)程監(jiān)控碼頭。為提高5G技術(shù)的應(yīng)用效果,相關(guān)部門可以與通信運營商相互合作,制訂碼頭5G無線專網(wǎng)方案,從而提高5G技術(shù)應(yīng)用的專業(yè)性和標(biāo)準(zhǔn)化水平。
(2)制訂電子港口建設(shè)方案。相關(guān)部門需要將先進(jìn)的5G技術(shù)與傳統(tǒng)的港口業(yè)務(wù)相結(jié)合,從而提高港口的綜合服務(wù)質(zhì)量和水平,提高行政監(jiān)管效率。首先,相關(guān)部門應(yīng)積極開發(fā)先進(jìn)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng),合理建設(shè)電子口岸,打破數(shù)據(jù)壁壘,有效整合海關(guān)、海事、港航企業(yè)的數(shù)據(jù)信息,最大限度地提高數(shù)據(jù)信息的利用率,從而實現(xiàn)業(yè)務(wù)申報與查詢等服務(wù)工作一站式辦理。其次,相關(guān)部門需要不斷優(yōu)化智慧查驗預(yù)約系統(tǒng)。各個部門都可以利用該系統(tǒng)來查詢和收集數(shù)據(jù)信息,從而實現(xiàn)不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通。最后,相關(guān)部門需要落實電子口岸戰(zhàn)略,把握各種機遇,完善平臺對接方案和合作方案,充分發(fā)揮電子港口的作用。在制訂電子港口建設(shè)方案和計劃之前,各個部門應(yīng)對各方案的應(yīng)用效果進(jìn)行試驗,對比分析各方案的應(yīng)用效果和可靠性,選擇最佳的電子港口建設(shè)和開發(fā)方案,并且保證該方案能夠滿足電子港口的發(fā)展需求,進(jìn)而保證智慧港口建設(shè)的有效性。
綜上所述,智慧港口具有智能化決策功能、多元感知功能、自主化作業(yè)功能和全程控制功能。為加快智慧港口建設(shè),相關(guān)部門需要通過應(yīng)用先進(jìn)的5G技術(shù),健全5G技術(shù)應(yīng)用架構(gòu),開發(fā)與完善相關(guān)系統(tǒng)平臺,不斷優(yōu)化5G技術(shù)的應(yīng)用方案,提高5G技術(shù)在智慧港口建設(shè)中的應(yīng)用效果,完善智慧港口的服務(wù)功能、監(jiān)管功能、發(fā)展模式,從而達(dá)到預(yù)期的技術(shù)應(yīng)用目的。