司澤昕
(國家管網(wǎng)集團(tuán)聯(lián)合管道有限責(zé)任公司西部蘭州輸氣分公司,甘肅 蘭州 730030)
現(xiàn)階段的油氣儲運(yùn)專用裝置包含較多的規(guī)格與種類,油氣儲運(yùn)的工程實(shí)現(xiàn)方式主要經(jīng)由專門性的儲運(yùn)管道結(jié)構(gòu)。油氣儲運(yùn)管道的大規(guī)模工程項(xiàng)目表現(xiàn)為覆蓋區(qū)域較廣、管道數(shù)目較多、施工流程復(fù)雜以及項(xiàng)目工期較長等特性,因此油氣儲運(yùn)的專用裝置設(shè)備存在較高的安全風(fēng)險(xiǎn)等級。為了保障油氣儲運(yùn)的裝置系統(tǒng)運(yùn)行使用安全,目前亟待全面開展針對油氣儲運(yùn)專用裝置系統(tǒng)的安全管控工作,充分依靠設(shè)備維護(hù)管理的日常實(shí)踐工作來確保油氣儲運(yùn)系統(tǒng)安全[1]。
為了實(shí)現(xiàn)油氣儲運(yùn)設(shè)備管理的常規(guī)化,企業(yè)需要結(jié)合設(shè)備的使用需要和當(dāng)前的管理情況構(gòu)建完善的制度,在制度層面提高對設(shè)備管理工作的重視程度。尤其對設(shè)備與設(shè)施的運(yùn)行管理與潤滑管理,需要構(gòu)建全面的制度,從多個(gè)方面開展管理工作,制定有效的規(guī)范和準(zhǔn)則,確保各項(xiàng)管理工作有效落實(shí)。在制度的支持下,油氣儲運(yùn)設(shè)備管理人員在開展相關(guān)工作的過程中有據(jù)可依,操作人員也能自覺對個(gè)人行為進(jìn)行規(guī)范,促進(jìn)設(shè)備日常管理工作正常、有序開展。
為了提高油氣儲運(yùn)設(shè)備管理人員的積極性,企業(yè)要明確他們的工作責(zé)任,通過細(xì)化分工的方式提高管理效果。對于不同的油氣儲運(yùn)設(shè)備,要安排相應(yīng)的管理人員和維修人員,要求他們按照制度開展相關(guān)工作。同時(shí),還要構(gòu)建責(zé)任分工機(jī)制和設(shè)備分類管理機(jī)制,使各崗位的工作人員能在油氣儲運(yùn)設(shè)備管理方面形成合力,一旦出現(xiàn)問題,也可以直接進(jìn)行追責(zé)。除此之外,還要在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建考核機(jī)制,將考核結(jié)果與員工獎(jiǎng)勵(lì)、工資掛鉤,以強(qiáng)化工作人員的責(zé)任意識,起到警示作用。
油氣儲運(yùn)設(shè)備種類多樣、數(shù)量眾多,在開展日常管理活動(dòng)的過程中,要在檢測設(shè)備狀況的基礎(chǔ)上做好登記,不僅可以確保設(shè)備管理工作的有序開展,還可以更加直觀地了解設(shè)備的實(shí)施狀況,為日后核對提供便利。對于達(dá)到維修周期的設(shè)備,要及時(shí)進(jìn)行檢修,避免記錄不清而導(dǎo)致設(shè)備過度使用,降低安全事故發(fā)生的可能性。與此同時(shí),在對油氣儲運(yùn)設(shè)備進(jìn)行管理的過程中,還要堅(jiān)持專人負(fù)責(zé)的原則,在設(shè)備長生命周期內(nèi)對其進(jìn)行完整性管理,做到提前計(jì)劃和提前維護(hù)[2]。
在開展日常管理工作的同時(shí),還要對油氣儲運(yùn)設(shè)備進(jìn)行有效監(jiān)督,通過定期和不定期抽查的方式檢查管理責(zé)任的落實(shí)情況,同時(shí)也可以對設(shè)備的管理效果進(jìn)行監(jiān)督。如果在抽查的過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題,說明日常管理與維護(hù)不到位,要根據(jù)實(shí)際情況對相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行問責(zé)和處罰。日常監(jiān)督機(jī)制的有效落實(shí)可以強(qiáng)化管理人員的管理意識和責(zé)任意識,也可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理存在的不足,彌補(bǔ)管理工作的漏洞。
油氣儲運(yùn)體系組成較為復(fù)雜,因此決定了設(shè)備監(jiān)管以及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作人員必須要全面致力于檢查油氣儲運(yùn)裝置,充分重視健全大型油氣工程目前現(xiàn)有的油氣儲運(yùn)設(shè)備運(yùn)維養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制。工程運(yùn)維的管理負(fù)責(zé)人員針對油氣儲運(yùn)的安全監(jiān)管保障工作體系應(yīng)當(dāng)致力于優(yōu)化完善,合理整改油氣儲運(yùn)安全保障體系的現(xiàn)存漏洞缺陷。在全面維護(hù)保養(yǎng)大規(guī)模的油氣儲運(yùn)專用裝置設(shè)備過程中,工程安全監(jiān)管的負(fù)責(zé)實(shí)施人員必須要充分考慮各種類型油氣儲運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)備的安全使用功能,切實(shí)做到嚴(yán)格與全面防范油氣儲運(yùn)的裝置系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)因素。設(shè)備系統(tǒng)的安全管控工作人員應(yīng)當(dāng)確保嚴(yán)格檢測油氣儲運(yùn)設(shè)備,及時(shí)查找存在風(fēng)險(xiǎn)因素的油氣儲運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)備部位,對此展開綜合性的設(shè)備檢修養(yǎng)護(hù)工作。工程管理維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)針對容易發(fā)生破損與腐蝕的油氣儲運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)備展開安全管控工作,有效確保油氣儲運(yùn)裝置系統(tǒng)的完整性[3]。
在某些情況下,油氣儲運(yùn)的系統(tǒng)運(yùn)維工作人員由于忽視了細(xì)小安全風(fēng)險(xiǎn),將會(huì)給油氣儲運(yùn)設(shè)施設(shè)備的操作人員增加明顯的安全隱患,并且還會(huì)增加油氣儲運(yùn)裝置的安全運(yùn)行成本。由此可見,全面展開針對油氣儲運(yùn)系統(tǒng)的安全隱患因素排查處理工作極其必要。目前在實(shí)踐中,工程管理負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)檢測與查找油氣儲運(yùn)罐體的表面結(jié)構(gòu)部位,準(zhǔn)確判斷油氣儲罐以及油氣輸送管道的表面結(jié)構(gòu)是否存在破裂情況,進(jìn)而給予必要的彌補(bǔ)與維護(hù)處理。除了以上的安全監(jiān)管維護(hù)工作要點(diǎn)之外,工程安全管理負(fù)責(zé)人員還必須要密切關(guān)注油氣儲運(yùn)裝置所在的運(yùn)行環(huán)境空間因素。這是由于油氣儲運(yùn)設(shè)備本身處于較為特殊的運(yùn)行環(huán)境空間中,因此決定了油氣儲運(yùn)系統(tǒng)必須要得到經(jīng)常性的安全監(jiān)測保養(yǎng)。設(shè)備運(yùn)維負(fù)責(zé)人員目前可以選擇運(yùn)用信息化儀器來自動(dòng)監(jiān)測油氣儲運(yùn)設(shè)備所在空間的隱患因素,避免由于外界溫度以及濕度波動(dòng)而引發(fā)油氣儲運(yùn)裝置設(shè)備安全事故,嚴(yán)格確保油氣儲運(yùn)的裝置系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境安全性。油氣儲運(yùn)的特殊空間環(huán)境包含易爆與易燃的較多危險(xiǎn)物品,對于危險(xiǎn)物品如果沒有做到正確存儲使用,那么操作人員將會(huì)遭受人身健康侵害。因此油氣工程安全生產(chǎn)的智能化管理模塊旨在幫助企業(yè)人員達(dá)到準(zhǔn)確識別油氣隱患因素的目的,提醒操作人員運(yùn)用正確的方式來存儲危險(xiǎn)物品,定期做好針對風(fēng)險(xiǎn)源的全面識別控制工作。在控制監(jiān)測中心平臺的支撐下,油氣儲運(yùn)中的各項(xiàng)隱患因素都能及時(shí)被察覺。通信系統(tǒng)的作用體現(xiàn)在緊密聯(lián)系各個(gè)不同專業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)操作人員,從而保證了油氣儲運(yùn)的生產(chǎn)運(yùn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息可以得到準(zhǔn)確傳遞。通信監(jiān)控的智能化模塊配備了遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置,可以實(shí)現(xiàn)針對各種安全隱患因素的自動(dòng)判斷監(jiān)測目標(biāo)。企業(yè)中的不同專業(yè)領(lǐng)域人員在通信系統(tǒng)的支撐下,應(yīng)當(dāng)能夠?qū)崟r(shí)互通油氣儲運(yùn)過程信息,進(jìn)而達(dá)到準(zhǔn)確監(jiān)測安全隱患的目的。
油氣儲運(yùn)的系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)當(dāng)被正確操作使用,否則就會(huì)增大油氣儲運(yùn)裝置發(fā)生破損與老化的潛在隱患因素。目前油氣儲運(yùn)設(shè)備運(yùn)行流程必須要得到嚴(yán)格與全面規(guī)范,旨在充分保證油氣儲運(yùn)的系統(tǒng)操作人員不會(huì)損壞油氣管道設(shè)備以及儲罐裝置,對于油氣儲運(yùn)全過程的安全運(yùn)行成本予以最大程度的節(jié)約。因此,全面規(guī)范油氣儲運(yùn)裝置系統(tǒng)操作實(shí)施流程具有顯著的實(shí)踐保障作用。例如針對儲油罐的裝置設(shè)備在進(jìn)行運(yùn)維管理工作時(shí),油氣儲運(yùn)的監(jiān)管負(fù)責(zé)人必須要保證儲油罐的外觀結(jié)構(gòu)完整,禁止操作人員運(yùn)用過大的人工操作力度來移動(dòng)或者開啟儲油罐。工程運(yùn)維管理人員針對儲油罐體的外觀完整程度應(yīng)當(dāng)展開定期檢測工作,及時(shí)查找存在油液滲漏的罐體表面部位,然后對其進(jìn)行必要的彌補(bǔ)處理。工程管理維護(hù)人員必須要深刻認(rèn)識到油氣儲運(yùn)裝置的安全維護(hù)監(jiān)管工作意義,認(rèn)真按照油氣儲運(yùn)裝置系統(tǒng)的安全管理工作流程予以實(shí)施。遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件目前已經(jīng)可以被用來全面監(jiān)測油氣儲運(yùn)操作過程,有效確保了油氣運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行的全面開展過程能夠置于遠(yuǎn)程監(jiān)控范圍,進(jìn)而達(dá)到實(shí)時(shí)糾正生產(chǎn)偏差的目標(biāo),對于存在人身傷害風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境因素也能準(zhǔn)確進(jìn)行識別。遠(yuǎn)程監(jiān)控的智能化生產(chǎn)輔助平臺可以幫助企業(yè)人員全面掌控實(shí)時(shí)性的油氣儲運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),進(jìn)而達(dá)到自動(dòng)識別生產(chǎn)運(yùn)行過程各種隱患因素的效果。遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件可以幫助管理人員形成多維度的立體化監(jiān)控模型,因此有益于管理人員直觀判斷生產(chǎn)進(jìn)程。智能傳感監(jiān)測儀器可以被用來準(zhǔn)確鑒別空間內(nèi)的煙霧濃度、有害有毒氣體濃度、空間的空氣流通程度等。傳感監(jiān)測軟件具有實(shí)時(shí)感知的功能,企業(yè)人員目前由于具備了智能傳感監(jiān)測的重要軟件功能支撐,因此有益于企業(yè)人員準(zhǔn)確排查油氣儲運(yùn)的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),及時(shí)給予必要的處理[4]。
對于處于工作狀態(tài)的壓縮機(jī),在維護(hù)保養(yǎng)的過程中需要對進(jìn)排氣系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)進(jìn)行檢查,通過測量溫度與壓力的方式了解壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),并將檢查結(jié)果記錄下來。在運(yùn)行的過程中,壓縮機(jī)一旦出現(xiàn)問題,工作人員就可以根據(jù)記錄結(jié)果進(jìn)行維修。壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的距離通常比較小,在運(yùn)行過程中,如果有雜質(zhì)混入,設(shè)備會(huì)發(fā)出異響,相關(guān)功能也無法發(fā)揮。因此,在維護(hù)保養(yǎng)的過程中,要關(guān)注壓縮機(jī)發(fā)出的異常聲響,并對停機(jī)狀態(tài)下的設(shè)備進(jìn)行檢查,做好故障排除工作。同時(shí),工作人員要根據(jù)壓縮機(jī)的實(shí)際工作負(fù)荷定期更換潤滑油,使設(shè)備保持良好的運(yùn)行效果。通常每隔兩個(gè)月就要對壓縮機(jī)的潤滑油過濾器進(jìn)行清理。實(shí)踐證明,運(yùn)行環(huán)境的溫濕度以及顆粒物含量等因素都會(huì)對潤滑油的使用效果產(chǎn)生影響。因此,在對壓縮機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的過程中,要對潤滑油進(jìn)行定期取樣化驗(yàn),確保潤滑油每年更換一次。在注入新的潤滑油之前,還要對壓縮機(jī)的潤滑系統(tǒng)進(jìn)行全面清理。
機(jī)泵的工作原理比較特別,工作環(huán)境也比較復(fù)雜,在運(yùn)行的過程中,發(fā)生故障的可能性也更高。在對機(jī)泵進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的過程中:
首先,要明確輸送介質(zhì)的特點(diǎn),確保介質(zhì)的類型和性質(zhì)符合機(jī)泵的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。
其次,要重點(diǎn)檢查機(jī)泵的進(jìn)出管線、閥門以及壓力表接頭處,通過檢查漏油情況判斷泵體的安全性和連接部件的穩(wěn)定性,同時(shí),還要對機(jī)泵內(nèi)潤滑油的乳化情況和油位定期進(jìn)行檢查。在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),機(jī)泵發(fā)生漏油問題的概率比較高。因此,在對其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的過程中,需要對機(jī)泵的密封情況進(jìn)行檢查。如果漏油狀態(tài)超過重油每分鐘10 滴或者輕油每分鐘5 滴的標(biāo)準(zhǔn),就要對機(jī)泵進(jìn)行拆解與維修。
最后,還要對機(jī)泵的運(yùn)行控制機(jī)制進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),如果發(fā)現(xiàn)機(jī)泵存在超溫、超壓或者超速問題,需要立即停機(jī),對其進(jìn)行檢查和維護(hù)[5]。
在對油氣儲運(yùn)設(shè)備進(jìn)行管理的過程中,對配套變頻器的維護(hù)保養(yǎng)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)的主要目的是檢查變頻器工況變化情況,了解其是否存在漏油的問題,明確自身的過壓情況是否超過負(fù)荷,并分析變頻器與機(jī)泵電機(jī)的連接效果是否滿足實(shí)際作業(yè)需求,如果在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)問題,需要及時(shí)處理。操作人員在使用配套變頻器的過程中,也要定期記錄設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和施用效果,做好分析與管理的工作,降低設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)問題的概率。與其他油氣儲運(yùn)設(shè)備相比,配套變頻器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,在對其進(jìn)行檢查和保養(yǎng)的過程中,企業(yè)需要聘請專業(yè)人士,確保維護(hù)保養(yǎng)人員具有從業(yè)資質(zhì),必要時(shí),還要定期對所有的維護(hù)保養(yǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核。
在油氣資源的運(yùn)輸過程中,油罐發(fā)揮了重要的作用,其中,使用頻率最高的是鋼制油罐。在使用的同時(shí),要對其進(jìn)行維護(hù)與檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)罐底被腐蝕的問題,避免油氣泄漏或者引發(fā)其他更嚴(yán)重的安全問題。如果油罐底板比較薄,在使用的過程中,油罐很容易出現(xiàn)變形,嚴(yán)重時(shí),罐體表面還會(huì)出現(xiàn)裂痕與鼓包。因此,在對油罐進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的過程中,要重視防腐層管理。如果發(fā)現(xiàn)油罐表面的防腐層已經(jīng)脫落,需要及時(shí)補(bǔ)救。同時(shí),企業(yè)還要通過陰極保護(hù)、涂料反腐等措施做好油罐的防雷與防靜電管理。
此外,還要對油罐的接地點(diǎn)電阻進(jìn)行檢查,檢查的頻率控制在一年一次或者半年一次。在雨季等特殊氣候條件下,還要對油罐進(jìn)行全面檢查,確保中央排水管的使用效果。
油氣儲運(yùn)設(shè)備的安全運(yùn)行必須要充分依靠設(shè)備維護(hù)管理的重要實(shí)踐舉措支撐,進(jìn)而達(dá)到合理控制油氣儲運(yùn)管線運(yùn)行成本、保護(hù)油氣儲運(yùn)設(shè)備、降低油氣儲運(yùn)管線工程安全風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)。在實(shí)踐中,油氣儲運(yùn)系統(tǒng)保養(yǎng)維護(hù)工作人員應(yīng)當(dāng)深刻認(rèn)識到油氣儲運(yùn)設(shè)備運(yùn)維工作的必要性,嚴(yán)格遵守油氣儲運(yùn)裝置設(shè)備體系的日常維護(hù)管理實(shí)施流程。