解析道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)

高鳳

山東億威市政工程有限公司 山東濟(jì)南 250100

目前，道路橋梁工程的建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，但是其建設(shè)難度也在逐步提升。因此，做好道路橋梁的建設(shè)有助于保障交通安全，提升及路橋工程質(zhì)量，提高人們的生活水平。防水路基面建設(shè)作為路橋施工中的關(guān)鍵部分，應(yīng)得到施工單位的重視并得到技術(shù)支持，保證交通安全和穩(wěn)定。

1 城市道路橋梁防水路基層面的基本作業(yè)原則

在全部城市道路橋梁相關(guān)工程所有施工環(huán)節(jié)中，防水路基層面的建設(shè)過程是最復(fù)雜及繁瑣的一個(gè)步驟，當(dāng)中需要采用多種操作方法，為了確保道路橋梁相關(guān)工程最終的施工品質(zhì)，相關(guān)操作者必須遵循如下幾個(gè)原則實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)任務(wù)：①若想確保整個(gè)道路橋梁相關(guān)工程達(dá)到優(yōu)良的防水效果，最重要的是處理好路面工程的整體排水問題，唯有解決了排水問題這個(gè)困難，才可以確保道路橋梁相關(guān)工程的正常使用及各項(xiàng)功能的發(fā)揮，從而提高工程的品質(zhì)；②城市道路橋梁相關(guān)工程防水路基層面的現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)程中，必須切實(shí)考慮道路相關(guān)工程的周圍自然環(huán)境，比如在進(jìn)行農(nóng)田水利工程相關(guān)項(xiàng)目施工過程中多數(shù)狀況下均可能對(duì)道路橋梁相關(guān)工程的整體防水功能造成不利影響，主要的區(qū)別是影響的程度而已，假如影響程度比較顯著，便會(huì)對(duì)道路橋梁相關(guān)工程的整體品質(zhì)造成不利影響，對(duì)居民的往來出行帶來困擾，這種情況下進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的有關(guān)單位就需要找到相應(yīng)的處理辦法，防止發(fā)生事故[1]。

2 防水路基層面的相關(guān)作業(yè)技術(shù)

2.1 做好前期規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，減少后續(xù)施工的隱患性

為確保道路橋梁防水路基面施工技術(shù)踐行效果得以達(dá)到預(yù)期，建議在正式開展防水路基面施工技術(shù)作業(yè)之前，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該主動(dòng)結(jié)合道路橋梁施工規(guī)范要求，針對(duì)施工路面進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理設(shè)計(jì)。與此同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該立足于道橋所在區(qū)域的地質(zhì)環(huán)境以及氣候條件等因素，對(duì)工程給排水功能進(jìn)行合理預(yù)估與評(píng)價(jià)。根據(jù)分析反饋結(jié)果，對(duì)防水路基面施工技術(shù)要點(diǎn)問題進(jìn)行合理確定。除此之外，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該對(duì)所在區(qū)域自然環(huán)境進(jìn)行積極治理。對(duì)于受污染的部分區(qū)域應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)修復(fù)，以避免對(duì)防水路基面施工技術(shù)的安全應(yīng)用造成不利影響。需要注意的是，參與道路橋梁防水路基面施工作業(yè)的相關(guān)人員必須經(jīng)過一定的培訓(xùn)管理，才可以上崗操作，以防止對(duì)道路橋梁防水路基面施工作業(yè)效果造成不利影響。

2.2 科學(xué)選擇施工機(jī)械設(shè)備

對(duì)于道路橋梁工程防水路基面施工作業(yè)而言，機(jī)械設(shè)備應(yīng)用質(zhì)量往往會(huì)對(duì)防水路基面施工技術(shù)的落實(shí)效果產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。對(duì)此，在開展防水路基面施工技術(shù)活動(dòng)過程之前，建議現(xiàn)場(chǎng)施工人員根據(jù)道路橋梁工程施工特征，選擇合適的機(jī)械設(shè)備。其中，壓路機(jī)基本上可以視為道路橋梁工程防水路基面施工技術(shù)常用的施工機(jī)械設(shè)備之一。結(jié)合以往的應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，光面鋼輪壓路機(jī)通常作用于土層表面，應(yīng)力方面往往隨著深度的增加而減小。但是在實(shí)際運(yùn)行過程中，壓路機(jī)與土層接觸面積較大且單位受壓程度較小，是防水路基面壓實(shí)的常用技術(shù)手段。而振動(dòng)壓路機(jī)比較適用于粘度較小的土層結(jié)構(gòu)壓實(shí)工作當(dāng)中，從客觀角度上來看，振動(dòng)壓路機(jī)的推廣與應(yīng)用可以有效彌補(bǔ)光面鋼輪壓路機(jī)存在的不足。因此在選擇施工機(jī)械設(shè)備的過程中，建議現(xiàn)場(chǎng)施工人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件以及環(huán)境情況，選擇合適的機(jī)械設(shè)備[2]。

2.3 規(guī)范路橋防水路基面施工

在路橋施工中要重視防水路基面施工的規(guī)范性：①對(duì)于路基面的坑洼現(xiàn)狀要及時(shí)進(jìn)行處理；②注重防水路基面拉毛處理，混凝土凝固前，利用相應(yīng)的設(shè)備清理路橋表面浮漿，處理完后要進(jìn)行防護(hù)；③噴涂防水材料時(shí)，要按照施工規(guī)范進(jìn)行。除卻上述施工規(guī)范，施工人員的規(guī)范也不容忽視，要對(duì)專業(yè)能力不夠的施工人員進(jìn)行綜合培訓(xùn)，減少施工失誤；要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行規(guī)范管理，令員工各司其職、各盡其事。

2.4 防水路基層面的養(yǎng)護(hù)技術(shù)

防水路基層面養(yǎng)護(hù)任務(wù)是項(xiàng)目施工過程中的最后的步驟，然而它的作用確實(shí)至關(guān)重要的，現(xiàn)場(chǎng)操作者需要對(duì)養(yǎng)護(hù)任務(wù)高度重視。需要關(guān)注如下幾點(diǎn)：第一點(diǎn)，搞好道路交通管制，防止新建好的防水路基層面被路過的行人、車輛損壞，假如監(jiān)管及時(shí)發(fā)生損壞部分必須盡快修補(bǔ)。第二點(diǎn)，注意作業(yè)的天氣情況，保持路面的干燥及灑水濕度，防止路面干燥發(fā)生斷裂。第三點(diǎn)，必須依據(jù)道路的受損狀態(tài)第一時(shí)間十四道路維護(hù)，防止路面破損狀態(tài)惡化[3]。

3 結(jié)語

總而言之，為確保道路橋梁工程路基面防水施工技術(shù)內(nèi)容得以準(zhǔn)確貫徹與落實(shí)，建議現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照路基面防水施工技術(shù)規(guī)范要求，從多個(gè)方面針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工要點(diǎn)問題進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署。與此同時(shí)，技術(shù)管理人員應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)起自身的管理責(zé)任，堅(jiān)持按照質(zhì)量管理原則以及監(jiān)督管理原則，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程的落實(shí)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)掌握。一旦發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)問題，必須追究具體成因以及個(gè)人責(zé)任，采取針對(duì)性措施加以預(yù)防管理。相信在全體人員的不斷努力下，我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量將會(huì)得到進(jìn)一步提升。