全國人大代表、廣西柳工董事長曾光安：歐美制造成本比中國高，制造企業(yè)應(yīng)把握機(jī)遇

伍素文

當(dāng)前，國際形勢波譎云詭，國內(nèi)企業(yè)各類經(jīng)營成本持續(xù)上升。中國制造業(yè)該如何迎難而上？

“任何風(fēng)險都可能帶來機(jī)遇。在敵人脆弱的時候，在競爭對手退縮的時候，我們就要主動地進(jìn)攻。”在接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時，全國人大代表，廣西柳工機(jī)械股份有限公司（下稱“柳工”） 黨委書記、董事長曾光安給出了自己的答案。

今年的全國兩會，曾光安仍聚焦制造企業(yè)的發(fā)展，關(guān)注原材料價格、物流成本以及企業(yè)融資租賃等問題。他認(rèn)為，后疫情時代歐美制造成本遠(yuǎn)高于中國，制造企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇實現(xiàn)商業(yè)模式創(chuàng)新。

過去的一年里，柳工投了兩個多億來改善智能制造系統(tǒng)，裝載機(jī)依賴國外企業(yè)零部件的比例由20%～30%降到5%左右，發(fā)布上市53款工程機(jī)械整機(jī)和13款核心零部件產(chǎn)品，制定電動產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布3款“無人駕駛工程機(jī)械”和“柳工智慧礦山系統(tǒng)2.0”。

在全球市場動蕩、國內(nèi)用電緊缺、原材料價格瘋漲等不利情況下，柳工是如何抵住沖擊，不斷推動科技研發(fā)與創(chuàng)新的？

這得益于國家對企業(yè)的“輸血”。2021年，我國優(yōu)化和落實助企紓困政策，新增減稅降費(fèi)超過1萬億元，柳工減免退稅額累計達(dá)3.9億元。此外，國家進(jìn)一步提高制造業(yè)企業(yè)研發(fā)費(fèi)用加計扣除的比例，對中國制造業(yè)未來的研發(fā)也非常有利。

與此同時，柳工也在增強(qiáng)自身“造血”能力。曾光安介紹，去年柳工在核心技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)一步加大了投資和研發(fā)力度，使一些影響成本的關(guān)鍵零部件和技術(shù)能夠國產(chǎn)化，大幅解決了疫情期間全球供應(yīng)鏈緊張情況下企業(yè)產(chǎn)能受制約問題。“這樣一來，關(guān)鍵零部件的技術(shù)、質(zhì)量水平、交貨期都能夠得到改善，我們的成本也能得到有效控制?！?/p>

后疫情時代，無論是國際形勢還是行業(yè)都迎來大變局。對中國制造業(yè)來說，既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。柳工在全球100多個國家和地區(qū)有300多家經(jīng)銷商，也在十幾個國家有海外子公司，這些公司有做營銷的，有做制造研發(fā)的。

曾光安觀察到：“通過這次疫情，人類整體的生活成本、社會運(yùn)營成本以及制造業(yè)的資源成本都會大幅提升。我們在美國、德國、英國等都有企業(yè)，感受到歐洲和美國的制造成本在后疫情時代會比我們高很多?！?/p>

在此情況下，曾光安認(rèn)為中國企業(yè)，尤其是制造企業(yè)，應(yīng)該思考如何利用這一歷史性機(jī)遇，進(jìn)一步提升在全球的競爭力。在他看來，進(jìn)行商業(yè)模式的創(chuàng)新，就是中國制造的核心使命。

“商業(yè)模式創(chuàng)新有很多新的方法，就制造業(yè)而言，必須要走工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這條路?！痹獍舱f。數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以讓企業(yè)打通從客戶端到制造端、供應(yīng)鏈、渠道、研發(fā)等各個環(huán)節(jié)，大幅度減少很多環(huán)節(jié)的成本，提升公司運(yùn)營效率及創(chuàng)造新的商業(yè)機(jī)會。

如今的柳工已經(jīng)不滿足于工程機(jī)械的設(shè)備交付和機(jī)器運(yùn)維了，而是轉(zhuǎn)為向客戶提供全面解決方案，輸出柳工“智”造的經(jīng)驗。智慧礦山管理系統(tǒng)是其在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上的創(chuàng)新產(chǎn)品之一。通過該系統(tǒng)，偌大的礦山可實現(xiàn)“連接無處不在、數(shù)據(jù)無處不在”的一張網(wǎng)全覆蓋，全流程閉環(huán)管理，運(yùn)營效率提高了30%，運(yùn)營成本降低了30%。

“任何風(fēng)險都可能帶來機(jī)遇。在敵人脆弱的時候，在競爭對手退縮的時候，我們就要主動地進(jìn)攻?！?/p>

廣西柳工很早就開始了國際化布局，20年前提出的“開放的、國際化的柳工”正在逐步成為現(xiàn)實。

目前，柳工在全球100多個國家和地區(qū)擁有300多家經(jīng)銷商、19條整機(jī)產(chǎn)品線、13個海外子公司、5個全球研發(fā)基地。2022年，柳工迎來“開門紅”，1月份海外銷量同比增長103%，多個產(chǎn)品實現(xiàn)大批量交付。

在采訪中，曾光安也談到了柳工的國際化經(jīng)驗。他認(rèn)為，中國制造業(yè)的國際化涉及兩個方面。

一方面是在技術(shù)研發(fā)的比拼上。以研發(fā)成本為例，黨的十八大以來，國家大力提倡科技創(chuàng)新和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，所有大企業(yè)在研發(fā)的投入力度、研發(fā)的深度與廣度上，已經(jīng)基本上達(dá)到國外的發(fā)達(dá)國家水平。

曾光安說：“中國工程師的研發(fā)效率基本上是歐美的兩倍，而研發(fā)成本只有歐美企業(yè)的1/3。中國用同樣的錢，就可以達(dá)到歐美企業(yè)5到6倍的水平。這種效率，這樣的競爭力，我認(rèn)為中國人在全世界來說已經(jīng)達(dá)到了令人矚目的水平?！?/p>

柳工近年來先后獲得國家科技進(jìn)步獎7項，發(fā)明專利授權(quán)率達(dá)61%，遠(yuǎn)高于我國整體發(fā)明授權(quán)率。曾光安表示：“研發(fā)是我們?nèi)蚋偁幜Φ暮诵?，如果進(jìn)一步提升在這方面的能力，我們就可以做到領(lǐng)先于其他國外的企業(yè)?！?/p>

面對當(dāng)前全球變化多端的局勢，中國企業(yè)該怎么辦？曾光安認(rèn)為，每一個企業(yè)都要關(guān)注自己的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，以及全球市場的變化和競爭的變化，來進(jìn)一步梳理和重新定義全球化戰(zhàn)略。

2018年及2019年初，柳工出口到美國的產(chǎn)品被加征25%關(guān)稅。面對困難，柳工仍然積極地想辦法進(jìn)一步拓展美國市場。“如果你退縮，可能這個市場就很難進(jìn)去，永遠(yuǎn)也進(jìn)不去了。這幾年，柳工在北美市場的銷售增長了幾倍，整體上進(jìn)入了美國的主流核心客戶，在過去這是不可能的事?！?/p>

過去3年，不但在新興市場，在英國、德國、法國等西歐國家，以及北美、拉美地區(qū)，柳工的市場份額都有較大幅度提升，渠道開發(fā)和客戶開發(fā)也取得了不錯的成績。

2021年柳工的海外營銷增長65%以上。柳工今年的目標(biāo)是進(jìn)一步拓展在海外的營銷力度，使海外營收占到全部銷售收入的1/3左右。

“在敵人脆弱的時候，在競爭對手退縮的時候，我們就要主動地進(jìn)攻?！痹獍舱f，這就是柳工的進(jìn)攻型策略。

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