航空運(yùn)輸類(lèi)研究生國(guó)際化聯(lián)合培養(yǎng)C-T-T-C模式研究

張洪海 張啟錢(qián) 劉皞

（南京航空航天大學(xué) 江蘇·南京 211106）

隨著世界全球化進(jìn)程的日益加強(qiáng)和國(guó)際合作交流的日益頻繁，各國(guó)在教育規(guī)劃中更加注重培養(yǎng)國(guó)際通用人才，用國(guó)際視野把握和發(fā)展教育。研究生教育作為國(guó)民教育事業(yè)的最高層次，承擔(dān)著為各行各業(yè)輸送高層次人才、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步和發(fā)展的重要使命。二十世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)高校研究生教育發(fā)展迅猛，基本實(shí)現(xiàn)了培養(yǎng)國(guó)際化、高水平人才的戰(zhàn)略目標(biāo)。中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，對(duì)研究生國(guó)際化教育更為迫切，對(duì)高素質(zhì)人才的渴求更加強(qiáng)烈?！秶?guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020 年）》提出，要加強(qiáng)國(guó)際交流與合作，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源，提高我國(guó)教育國(guó)際化水平。[1]《關(guān)于深化研究生教育改革的意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)，要營(yíng)造研究生國(guó)際化培養(yǎng)環(huán)境，推動(dòng)中外合作辦學(xué)，加大國(guó)際化培養(yǎng)力度。[2]《統(tǒng)籌推進(jìn)世界一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)總體方案》再次強(qiáng)調(diào)，要提升學(xué)生的國(guó)際視野和科學(xué)精神，加強(qiáng)國(guó)際協(xié)同創(chuàng)新力度，提高我國(guó)研究生教育的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和話語(yǔ)權(quán)。[3]

國(guó)際民航組織正在全球范圍內(nèi)大力推進(jìn)航空運(yùn)輸新概念、新技術(shù)、新應(yīng)用和新標(biāo)準(zhǔn)，航空運(yùn)輸人才培養(yǎng)正在加快向國(guó)際化、創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變。但目前我國(guó)研究生教育還無(wú)法完全適應(yīng)信息化社會(huì)發(fā)展的多元化需求，人才培養(yǎng)質(zhì)量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有一定差距。因此加快研究生國(guó)際化聯(lián)合培養(yǎng)是我國(guó)高等教育發(fā)展當(dāng)前的重要任務(wù)。航空運(yùn)輸類(lèi)研究生國(guó)際化聯(lián)合培養(yǎng)模式研究，是指面向新一代航空運(yùn)輸系統(tǒng)全球化、一體化、協(xié)同化和智能化發(fā)展趨勢(shì)及前瞻需求和我國(guó)新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略要求，結(jié)合院校航空運(yùn)輸學(xué)科專(zhuān)業(yè)方向特色和相關(guān)學(xué)科優(yōu)勢(shì)，提出適應(yīng)我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)需求、順應(yīng)國(guó)際民航發(fā)展方向的研究生國(guó)際化聯(lián)合培養(yǎng)模式。該研究對(duì)建設(shè)航空運(yùn)輸世界一流學(xué)科，培育航空運(yùn)輸高精尖引領(lǐng)人才，開(kāi)展航空運(yùn)輸高水平科學(xué)研究，深化航空運(yùn)輸高層次國(guó)際合作具有重要意義。結(jié)合各高校實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析總結(jié)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前高校研究生國(guó)際化培養(yǎng)存在教育理念落后、管理經(jīng)驗(yàn)匱乏、國(guó)際交流不足等問(wèn)題。針對(duì)此現(xiàn)象，各航空運(yùn)輸類(lèi)院校應(yīng)重視國(guó)際合作，改進(jìn)研究生培養(yǎng)模式，逐步形成C-T-T-C 研究生國(guó)際化聯(lián)合培養(yǎng)模式（C即Curriculum system：國(guó)際化課程體系；T即Teaching staff：高水平師資隊(duì)伍；T 即Teaching mode：多元化教學(xué)模式；C 即Cultivation mechanism：創(chuàng)新型培養(yǎng)機(jī)制），接軌國(guó)際航空運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)，提升航空運(yùn)輸人才培養(yǎng)水平和質(zhì)量，從而實(shí)現(xiàn)高校與學(xué)生的共同發(fā)展。

1 國(guó)際化課程體系（Curriculum system）

課程體系國(guó)際化在教育信息化和教育國(guó)際化的背景下應(yīng)運(yùn)而生，是實(shí)現(xiàn)國(guó)際化高等教育的關(guān)鍵，也是培養(yǎng)面向世界創(chuàng)新型研究生的重要方式。隨著大數(shù)據(jù)、信息化時(shí)代的到來(lái)，推動(dòng)了研究生國(guó)際化課程體系的改革，航空運(yùn)輸類(lèi)高校可以參考國(guó)際領(lǐng)先大學(xué)和學(xué)科的課程體系建設(shè)方案，結(jié)合自身的教學(xué)實(shí)踐，形成具有航空運(yùn)輸特色、世界領(lǐng)先的研究生國(guó)際化課程體系，包括航空航天概論、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)等基礎(chǔ)課，空中交通管理基礎(chǔ)、飛行程序設(shè)計(jì)等專(zhuān)業(yè)課，大數(shù)據(jù)挖掘、人工智能等國(guó)際前沿課。同時(shí)，合理挑選研究生國(guó)際化教材，根據(jù)課程科目，有針對(duì)性的選擇有重要參考價(jià)值的高水平國(guó)際教材，如Jiawei Han 和Micheline Kamber 共同編著的《數(shù)據(jù)挖掘概念與技術(shù)》、Ian Goodfellow 等人編著的《深度學(xué)習(xí)》等教材。課程設(shè)計(jì)過(guò)程中要綜合考慮本土課程與國(guó)際課程間的互補(bǔ)關(guān)系，基于院校航空運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)特色與培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建多層次、國(guó)際化的課程體系。課程內(nèi)容要系統(tǒng)深入，融合民航領(lǐng)域航空運(yùn)輸?shù)男抡?、新知識(shí)、新技術(shù)，緊跟國(guó)際學(xué)術(shù)前沿，順應(yīng)國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)。

通過(guò)不斷將航空運(yùn)輸最新技術(shù)、運(yùn)行概念和開(kāi)拓思想等國(guó)際化、創(chuàng)新型內(nèi)容科學(xué)融入到現(xiàn)有教學(xué)體系中，可豐富現(xiàn)有教材體系、課堂講授和實(shí)驗(yàn)教學(xué)的內(nèi)涵，培養(yǎng)研究生的科學(xué)精神、國(guó)際視野和創(chuàng)新能力，為深入推進(jìn)航空運(yùn)輸國(guó)際化、創(chuàng)新型教學(xué)與實(shí)踐，提高研究培養(yǎng)質(zhì)量等提供參考和借鑒。

2 高水平師資隊(duì)伍（Teaching staff）

“百年大計(jì)，教育為本；教育大計(jì)，教師為本”。打造一流師資隊(duì)伍作為高等教育的建設(shè)任務(wù)之一，是國(guó)際化研究生培養(yǎng)質(zhì)量的根本保障。《關(guān)于全面深化新時(shí)代教師隊(duì)伍建設(shè)改革的意見(jiàn)》指出，高校應(yīng)加大國(guó)際化學(xué)術(shù)領(lǐng)軍人才和青年創(chuàng)新英才的引進(jìn)力度，服務(wù)人才強(qiáng)國(guó)建設(shè)、國(guó)際領(lǐng)先大學(xué)和學(xué)科建設(shè)。[4]加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，全面提高師資隊(duì)伍的整體水平，確保研究生指導(dǎo)工作的有效開(kāi)展。目前，高校的師資隊(duì)伍建設(shè)相對(duì)滯后，國(guó)際導(dǎo)師和領(lǐng)軍型人才缺乏、國(guó)際科研合作較少。一方面，高校應(yīng)加大國(guó)際化人才的培養(yǎng)力度，鼓勵(lì)教師出國(guó)訪學(xué)交流，開(kāi)展本土教師國(guó)際視野；另一方面，高校還應(yīng)完善高水平人才引進(jìn)機(jī)制和政策，緊密?chē)@學(xué)科建設(shè)，多渠道引進(jìn)高層次國(guó)際化人才。以南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院為例，與英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院、美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校等一系列國(guó)際知名大開(kāi)展學(xué)合作，引進(jìn)國(guó)際知名院士、教授等高水平人才，為航空運(yùn)輸類(lèi)研究生開(kāi)設(shè)講座和專(zhuān)業(yè)課程。

3 多元化教學(xué)模式（Teaching mode）

研究生的國(guó)際化培養(yǎng)除了師資隊(duì)伍國(guó)際化之外，還需要教學(xué)理念和教學(xué)模式的國(guó)際化，通過(guò)多元的教學(xué)模式可以拓展研究生的國(guó)際化視野和能力。目前高校的研究生教學(xué)模式單一，缺乏創(chuàng)新的教學(xué)方法和社會(huì)實(shí)踐性。[5]因此，高校需融合多元化的教學(xué)模式，落實(shí)“新技術(shù)進(jìn)教材、新概念進(jìn)課堂、新思想進(jìn)實(shí)驗(yàn)”，促進(jìn)研究生教學(xué)國(guó)際化改革適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展。

航空運(yùn)輸類(lèi)高校可以通過(guò)將民航領(lǐng)域航空運(yùn)輸?shù)男抡?、新知識(shí)、新技術(shù)融合到研究生教學(xué)和實(shí)踐的每一個(gè)環(huán)節(jié)，使其緊跟國(guó)際學(xué)術(shù)前沿，同時(shí)提高研究生將理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力。一是實(shí)施多樣性教學(xué)模式，將航空運(yùn)輸?shù)男赂拍钊谌胝n堂，促使學(xué)生初步掌握民航領(lǐng)域的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)；通過(guò)講授與研討相結(jié)合、國(guó)內(nèi)外教師聯(lián)動(dòng)講授、中外研究生合班講授等多元化教學(xué)模式，全面培養(yǎng)研究生的國(guó)際化思維習(xí)慣，不斷提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性。二是將航空運(yùn)輸領(lǐng)域的新思想融入實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)，通過(guò)引導(dǎo)式的實(shí)驗(yàn)教學(xué)提高學(xué)生自主科研的興趣，鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立地設(shè)計(jì)和進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，自主規(guī)劃科學(xué)研究方法；加大與國(guó)際實(shí)驗(yàn)室的合作，拓寬研究生國(guó)際交流渠道，使學(xué)生近距離感受?chē)?guó)際化的科研環(huán)境。

在創(chuàng)新教學(xué)模式的同時(shí)，高校還應(yīng)以學(xué)術(shù)交流為橋梁，加大學(xué)生的科研能力與創(chuàng)新思維培養(yǎng)力度，促進(jìn)學(xué)生與國(guó)內(nèi)外導(dǎo)師的科研交流與合作。研究生教育是一種個(gè)性化教育，導(dǎo)師有針對(duì)性和國(guó)際化的培養(yǎng)是研究生教育的關(guān)鍵特性。[6]為保障研究生培養(yǎng)的知識(shí)結(jié)構(gòu)完備性，提高研究生培養(yǎng)質(zhì)量，各類(lèi)院校紛紛開(kāi)展國(guó)內(nèi)外雙導(dǎo)師制度。加大與國(guó)際高水平大學(xué)的合作力度，擴(kuò)大研究生國(guó)內(nèi)外聯(lián)合培養(yǎng)規(guī)模，鼓勵(lì)研究生前往國(guó)際高校深造學(xué)習(xí)。

4 創(chuàng)新型培養(yǎng)機(jī)制（Cultivation mechanism）

科學(xué)有效的創(chuàng)新研究生培養(yǎng)機(jī)制是航空運(yùn)輸國(guó)際化創(chuàng)新型研究生培養(yǎng)的保障，也是確保國(guó)際化研究生聯(lián)合培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。通過(guò)建立全方位、多層次的培養(yǎng)機(jī)制可以促進(jìn)研究生形成跨領(lǐng)域、跨學(xué)科和跨文化的科研交流能力，并將這種能力應(yīng)用于實(shí)踐。完善培養(yǎng)機(jī)制建設(shè)，確保國(guó)際化研究生培養(yǎng)的順利開(kāi)展，以國(guó)際化為導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)學(xué)生跨文化溝通能力，是各高校研究生教育改革的重點(diǎn)之一。[7]

高?？梢詮臋C(jī)構(gòu)設(shè)置、規(guī)范制度和質(zhì)量管理三個(gè)方面探索研究生國(guó)際化聯(lián)合培養(yǎng)新型機(jī)制的研究。一是設(shè)置研究生國(guó)際化聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)構(gòu)，明確國(guó)際化聯(lián)合培養(yǎng)工作組內(nèi)學(xué)校與企業(yè)、國(guó)內(nèi)與國(guó)外導(dǎo)師的職責(zé)劃分，推動(dòng)研究生國(guó)際化培養(yǎng)順暢運(yùn)行。二是建立國(guó)際化聯(lián)合培養(yǎng)制度與規(guī)范，確保研究生國(guó)際化教育的平穩(wěn)有序推進(jìn)。分層次構(gòu)建與國(guó)際慣例接軌的規(guī)章制度、政策和秩序，借鑒國(guó)際名校的成熟機(jī)制，規(guī)范研究生的國(guó)際化課程學(xué)習(xí)與科學(xué)研究。制定相關(guān)政策改善研究生國(guó)際化教育的激勵(lì)方式，通過(guò)多渠道引導(dǎo)和鼓勵(lì)更多高層次人才加入研究生國(guó)際化培養(yǎng)師資隊(duì)伍，推進(jìn)研究生國(guó)際化培養(yǎng)進(jìn)程。三是加強(qiáng)研究生質(zhì)量管理、優(yōu)化教育質(zhì)量的保證機(jī)制建設(shè)。提高研究生教育在科技創(chuàng)新層面的國(guó)際含金量，逐步開(kāi)展國(guó)際間的評(píng)估合作，鼓勵(lì)學(xué)生獲取國(guó)際認(rèn)可的資質(zhì)證書(shū)，如項(xiàng)目管理資格認(rèn)證、BSP 客運(yùn)代理培訓(xùn)證書(shū)等，構(gòu)建國(guó)際認(rèn)可的研究生教育質(zhì)量評(píng)估方法與體系，提升我國(guó)研究生國(guó)際化教育的優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。

5 展望

研究生作為科研創(chuàng)新的主力軍，承擔(dān)著提高國(guó)家文化軟實(shí)力、加快科技強(qiáng)國(guó)建設(shè)步伐的重要使命。國(guó)際化研究生聯(lián)合培養(yǎng)是促進(jìn)高校發(fā)展、提升研究生科技創(chuàng)新能力的重要途徑。C-T-T-C 研究生國(guó)際化聯(lián)合培養(yǎng)模式有助于高校加強(qiáng)國(guó)際合作水平，開(kāi)拓研究生國(guó)際化視野，培養(yǎng)順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的復(fù)合型國(guó)際人才。通過(guò)完善和健全國(guó)際化課程體系、多渠道引進(jìn)高水平師資人才、建立多元化教學(xué)模式、探索創(chuàng)新型培養(yǎng)機(jī)制，是研究生國(guó)際化培養(yǎng)道路上的探索性嘗試。然而該模式仍處于探索階段，開(kāi)展過(guò)程中高校應(yīng)緊密結(jié)合自身特色和發(fā)展定位，加大對(duì)國(guó)際化研究生培養(yǎng)模式的改革力度、拓寬研究生國(guó)際交流渠道，提升國(guó)際化人才的培養(yǎng)水平和質(zhì)量。