市政工程城市道路施工技術探析

梅本軍 唐香坦 徐慶符

摘要：近年來，隨著社會經(jīng)濟的不斷進步，城鎮(zhèn)化進程加速，市政工程建設日益完善。在城市中，道路是人們出行中使用高頻的設施，市政工程城市道路工程的施工質(zhì)量和工作安排都會對城市道路交通產(chǎn)生影響。只有不斷完善市政工作城市道路施工技術，才能使道路更安全、長久地為人們的出行提供便利條件，并且最大化減少道路工程后期的維護費用，促進道路工程的可持續(xù)發(fā)展。

關鍵詞：市政工程;城市道路;施工技術

引言

出行是人們?nèi)粘Ｉ钪械某Ｒ婍椖?，市政道路工程的建設質(zhì)量直接影響著人們的出行體驗。由此可見，想要保障城市的健康發(fā)展，必須保障市政工程城市道路施工的質(zhì)量，探究城市道路施工技術具有十分重要的實踐意義。

1市政工程城市道路施工在城市建設中的重要意義

隨著城市化的不斷發(fā)展，城市道路建設中的質(zhì)量問題和安全問題逐步顯現(xiàn)。城市道路不僅要滿足城市規(guī)劃建設的需要，還要具有較高的施工質(zhì)量，才能推進城市的進一步發(fā)展，為我國經(jīng)濟和文化建設提供保障，市政工程城市道路施工需要不斷完善和升級。目前，我國的城市道路施工技術水平有限，在發(fā)展的過程中仍然有很多的技術和質(zhì)量問題無法滿足施工環(huán)境和實際使用的需要，在施工理念和設計方面仍然需要不斷升級，才能減少后期道路維護的問題，延長道路的使用壽命。

2市政工程道路施工技術

2.1道路施工預備

首先，市政工程城市道路施工的工序具有復雜性，為了施工過程能夠有序推進，需要相關人員在施工預備環(huán)節(jié)對周邊地理環(huán)境因素進行實際考察和測量。例如，對路面的沙石和垃圾進行清理，根據(jù)施工具體安排對路面不平整的地方進行填補，使地表的干濕程度滿足工程需求。其次，為了施工設計人員和操作者能夠更加專業(yè)的進行工程建設，管理者要對其進行施工合同的圖紙的培訓。再次，要對施工路段進行詳細勘察，將數(shù)據(jù)和相關信息進行整理，為實際工作安排提供可靠依據(jù)。最后，要對路面測量的實際數(shù)據(jù)進行核查，一般是以道路的中線為基準核實路面標準高度，還要在施工進行中對路面的實際數(shù)據(jù)定期進行標準核實，保證問題能夠及時得到解決。

2.2填挖和壓實路基

對工程施工路段的路基進行填挖和壓實是道路建設的基礎工程，也是確保施工質(zhì)量的前提。一方面，在路基的填挖過程中，要根據(jù)施工前的測量確定好需要填挖部分基底的標準高度以及地表的實際方量，在原有基底狀態(tài)較穩(wěn)定的地層采取保守方案，避免對原有結構的破壞。針對達不到實際設計標準的地層按照參數(shù)采取換填或碾壓工序，在工作過程中要保證土方的含水量達標，同時要使碾壓后的地層密度達到質(zhì)量要求。另一方面，路基的壓實是保證路面的使用過程中不會出現(xiàn)沉降或者坑陷病害的重要保證。要按照道路的質(zhì)量標準進行壓實，壓實過程中要考慮實際路段的地質(zhì)條件以及采取的壓實機械和方法。

2.3嚴格把控用料

在城市道路建設中，為了保證工程質(zhì)量還要對所使用的原料進行嚴格把控。首先，要安排具有專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗的工作人員進行原料的選購，使購買的施工材料滿足工程設計的需要，尤其是對材料的性能和規(guī)格方面要進行仔細檢查。其次，要根據(jù)工程量合理預算采購用料的數(shù)量，避免資源的浪費。再次，還要按照比例標準對購買的用料進行拌合。在拌合過程中，還需要根據(jù)實際需要進行靈活調(diào)整，保證拌合后的施工材料是質(zhì)地均勻、沒有雜物的狀態(tài)。最后，施工材料拌和后需要在完善的防護措施下進行運輸，保證施工材料在運輸過程中不會混入其他工程材料。運輸車輛要專車專用，做好清理工作，保障運輸車輛的清潔。

3.4施工材料的攤鋪和碾壓

（1）石灰基層施工。路基填挖和平整之后要進行石灰基層施工，路基的石灰質(zhì)量和混合比例要按照一定的標準，在道路施工中要保證攤鋪區(qū)域的石灰是均勻全覆蓋的，且要達到一定的厚度，只有這樣做才能使石灰的硬度達到路基標準。接著碎石料和生石灰的混合平整工作。（2）瀝青封層。在城市道路施工過程中，瀝青封層是重要的工序。首先，要保證瀝青材料處于干燥、清潔狀態(tài)，防治出現(xiàn)風化現(xiàn)象。瀝青的原料配比對道路質(zhì)量有重要影響，例如瀝青、細集料、粗集料、礦料及填料，要按照工程計算標準進行混合。瀝青的噴灑量和噴灑位置要進行科學計算，使噴灑的密度和完整度達到要求。在對施工材料進行攤鋪過程中要由內(nèi)而外，同時安排多臺攤鋪機按照固定的車道進行攤鋪和封層。其次，攤鋪之后要進行周邊車輛通行管控，保護好攤鋪路段的平整性。為了避免縫隙產(chǎn)生要及時對路面進行碾壓。碾壓之前要進行路面的檢查，避免雜質(zhì)混入。壓路機的型號和參數(shù)需要按照設計方案中的要求進行科學選擇。在碾壓之前，要保證碾壓機狀態(tài)正常。最后，施工之后的道路養(yǎng)護也是保證道路質(zhì)量的重要工作，一般一周左右要養(yǎng)護一次，在養(yǎng)護中要隔離好來往行人和車輛，還要對路面的干濕度進行調(diào)整。

3.5排水系統(tǒng)的安裝

市政工程城市道路工程中會涉及到排水設計，排水系統(tǒng)的設計要根據(jù)沿路的管道進行實際測量，合理設計排水上口的寬度以及溝槽的深淺程度，并反復進行計算核查。一方面是挖溝工作。施工人員對區(qū)域的地質(zhì)條件和水質(zhì)沒有充足的了解之前不要盲目動工，相關負責人要將路段信息傳達到位，保證技術的安全性。如果溝槽下部沒有積水，可以通過機器和人工相結合的方式進行挖溝。另一方面是安裝排水管道工作。在開槽工作進行之后要對其采取閉水測試。完成過路頂管工程后要采取溝槽回填工序和閉水測試，保證滲水量符合工程規(guī)范。

4完善市政工程城市道路施工的措施

4.1安全施工

城市道路施工具有一定的危險性，相關企業(yè)要提升施工安全認知。首先，要對相關設施進行定期檢查和維護，對有質(zhì)量問題的器械要進行替換，消除工程中的安全隱患。其次，要加強對施工人員的安全教育工作，明確規(guī)定正確的操作流程和操作方法，提升施工人員的警惕性。再次，企業(yè)要完善施工技術，保證技術的安全性和實用性。最后，工程的安全性離不開有效的監(jiān)管工作，管理人員要加強責任意識，對于工程中出現(xiàn)的安全問題要落實到人，建立相應的獎懲制度。

4.2質(zhì)量管控

城市道路施工中的質(zhì)量環(huán)節(jié)較多，需要進行有效的系統(tǒng)管控。首先，企業(yè)要完善質(zhì)量管理制度，使施工人員在工作過程中有參照標準，對于不按照質(zhì)量要求執(zhí)行的人員要進行問責。其次，企業(yè)要從原料的預算和采購進行質(zhì)量管控，保證資金的合理利用、原料采購源頭和運輸過程的可靠性。最后，企業(yè)要對施工環(huán)節(jié)進行仔細劃分，加強每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控和監(jiān)督工作，消除不利于施工質(zhì)量的因素。

4.3培養(yǎng)現(xiàn)代化的施工人才

施工人才促進市政工程城市道路建設不斷向前發(fā)展的內(nèi)在因素。企業(yè)要重視對施工人才的培養(yǎng)工作，不斷完善施工管理者和操作者的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，尤其是要加強管理者的管理能力，以及操作人員對現(xiàn)代化信息技術的使用能力。除此之外，還要對施工人員進行安全知識的教育工作，提升施工者對道路工程的重視程度。人才的培養(yǎng)是一項長期工作，需要企業(yè)根據(jù)市政道路工程的實際需要進行知識的普及和技能的培訓，使一線施工人員能夠與時俱進，能力和經(jīng)驗同時得到提升。

結語

綜上所述，為了緩解我國日益增長的城市道路交通負荷，我國市政道路工程建設的數(shù)量也在不斷增加，施工技術作為市政道路施工中的一項關鍵環(huán)節(jié)，其實施效果直接影響著工程的整體質(zhì)量?？紤]到市政工程城市道路建設的發(fā)展以及施工的提高受到多方面因素的影響，為了促進施工技術的順利實施，必須加強施工管理和技術投入。

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（作者單位：山東京杭建設發(fā)展有限公司）