天然氣管道輸送技術(shù)的研究與創(chuàng)新

李林（江西省天然氣有限公司，江西　南昌　330096）

天然氣管道輸送技術(shù)的研究與創(chuàng)新

李林（江西省天然氣有限公司，江西南昌330096）

社會經(jīng)濟的發(fā)展，推動著當前各個行業(yè)領(lǐng)域技術(shù)水平的不斷提升。天然氣管道輸送技術(shù)關(guān)乎著燃氣企業(yè)的經(jīng)濟效益與發(fā)展前景，因此不斷加大技術(shù)的研究與創(chuàng)新力度實為促進燃氣企業(yè)發(fā)展的強大動力。本文將以此為出發(fā)點，淺談天然氣管道輸送技術(shù)的研究與創(chuàng)新策略，以期能夠為相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)研究的進一步深入提供些許參考。

天然氣；管道輸送技術(shù)；技術(shù)研究；技術(shù)創(chuàng)新

我國的能源消耗與能源需求之間的巨大矛盾在上個世紀末期便已開始凸顯，在我國社會經(jīng)濟建設(shè)的各類能源中，天然氣是一個至關(guān)重要的組成部分。隨著城市化建設(shè)進程的深入，天然氣的覆蓋范圍日益廣泛，建設(shè)規(guī)模的擴大實為滿足日益增長的需求的必要舉措。天然氣管道輸送技術(shù)的創(chuàng)新成為了控制燃氣計量輸差以節(jié)約燃氣企業(yè)成本效益的重要手段，因此對于改善天然氣能源稀缺的現(xiàn)狀以及促進燃氣企業(yè)的經(jīng)濟效益均具有著積極的現(xiàn)實意義。

1　天然氣管道輸送技術(shù)的研究現(xiàn)狀

首先，天然氣管道作為一項大型工程，建設(shè)成本相對較高，受到建設(shè)面積的影響，導(dǎo)致在此過程中的影響因素眾多，對于燃氣計量輸差的控制難度也就直接增大。關(guān)于這一問題的技術(shù)研究，有專家通過對比不同的運輸方式成本提出了LNG長距離管道運輸技術(shù)，并經(jīng)由實踐檢驗驗證了其可行性。尤其是能夠在低溫條件下依然能夠順暢運行。此技術(shù)直接促進了我國大型低溫LNG儲罐技術(shù)于國內(nèi)的發(fā)展進程［1］；其次，天然氣聯(lián)合凝析液的混合運輸技術(shù)也被廣泛應(yīng)用，就該技術(shù)的工藝計算模型來看，復(fù)雜性相對較高，以混合物流動能量方程為依據(jù)能夠精準地計算出混合氣液的瞬態(tài)模擬與穩(wěn)態(tài)模擬數(shù)值，在水力～熱力耦合計算的作用下計算出燃氣上岸的具體壓力以及所受到的各方面影響。但鑒于該技術(shù)對燃氣管道的腐蝕性較強，因此需要以良好的防腐措施作為前提；第三，天然氣管網(wǎng)輸送技術(shù)也在工程成本以及運行壽命等諸多因素的影響作用下為管道提出了諸多的約束條件，而正是在此基礎(chǔ)上采取目標函數(shù)計算法而實現(xiàn)了燃氣管道系統(tǒng)架構(gòu)的優(yōu)化模型，憑借著穩(wěn)定性好、安全性高和經(jīng)濟性強等優(yōu)勢被廣泛采用。

2　天然氣管道輸送技術(shù)的創(chuàng)新

第一，管道泄漏檢測技術(shù)。當前國外已有一些發(fā)達國家開始了此技術(shù)的創(chuàng)新研究，該技術(shù)的實現(xiàn)主要依賴于激光技術(shù)，在紅外光譜的作用下通過對甲烷的感知來測得天然氣是否泄漏。此技術(shù)的核心在于對遙感系統(tǒng)的應(yīng)用，經(jīng)由實踐檢測，該技術(shù)的成本已被得到了廣泛的認同，相對于傳統(tǒng)檢測方式，準確率更能夠提升50%以上。

第二，管道運行的仿真技術(shù)。在現(xiàn)代信息技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展作用下，線仿真技術(shù)也被廣泛應(yīng)用到了天然氣管道運行領(lǐng)域當中。其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在對燃氣管道運行的經(jīng)濟性和穩(wěn)定性方面，加之計算機技術(shù)的輔助作用下，實現(xiàn)了對管道管理模型的優(yōu)化、管道信息測繪以及集成控制系統(tǒng)的應(yīng)用等，尤其是對于長距離的燃氣管道來說，更有利借仿真技術(shù)的優(yōu)勢實現(xiàn)對成本的有效控制，更能便于提升管道管理質(zhì)量與實效性［2］。

第三，管道減阻劑技術(shù)。關(guān)于減阻劑技術(shù)的研究起源于美國，是專門應(yīng)用于天然氣管道輸出的一種試劑。目前，對減阻劑的應(yīng)用已被實踐證明確實能夠作用于降低燃氣輸送壓力且保證輸送量，且相比于未使用減阻劑，使用之后的輸送量直接提高了15%以上，與此同時，壓力下降的比值也高達近20%。該技術(shù)原理是在管道內(nèi)部涂抹聚酰胺基涂層使管道內(nèi)表面形成薄膜，通過摩擦力的弱化來保護燃氣的損失［3］。

第四，GⅠS技術(shù)。GⅠS（地理信息系統(tǒng)）是當前應(yīng)用范圍極其廣泛的一種技術(shù)，其優(yōu)勢眾多，因此成為了燃氣管道輸送的重要應(yīng)用?？v觀我國當前的燃氣管道輸送，GⅠS技術(shù)更多地應(yīng)用于長距離管道中，主要依賴于我國工業(yè)領(lǐng)域自動化水平的提升對管道技術(shù)發(fā)展的促進作用。從本質(zhì)上看，GⅠS技術(shù)在燃氣管道輸送中的應(yīng)用屬于自動化技術(shù)領(lǐng)域的一部分組成，可適用于管道的位置勘測、管道設(shè)計、管道施工、施工管理以及管道投入運營的各個階段，能夠通過該技術(shù)的應(yīng)用更好地服務(wù)于燃氣輸送，并保證其輸送的質(zhì)量與效率。

3　結(jié)語

綜上所述，目前我國天然氣管道輸送技術(shù)在隨著西氣東輸?shù)纳疃乳_展，獲得了技術(shù)層面的高水平提升。在隨著我國對能源產(chǎn)業(yè)格局的不斷調(diào)整以及導(dǎo)向研究的擴展發(fā)展。使得相應(yīng)的管道輸送技術(shù)不僅僅是完成其日常運作的需求滿足，更多是對技術(shù)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)聯(lián)度和密切度的重視。目前隨著管道泄漏檢測技術(shù)、減阻劑技術(shù)、仿真技術(shù)以及GⅠS技術(shù)的不斷創(chuàng)新應(yīng)用，天然氣管道輸送技術(shù)開始獲得了多層面的創(chuàng)新格局發(fā)展，并讓高壓輸氣以及高強度管材保障獲得深度領(lǐng)域的方向開拓以及實踐效果的提升，對于燃氣企業(yè)經(jīng)濟效益與服務(wù)質(zhì)量的提升均具有著積極的促進作用。

［1］陸爭光．我國油氣管道輸送相關(guān)技術(shù)進展及展望［J］．當代化工，2015（07）：1544～1547．

［2］伍禹臣．天然氣管道輸送過程中管道防腐的研究以及防腐方法的創(chuàng)新［J］．中國高新技術(shù)企業(yè)，2013（02）：19～21．

［3］唐大為．淺析天然氣管道輸送自動化技術(shù)的應(yīng)用［J］．化工管理，2013（06）：26．