湯汪中轉(zhuǎn)站擴(kuò)容提升改造（環(huán)衛(wèi)綜合體）工程

海沃機(jī)械（中國）有限公司

作者：房 亮，郵箱：leofang@hyva.com.cn

【基本情況】

2020 年底至2021 年末，由海沃機(jī)械（中國）有限公司負(fù)責(zé)整體規(guī)劃、設(shè)施設(shè)計(jì)和日常作業(yè)指導(dǎo)，配合揚(yáng)州市廣陵區(qū)兩級(jí)政府東南片區(qū)改造任務(wù)，建設(shè)湯汪中轉(zhuǎn)站擴(kuò)容提升改造工程。轉(zhuǎn)運(yùn)站整體外觀如圖1所示。此站建成后可視為環(huán)衛(wèi)綜合體，將其他垃圾壓縮中轉(zhuǎn)、廚余垃圾預(yù)處理中轉(zhuǎn)、可回收垃圾分揀打包、大件垃圾破碎處置等多項(xiàng)功能融合匯總，提升了處置的集約化、高效化，減少對(duì)環(huán)境的影響。此站將成為目前揚(yáng)州市最先進(jìn)、最智能化的環(huán)衛(wèi)綜合體。其服務(wù)范圍為揚(yáng)州市東南片區(qū)的南部，主要包括文峰街辦、湯汪鄉(xiāng)全部行政區(qū)及曲江街辦南部區(qū)域，主要處理對(duì)象為轄區(qū)內(nèi)居民的生活垃圾，服務(wù)人口約40 萬人，設(shè)計(jì)垃圾處理量為450 t/d，其廚余垃圾日處理量可達(dá)90～100 t，占比約為20%；可回收垃圾日處理量可達(dá)25～35 t，占比約為5%；有害垃圾日處理量總占比約為0.1%。

圖1 轉(zhuǎn)運(yùn)站整體外觀Figure 1 Overall appearance of transfer station

【技術(shù)/案例原理及技術(shù)路線】

隨著揚(yáng)州市廣陵區(qū)東南片區(qū)的打造，將湯汪垃圾中轉(zhuǎn)站擴(kuò)容升級(jí)為中型垃圾中轉(zhuǎn)站，符合環(huán)衛(wèi)發(fā)展趨勢，使中轉(zhuǎn)站設(shè)置化零為整。該綜合體占地面積約1 hm2，總建筑面積約4 700 m2，其中轉(zhuǎn)運(yùn)車間地上為1 258 m2，地下為1 998 m2，最大化節(jié)約土地使用，提升中轉(zhuǎn)能力，提標(biāo)垃圾中轉(zhuǎn)質(zhì)態(tài)。該中型站的建設(shè)能夠輻射文峰街辦、湯汪鄉(xiāng)、曲江街辦南部垃圾清運(yùn)范圍，服務(wù)半徑應(yīng)能夠滿足新能源垃圾清運(yùn)車輛的運(yùn)行距離、清運(yùn)趟次及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

圖2 為該垃圾中轉(zhuǎn)站結(jié)構(gòu)示意，其采用平進(jìn)低出的處理方式，在地上一層設(shè)置倒料口，壓縮箱設(shè)置在地下，垃圾清運(yùn)車在地上將其他垃圾傾倒至地下壓縮箱，傾倒過程輔以負(fù)壓抽風(fēng)、噴淋除臭等措施，杜絕了垃圾的散落和異味的外溢。

圖2 垃圾中轉(zhuǎn)站結(jié)構(gòu)示意Figure 2 Structure schematic of waste transfer station

（1）其他垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)流程如圖3 所示，其處理方式為水平直壓+拉臂車工藝，極大程度地減少輔助工作環(huán)節(jié)、避免操作員進(jìn)入設(shè)備運(yùn)行區(qū)域、減少站內(nèi)人員配置，并增強(qiáng)設(shè)備的作業(yè)適應(yīng)性，形成垃圾壓縮、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、除塵除臭、監(jiān)控調(diào)度等系統(tǒng)相互銜接、相互配套的有機(jī)統(tǒng)一。

圖3 其他垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)流程Figure 3 Compression and transfer process of other wastes

（2）廚余垃圾處理流程如圖4 所示，其主要包含卸料槽、輸送設(shè)備、有機(jī)質(zhì)破碎篩分一體機(jī)、螺桿泵、有機(jī)質(zhì)漿液轉(zhuǎn)運(yùn)箱。專用收集車將廚余垃圾直接倒入卸料槽中，其中的廚余垃圾可以是單純的廚余垃圾也可以包含包裝物。廚余垃圾通過卸料槽中的螺旋輸送機(jī)輸送至有機(jī)質(zhì)破碎篩分一體機(jī)內(nèi)，將廚余垃圾進(jìn)行破袋、篩分，輸出的有機(jī)質(zhì)漿液和非有機(jī)雜物分別由螺旋輸送機(jī)送至收集容器內(nèi)。非有機(jī)雜物與其他垃圾一起壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)至焚燒廠，有機(jī)質(zhì)漿液轉(zhuǎn)運(yùn)到集中式處理廠厭氧發(fā)酵資源化利用。廚余垃圾進(jìn)站后即進(jìn)行分選，出料裝滿箱后進(jìn)行中轉(zhuǎn)，平均停留時(shí)間為1.5 h。廚余垃圾中的有機(jī)廢水不在站內(nèi)排放，而是隨漿液一起密閉運(yùn)輸至終端處理，減輕了轉(zhuǎn)運(yùn)站的環(huán)境污染，同時(shí)提高了后端有機(jī)物的利用率。

圖4 廚余垃圾處理流程Figure 4 Treatment process of kitchen waste

（3）可回收物分揀機(jī)器人首先進(jìn)入前端預(yù)分揀環(huán)節(jié)，智能分選設(shè)備配備視覺定位及傳送帶跟蹤管理系統(tǒng)，可對(duì)目標(biāo)的形狀、姿態(tài)進(jìn)行識(shí)別并準(zhǔn)確定位、抓取。智能分選后再次進(jìn)入人工分揀平臺(tái)對(duì)遺漏的資源回收物進(jìn)行分選，最終皮帶尾端的物料通過轉(zhuǎn)運(yùn)箱運(yùn)往其他垃圾車間。分揀出來的塑料、紙板等通過打包機(jī)批量打包，方便后期存儲(chǔ)和運(yùn)輸。

（4）從家庭生活垃圾中分揀出來的有害垃圾通過專用運(yùn)輸車輛運(yùn)到中轉(zhuǎn)站進(jìn)行分類暫存，達(dá)到一定量后再集中運(yùn)至有害垃圾處理廠。

（5）廢舊床墊、家具等大件垃圾通過雙軸破碎機(jī)的剪切和撕扯被破碎成小塊狀物料，破碎后的物料經(jīng)下方出料斗進(jìn)入出料輸送機(jī)，出料斗與出料輸送機(jī)之間為密封式銜接，防止粉塵泄露；經(jīng)過前端預(yù)分揀環(huán)節(jié)后，破碎后的物料由出料輸送機(jī)輸送至其他垃圾壓縮機(jī)料斗，與其他垃圾一起壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)至焚燒廠。物料輸送全程安裝密封罩，確保整條輸送線的密封性。中轉(zhuǎn)站的污水產(chǎn)生量約為50 t/d，經(jīng)過設(shè)備處理后達(dá)到GB/T 31962—2015 污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中的A 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，可接入市政污水管網(wǎng)排放。

【技術(shù)/案例特點(diǎn)】

（1）系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)理念先進(jìn)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，對(duì)壓縮處理工藝配備的設(shè)備要求具備作業(yè)效率高、自動(dòng)化運(yùn)作水平高、安全可靠性高、環(huán)境指標(biāo)高（噪音、振動(dòng)、粉塵、污水、臭氣等二次污染）、操作和管理簡單等特點(diǎn)。

（2）符合環(huán)衛(wèi)發(fā)展趨勢，使中轉(zhuǎn)站設(shè)置化零為整，最大化節(jié)約土地使用，提升中轉(zhuǎn)能力，提標(biāo)垃圾中轉(zhuǎn)質(zhì)態(tài)。研究探討村鎮(zhèn)垃圾綜合治理技術(shù)，為推進(jìn)村鎮(zhèn)垃圾綜合治理的全面開展探索新路。

（3）破解了前端“破袋”難題，居民前端分類投放環(huán)節(jié)廚余垃圾可不破袋投放，廚余垃圾通過卸料槽中的螺旋輸送機(jī)，輸送至破袋篩分預(yù)處理一體機(jī)內(nèi)，極大地節(jié)約了人工督察和清洗成本，方便居民投放，有利于垃圾分類的深入開展。節(jié)約了后端預(yù)處理的成本，且分離出來的輕質(zhì)物料，如塑料等柔性物品對(duì)有機(jī)物無夾帶，出雜干凈，有機(jī)物損失小。

【長效運(yùn)行模式與機(jī)制】

（1）在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站采用控制室自動(dòng)集中控制，并能通過監(jiān)視系統(tǒng)準(zhǔn)確觀察到所有作業(yè)點(diǎn)或面的工作狀況，實(shí)現(xiàn)對(duì)站內(nèi)所有設(shè)備、工作點(diǎn)或面的全自動(dòng)控制和監(jiān)視，以及對(duì)站內(nèi)作業(yè)車輛的全自動(dòng)調(diào)度。

（2）公司要求中轉(zhuǎn)站管理人員必須持證上崗，遵守上下班時(shí)間，中途不得脫崗、溜崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，熟悉中轉(zhuǎn)站設(shè)備性能，確保站內(nèi)外衛(wèi)生，做到清潔整齊、無雜物。在中轉(zhuǎn)站設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，及時(shí)上報(bào)修復(fù)。積極配合車輛運(yùn)輸駕駛員，認(rèn)真填寫轉(zhuǎn)運(yùn)車輛工作量日報(bào)表。

【經(jīng)濟(jì)、環(huán)境及社會(huì)效益】

（1）經(jīng)濟(jì)效益：中轉(zhuǎn)站總投資約8 002 萬元，由財(cái)政撥款解決，新站采用22 m3分體箱，就地就近協(xié)同處理與資源化利用，極大地減少了垃圾運(yùn)輸中轉(zhuǎn)和處理費(fèi)用。油耗成本降低36%，人工成本降低36%。

（2）環(huán)境效益：轉(zhuǎn)運(yùn)站的作業(yè)設(shè)施大部分設(shè)置于地下，地上部分仍保持為城市綠地，綠化率可達(dá)70%，既能提高土地利用率，又能保持周邊生態(tài)環(huán)境。本站配套垃圾除臭除塵噴霧裝置，利用植物提取液將臭氣分子吸附在液霧表面，植物提取液中的有效分子與臭氣分子反應(yīng)，將臭氣和粉塵牢牢“鎖”在轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)；產(chǎn)生的污水設(shè)備處理后達(dá)標(biāo)，可接入市政污水管網(wǎng)排放。

（3）社會(huì)效益：揚(yáng)州湯汪地下轉(zhuǎn)運(yùn)站做到看不到場所、聞不到異味、聽不到噪聲，服務(wù)人口約40萬人，設(shè)計(jì)垃圾處理量為450 t/d，為后續(xù)全市覆蓋綠色低碳型地下轉(zhuǎn)運(yùn)站奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。