邱田元,王琳琳, ,劉洋, ,李學(xué)強(qiáng),孟鵬祥,楊善東
(1. 山東理工大學(xué)農(nóng)業(yè)工程與食品科學(xué)學(xué)院,山東淄博,255000;2. 山東希成農(nóng)業(yè)機(jī)械科技有限公司,山東德州,253600)
甜菜是制糖的重要原材料之一,也是一種經(jīng)濟(jì)作物,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,甜菜的種植面積逐年增加。甜菜的種植區(qū)域主要集中在我國(guó)的北方地區(qū),如內(nèi)蒙古、新疆、河北、東北地區(qū)等。但是在甜菜主產(chǎn)區(qū),其收獲方式主要以甜菜分段式或人工收獲為主,甜菜被挖出后仍然依靠人工進(jìn)行撿拾、清選、裝車(chē)等工序[1-2],北方地區(qū)秋季降溫快,低溫會(huì)導(dǎo)致甜菜的含糖量下降,而上述的收獲方式不利于搶占農(nóng)時(shí)且勞動(dòng)強(qiáng)度大,嚴(yán)重影響著甜菜生產(chǎn)收獲的品質(zhì),同時(shí)也制約甜菜產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展[3-4]。
國(guó)外甜菜收獲機(jī)自動(dòng)化程度高,例如德國(guó)生產(chǎn)的自走式甜菜聯(lián)合收獲機(jī),除行走系統(tǒng),整機(jī)的挖掘、輸送、集倉(cāng)等作業(yè)均有液壓系統(tǒng)進(jìn)行精確控制,生產(chǎn)效率高。自走式聯(lián)合收獲機(jī)采用的仿形、自動(dòng)對(duì)行、振動(dòng)等技術(shù)也是通過(guò)液壓控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn);美國(guó)生產(chǎn)的牽引式聯(lián)合甜菜收獲機(jī)通過(guò)液壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)挖掘和清選輸送環(huán)節(jié)的控制調(diào)節(jié)。國(guó)內(nèi)針對(duì)甜菜收獲機(jī)自動(dòng)對(duì)行液壓系統(tǒng)研究較多,整機(jī)采用液壓系統(tǒng)控制研究較少,大都是機(jī)械傳動(dòng),且以小型收獲機(jī)為主[5-6]。
我國(guó)甜菜收獲機(jī)械裝備技術(shù)水平與國(guó)外差距較大,機(jī)具的自動(dòng)化程度低,當(dāng)前的收獲方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不適應(yīng)甜菜大面積種植模式的收獲作業(yè)。因此針對(duì)上述問(wèn)題,設(shè)計(jì)了六行甜菜聯(lián)合收獲機(jī)液壓系統(tǒng),通過(guò)液壓控制系統(tǒng)完成甜菜收獲過(guò)程中各個(gè)工作環(huán)節(jié)的操作控制,重點(diǎn)介紹該收獲機(jī)液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、液壓元件選型以及試驗(yàn)等內(nèi)容。
六行甜菜聯(lián)合收獲機(jī)結(jié)構(gòu)如圖1所示,主要由挖掘裝置、清選輸送裝置、行走裝置、裝車(chē)輸送裝置和牽引裝置等部件組成。甜菜聯(lián)合收獲機(jī)主要技術(shù)參數(shù)如表1所示。在進(jìn)行甜菜收獲作業(yè)時(shí),該機(jī)通過(guò)牽引裝置掛接在拖拉機(jī)后方牽引前進(jìn),牽引架油缸工作推動(dòng)機(jī)架下降,挖掘裝置隨機(jī)架下降到一定的深度,圓盤(pán)挖掘鏟切碎土壤,同時(shí)夾持住甜菜,甜菜隨圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)上升到一定位置。由撥送器將甜菜及土雜一起拋向分離輸送裝置,經(jīng)過(guò)絞龍輥筒、桿條式鏈篩和橡膠尾篩等部件的清選輸送,實(shí)現(xiàn)了甜菜與土雜分離,土雜掉落至田間;甜菜進(jìn)入回轉(zhuǎn)提升帶繼續(xù)提升輸送,經(jīng)換向輪換向后回轉(zhuǎn)提升帶由豎直輸送變?yōu)樗捷斔椭赁D(zhuǎn)運(yùn)篩,轉(zhuǎn)運(yùn)篩將甜菜輸送至料斗中暫存,由裝車(chē)輸送臂將料斗內(nèi)的甜菜輸送至跟車(chē)車(chē)廂中,完成收獲作業(yè)。
表1 甜菜聯(lián)合收獲機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
通過(guò)對(duì)甜菜聯(lián)合收獲機(jī)結(jié)構(gòu)、工作原理的分析,綜合作業(yè)參數(shù)和生產(chǎn)成本等因素考慮,該機(jī)設(shè)計(jì)為兩個(gè)開(kāi)式液壓系統(tǒng)即工作系統(tǒng)和操作系統(tǒng)兩部分。
如圖2所示,工作系統(tǒng)由油箱、液壓馬達(dá)、過(guò)濾器、優(yōu)先型壓力補(bǔ)償調(diào)節(jié)閥組、雙聯(lián)齒輪泵、單向閥、溢流閥等液壓元件組成,拖拉機(jī)后輸出軸輸出動(dòng)力經(jīng)變速箱驅(qū)動(dòng)雙聯(lián)齒輪泵,從油箱吸油,油液分為兩路:前泵回路和后泵回路,經(jīng)單向閥、優(yōu)先型壓力補(bǔ)償調(diào)節(jié)閥組,到達(dá)各液壓馬達(dá)。其中前泵回路控制回轉(zhuǎn)提升帶馬達(dá),后泵回路控制桿條式鏈篩馬達(dá)、轉(zhuǎn)運(yùn)篩馬達(dá)和橡膠尾篩馬達(dá)等,通過(guò)手動(dòng)操作壓力補(bǔ)償調(diào)節(jié)閥來(lái)控制回路中流量的大小,實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),該液壓系統(tǒng)能夠滿足桿條式鏈篩升運(yùn)、橡膠尾篩輸送、回轉(zhuǎn)提升帶提升輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)篩轉(zhuǎn)運(yùn)等動(dòng)作的要求,實(shí)現(xiàn)了控制不同輸送篩轉(zhuǎn)速的目的。
圖2 收獲機(jī)工作系統(tǒng)液壓原理圖
如圖3所示,操作系統(tǒng)由快換接頭、過(guò)濾器、油缸、卸荷閥、比例閥、插裝閥、雙平衡閥、液壓鎖等組成,拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)供給壓力油,壓力油分三路分別流向裝車(chē)輸送臂油缸、車(chē)輪轉(zhuǎn)向油缸和牽引架油缸,每個(gè)回路由電磁比例閥根據(jù)輸入的電信號(hào)變化規(guī)律連續(xù)成比例控制壓力油的輸出量,能夠滿足控制裝車(chē)輸送臂的伸展、車(chē)輪轉(zhuǎn)向和牽引架的限深等動(dòng)作的要求,該設(shè)計(jì)思路優(yōu)點(diǎn)是確保每個(gè)回路工作時(shí)互不干擾,提高工作穩(wěn)定性。采用雙向平衡閥和液壓鎖能夠在不同油路中對(duì)油缸起到保護(hù)作用。雙向平衡閥確保裝車(chē)輸送臂油缸伸展時(shí)不受承重載荷的影響,保持裝車(chē)輸送臂平衡穩(wěn)定工作,油缸收縮時(shí)不會(huì)因失速造成沖擊、振動(dòng);雙向液壓鎖的作用是截止回油,鎖止轉(zhuǎn)向油缸和牽引架油缸,使其不受外界載荷影響,保持工作壓力[7]。
圖3 收獲機(jī)操作系統(tǒng)液壓原理圖
前、后泵回路均采用優(yōu)先型壓力補(bǔ)償調(diào)節(jié)閥組,如圖4所示,其中包括溢流閥和手動(dòng)三通壓力補(bǔ)償調(diào)節(jié)閥,溢流閥起到溢流穩(wěn)壓作用,油路壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),確保油路不會(huì)超負(fù)荷工作。
圖4 優(yōu)先型壓力補(bǔ)償調(diào)節(jié)閥組原理圖
工作時(shí)液壓油從進(jìn)油口①流入,從調(diào)節(jié)油口③流出的液壓油流量保持不變,不受調(diào)節(jié)油口下游回路或旁路通口②的負(fù)載壓力變化影響,即液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度與負(fù)載和壓力無(wú)關(guān)。因此三通壓力補(bǔ)償調(diào)節(jié)閥b將只通過(guò)橡膠尾篩馬達(dá)所需的流量,而多余的流量將通過(guò)旁路通口進(jìn)入調(diào)節(jié)閥c;三通壓力補(bǔ)償調(diào)節(jié)閥c將只通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)篩馬達(dá)所需的流量,多余的流量通過(guò)旁路通口進(jìn)入調(diào)節(jié)閥d,實(shí)現(xiàn)了馬達(dá)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),確保了各篩能夠正常工作。
2.3.1 確定液壓馬達(dá)主要參數(shù)
根據(jù)各液壓馬達(dá)不同負(fù)載要求確定主要工作參數(shù)和選型。分別根據(jù)桿條式鏈篩、轉(zhuǎn)運(yùn)篩、橡膠尾篩的最大轉(zhuǎn)速要求,確定各馬達(dá)轉(zhuǎn)速取值范圍;根據(jù)回轉(zhuǎn)提升帶的質(zhì)量,確定回轉(zhuǎn)提升帶馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩、流量,并選型。通過(guò)確定以上液壓馬達(dá)型號(hào)進(jìn)而確定工作液壓系統(tǒng)雙聯(lián)齒輪泵的選型。
1) 桿條式鏈篩馬達(dá)計(jì)算。根據(jù)甜菜聯(lián)合收獲機(jī)作業(yè)時(shí)桿條式鏈篩的運(yùn)行速度要求在0.8~2.0 m/s范圍內(nèi),確定桿條式鏈篩的驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速
(1)
式中:Vmax——桿條式鏈篩的最大運(yùn)行速度,取2.0 m/s;
r1——桿條式鏈篩驅(qū)動(dòng)輪的半徑,取0.11 m。
將相關(guān)數(shù)據(jù)代入式(1)得ns=173.7 r/min。
桿條式鏈篩馬達(dá)轉(zhuǎn)速
(2)
式中:zs——桿條式輸送鏈驅(qū)動(dòng)輪鏈輪齒數(shù),取36;
zsm——馬達(dá)鏈輪齒數(shù),取26。
將相關(guān)數(shù)據(jù)代入式(2)中,得到nsm=240 r/min。因此確定馬達(dá)型號(hào)為BMR-200P2AⅡY10/T10,額定壓力Ps=15 MPa,排量Vs=200 mL/r。
2) 回轉(zhuǎn)提升帶馬達(dá)計(jì)算。收獲機(jī)作業(yè)時(shí),液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩T由主驅(qū)動(dòng)齒輪經(jīng)鏈條驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)滿載甜菜的回轉(zhuǎn)提升帶工作,則回轉(zhuǎn)提升帶馬達(dá)對(duì)提升帶拉力
F1=m1g
(3)
(4)
式中:m1——滿載甜菜的提升帶總質(zhì)量,480 kg;
g——重力加速度,10 m/s2;
r——主驅(qū)動(dòng)輪半徑,0.073 m;
i——傳動(dòng)比,2.5。
把相關(guān)數(shù)據(jù)代入式(3)、式(4)中得到T=146 N·m。
提升液壓馬達(dá)的排量
(5)
式中: ΔP——系統(tǒng)工作壓力,經(jīng)查詢(xún)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》[8]取15 MPa;
ηm——液壓馬達(dá)機(jī)械效率,取0.95。
經(jīng)計(jì)算得到液壓馬達(dá)輸出排量Vt=63 mL/r,確定馬達(dá)型號(hào)為BMR-100P2AⅡY10/T10,額定壓力Pt=15 MPa。
此外根據(jù)式(1)、式(2),分別計(jì)算出轉(zhuǎn)運(yùn)篩馬達(dá)、橡膠尾篩馬達(dá)的最大轉(zhuǎn)速為88 r/min、95 r/min,其相關(guān)參數(shù)及選型如表2所示。
表2 液壓馬達(dá)參數(shù)
2.3.2 確定其他液壓元件的主要參數(shù)
根據(jù)系統(tǒng)工作壓力和系統(tǒng)流量,確定工作系統(tǒng)液壓控制閥、雙聯(lián)齒輪泵及輔助元件的主要參數(shù)及選型,如表3所示。
表3 液壓元件主要參數(shù)和型號(hào)
2.4.1 確定油缸主要參數(shù)
操作系統(tǒng)的液壓缸均采用雙作用單桿缸[9]。甜菜聯(lián)合收獲機(jī)裝車(chē)輸送臂裝置升降過(guò)程中,雙作用油缸推力F2計(jì)算如式(6)所示。
F2l=GLz
(6)
通過(guò)受力分析輸送臂處在最低位置時(shí)如圖5所示,油缸推力最大,油缸鉸接軸與固定底座最短距離l=800 mm,輸送臂滿載時(shí)總質(zhì)量為m2=800 kg,則一側(cè)油缸所受重力G=4 kN,裝車(chē)輸送力臂Lz=2 300 mm,得到F2=11.5 kN。
圖5 裝車(chē)輸送臂結(jié)構(gòu)圖
液壓缸內(nèi)徑[10]
(7)
式中:P——工作壓力,MPa。
根據(jù)查詢(xún)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》中關(guān)于農(nóng)機(jī)業(yè)機(jī)械設(shè)備的工作壓力范圍為3.5~21 MPa,本文選取P=15 MPa,把F2=11.5 kN代入式(7)計(jì)算得到D=31.1 mm。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2348—1993《液壓氣動(dòng)系統(tǒng)及元件缸內(nèi)徑及活塞桿外徑》,將液壓缸內(nèi)徑圓整為D=40 mm;經(jīng)計(jì)算得到活塞桿直徑d=20 mm,將液壓缸活塞桿直徑圓整為d=25 mm,可確定油缸行程s=500 mm。
按照同樣的分析方法,依次確定牽引架油缸、輪胎轉(zhuǎn)向油缸等液壓元件技術(shù)參數(shù),如表4所示。
表4 液壓缸參數(shù)
2.4.2 確定其他液壓元件主要參數(shù)
根據(jù)操作系統(tǒng)工作壓力為15 MPa,拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)流量為60 L/min,確定操作系統(tǒng)控制閥和輔助元件的主要參數(shù)及選型,如表5所示。
表5 液壓元件主要參數(shù)和型號(hào)
試驗(yàn)于2020年10月下旬,在山東省樂(lè)陵市某公司試驗(yàn)田進(jìn)行整機(jī)液壓系統(tǒng)的測(cè)試試驗(yàn),地勢(shì)平坦,空氣溫度為22 ℃,空氣相對(duì)濕度48%。試驗(yàn)設(shè)備:一臺(tái)功率為210 kW的凱斯210型拖拉機(jī)、米尺、耐震壓力表、溫度計(jì)、PC3860型電子秒表、JM-B型電子秤等。
本試驗(yàn)分為液壓系統(tǒng)試驗(yàn)和整機(jī)收獲試驗(yàn)。整機(jī)正常工作時(shí),用電子秒表記錄裝車(chē)輸送臂伸展用時(shí),用溫度計(jì)測(cè)量工作系統(tǒng)和操作系統(tǒng)油液的溫度得到3 h溫升數(shù)值并記錄;觀察工作系統(tǒng)前泵、后泵回路壓力表的最大數(shù)值并記錄。重復(fù)3次試驗(yàn),取測(cè)量數(shù)值的平均值作為最終試驗(yàn)結(jié)果,試驗(yàn)結(jié)果如表6所示。
表6 液壓系統(tǒng)試驗(yàn)性能結(jié)果
液壓系統(tǒng)試驗(yàn)結(jié)果表明,3 h工作系統(tǒng)溫升62.3 ℃、3 h操作系統(tǒng)溫升55.6 ℃、工作系統(tǒng)前泵回路壓力12.5 MPa、工作系統(tǒng)后泵回路壓力13.5 MPa、裝車(chē)輸送臂伸展用時(shí)15.6 s,各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)結(jié)果均符合GB/T 3766—2015《液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求》的標(biāo)準(zhǔn)要求[10]。
為進(jìn)一步驗(yàn)證整機(jī)液壓系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性進(jìn)行田間收獲試驗(yàn)如圖6所示。
圖6 田間收獲試驗(yàn)
試驗(yàn)地隨機(jī)選取5個(gè)小區(qū)進(jìn)行試驗(yàn),每個(gè)小區(qū)收獲長(zhǎng)度為20 m,寬度為收獲機(jī)作業(yè)幅寬,對(duì)甜菜的含雜率、損傷率和作業(yè)效率等參數(shù)進(jìn)行測(cè)定,通過(guò)最終的測(cè)定結(jié)果平均值計(jì)算得到收獲甜菜的含雜率、損傷率和作業(yè)效率,試驗(yàn)結(jié)果如表7所示。
表7 甜菜收獲試驗(yàn)結(jié)果
1) 將測(cè)定區(qū)內(nèi)機(jī)器收獲到的全部樣品稱(chēng)出質(zhì)量,并對(duì)收獲到的甜菜除去雜質(zhì),稱(chēng)出雜質(zhì)質(zhì)量。甜菜含雜率
(8)
式中:Kz——甜菜含雜率,%;
Wz——泥土質(zhì)量,kg;
Wy——機(jī)器收獲到的樣品總質(zhì)量,kg。
2) 將測(cè)定區(qū)內(nèi)甜菜收獲機(jī)收獲到的全部樣品清除雜質(zhì),稱(chēng)出甜菜凈質(zhì)量,再?gòu)奶鸩酥羞x出損傷的甜菜稱(chēng)出質(zhì)量,甜菜損傷率
(9)
式中:Kg——甜菜損傷率,%;
Wg——損傷的甜菜質(zhì)量,kg;
Wh——甜菜凈質(zhì)量,kg。
3) 純作業(yè)時(shí)間內(nèi)機(jī)器生產(chǎn)效率
(10)
式中:Ec——純作業(yè)時(shí)間生產(chǎn)效率,hm2/h;
Tc——機(jī)器通過(guò)測(cè)定區(qū)所需的時(shí)間,h;
Lc——測(cè)定區(qū)長(zhǎng)度,m;
B——作業(yè)幅寬,m。
整機(jī)試驗(yàn)表明,含雜率為4.9%、損失率為3.0%、作業(yè)效率為1.08 hm2/h,各項(xiàng)測(cè)試值結(jié)果均符合NY/T 1412—2018G《甜菜收獲機(jī)作業(yè)質(zhì)量》的相關(guān)要求[11]。通過(guò)液壓系統(tǒng)試驗(yàn)結(jié)果和整機(jī)收獲試驗(yàn)證明該機(jī)液壓系統(tǒng)工作性能穩(wěn)定可靠,整機(jī)設(shè)計(jì)合理,可滿足甜菜收獲要求。
1) 針對(duì)目前甜菜收獲方式主要以分段式或人工為主,自動(dòng)化水平低,設(shè)計(jì)了甜菜聯(lián)合收獲機(jī)的液壓系統(tǒng),可一次性完成挖掘、清選、輸送、裝車(chē)等作業(yè)。
2) 通過(guò)對(duì)整機(jī)工作原理的分析,確定該機(jī)液壓系統(tǒng)分為工作系統(tǒng)和操作系統(tǒng)兩部分。根據(jù)對(duì)負(fù)載的分析和計(jì)算,確定了液壓元件主要參數(shù)并對(duì)其選型。通過(guò)液壓系統(tǒng)試驗(yàn)表明,該甜菜聯(lián)合收獲機(jī)液壓系統(tǒng)合理性,工作穩(wěn)定性良好,該機(jī)3 h工作系統(tǒng)溫升62.3 ℃、3 h 操作系統(tǒng)溫升55.6 ℃、工作系統(tǒng)前泵回路壓力12.5 MPa、工作系統(tǒng)后泵回路壓力13.5 MPa、裝車(chē)臂伸展用時(shí)15.6 s,各項(xiàng)指標(biāo)結(jié)果均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
3) 該機(jī)收獲作業(yè)含雜率為4.9%、損失率為3.0%、作業(yè)效率為1.08 hm2/h,滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)一步證明整機(jī)工作性能良好,滿足收獲作業(yè)要求,同時(shí)提高工作效率。
中國(guó)農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào)2022年2期