移動破碎機故障分析及質(zhì)量改進(jìn)方法

趙晗暉

徐州徐工礦業(yè)機械有限公司，中國·江蘇 徐州 221000

1 引言

礦物破碎機種類繁多，合理使用破碎機，能夠?qū)ξ覈诘V產(chǎn)資源方面的開發(fā)工作起到促進(jìn)作用。但是，在其實際操作使用中，由于一些設(shè)計疏漏、生產(chǎn)過程缺陷以及工人忽視維護(hù)等問題，很可能會導(dǎo)致破碎機失效甚至造成危害，對正常生產(chǎn)產(chǎn)生負(fù)面影響[1]。

2 針對礦山破碎機發(fā)生各種故障關(guān)鍵原因的探討

礦山破碎機的故障原因不同，主要包括以下三點：首先，采礦工作的環(huán)境情況一般極為復(fù)雜，礦山破碎機在運行過程中必須應(yīng)對高振動和高扭矩，導(dǎo)致其內(nèi)部的傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如軸頭，具有不同磨損模式的鍵槽以及其他部件。第二，礦山破碎機的工作環(huán)境獨特，灰塵很大。當(dāng)電力系統(tǒng)中積聚大量灰塵時，會導(dǎo)致破碎機故障，當(dāng)各種灰塵落在潤滑油表面時，也會影響污垢的效果，并不同程度地促進(jìn)不同傳動部件的磨損。第三，客戶對移動破碎機使用的注意事項并不了解，使用過程中出現(xiàn)了許多違規(guī)操作，導(dǎo)致機器的損壞甚至安全事故。如果不對操作工人進(jìn)行培訓(xùn)，那么破碎機出現(xiàn)各種故障將很難解決，這將導(dǎo)致客戶經(jīng)濟利益的嚴(yán)重?fù)p失。

3 針對礦山破碎機中常見各種故障類型的探討

3.1 破碎主機的常見故障與分析

破碎主機是移動破碎機最重要的工作單元，對各類破碎主機故障的分析與診斷必不可少[2]。首先，在操作人員不熟悉主機的處理能力的情況下，一次性投入過多原料會導(dǎo)致悶機。投入物料中含有鐵塊的話也可能會導(dǎo)致反擊式破碎機內(nèi)的板錘與反擊板斷裂。其次破碎主機的運作一般由帶輪傳動，帶與輪的配合十分重要。皮帶未及時張緊或者未防護(hù)到位使石子落入其中都會導(dǎo)致傳動帶斷裂，迫使主機停止工作。最后，主機中軸承若出現(xiàn)高溫現(xiàn)象，如反擊式破碎機轉(zhuǎn)子軸承、顎式破碎機動鄂軸承，通常是由于裝配時軸與軸承的配合間隙或同軸度未調(diào)整好產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致（見圖1）。

圖1 結(jié)構(gòu)圖

3.2 電氣系統(tǒng)的常見故障與分析

移動破碎機的自動化程度不斷提升，對電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求也越來越高，最常見的電氣故障就是線束接頭松動[3]。由于移動破碎機長期處于高頻次大幅度振動的工作狀態(tài)，線束端子的緊固有一點不牢靠都會導(dǎo)致松脫，機器停止工作。線束故障通常難以排查，因此在設(shè)計階段提升各端子連接強度，合理布置線束十分重要。高度自動化離不開各類電氣元件的相互配合。繼電器、斷路器、傳感器等電氣元件的損壞通常因為所選擇元件的電氣參數(shù)或防護(hù)等級無法滿足使用需求。需要在設(shè)計時關(guān)注電氣元件的額定電流、電壓以及防水、防塵能力[4]。

3.3 振動部件的常見故障與分析

給料機與篩分機是移動破碎機中振動強度最高的部件，其常見的故障是結(jié)構(gòu)件開裂。由于設(shè)計強度不足以及焊接過程缺陷，使得振動部件結(jié)構(gòu)在物料撞擊以及自身振動的雙重作用下開裂。這通常由于鋼材厚度低、焊縫未完全熔合導(dǎo)致。振動部件依賴激振器進(jìn)行工作，其在軸的高速旋轉(zhuǎn)下，加注的潤滑脂過多會影響散熱引發(fā)高溫報警，而過少則會導(dǎo)致軸與軸承的磨損，造成激振器損壞[5]。

3.4 動力系統(tǒng)的常見故障與分析

移動破碎機由于工作環(huán)境惡劣，揚塵大，動力系統(tǒng)常常因為進(jìn)灰導(dǎo)致故障。如散熱風(fēng)扇的軸承卡死，發(fā)動機的起動機進(jìn)灰等問題，需針對使用環(huán)境，選用防塵等級高的零部件或增加防塵措施[6]。常見的反擊式破碎機其發(fā)動機與發(fā)電機依靠同步帶進(jìn)行連接，在裝配階段需要調(diào)整發(fā)動機與發(fā)電機連接面的平面度，日常工作也需要定時調(diào)整同步帶的漲緊度，否則容易出現(xiàn)同步帶斷裂、帶齒剝落等故障。

3.5 輸送系統(tǒng)的常見故障與分析

輸送機承擔(dān)著運輸物料的任務(wù)，經(jīng)破碎的物料碎石粉塵較多，機器運行時常常出現(xiàn)漏料現(xiàn)象。漏料往往由于防護(hù)膠皮之間縫隙過大導(dǎo)致。日常檢查中若發(fā)現(xiàn)防護(hù)膠皮磨損嚴(yán)重應(yīng)及時更換。輸送皮帶在運行中可能會逐漸產(chǎn)生偏移，此類問題由于輸送機架平面度不足以及輸送皮帶長期運行后松弛造成，因此在生產(chǎn)過程中控制輸送機架平面度與日常維護(hù)中調(diào)整皮帶漲緊都十分重要。

4 針對移動破碎機質(zhì)量改進(jìn)方法的探究

4.1 注重設(shè)計源頭，提升產(chǎn)品適用性

企業(yè)可以通過對研發(fā)流程進(jìn)行優(yōu)化，深入對標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品提高移動破碎機產(chǎn)品適用性。完善新產(chǎn)品設(shè)計方案與測試綱要，針對產(chǎn)品的市場表現(xiàn)，尋找行業(yè)內(nèi)對同類型技術(shù)問題的解決方案。同時要加大設(shè)計投入，勇于突破業(yè)界難題。移動破碎機的使用環(huán)境復(fù)雜，因此還需積極進(jìn)行客戶走訪，實地考察客戶所使用的環(huán)境，將客戶需求轉(zhuǎn)化為設(shè)計要求，不斷滿足市場需要。

4.2 強化生產(chǎn)過程質(zhì)量節(jié)點管控，提升過程控制能力

企業(yè)應(yīng)對內(nèi)外部質(zhì)量問題建立分析改進(jìn)流程，基于問題的分析反向梳理關(guān)鍵質(zhì)量特性和控制節(jié)點，構(gòu)建關(guān)鍵質(zhì)量節(jié)點網(wǎng)絡(luò)，輸出檢驗試驗計劃（ITP），嚴(yán)控關(guān)鍵質(zhì)控點的質(zhì)量風(fēng)險。建立完善的產(chǎn)品調(diào)試實驗大綱，做到產(chǎn)品缺陷提前檢出，及時整改，保證產(chǎn)品零缺陷發(fā)運。由于移動破碎機存在振動給料機、篩分機等非剛性連接部件以及輸送機等折疊部件，需要制作專用發(fā)運工裝，制定工藝規(guī)定保證移動破碎機運輸安全[7]。

4.3 運用質(zhì)量工具，準(zhǔn)確分析市場故障

移動破碎機由諸多模塊組合工作，各零部件之間的配合關(guān)系復(fù)雜，因此故障分析難度較大。針對已知的市場問題數(shù)據(jù)，以直方圖、排列圖等圖表工具加以分析，識別質(zhì)量改進(jìn)要點。遇到難以解決的故障可以通過魚骨圖、關(guān)聯(lián)圖等方式突破問題表象，分析故障具體原因。同時利用六西格瑪、QC 項目等形式，聚集團(tuán)隊的力量進(jìn)行專項攻關(guān)。

4.4 加大人才培養(yǎng)力度，創(chuàng)建專業(yè)團(tuán)隊

移動破碎機在國內(nèi)起步較晚，專業(yè)人才稀缺，企業(yè)應(yīng)組織對全生產(chǎn)過程人員的專業(yè)培訓(xùn)。實施技術(shù)方案、工藝方案交底，針對市場故障形成典型案例集，并持續(xù)開展MSA、QFD、FMEA 等各種質(zhì)量工具和方法的培訓(xùn)，大力培養(yǎng)專業(yè)性強、持續(xù)改善人才，提高生產(chǎn)能力和質(zhì)量改善水平，全面支撐各項生產(chǎn)與質(zhì)量工作開展。

5 結(jié)語

通過對上述問題的分析，我們充分認(rèn)識到，移動破碎機使用中常見的各類問題以及企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)的思路。移動破碎機的使用環(huán)境十分惡劣復(fù)雜，因此企業(yè)應(yīng)意識到產(chǎn)品可能出現(xiàn)的風(fēng)險點，使其具有高度的適用性與穩(wěn)定性。同時各位從業(yè)者應(yīng)具有不斷學(xué)習(xí)的意識，提高對各種移動破碎機故障的認(rèn)識，采取有效措施加以處理，為促進(jìn)行業(yè)的順利發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。