25年，重慶，令人驚嘆的照片

美國“內(nèi)幕”網(wǎng)站2月28日文章，原題：令人驚嘆的照片展現(xiàn)重慶如何在25年內(nèi)成為中國的超大城市　重慶是屯國最大的城市，人口超3000萬，面積與美國南卡羅來納州相仿。重慶是中國的工業(yè)重鎮(zhèn)之一。但北上廣等大城市，大多位于東部沿海，這也使重慶成為“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的關鍵部分。

美國圣母大學研究中國城市與地區(qū)發(fā)展的專家凱爾?加洛斯說，在中國從上世紀90年代末開始在國家層面發(fā)展內(nèi)陸城市前，四川省許多地區(qū)曾存在''“極端城市貧困”現(xiàn)象，重慶也經(jīng)歷了艱難經(jīng)濟轉型，“你可以將其稱為中國銹帶的一部分。有點類似于美國的底特?律、芝加哥等老工業(yè)城市”。1980年時，很多人印象里的重慶，還是長江上航行著拖船（圖1）。

1994年成為重慶市發(fā)展的一個決定性時刻，當時中國開始修建世界最大水電工程三峽大壩。大壩的修建使重慶更容易獲得治理和發(fā)展。加洛斯說：“通過將許多水庫移民搬遷到新行政區(qū)內(nèi)，（當?shù)卣┚湍芗芯μ幚碛嘘P難題?！?997年重慶從四川省分離出來。

從歷史上看，重慶市大部分人都曾生活在農(nóng)村。加洛斯說：“當?shù)睾芏嗟貐^(qū)都相當偏遠且地形崎嶇不平?！彪S著農(nóng)民紛紛進城，重慶市政府開始在市區(qū)大舉建房，農(nóng)村人口逐漸住進市區(qū)的高層住宅。這種人口流動，'令當?shù)厣鐣兊酶邆€性化并向市場經(jīng)濟轉變。

為適應迅速城市化的大潮，重慶開始打造龐大的基礎設施網(wǎng)絡。當?shù)貜?009年開建的黃桶灣立交橋（圖2）　是該地區(qū)最復雜的立交橋之一，總共5層，匝道多達15條（現(xiàn)有20條 編者注），汽車可在這里駛往8個不同方向。

外國投資也助推重慶經(jīng)濟增長?！?010年至2020年是重慶的迅猛發(fā)展期”，加洛斯說，“外國投資項目數(shù)量與日俱增?！怠“ɑ萜铡BM在內(nèi)的許多跨國企業(yè)都在重慶設立辦事處。該市已成為福特汽車僅次于總部底特律的全球第二大制造基地，全球一半以上500強，企業(yè)已在當?shù)亻_展業(yè)務。

如今，重慶已成為一個擁有廣闊天際線的現(xiàn)代化城市（圖3）。“大量投資使這座城市看起來既現(xiàn)代又富饒，令人印象深刻”，加洛斯說，該市擁有一些中國最著名的未來主義建筑，“這里遍布豪華住宅樓、新開發(fā)區(qū)和工業(yè)區(qū)，當然還有壯麗的重慶天際線”?！ㄗ髡攥旣惏?德斯科索塔，崔曉冬譯）