適航、標(biāo)準(zhǔn)化與民機(jī)質(zhì)量管理體系關(guān)系淺析

王皓

摘要：簡要介紹了面向適航的質(zhì)量管理體系和面向標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量管理體系，并對適航、標(biāo)準(zhǔn)化與民用航空器質(zhì)量管理體系的關(guān)系進(jìn)行了深入的研究和分析。結(jié)合本研究，本文提出了一些建議和看法，希望能對適航有一個清晰全面的認(rèn)識和掌握標(biāo)準(zhǔn)化與民用飛機(jī)質(zhì)量管理體系的關(guān)系有所貢獻(xiàn)，為民航的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：適航性;標(biāo)準(zhǔn)化;民用航空器質(zhì)量管理體系

一、以適航為導(dǎo)向的質(zhì)量管理體系

（一）適航認(rèn)證和適航技術(shù)。適航技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空技術(shù)設(shè)計和制造的全過程，可以保證飛機(jī)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，包括多項技術(shù)措施。適航要求僅占民用航空器適航認(rèn)證的一小部分。因此，在民用飛機(jī)適航認(rèn)證方面，必須從整個適航技術(shù)的角度進(jìn)行研究和分析，以促進(jìn)民用飛機(jī)制造業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

（二）適航性和質(zhì)量。適航性主要是確保飛機(jī)能夠在預(yù)期的環(huán)境條件下安全飛行，并通過有效的維修手段有效保證其固有質(zhì)量。適航性更加注重民用航空器的飛行安全。民用航空器經(jīng)政府批準(zhǔn)后，確保航空器符合最低安全標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量的范圍比較廣，主要是指客戶需求的程度和相關(guān)的監(jiān)管要求。質(zhì)量包括產(chǎn)品質(zhì)量和其他要求。企業(yè)獲得質(zhì)量體系認(rèn)證后，需要向社會公布，以提高客戶對企業(yè)的信任。質(zhì)量屬于產(chǎn)品的固有質(zhì)量，通常在交付時確定。適航性更多地取決于強(qiáng)制性定量要求和法規(guī)，并結(jié)合后續(xù)檢查和維護(hù)以保持適航性。

（三）適航性與質(zhì)量的區(qū)別主要集中在兩個方面：管理體系和產(chǎn)品要求。在管理體系方面，適航管理屬于政府的強(qiáng)制性要求，質(zhì)量管理是產(chǎn)品與公眾之間的合同，需要采取第三方認(rèn)證的手段。質(zhì)量管理通過建立相關(guān)的質(zhì)量控制體系來提高產(chǎn)品滿意度。適航管理需要采取強(qiáng)制性的管理手段，提供相關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)證據(jù)，以滿足航空器最低適航標(biāo)準(zhǔn)要求。在產(chǎn)品要求方面，質(zhì)量更注重產(chǎn)品與期望之間的一致性。適航不僅要滿足這些要求，還要保證事故發(fā)生后飛機(jī)的安全飛行和著陸，從而有效地保障人身安全。

二、面向標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量管理體系

（一）標(biāo)準(zhǔn)化在民用飛機(jī)發(fā)展中的作用。在民用飛機(jī)研制過程中，標(biāo)準(zhǔn)化可以為技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)支持提供最基本的平臺。在飛機(jī)制造業(yè)中，必須以標(biāo)準(zhǔn)化為參照，以滿足當(dāng)前飛機(jī)制造業(yè)低成本、高質(zhì)量的發(fā)展需求，占領(lǐng)更多的市場份額。在民用飛機(jī)的發(fā)展中，需要與最新技術(shù)相結(jié)合，通過技術(shù)標(biāo)識起到橋梁的作用。此外，標(biāo)準(zhǔn)化在民用航空器適航認(rèn)證和管理中發(fā)揮著特殊作用。適航認(rèn)證需要與適航法規(guī)及相關(guān)規(guī)章制度相結(jié)合，更好地滿足整個適航管理的實際要求。

（二）標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量管理。標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量管理是企業(yè)發(fā)展的必要因素。它們之間有著非常密切的關(guān)系，相互影響、相互促進(jìn)，在很大程度上決定著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。只有搞好標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量管理，才能保證企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益。標(biāo)準(zhǔn)化可以在質(zhì)量管理中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。質(zhì)量問題需要以標(biāo)準(zhǔn)問題為基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)主要用于實現(xiàn)對產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量的有效測量。沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，就無法進(jìn)行管理，質(zhì)量就無法得到有效保證。產(chǎn)品質(zhì)量的形成必須由一系列完善的標(biāo)準(zhǔn)來指導(dǎo)和控制。質(zhì)量管理也屬于全過程管理。在產(chǎn)品質(zhì)量形成過程中，也是修訂和制定各種標(biāo)準(zhǔn)的過程。標(biāo)準(zhǔn)化貫穿于質(zhì)量管理的全過程。

（三）適航性和標(biāo)準(zhǔn)化特點。首先是監(jiān)管。適航標(biāo)準(zhǔn)是民用航空法規(guī)的一部分，所有從事民用航空的工作人員必須嚴(yán)格遵守。許多適航標(biāo)準(zhǔn)是以法律條款的形式編寫的，許多條款有原則性要求。二是實用主義。經(jīng)過長期的工作經(jīng)驗總結(jié)，適航標(biāo)準(zhǔn)從多次飛行事故中吸取了很多教訓(xùn)，并與輿論一起進(jìn)行了修訂。第三，穩(wěn)健性。適航標(biāo)準(zhǔn)非常重要，在制定過程中需要采取穩(wěn)定的態(tài)度。最后，平衡。我們必須全面分析和理解安全與經(jīng)濟(jì)之間的平衡。

三、適航性、標(biāo)準(zhǔn)化與民用航空器質(zhì)量管理體系

適航性的關(guān)系可以為產(chǎn)品安全打下良好的基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)化能有效保證產(chǎn)品安全。質(zhì)量是保證產(chǎn)品安全的主要前提。適航法規(guī)不僅是法律，也是規(guī)章制度。在加強(qiáng)質(zhì)量管理的同時，必須根據(jù)適航法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保各項制度的有效實施。標(biāo)準(zhǔn)化屬于質(zhì)量管理中總結(jié)的經(jīng)驗，包括操作管理實踐、生產(chǎn)工藝等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，可為質(zhì)量管理提供必要的參考和依據(jù)。質(zhì)量管理的主要目的是制定、檢查和修訂標(biāo)準(zhǔn)，從而使質(zhì)量得到顯著改進(jìn)和提高。在質(zhì)量管理過程中，標(biāo)準(zhǔn)的制定是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過實施標(biāo)準(zhǔn)，我們可以總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)存在的問題，結(jié)合測試結(jié)果，并采取有針對性的處理措施，為后續(xù)修訂和重新制定標(biāo)準(zhǔn)打下良好的基礎(chǔ)。質(zhì)量管理工作只有從傳統(tǒng)的管理模式過渡到適航管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理模式，才能促進(jìn)飛機(jī)研制的標(biāo)準(zhǔn)化、法制化發(fā)展，最終有效地保證飛機(jī)質(zhì)量。

四、適航性和標(biāo)準(zhǔn)化的特點

適航性和標(biāo)準(zhǔn)化的特點首先是法規(guī)。適航標(biāo)準(zhǔn)屬于民用航空法規(guī)，所有從事民用航空的工作人員必須嚴(yán)格遵守。許多適航標(biāo)準(zhǔn)都是以法律規(guī)定的形式編寫的，許多規(guī)定都有原則性的要求。第二，適航標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過長期的工作經(jīng)驗，吸取了許多飛行事故的教訓(xùn)，并結(jié)合公眾意見，吸取了許多教訓(xùn)，進(jìn)行了修訂。同樣，它是穩(wěn)定的，適航標(biāo)準(zhǔn)非常重要，在制定過程中需要采取穩(wěn)定的態(tài)度。最后是平衡。我們必須全面理解安全與經(jīng)濟(jì)理解之間的平衡。

五、結(jié)語

適航性和標(biāo)準(zhǔn)化是民航企業(yè)管理的重要組成部分，國家機(jī)械制造企業(yè)要提高競爭力，必須提高競爭力，重視適航性和標(biāo)準(zhǔn)化。完善相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理體系，確保質(zhì)量管理體系的建立能夠更好地滿足適航和標(biāo)準(zhǔn)化要求，最終促進(jìn)我國民用航空器的發(fā)展和進(jìn)步。

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