你的第一輛車(chē)

張立為

又是新的一年。在此，我想向《名車(chē)志》的讀者朋友們道一聲春節(jié)快樂(lè)，祝大家虎年吉祥，萬(wàn)事大吉。

在前不久結(jié)束的CES（國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展）上，我們可以看到，很多品牌已經(jīng)拿出了更多成熟的電動(dòng)車(chē)。全球減少碳排放已經(jīng)刻不容緩，在這個(gè)大前提下，2021年我國(guó)電動(dòng)車(chē)的占比已經(jīng)超過(guò)了兩位數(shù)，達(dá)到12.4%。這也似乎預(yù)示著，2022年的占比會(huì)進(jìn)一步增加。在這樣的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)下，本期《名車(chē)志》專題給大家?guī)?lái)了在CES上露面的一些值得關(guān)注的車(chē)型。

與此同時(shí)，我也經(jīng)常問(wèn)自己：什么樣的電動(dòng)車(chē)會(huì)讓我沖動(dòng)一次？其實(shí)我心中已有答案：我關(guān)注的不是雙電機(jī)，也不是續(xù)航里程，更不是加速，而是品牌的服務(wù)、設(shè)計(jì)的人性化、產(chǎn)品的智能化以及更重要的充電基礎(chǔ)設(shè)施的配套服務(wù)。如以上幾個(gè)能夠滿足我的需求，也許我會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)人生的第一輛電動(dòng)車(chē)。

時(shí)間回到2003年12月，屬于我自己人生中的第一輛車(chē)是福特嘉年華。那個(gè)時(shí)候可供選擇的品牌不多，而我不想要什么“老三樣”，就選擇了一輛當(dāng)時(shí)動(dòng)力操控都不錯(cuò)的嘉年華。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6升的嘉年華是我駕駛過(guò)的時(shí)間最長(zhǎng)的車(chē)型，每逢假期都會(huì)開(kāi)著它到處跑。如果讓我說(shuō)說(shuō)與自己青春有關(guān)系的故事，似乎總是離不開(kāi)這輛嘉年華。時(shí)至今日已經(jīng)快20年了，這輛車(chē)依然停放在我家里的車(chē)庫(kù)中。雖然實(shí)際駕駛它的機(jī)會(huì)不多了，但它承載了我對(duì)汽車(chē)的全部認(rèn)知，承載了我心中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的味道，更讓我開(kāi)始熱愛(ài)自己所從事的工作——它是我在汽車(chē)世界的啟蒙老師。

我也想知道讀者朋友們所擁有的第一輛車(chē)的故事，如果有機(jī)會(huì)，讓我們?cè)?022年一起將自己與車(chē)的故事呈現(xiàn)給更多喜歡汽車(chē)的人群?！睹?chē)志》非常愿意為志同道合的朋友們搭建一個(gè)分享平臺(tái)，讓我們?cè)诨⒛暌黄鸹⒒⑸?/p>

編輯總監(jiān)

zhangliwei@cad.com.cn