北京冬奧場(chǎng)館

杜瑋

國(guó)家雪車雪橇中心。

2198米，是北京冬奧會(huì)所有賽場(chǎng)里的第一海拔高度，也是國(guó)家高山滑雪中心“雪飛燕”的最高點(diǎn)。高山滑雪中心位于北京市延慶區(qū)西北部小海坨山。從山頂乘纜車而下，沿途兩側(cè)能看到7條白色瀑布般從山上傾斜而下的雪道，仿佛一只停飛于小海坨山上的巨大雪燕。比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員從高山之巔滑降，在落差高達(dá)900米的雪道上穿行、回轉(zhuǎn)，快如閃電，如雪上飛燕。

高山滑雪中心的西南側(cè)，是“雪游龍”國(guó)家雪車雪橇中心。全長(zhǎng)1.9公里的賽道，宛如一條“巨龍”蜿蜒至山腳。從此地往西北方向百公里，就到了滑雪勝地張家口崇禮，那里有高度達(dá)160余米、似如意造型的國(guó)家跳臺(tái)滑雪中心“雪如意”。由南向北，北京賽區(qū)、延慶賽區(qū)、張家口賽區(qū)串聯(lián)成一條冬奧場(chǎng)館線路及冰雪運(yùn)動(dòng)帶。

1924年，首屆冬奧會(huì)在法國(guó)舉行。近百年后，這項(xiàng)盛大賽事來(lái)到中國(guó)。和夏季奧運(yùn)會(huì)有所不同，對(duì)場(chǎng)館設(shè)計(jì)和建設(shè)者來(lái)說(shuō)，冬奧場(chǎng)館的構(gòu)筑是一次全新的嘗試。

2018年12月30日，國(guó)家高山滑雪中心開(kāi)始動(dòng)工，兩年后，正式完工交付。高山滑雪被稱為“冬奧會(huì)皇冠上的明珠”，起源于歐洲，又稱“阿爾卑斯滑雪”?！把╋w燕”擁有著國(guó)內(nèi)最高等級(jí)的高山滑雪賽道，也是國(guó)內(nèi)唯一符合冬奧會(huì)比賽標(biāo)準(zhǔn)的賽道。

記者到達(dá)小海坨山的那天，山腳下風(fēng)平浪靜，但在海拔2150米的露天平臺(tái)上卻是寒風(fēng)呼嘯。高山滑雪中心媒體運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人惠士橋?qū)τ浾呓榻B說(shuō)，高山滑雪比賽項(xiàng)目大體分為兩類，競(jìng)速和競(jìng)技。前者包括滑降、超級(jí)大回轉(zhuǎn)等，后者有回轉(zhuǎn)、大回轉(zhuǎn)等。4年前的韓國(guó)平昌冬奧會(huì)中，102枚金牌中有11枚來(lái)自高山滑雪，中國(guó)代表團(tuán)只派出一男一女兩名運(yùn)動(dòng)員參加了回轉(zhuǎn)項(xiàng)目比拼，未能全面參賽。

惠士橋說(shuō)，高山滑雪中心共有3條競(jìng)賽道和4條訓(xùn)練道。競(jìng)速和競(jìng)技賽道的主要差別在于賽道落差和旗門間距。競(jìng)技比賽更考驗(yàn)運(yùn)動(dòng)員的滑行技巧，旗門更緊湊些，運(yùn)動(dòng)員滑行速度通常在70公里/小時(shí)左右。競(jìng)速賽道要求更高落差和更長(zhǎng)的雪道。競(jìng)技賽道平均坡度超過(guò)30度，競(jìng)速賽道最大坡度接近36度。運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)速能達(dá)到130～140公里。如果再算上運(yùn)動(dòng)員回到奧運(yùn)村的雪道，國(guó)家高山滑雪中心賽道滑行總落差將近1300米。

與大眾滑雪所用壓得平整一些、更加松軟的“面條雪”不同，高山滑雪比賽場(chǎng)地對(duì)雪的密度和硬度要求更高，需要的是冰狀雪。競(jìng)速和競(jìng)技比賽對(duì)雪質(zhì)也有不同講究。競(jìng)速比賽更追求速度，運(yùn)動(dòng)員發(fā)力會(huì)小一些。競(jìng)技比賽中，運(yùn)動(dòng)員在雪道上留下痕跡更深，因此競(jìng)技賽道雪的密度和硬度更高，人造雪的注水量更大。

按照國(guó)際雪聯(lián)的要求，男子滑降比賽場(chǎng)地需要滿足的垂直高差在800米以上，也就是說(shuō)，需要找一座高差不小于800米的山體。但在北京、張家口一帶找到這樣的山體并非易事。2013年4月，中國(guó)滑雪協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)高學(xué)東接到了找山體的任務(wù)，如果在3個(gè)月之內(nèi)無(wú)法找到適合的山體，就意味著中國(guó)將不具備申辦這一賽事的基本條件。

近些年，國(guó)際上該項(xiàng)目場(chǎng)館所設(shè)的彎道數(shù)基本在16個(gè)左右，賽道落差100米上下。國(guó)家雪車雪橇中心賽道的垂直落差為121米。國(guó)家雪車雪橇中心副設(shè)計(jì)主持人張玉婷說(shuō)，國(guó)家雪車雪橇中心賽道一大特點(diǎn)在于設(shè)置了國(guó)際賽道中少有的半徑達(dá)27米、380度的螺旋彎。這對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的滑行軌跡控制是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。

當(dāng)時(shí)，北京周邊十幾家雪場(chǎng)及張家口的3家雪場(chǎng)都不滿足要求。國(guó)家體育總局的專家又遍訪兩地群山，最終確定小海坨山為“潛力股”。但小海坨山也并非理想之選，它的東坡有的地方坡度太陡，有的地方又過(guò)于平緩。高學(xué)東等經(jīng)過(guò)十幾次實(shí)地考察，初步判定小海坨山南坡的山形地貌滿足世界一級(jí)賽事的技術(shù)要求，最終，將其東南坡定為滑降場(chǎng)地。

李興鋼是中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院總建筑師，曾擔(dān)任2008年北京奧運(yùn)會(huì)“鳥(niǎo)巢”中方設(shè)計(jì)主持人，也是此次北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)總設(shè)計(jì)師。在他看來(lái)，冬季運(yùn)動(dòng)，特別是雪上運(yùn)動(dòng)中的高山滑雪、雪車雪橇是國(guó)內(nèi)的短板，甚至是空白項(xiàng)目，因此場(chǎng)館規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行都是“零起點(diǎn)”，這也是賽區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的最大難點(diǎn)。

張玉婷是李興鋼建筑工作室建筑師，也是國(guó)家雪車雪橇中心的副設(shè)計(jì)主持人、建筑專業(yè)負(fù)責(zé)人。2016年5月，她第一次來(lái)到延慶小海坨山時(shí)，這里還是一片自然山地。她對(duì)記者說(shuō)，雪車雪橇中心設(shè)在小海坨山南麓，可以使“雪游龍”與“雪飛燕”形成賽區(qū)組團(tuán)，同時(shí)就近配套修建冬奧村及山地服務(wù)中心。從更大地理尺度來(lái)看，它們還能與北京賽區(qū)、張家口賽區(qū)形成聯(lián)動(dòng)。

“雪游龍”是中國(guó)第一座雪車雪橇場(chǎng)館，也是該項(xiàng)目亞洲第三座滿足奧運(yùn)比賽要求的場(chǎng)館。鋼架雪車比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員俯臥在鋼架雪車上，頭朝前腳向后，風(fēng)馳電掣一般沿冰道競(jìng)速，并會(huì)豎向攀至側(cè)壁賽道上。雪車雪橇中心賽道共設(shè)置16個(gè)角度、傾斜度各異的彎道，有12個(gè)彎道豎向翻起。在賽道上運(yùn)動(dòng)員要承受接近5個(gè)g的加速度，沿賽道滑行1圈只需60秒上下，雪車雪橇的競(jìng)賽速度能達(dá)到140公里/小時(shí)左右。

張家口賽區(qū)國(guó)家跳臺(tái)滑雪中心。圖片|新華社

雪車雪橇比賽是冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目中速度最快、危險(xiǎn)性系數(shù)高、專業(yè)性強(qiáng)的比賽，被稱為“冰雪上的F1”。項(xiàng)目對(duì)場(chǎng)地要求嚴(yán)苛，場(chǎng)館建設(shè)費(fèi)用昂貴，后期運(yùn)維投入不菲。在“雪游龍”落成前，全世界只有16座雪車雪橇場(chǎng)館，分布在11個(gè)國(guó)家，有10座都在歐洲，其中德國(guó)最多，獨(dú)享4座場(chǎng)館。德國(guó)也是該項(xiàng)目的頭號(hào)強(qiáng)國(guó)。去年11月27日，中國(guó)選手耿文強(qiáng)在2021—2022賽季鋼架雪車世界杯奧地利站決賽中，斬獲了中國(guó)在該項(xiàng)目的第一個(gè)世界杯冠軍。

雪橇項(xiàng)目起源于北歐，是一種仰臥在不裝舵板的木質(zhì)雪橇上、沿冰道滑行的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。雪車則由雪橇發(fā)展而來(lái)，是乘坐可操縱方向的雪車在冰道上滑行的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，又稱“雪地之舟”。而鋼架雪車，被稱為“俯式冰橇”。

設(shè)計(jì)之初，讓張玉婷等人頗費(fèi)心思的是，雪車雪橇的賽道及配套用房到底該如何設(shè)置。因?yàn)閷?duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)了解甚少，張玉婷團(tuán)隊(duì)最初對(duì)賽道只有一個(gè)粗淺的認(rèn)識(shí)，“知道是由直道和彎道組合的一條線型賽道”。國(guó)內(nèi)無(wú)相關(guān)技術(shù)資料和指南，而國(guó)際經(jīng)驗(yàn)的封閉性較強(qiáng)且定制化程度高，可參照的價(jià)值有限。她前往德國(guó)國(guó)王湖、法國(guó)拉普拉涅、意大利都靈、韓國(guó)平昌的雪車雪橇場(chǎng)館去實(shí)地考察。一些場(chǎng)館由于年頭較長(zhǎng)，而賽時(shí)的部分設(shè)施設(shè)備都是臨時(shí)的，如今呈現(xiàn)出來(lái)的場(chǎng)館已與昔日不同，“只能靠推測(cè)”，還有的場(chǎng)館基本已經(jīng)廢棄。一些場(chǎng)館出于專利保護(hù)考慮，也不愿意過(guò)多介紹，只能獲取有限的信息。

雪車雪橇中心的設(shè)計(jì)依靠設(shè)計(jì)聯(lián)合體。中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院作為總牽頭單位，全球知名賽道設(shè)計(jì)師戴勒負(fù)責(zé)雪車雪橇賽道及其制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)。近些年，國(guó)際上該項(xiàng)目場(chǎng)館所設(shè)的彎道數(shù)基本在16個(gè)左右，賽道落差100米上下。國(guó)家雪車雪橇中心賽道的垂直落差為121米。張玉婷說(shuō)，國(guó)家雪車雪橇中心賽道一大特點(diǎn)在于設(shè)置了國(guó)際賽道中少有的半徑達(dá)27米、380度的螺旋彎。這對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的滑行軌跡控制是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。另外，第13個(gè)彎道出彎過(guò)后賽道的起伏、第16個(gè)彎道直角彎后的沖線也都對(duì)運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)是一個(gè)考驗(yàn)。整個(gè)賽道是在趣味性、挑戰(zhàn)性與安全性之間尋找平衡。

整個(gè)延慶賽區(qū)被李興鋼稱為“山林場(chǎng)館”。和其他室內(nèi)場(chǎng)館相比，室外場(chǎng)館的建設(shè)本身要克服山形地勢(shì)、地質(zhì)、極端的天氣氣候等不利條件。高山滑雪中心的修建要依靠直升機(jī)、農(nóng)戶的騾馬戰(zhàn)隊(duì)向山上運(yùn)輸設(shè)備、器材。挖掘機(jī)在山頂24小時(shí)不敢熄火，因?yàn)榱阆?0多攝氏度，一熄火很有可能再也打不著。站在雪車雪橇中心出發(fā)區(qū)1賽道前，楊晉凱指著身后的石頭坡以及攔擋石頭坡的鐵絲網(wǎng)說(shuō)，鐵絲網(wǎng)下面筑建了三道很深的擋土墻，“目的是為了防止在泥石流或者小的地震發(fā)生情況下，山包會(huì)塌下來(lái)，將整個(gè)出發(fā)區(qū)1沖毀”。

雪車雪橇中心所在地位于一條山脊之上。山脊東西兩側(cè)均存在陡壁，這使得場(chǎng)地整體地形復(fù)雜、用地局促。因此建設(shè)配套用房須向三維空間發(fā)展，也就是說(shuō)房子要一層層“摞起來(lái)蓋”。國(guó)外雪車雪橇賽道大多建于山地的北坡或陰面，但延慶賽區(qū)山地北坡過(guò)陡，無(wú)適當(dāng)場(chǎng)地?！把┯锡垺痹O(shè)在山地南坡，也意味著要增加額外工程量。按國(guó)際雪聯(lián)要求，賽道建在南坡，就要避免全程陽(yáng)光照射對(duì)賽道冰面的影響，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致冰面軟硬不一，也會(huì)推高賽道的維護(hù)成本。1968年法國(guó)格勒諾布爾冬奧會(huì)，由于氣溫上升，賽道陽(yáng)光照射太充足，雪橇比賽延期，但最終未能完賽。雪車比賽只能在另一個(gè)賽道舉行。

李興鋼團(tuán)隊(duì)提出并設(shè)計(jì)了TWPS（地形氣候保護(hù)系統(tǒng)），即根據(jù)賽道寬窄、彎道情況、延慶當(dāng)?shù)?0月到第二年3月太陽(yáng)輻射角度，為賽道“量身定制”了懸挑遮陽(yáng)棚?！罢陉?yáng)棚懸挑長(zhǎng)度從5米5到13米5不等，這是一個(gè)對(duì)氣候條件進(jìn)行科學(xué)分析和計(jì)算模擬的結(jié)果，讓遮陽(yáng)棚設(shè)計(jì)更合理化，避免工程建設(shè)上不必要的浪費(fèi)。”張玉婷說(shuō)。賽道還配有遮陽(yáng)簾，賽時(shí)遮陽(yáng)簾會(huì)全部打開(kāi)。觀眾可沿著賽道旁的伴隨路觀看比賽。在賽道的背側(cè)、不影響觀眾觀賽的位置，還設(shè)置了一個(gè)固定的擋風(fēng)背板，可以有效解決山間夜晚風(fēng)大的問(wèn)題。

國(guó)家冬季兩項(xiàng)中心賽道。圖片|新華社

張家口賽區(qū)奧運(yùn)村景色。圖片|新華社

雪車雪橇中心所處區(qū)域部分地塊為較厚濕陷性黃土土層，容易產(chǎn)生附加沉降，地基不穩(wěn)定。雪車雪橇長(zhǎng)達(dá)1975米賽道的選址地下都是小碎石，也屬于不利地質(zhì)條件。因此，這個(gè)工程最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是地基處理，將冰面賽道穩(wěn)定而牢固地支撐起來(lái)。雪車雪橇中心的施工總承包單位上海寶冶集團(tuán)在地下打了1000根左右的人工鉆孔樁。鉆孔樁上方為混凝土U型槽，U型槽中設(shè)置有支撐賽道的混凝土立柱。

彰顯力學(xué)與結(jié)構(gòu)之美的，還有位于北京城中軸線附近、與“鳥(niǎo)巢”“水立方”相距幾公里的國(guó)家速滑館“冰絲帶”。鄭方是國(guó)家速滑館設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人，從2003年至今，他服務(wù)了兩屆奧運(yùn)會(huì)，打造了7座奧運(yùn)場(chǎng)館。國(guó)家速滑館是在2008年奧運(yùn)曲棍球場(chǎng)和射箭場(chǎng)兩個(gè)臨時(shí)場(chǎng)館地址上新建而起。

鄭方對(duì)記者介紹說(shuō)，“冰絲帶”是國(guó)內(nèi)最大跨度的單層索網(wǎng)屋頂體育館。四周屋面的建設(shè)要先搭建起斜向鋼索，再安裝豎向S型鋼龍骨，然后將3360塊曲面玻璃單元嚴(yán)絲合縫地嵌入160根S型鋼龍骨打造的框架中，形成玻璃幕墻。最外層加裝由圓管玻璃構(gòu)成的22根冰絲帶。“冰絲帶”的建設(shè)每一步都蘊(yùn)藏著最新的技術(shù)和建造人員的心血。

◎ 來(lái)源|中國(guó)新聞周刊（有刪減）