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2021年12月30日，東風(fēng)本田全新艾力紳正式上市。新車共推出4款不同配置車型，售價(jià)區(qū)間為27.98萬～33.18萬元，新車在外觀、內(nèi)飾、科技等方面進(jìn)行了四十余項(xiàng)升級(jí)進(jìn)化，為用戶帶來升級(jí)款待。

相比老款車型，全新艾力紳進(jìn)氣格柵尺寸加大，內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾，搭配全新LED燈組，視覺感受更加大氣。新車車側(cè)變化不大，尾部熏黑燈組由鍍鉻飾條相連。新車長(zhǎng)寬高分別為4951/1842/1711mm，軸距達(dá)2900mm，為用戶營(yíng)造舒適駕乘空間。

全新艾力紳內(nèi)飾全系標(biāo)配7英寸液晶組合儀表和清晰度更高的10.1英寸DA智能屏，座艙整體科技感十足。SBW按鍵式電子換擋、真皮絎縫工藝門板和金屬迎賓踏板等全新裝備，讓整車更顯高端質(zhì)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)高雅格調(diào)，新增紅色和白色內(nèi)飾，更顯尊貴。

新車搭載最新HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持AI智能助理、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)、OTA在線升級(jí)等功能，為用戶開啟全場(chǎng)景互聯(lián)的智慧出行新體驗(yàn)。

全新艾力紳實(shí)用性升級(jí)，在配置上更貼心。車內(nèi)可充電接口增加到10處，其中頭排新增無線充電裝置，二排新增Type-C接口，車內(nèi)全員均能便捷地為電子設(shè)備充電。腳部感應(yīng)式電動(dòng)尾門、預(yù)約鎖車等人性化功能，大幅提高駕乘便利性和舒適性。

全新艾力紳搭載Honda第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW，最大扭矩315N·m。純電、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式可無縫切換，高效節(jié)能，帶來更快、更順、更遠(yuǎn)、更可靠的駕乘體驗(yàn)。

新車?yán)^續(xù)搭載HondaSENSING安全超感系統(tǒng)，全方位守護(hù)駕乘人員安全。值得一提的是，全新艾力紳在安全性上更進(jìn)一步，新增CTM后視動(dòng)態(tài)提醒功能。

2021年12月27日，全新廣汽本田奧德賽正式上市，新車共推出5個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為23.58萬～32.88萬元（另有2個(gè)福祉車版本為訂單式銷售，售價(jià)區(qū)間為34.08萬～35.48萬元），暢享整車“3年或10萬km”及動(dòng)力電池“10年或20萬公里”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)保修政策，廣汽本田各特約店現(xiàn)已接受全面預(yù)定。為回饋廣大用戶支持，即日起購買全新奧德賽（NEWODYSSEY）的用戶可享“三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保）”的保養(yǎng)無憂禮，置換用戶可享“最高7000元/臺(tái)”置換禮。

全新奧德賽不僅帶來全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更搭載了最新的HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，提供全新智能體驗(yàn)價(jià)值。同時(shí)，新車配備了功能更豐富的HondaSENSING安全超感系統(tǒng)，以及裝備了SBW按鍵式電子換擋、腳踢電動(dòng)尾門等一系列智能科技配置。此外，新車擴(kuò)充更多儲(chǔ)物實(shí)用空間，更通過全系標(biāo)配降噪輪轂和前后排雙層隔音玻璃，并增加尾門玻璃厚度等，大幅提升靜謐性。

全新奧德賽搭載備受好評(píng)的HondaSENSING安全超感系統(tǒng)，集成ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離提醒系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等一系列功能，還新增CTM（CrossTrafficMonitor）后視動(dòng)態(tài)提醒功能。

同時(shí)，全新奧德賽沿用Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，新車驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩達(dá)到315N·m，搭配2.0L阿特金森循環(huán)DOHCi-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、高能量?jī)?chǔ)存/輸出密度的新型車載鋰離子電池，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到158kW。此外，第三代i-MMD系統(tǒng)能在“EV行駛模式”、“混合動(dòng)力行駛模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”三種模式間無縫切換，帶來平順的駕駛體驗(yàn)，新車的WLTC綜合工況油耗低至5.88L/100km。

全新奧德賽搭載Honda最先進(jìn)的HondaCONNNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，成為國(guó)內(nèi)首款搭載該系統(tǒng)的MPV車型。HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)擁有OTA在線升級(jí)功能，可實(shí)時(shí)強(qiáng)化語音助手性能、增加方言、更新地圖數(shù)據(jù)等功能。

外觀方面，全新奧德賽新增格陵蘭白、極夜流銀、流光幻紫三種配色，前臉升級(jí)為大尺寸多邊形前進(jìn)氣格柵，車側(cè)配備熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂，并增加了尺寸更大的18英寸輪轂。新車尾部LED燈組與前大燈組相呼應(yīng)，燈帶的變化使其更具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，全新奧德賽新增的棕色內(nèi)飾，帶來更高級(jí)視覺享受。新車不僅升級(jí)了7英寸TFT液晶儀表盤，搭載10.1英寸液晶顯示大屏，還能實(shí)現(xiàn)以方向盤旋鈕切換畫面，更配備無線充電和車內(nèi)多處USB充電口。

奧德賽以同級(jí)獨(dú)有的超低地臺(tái)設(shè)計(jì)方便不同身高的人群，即使是老人和幼兒也能輕松上下車。本次同步推出福祉車版本，通過將第二排右側(cè)固定座椅調(diào)整為可移動(dòng)升降式座椅，幫助更多關(guān)愛家庭的用戶為每位家人實(shí)現(xiàn)移動(dòng)夢(mèng)想。

1月6日，廣汽豐田鋒蘭達(dá)正式上市。新車共推出五款車型，售價(jià)區(qū)間為12.58萬～16.98萬元。

鋒蘭達(dá)擁有同級(jí)領(lǐng)先的車身尺寸，新車的長(zhǎng)寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距達(dá)2640mm。同時(shí)，新車擁有高達(dá)775mm的后排頭部空間，以及可調(diào)節(jié)角度后排座椅。

儲(chǔ)物方面，后備廂容積高達(dá)438L，可以輕松裝下4個(gè)22英寸和2個(gè)24英寸登機(jī)箱。不僅如此，第二排座椅還支持4/6分割放倒，可以最大限度滿足日常儲(chǔ)物需求。

鋒蘭達(dá)搭載同級(jí)領(lǐng)先的TNGA2.0LDynamicForceEngine發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)126kW，綜合工況（NEDC）油耗低至5.7L/100km。匹配可模擬10擋的DirectShift-CVT變速器。

新車采用獨(dú)具辨識(shí)度的鋒利流線設(shè)計(jì)，立體嵌合式前后翼子板，搭配亮光切削處理的鋁合金輪轂。犀利的LED前大燈和懸浮式LED組合尾燈，襯托出整車的運(yùn)動(dòng)感與力量感。新車提供包括琉璃金、珊瑚紅、鉑金珍珠白、沙漠金、螢石藍(lán)、水晶銀、墨晶黑在內(nèi)的共7款單車色和4款雙車色，全方位滿足年輕消費(fèi)者的多元需求。

內(nèi)飾方面，鋒蘭達(dá)采用干練而寬敞的空間感視覺設(shè)計(jì)，方向盤與換擋桿采用觸感細(xì)膩的真皮包裹，高配等級(jí)車型搭載7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏和9英寸電子語音導(dǎo)航系統(tǒng)，呈現(xiàn)出都市SUV的進(jìn)階高級(jí)感。

新車導(dǎo)入“豐云悅享”智行互聯(lián)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制。包括“你好小悅”智能助手、車載系統(tǒng)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程空調(diào)、悅享停車、悅享加油、被盜追蹤等多達(dá)14項(xiàng)智能遠(yuǎn)程服務(wù)。支持HiCar/Carplay/Carlife多種智能手機(jī)聯(lián)攜，可實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、在線影音、藍(lán)牙音樂等眾多人氣功能。

不僅如此，新車還配備了全景天窗、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、智能防夾電動(dòng)感應(yīng)尾門、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、智能雙循環(huán)自動(dòng)空調(diào)、智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等領(lǐng)先同級(jí)的進(jìn)階高價(jià)值配置。

主動(dòng)安全方面，鋒蘭達(dá)搭載ToyotaSafetySense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶前方行人識(shí)別）、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車功能）、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。

被動(dòng)安全方面，鋒蘭達(dá)全系標(biāo)配7個(gè)及以上SRS空氣囊（高配等級(jí)車型為9個(gè)SRS空氣囊）。同時(shí)，新車采用基于TNGA架構(gòu)的全新GOA高剛性車身，安全性更高，行駛更穩(wěn)定。

1月10日，廣汽豐田威颯正式上市。新車搭載2.0L汽油、2.5L雙擎混動(dòng)兩大動(dòng)力，提供兩種四驅(qū)可選，推出豪華版、尊貴版、至尊版共6款車型，售價(jià)區(qū)間為21.68萬～30.38萬元。即日起至3月15日通過廣汽豐田豐云行APP下訂威颯，享價(jià)值5000元首批車主權(quán)益。

威颯車身長(zhǎng)寬高分別為4780/1855/1660mm，軸距達(dá)2690mm。新車采用“Refined-techSimplicity”設(shè)計(jì)理念，前臉上半部采用了類似封閉樣式的中網(wǎng)，下半部為梯形狀，內(nèi)部由蜂窩狀結(jié)構(gòu)裝飾，視覺感觀上更為運(yùn)動(dòng)。兩側(cè)燈組內(nèi)部集成雙“L”樣式日間行車燈燈帶，車側(cè)采用溜背車身設(shè)計(jì)，車尾配備貫穿式尾燈組，整體運(yùn)動(dòng)感十足。此外，新車提供鈦灰銀、歐泊銀、鉑金珍珠白、耀動(dòng)紅、墨晶黑5種車身顏色可選。

威颯內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿豪華感與高級(jí)感，提供黑色、灰色、棕色3種內(nèi)飾顏色可供選擇。內(nèi)飾上，威颯采用了雙色設(shè)計(jì)，裝配了12.3英寸全液晶儀表盤以及12.3英寸懸浮式中控液晶屏，還擁有HUD抬頭顯示功能。另外，新車還配備了人臉識(shí)別、流媒體內(nèi)后視鏡、ICS智能雷達(dá)帶輔助剎車系統(tǒng)、主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等科技配置以及豐田ToyotaSafetySense智行安全系統(tǒng)。此外，新車前排座椅還帶有通風(fēng)和加熱功能。

威颯搭載2.0L和2.5LHEV兩大動(dòng)力總成，均提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本車型。2.0L車型采用熱效率達(dá)到40%的2.0LDynamicForce發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬10擋DirectShift-CVT變速器，綜合工況油耗低至5.9L/100km。2.5L雙擎車型采用全新第四代THSⅡ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，TNGA2.5LDynamicForce發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到41%，匹配新一代E-CVT電子無級(jí)變速系統(tǒng)，綜合工況油耗低至4.5L/100km，續(xù)航里程可達(dá)到1000km以上。

2021年12月18日，哈弗神獸正式上市，新車共推出6款配置車型，售價(jià)區(qū)間為13萬～16.7萬元。為了讓更多用戶享受到“高階智能科技平權(quán)”帶來的越級(jí)體驗(yàn)，哈弗神獸還推出了誠(chéng)意滿滿的上市七重禮。

外觀方面，哈弗神獸進(jìn)氣格柵采用時(shí)下流行的無邊界設(shè)計(jì)語言，兩側(cè)配備有分體式大燈組，上方日間行車燈貫穿整個(gè)車頭，視覺效果相比H6等車型更加精致。新車車側(cè)腰線平直，并配備有隱藏式門把手，尾部燈組采用Y字型設(shè)計(jì)，搭配下方雙邊四出排氣，一定程度增加了整車運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4780/1890/1675mm，軸距達(dá)2800mm。

內(nèi)飾方面，新車提供黑曜磁場(chǎng)和粉耀霓虹兩種配色，并首次加入了懷擋設(shè)計(jì)。除入門版車型配備12.3英寸雙聯(lián)屏外，其他車型均配備12.3英寸+14.6英寸雙聯(lián)屏，屏內(nèi)集成咖啡智能車機(jī)系統(tǒng)。另外，新車還配備燕飛利仕音響、人臉識(shí)別、手勢(shì)控制、輔助駕駛等配置。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配7擋雙離合變速器，最大功率分別為135kW、165kW，峰值扭矩分別為275N·m、345N·m。除燃油版車型外，哈弗神獸未來還將推出1.5THEV、1.5TPHEV車型。

2021年12月27日，哈弗赤兔兩款新動(dòng)力車型正式上市，分別為哈弗赤兔勁享版——紫銅兔、黃銅兔，售價(jià)分別為10.48萬元、9.98萬元;哈弗赤兔混動(dòng)DHT版——王者兔，售價(jià)為13.88萬元。同時(shí)為滿足用戶的購車需求，哈弗赤兔推出六大購車權(quán)益，12月27日起下訂，即可享受購車無憂禮、暢享智聯(lián)禮、兔潮升級(jí)禮、貼心質(zhì)保禮、超值置換禮和潮玩樂享禮六大兔潮驚喜禮。

作為中國(guó)哈弗旗下重要車型之一，哈弗品牌立足用戶思維，不斷完善產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，重磅推出哈弗赤兔勁享版和混動(dòng)DHT版兩款新動(dòng)力車型，與現(xiàn)有的哈弗赤兔激擎版車型組成“哈弗赤兔三體”產(chǎn)品矩陣，將更全面地滿足消費(fèi)者需求。

哈弗赤兔勁享版精準(zhǔn)洞悉年輕消費(fèi)者需求，為用戶提供更多的購車選擇，新車搭載1.5T+7DCT動(dòng)力總成，最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，動(dòng)力強(qiáng)、響應(yīng)速度快，油耗低至6.7L/100km。

哈弗赤兔混動(dòng)DHT版則以長(zhǎng)城檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)為強(qiáng)力支撐，哈弗赤兔混動(dòng)DHT版搭載1.5L+DHT動(dòng)力總成，最大功率140kW，峰值扭矩可達(dá)370N·m，0～60km/h加速時(shí)間僅需3.9s，油耗僅為4.7L/100km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1000km。

此次發(fā)布會(huì)除產(chǎn)品方面提供更豐富的選擇，更致力于提升用戶全方面的用車體驗(yàn)。哈弗赤兔為了給用戶帶來精致而多彩的用車生活，推出多項(xiàng)重磅舉措，如：賽道訓(xùn)練營(yíng)計(jì)劃、潮流改裝活動(dòng)、跨界合作等，積極擴(kuò)展周邊，為用戶提供一個(gè)豐富多彩的用車生活。

1月6日，第四屆?？趪?guó)際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)盛大啟幕！作為搭載藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)首款車型，UNI-KiDD正式開啟預(yù)售，新車共推出兩款車型，預(yù)售價(jià)格分別為17.69萬元、19.29萬元。與此同時(shí)，UNI-KiDD正式推出售價(jià)1699元的iDD運(yùn)動(dòng)流光套件及售價(jià)1999元的iDD舒享超感套件，長(zhǎng)安UNI為用戶提供個(gè)性化選擇。

預(yù)售發(fā)布會(huì)上，與用戶相關(guān)的不止有新品UNI-KiDD，長(zhǎng)安UNI更為用戶驚喜帶來購車“0”壓力、用車“0”壓力、享車“0”壓力等專享購車政策。

UNI-KiDD不負(fù)全程“0焦慮”電混SUV定位，其搭載的藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)，由藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統(tǒng)四部分組成。

UNI-KiDD憑借30.74kWh大容量PHEV電池，通過BEV模式實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)，NEDC純電續(xù)航里程為130km，輕松滿足日常城市通勤需求。

HEV模式為油電混合驅(qū)動(dòng)，依托全路況智慧能量管理，藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)能夠主動(dòng)判斷前方路況，通過動(dòng)能回收，提前儲(chǔ)備足夠電量。UNI-KiDD起步用電，中高速時(shí)藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)安靜介入，相比同級(jí)別傳統(tǒng)燃油車節(jié)油40%，其NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到1100km。

UNI-KiDD擁有同級(jí)最寬適的車內(nèi)空間，后排純平地臺(tái)，以及配備了“零”重力座椅，新車更內(nèi)置全新的一鍵“休憩模式”功能。另外，新車配備3.3kW的大功率對(duì)外放電功能，在露營(yíng)中可使用咖啡機(jī)、榨汁機(jī)、火鍋等可外帶的露營(yíng)生活電器。

1月14日，長(zhǎng)城汽車“0焦慮智能電動(dòng)”新技術(shù)暨摩卡DHT-PHEV預(yù)售發(fā)布會(huì)在保定哈弗技術(shù)中心舉辦，作為魏牌0焦慮智能電動(dòng)品類的首款車型，摩卡DHT-PHEV正式開啟預(yù)售，0焦慮智享版29.9萬元（兩驅(qū)），0焦慮性能版31.5萬元（四驅(qū)）。

通過智能DHT“兩擋”架構(gòu)與純電+混聯(lián)模式的創(chuàng)新與全球領(lǐng)先的204km純電續(xù)航突破。摩卡DHT-PHEV配備了39.67kWh電量的PHEV電池，具備WLTC工況下204km純電續(xù)航、油耗0.45L/100km、0～100km/h加速4.8s，以及高性能電四驅(qū)系統(tǒng)等領(lǐng)先配置。高階智能駕駛方面，摩卡DHT-PHEV配備了HWA高速駕駛輔助、NOH智慧領(lǐng)航輔助等高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)智能上下匝道、智能避讓匯入口等行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛。在日常通勤中，摩卡DHT-PHEV通過融合泊車、遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等，解決用戶在狹窄車位泊車、狹窄道路倒車等痛點(diǎn)，給予全方位的駕駛輔助支持。

摩卡DHT-PHEV搭載了煥新上線的小魏同學(xué)2.0，語音功能全面升級(jí)，支持功能配置的可見即可說、20s連續(xù)對(duì)話、上下文理解等，全感官洞悉用戶需求。同時(shí)更有沉浸式圖形圖像、計(jì)算機(jī)視覺、AR-HUD、VIMS面部識(shí)別和AI等功能，可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外360°無縫感知。

此外，摩卡DHT-PHEV還配備了全新自適應(yīng)激光大燈、電控主動(dòng)懸架、7大NVH靜音技術(shù)、NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音響、專屬香氛系統(tǒng)等越級(jí)豪華體驗(yàn)，讓駕駛感受皆為享受，高階豪華更溫暖入心。

摩卡DHT-PHEV是魏牌0焦慮智能電動(dòng)矩陣的首塊拼圖，也吹響了魏牌領(lǐng)跑0焦慮賽道的號(hào)角。接下來在產(chǎn)品端，魏品牌“0焦慮智能電動(dòng)”全新品類的產(chǎn)品矩陣還將進(jìn)一步豐富。

1月10日，中國(guó)首屆旅行+大會(huì)暨捷途汽車品牌之夜活動(dòng)在福州舉行。在這場(chǎng)以“我們的新旅途”為主題的未來旅行科技秀中，捷途汽車發(fā)布全新產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃，從品牌、產(chǎn)品、營(yíng)銷維度全面升級(jí)“旅行+”戰(zhàn)略，進(jìn)一步夯實(shí)“旅行+”出行生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者地位，捷途“新旅途”正式邁入全新發(fā)展階段。

捷途汽車在本次大會(huì)上正式發(fā)布X、T、P、V四大產(chǎn)品序列布局，分別主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV車型。全新“旅行+”產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃的發(fā)布，標(biāo)志著捷途汽車正式開啟“4+3+N產(chǎn)品矩陣”時(shí)代，即SUV系列（捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90）、跨界系列（捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV）、混動(dòng)系列（全系產(chǎn)品同步規(guī)劃混動(dòng)和生活空間系列）。

發(fā)布會(huì)上，代號(hào)捷途T-X概念車正式亮相。T產(chǎn)品序列旨在拓寬旅行邊界，結(jié)合用戶在出行過程中的功能性、場(chǎng)景化體驗(yàn)，打造極致安全守護(hù)、釋放駕駛樂趣的越野“解決方案”。未來，該產(chǎn)品序列將推出硬派越野、智能越野、豪華越野等多種車型，整車車長(zhǎng)4.6～5.1m不等，覆蓋15萬～30萬元價(jià)格區(qū)間，以滿足不同消費(fèi)者的越野出行需求。

T產(chǎn)品序列在動(dòng)力方面將包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混動(dòng)、純電等多種選項(xiàng)，同時(shí)，采用配備差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)，包括機(jī)械四驅(qū)和電四驅(qū)版本，其車身也包括承載式或非承載式兩種車身結(jié)構(gòu)。根據(jù)規(guī)劃，T產(chǎn)品序列首款車型T-1將于2023年上市?；赥產(chǎn)品序列智能架構(gòu)的強(qiáng)延展性，未來也將推出同平臺(tái)皮卡車型。

2021年12月17日，魏牌拿鐵DHT正式上市，新車共推出中杯、大杯、超大杯三款配置車型，售價(jià)區(qū)間為15.98萬～17.98萬元。上市同時(shí)，魏牌還為用戶準(zhǔn)備了“三重極智”禮遇。

上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，為場(chǎng)景化演繹拿鐵DHT“快、順、靜、省、智”，拿鐵DHT直播現(xiàn)場(chǎng)連線多位大咖及實(shí)驗(yàn)室，通過直觀的專業(yè)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，全方位解鎖拿鐵DHT的領(lǐng)先實(shí)力，并通過嚴(yán)苛的極寒極熱試驗(yàn)，驗(yàn)證拿鐵DHT在極限環(huán)境下的可靠性與穩(wěn)定性。

拿鐵DHT擁有以全場(chǎng)景的“快、順、靜、省”實(shí)力?！翱臁笔侨儆虻男阅茴I(lǐng)先，從僅為3.9s的0～60km/h加速，到僅7.5s的0～100km/h加速，在中高速階段，憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的兩擋DHT技術(shù)優(yōu)勢(shì)，拿鐵DHT解決了新能源車型“再加速”的缺陷，同時(shí)拿鐵DHT的雙電機(jī)可實(shí)時(shí)參與調(diào)速，智能切換驅(qū)動(dòng)方式來應(yīng)對(duì)不同路況，保證在多種模式下都能擁有純電車的平順。

拿鐵DHT采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)不同負(fù)荷、多種工作模式的高效運(yùn)行，帶來綜合油耗4.9L/100km，盡可能降低用戶用車成本，同時(shí)高達(dá)1000km的續(xù)航里程。

基于“新一代智能汽車”內(nèi)核，拿鐵DHT搭載了行業(yè)領(lǐng)先的咖啡智能，在智能化配置方面有著同級(jí)領(lǐng)先的先天優(yōu)勢(shì)，滿足了新生代家庭用戶的智能出行需求。

智能駕駛方面，拿鐵DHT配備6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、9個(gè)高清攝像頭等智能安全配置，具備遙控泊車、透明底盤、AEB十字路口輔助、ESS自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助、導(dǎo)航增強(qiáng)型抬頭顯示等多項(xiàng)領(lǐng)先的智能駕駛輔助技術(shù)。

12月23日，在華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上，AITO品牌正式推出追求極致的智能豪華SUV——AITO問界M5。華為賦能的AITO問界M5搭載HUAWEIDriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)和HarmonyOS智能座艙，將智能帶入汽車，將會(huì)成為智慧出行時(shí)代的引領(lǐng)者。

AITO問界M5軸距達(dá)到2880mm，擁有靈動(dòng)的車身姿態(tài)和充裕的車內(nèi)空間，配合20英寸風(fēng)帆全鋁輪轂和0.32Cd的超低風(fēng)阻，兼具超跑的運(yùn)動(dòng)感和SUV的穩(wěn)重感。內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，10.4英寸曲面全液晶儀表盤、15.6英寸2KHDR智能中控大屏、無線充電區(qū)等設(shè)計(jì)則大大提升了操作便捷性，總面積約2m2的全景天幕則帶來開闊、舒緩的乘坐體驗(yàn)。此外，AITO問界M5共有六款金屬車漆顏色、三款內(nèi)飾顏色，可提供十八種不同風(fēng)格的配色組合。

AITO問界M5搭載HUAWEIDriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，其1.5T四缸增程器3.0，1L油可發(fā)3.2kWh電，滿油滿電情況下車輛可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航1242km。前異步交流電機(jī)+后永磁同步電機(jī)組成的智能四驅(qū)組合峰值功率可達(dá)365kW，車輛0～100km/h加速4.4s，媲美超跑的極致性能。5種駕駛模式、3種增程模式、4擋回收力度自由調(diào)節(jié)。全鋁合金底盤采用前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架，在極限操控下仍能保持良好的穩(wěn)定性和舒適性。此外，20英寸高性能輪胎、博世iBooster智能剎車系統(tǒng)等也都提升了車輛的駕馭體驗(yàn)。

AITO問界M5首次搭載全新的HarmonyOS智能座艙，為用戶提供輕松便捷、體驗(yàn)豐富的沉浸式駕乘體驗(yàn)。

作為華為智選生態(tài)的重磅新品，綜合補(bǔ)貼后，AITO問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)為25萬元，四驅(qū)性能版預(yù)售價(jià)為28萬元，四驅(qū)旗艦版預(yù)售價(jià)為32萬元。

長(zhǎng)安UNI-V全球先享預(yù)訂計(jì)劃于1月10日正式開啟，官方發(fā)布1.5T頂配版本智慧領(lǐng)航型先享預(yù)訂價(jià)13.49萬元，下訂用戶在上市時(shí)可根據(jù)最終上市價(jià)格享受多退少不補(bǔ)尊享預(yù)訂政策。同時(shí)，長(zhǎng)安UNI-V更為用戶帶來多重先享預(yù)訂禮。

外觀方面，UNI-V前臉依舊是熟悉的無邊界設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵與造型犀利的保險(xiǎn)杠相連，側(cè)面采用溜背設(shè)計(jì)，并配有隱藏式門把手。車尾才是UNI-V關(guān)注度最高的地方，不僅采用掀背式尾門，還配備同級(jí)唯一電動(dòng)升降尾翼，可以手動(dòng)控制升降，可以提供25kg的下壓力，排氣為雙邊雙出式布局。新車的運(yùn)動(dòng)版車型還會(huì)升級(jí)更犀利的前唇、側(cè)裙以及尾部擴(kuò)散器，并且加入橙色進(jìn)行點(diǎn)綴，另外也會(huì)升級(jí)19英寸輪轂和雙邊四出排氣。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-V采用由藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨7擋濕式雙離合變速器組成的動(dòng)力系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)可達(dá)最大138kW的額定功率，300N·m的峰值扭矩，并擁有SUPERRACE賽道模式。

同時(shí)，長(zhǎng)安UNI-V基于高剛度、輕量化“方舟籠”車身結(jié)構(gòu)，打造出全新的專屬轎跑底盤，并搭配DTV（DynamicTorqueVectoring）動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制系統(tǒng)。

此外，長(zhǎng)安UNI-V擁有全面進(jìn)階的智能黑科技，包括IMS智能座艙交互系統(tǒng)、全場(chǎng)景智慧語音交互系統(tǒng)、游戲座艙等，讓用戶先行體驗(yàn)到智能出行的便捷與舒適。長(zhǎng)安UNI-V還搭載了高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成全速域自適應(yīng)巡航及智能薦道、觸發(fā)換道功能。同時(shí)，新車還擁有360°高清全景影像+180°底盤透視和行車記錄儀功能。

2021年12月23日，全新奧迪A8LHorch限定城市會(huì)客廳落地北京潮流地標(biāo)三里屯。為期5天的“限定城市會(huì)客廳”

傳襲奧迪品牌創(chuàng)始人AugustHorch先生“追求極致”的進(jìn)取精神，以奧迪品牌首款D+級(jí)豪華旗艦車型——全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版為靈感，從聆聽與感受的關(guān)系出發(fā)，建造了一處意蘊(yùn)無界的聲景，展現(xiàn)奧迪品牌及全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版至高至遠(yuǎn)的精神境界，致敬當(dāng)下每一位時(shí)代進(jìn)取者。

作為工程師，Horch的一生始終走在技術(shù)創(chuàng)新前沿，并對(duì)汽車行業(yè)影響深遠(yuǎn)。與奧迪A8L相比，全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版軸距加長(zhǎng)130mm，加長(zhǎng)的130mm軸距主要貢獻(xiàn)給了后排空間，將空間延展帶來的現(xiàn)代豪華發(fā)揮到極致。除了新增橡木綠、雨云灰兩款外觀顏色之外，還提供了可采用三種配色方案的雙色車身設(shè)計(jì)，賦予消費(fèi)者頂級(jí)尊貴的更多選擇。此外，車身多處“HORCH”專屬標(biāo)志、鍍鉻外后視鏡以及帶有“H”

標(biāo)識(shí)的20英寸輪轂營(yíng)造出強(qiáng)烈的專屬感與尊貴感。

全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版應(yīng)用了奧迪最先進(jìn)的燈光技術(shù)，車頭大燈可選配數(shù)字矩陣式LED大燈，車尾標(biāo)配數(shù)字OLED（有機(jī)發(fā)光二極體）尾燈，在提升乘客安全性的同時(shí)，以超高精度的燈光科技與動(dòng)態(tài)投影，通過燈光與車主、乘客和行人實(shí)時(shí)交互，帶給用戶全新的駕乘體驗(yàn)。

此外，車內(nèi)諸多豪華舒適配置的加持，搭配源自德國(guó)工藝的嚴(yán)謹(jǐn)與精致優(yōu)雅的細(xì)節(jié)處理，打造高端私密空間。后排座椅擁有兩倍緩震填充物，充分詮釋人體工程學(xué)和人性化設(shè)計(jì)的重要性和舒適性，同時(shí)，配備同級(jí)獨(dú)有的足底按摩功能，可選擇三種強(qiáng)度級(jí)別、三個(gè)腳部尺寸和兩個(gè)程序，使用戶享受到超越飛機(jī)頭等艙的極致舒適體驗(yàn)。Bang&Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)通過高品質(zhì)立體聲，為前后排帶來沉浸式3D聽覺盛宴。

2021年12月22日，哪吒魔小童新年潮玩趴在哪吒汽車北京設(shè)計(jì)中心如期而至。哪吒汽車正式向首批用戶交付了萌娃第一臺(tái)電動(dòng)車——哪吒魔小童。

哪吒魔小童采用無毒綠色環(huán)保材質(zhì)，在選材、設(shè)計(jì)、電器方面均符合嬰幼兒玩具標(biāo)準(zhǔn)，獲得國(guó)家級(jí)3C認(rèn)證。哪吒魔小童采用的是鉛酸電池，充放電不會(huì)發(fā)生起火的意外;車輪采用柔軟安全的發(fā)泡軟輪，即使直接碾過腳背也不會(huì)造成傷害，實(shí)現(xiàn)安全、緩震二合一;哪吒魔小童最高車速5km/h，相當(dāng)于成年人快走的速度，家長(zhǎng)可以輕松步行跟隨;哪吒魔小童還支持遙控控制，且遙控指令優(yōu)先自駕，如果遇到危險(xiǎn)家長(zhǎng)可隨時(shí)介入。

哪吒魔小童采用雙電機(jī)后驅(qū)，四輪獨(dú)立避震器，萌娃可輕松駕馭各種路況;整車采用車規(guī)級(jí)三層水性油漆工藝，色彩明亮飽滿，且漆膜強(qiáng)度符合車規(guī)要求，輕度摩擦不掉漆;座椅及方向盤的包裹材質(zhì)均用“超車規(guī)”的皮革，再搭配五點(diǎn)安全帶，可以確保萌娃乘坐既安全又舒服。

哪吒魔小童充電一次可續(xù)航8km，暢玩2h不在話下，讓萌娃玩的盡興、玩的開心;車上配備的音樂播放器，還可以讓萌娃邊駕駛邊聽兒歌或英語，寓教于樂、兩全其美。

哪吒魔小童還為萌娃們提供了玲瓏綠、豆丁藍(lán)、櫻桃紅、甜心粉四種潮色，為點(diǎn)亮萌娃的多彩出色童年提供了個(gè)性化選擇。哪吒魔小童官方售價(jià)2999元，用戶可以登陸哪吒汽車APP進(jìn)行購買。

2021年12月23日，全新榮威RX5MAX&全新榮威RX5eMAX正式上市，兩款新車共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間分別為12.98萬～16.58萬元和16.98萬～18.98萬元。

作為智能燃油車，它們最大的亮點(diǎn)是，搭載了洛神智能座艙系統(tǒng)。這種行業(yè)領(lǐng)先的“情感智能”，源于其搭載的高通驍龍8155旗艦芯片，這也是目前最先進(jìn)的車規(guī)級(jí)芯片，采用了7納米制程，功耗更低，性能更強(qiáng)，加上同級(jí)最強(qiáng)的8核CPU，芯片算力可達(dá)到360萬次/秒。

全新榮威RX5MAX&全新榮威RX5eMAX前臉采用星耀龍鱗全新造型，上下貫通的大面積前格柵，搭配燙印紋設(shè)計(jì)與碳纖風(fēng)格飾板，形成極具張力的視覺審美。

全新榮威RX5MAX&全新榮威RX5eMAX還盡可能滿足了用戶對(duì)寬敞舒適空間的需求。它們擁有4676/1875/1725mm的長(zhǎng)寬高尺寸，給用戶帶來同級(jí)最大2760mm軸距，同級(jí)最大1090mm腿部空間。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用一體式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，首次搭載了雙12.3英寸大聯(lián)屏，取消傳統(tǒng)的物理按鍵，搭配全新設(shè)計(jì)的方向盤與山河紋電子擋桿，使整個(gè)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的智慧科技美感。

全新榮威RX5MAX搭載上汽藍(lán)芯黃金動(dòng)力總成，2.0T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配豪車同款原裝進(jìn)口愛信8AT變速器，在實(shí)測(cè)中取得了最佳0～100km/h加速7.79s的成績(jī)，其最佳100km/h～0的剎車距離數(shù)據(jù)為36.38m，能讓消費(fèi)者暢享速度與激情。全新榮威RX5eMAX則憑借“3.0T綠色澎湃動(dòng)力”和第二代HCD高效智能電控，不僅性能強(qiáng)勁，且其綜合工況油耗僅1.4L/100km。

另外，它們還采用了超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)籠式一體化車身，高強(qiáng)度鋼占比超過80%，擁有20項(xiàng)智能輔助駕駛功能等主被動(dòng)安全結(jié)合，為用戶帶來全方位安全出行體驗(yàn)。

2021年12月21日，時(shí)尚屆的頂尖KOL手邊巴黎和權(quán)威汽車媒體做客北京亦莊·沙龍總部，與沙龍團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)師Ryan，就機(jī)甲龍的設(shè)計(jì)理念、沙龍品牌核心價(jià)值觀以及女性用戶眼中的機(jī)甲戰(zhàn)跑等話題，展開了一場(chǎng)更深層次的跨界交鋒，并在先鋒思想的碰撞中，探尋汽車工業(yè)設(shè)計(jì)的潮流走向。

針對(duì)沙龍機(jī)甲龍的設(shè)計(jì)理念，沙龍團(tuán)隊(duì)97年設(shè)計(jì)師Ryan通過分享自己年輕而鮮活的機(jī)甲夢(mèng)想，將機(jī)甲造型的機(jī)械之美生動(dòng)地呈現(xiàn)給了現(xiàn)場(chǎng)的嘉賓及媒體大咖。在談及機(jī)甲造型設(shè)計(jì)靈感來源時(shí)，Ryan表示：“從《變形金剛》到《圣斗士》，從《神龍斗士》到《EVA》，這些優(yōu)秀的動(dòng)漫作品給童年披上了一層機(jī)甲情懷。那些棱角分明的機(jī)甲、戰(zhàn)甲、圣衣都已經(jīng)深深地刻在了80、90后的DNA中?！?/p>

有別于千篇一律的網(wǎng)紅臉，沙龍機(jī)甲龍的造型聚焦“少數(shù)派”

報(bào)告，并用先鋒機(jī)械美學(xué)設(shè)計(jì)理念，詮釋由“力量感、鋒芒感、秩序感、機(jī)能感”匯聚而成的機(jī)甲潮流。對(duì)此，時(shí)尚博主手邊巴黎表示：“在先鋒機(jī)械美學(xué)設(shè)計(jì)加持下的機(jī)甲龍極具力量感，且棱角分明的硬朗線條又賦予整車鋒芒感，整體給人的初印象如同從漫畫中走出來的一款機(jī)甲戰(zhàn)車，對(duì)新時(shí)代女性用戶有著十足的殺傷力?！?/p>

與會(huì)媒體記者表示：“作為機(jī)甲科技新品類的開山之作，沙龍機(jī)甲龍為引領(lǐng)機(jī)甲潮流的發(fā)展開了個(gè)好頭，以純粹的機(jī)械美感演繹著機(jī)甲科技的溫暖且酷，不僅給世界帶來了另一種答案，也為豪華電動(dòng)車市場(chǎng)樹立了新標(biāo)桿?！?/p>

2021年12月30日，2021BMW北區(qū)大型豪華車冰雪體驗(yàn)之旅在吉林長(zhǎng)白山圓滿落下帷幕。本次活動(dòng)，BMW北區(qū)專屬定制北國(guó)獨(dú)有的冬境體驗(yàn)，以“冰”為介，以“雪”為媒，與BMW大型豪華車家族一同深入自然，在廣袤天地間，行馭闊境人生。

此次冰雪體驗(yàn)之旅，特別選擇在人跡罕至的冬季秘境——長(zhǎng)白山。在這里，數(shù)億年形成的火山地貌與積雪青松相映成趣，古老的漁獵文明訴說著人與自然的和諧之道。

駕駛是BMW品牌的靈魂，探索一臺(tái)車最直接的方式，便是掌握它的方向盤。由新BMW7系、全新BMW8系四門轎跑車及創(chuàng)新BMWX7組成的BMW大型豪華車家族在雪中集結(jié)，一路浩浩蕩蕩駛?cè)朊ＣＡ趾Ｑ┰?/p>

車隊(duì)前行，穿行于神秘浩瀚的雪山林道，代表著巔峰的運(yùn)動(dòng)性能與極致豪華的全新BMW8系四門轎跑車也盡展風(fēng)采。充滿靈感的設(shè)計(jì)語言、精雕細(xì)琢的車身線條，盡顯BMW對(duì)“現(xiàn)代豪華”與品牌美學(xué)的全新詮釋。創(chuàng)新BMWX7則選擇了更具挑戰(zhàn)的越野路段。陽光輕易地拭去了霧氣，筆挺有力的線條勾勒出創(chuàng)新BMWX7大氣恢弘的華美外觀，行駛在積雪覆蓋的盤山路段，獨(dú)屬于BMW大型豪華車的瑰麗氣息與典雅風(fēng)韻在此交織升騰。

此外，漁獵文化體驗(yàn)是此次冰雪之旅又一亮點(diǎn)。時(shí)值歲末，正是北境冰雪漁獵的最佳時(shí)節(jié)。嘉賓們來到原鄉(xiāng)湖，鑿開堅(jiān)實(shí)的冰層，在定制冬釣帳篷中捕魚、觀魚，體驗(yàn)傳承千年的生態(tài)可持續(xù)發(fā)展法則，在自然饋贈(zèng)的豁達(dá)與通透中，感悟人生之遼闊。

2021年12月16日，全新一代英菲尼迪QX60以45萬元起步的價(jià)格正式啟動(dòng)預(yù)售，作為一款豪華大型SUV，全新一代英菲尼迪的車身尺寸達(dá)到5127/2005/1767mm，軸距為2900mm。

全新一代英菲尼迪QX60的二、三排座椅均支持40：60折疊（六座版本二排可獨(dú)立折疊）。而第三排一鍵式進(jìn)入功能即便在第二排安裝了兒童座椅的情況下也能通過單手操作輕松完成。

全新一代英菲尼迪QX60的隔音地毯覆蓋面積提升25%，門板吸音材料面積提升20%，車底通孔面積大量減少，并在前擋風(fēng)及前后車門均配備聲學(xué)降噪玻璃，再加上空氣動(dòng)力學(xué)套件和ANC主動(dòng)降噪，最大化隔絕了車外噪聲。此外，車身剛度的大幅提升、雙活塞減震器及柔性懸架結(jié)構(gòu)的使用以及先進(jìn)的ART發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)式減振降噪支架，大幅改善經(jīng)過減速帶等不平整地面時(shí)的噪聲和震動(dòng)，提升駕乘舒適性。

全新升級(jí)的ProPILOTL2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)配備了10個(gè)聲納探頭、6個(gè)攝像頭和3個(gè)毫米波雷達(dá)，依靠全速段智能巡航系統(tǒng)（ICCwithfullspeedrange）、車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）、交通擁堵輔助系統(tǒng)（TJP）等眾多駕駛輔助功能，可以實(shí)現(xiàn)智能跟車、彎道保持、3s內(nèi)自動(dòng)啟停等。除此之外，超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)（PFCW）能讓駕駛者在駕駛中提前發(fā)現(xiàn)位于其視線之外的風(fēng)險(xiǎn)，讓城市復(fù)雜道路的駕駛更安全。

在被動(dòng)安全方面，全新一代英菲尼迪QX60的區(qū)域車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念和前排雙級(jí)氣囊、覆蓋三排乘客的置頂式側(cè)向安全輔助氣簾、雙前側(cè)向安全氣簾和雙后側(cè)向安全氣囊能夠在出現(xiàn)意外情況時(shí)，為乘客及行人提供有效的保護(hù)。通過全新INFINITIInTouch2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，具備語音識(shí)別，幫助駕駛者保持注意力的同時(shí)設(shè)置導(dǎo)航，控制天窗、車窗、座椅、空調(diào)等。還擁有在線導(dǎo)航、在線音樂、在線廣播、車載KTV、配備路書功能的行車記錄儀、GUI主題商城和車載有聲書等功能，內(nèi)置Wi-Fi熱點(diǎn)，并支持OTA在線升級(jí)功能。

1月12日，豪華智能純電品牌華人運(yùn)通高合汽車在剛剛啟用不久的上海運(yùn)營(yíng)中心，開啟了以「突破傳統(tǒng)思維，科技鑄就安全」為主題的媒體溝通會(huì)。

在中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）發(fā)布的最新一批測(cè)試結(jié)果中，高合HiPhiX獲得五星評(píng)價(jià)，其中主動(dòng)安全分項(xiàng)獲滿分，得分率100%，從“場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)”出發(fā)，高合汽車突破傳統(tǒng)造車思維，獨(dú)特的鋼鋁混合白車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得高合HiPhiX相比全鋼車身減重30%以上，保證車身剛性同時(shí)，帶來同級(jí)領(lǐng)先的駕馭性能。

高合HiPhiX搭載國(guó)內(nèi)首用的擁有獨(dú)特前饋控制邏輯的IVC整車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，以及可實(shí)現(xiàn)PML大燈聯(lián)動(dòng)行人警示的PML可編程智能大燈+ISD智能交互燈組，包含ICC智能領(lǐng)航、ILC交互式變道功能等多項(xiàng)先進(jìn)ADAS功能的高合智能駕駛輔助系統(tǒng)，全球首個(gè)搭載根據(jù)航空器安全設(shè)計(jì)原理而來的6重雙冗余系統(tǒng)，帶“智能安全云電池管理”、采用五維電池安全設(shè)計(jì)的電池系統(tǒng)，為用戶構(gòu)建全生命周期、多使用場(chǎng)景下的行車安全保障。

高合HiPhiX以最高環(huán)保及健康標(biāo)準(zhǔn)打造座艙，采用六重智能微氣候管理系統(tǒng)，帶遠(yuǎn)超N95級(jí)口罩防護(hù)水平的超大尺寸HEPA過濾器等，為用戶帶來五感全滿足的智能健康座艙享受。

回顧2021年，自5月中旬開啟交付以來，僅7個(gè)月時(shí)間，高合HiPhiX交付量累計(jì)已經(jīng)超過4200輛，覆蓋全國(guó)196座城市，成為了首個(gè)拿下50萬元以上豪華車細(xì)分市場(chǎng)月銷冠軍的中國(guó)品牌。

2021年12月16日，全新型格（INTEGRA）上市，新車共推出6個(gè)版本，并提供CVT變速器和6擋手動(dòng)變速器。CVT版本指導(dǎo)價(jià)14.29萬～16.69萬元，手動(dòng)擋版本指導(dǎo)價(jià)12.99萬元。

Integra型格是廣汽本田全新的緊湊型車產(chǎn)品，跟思域出自相同平臺(tái)，外觀方面也是本田最新的家族式設(shè)計(jì)。全系搭載1.5T渦輪增壓VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)領(lǐng)先同級(jí)的134kW最大功率，峰值扭矩240N·m。該發(fā)動(dòng)機(jī)排氣側(cè)采用VTEC技術(shù)，并采用高功率渦輪增壓器、高剛性曲軸、高剛性油底殼等先進(jìn)技術(shù)，打造高燃動(dòng)力性能，匹配優(yōu)化的CVT變速器，集成G-DesignShift技術(shù)，爽快馳騁，操縱自如。

MT手動(dòng)擋變速器兼顧短行程及高剛性的換擋體驗(yàn)，人車合一，激燃駕馭?；靡拱姹臼褂昧撕芏嗪谏难b飾件。

新車配備18英寸切削輪轂以及運(yùn)動(dòng)型輪胎。整車采用低重心設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動(dòng)潛力，底盤經(jīng)過精細(xì)化運(yùn)動(dòng)調(diào)校，采用低摩擦技術(shù)，輕量化高剛性鋁合金副車架。

全新型格（INTEGRA）采用簡(jiǎn)銳潮酷設(shè)計(jì)，格調(diào)魅力令人怦然心動(dòng)。新車配備包括熾熱黃、翡絢藍(lán)在內(nèi)的6款豐富車身顏色，其中翡絢藍(lán)車色為專屬幻夜系列的限量車色，全年限量2000臺(tái)，氣質(zhì)非凡更出挑。

在HondaArchitecture架構(gòu)設(shè)計(jì)理念下，全新型格（INTEGRA）的車身設(shè)計(jì)完美兼顧超低重心與寬闊視野，實(shí)現(xiàn)視效與功能的完美融合。整車采用低重心、寬輪距設(shè)計(jì)，營(yíng)造出轎跑強(qiáng)抓地力、低趴運(yùn)動(dòng)的視覺沖擊力;車頭兩側(cè)導(dǎo)流孔能抑制紊亂氣流，從而降低風(fēng)阻。

內(nèi)飾方面，沿襲外觀的直線條風(fēng)格，蜂窩狀的中控空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很有個(gè)性，懸浮屏幕的設(shè)計(jì)也是目前主流做法。新車的智能化進(jìn)一步加強(qiáng)，配有車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控車、語音識(shí)別等功能，科技感增強(qiáng)。

全新型格（INTEGRA）搭載專門量身定制BOSE豪華音響系統(tǒng)（12揚(yáng)聲器），新車更配備卡片式鑰匙、手機(jī)無線充電、車內(nèi)氛圍燈等格調(diào)舒適裝備。

全新型格（INTEGRA）配合“廣汽本田APP”，可實(shí)現(xiàn)數(shù)字鑰匙功能，讓手機(jī)化身鑰匙，完成尋車（閃燈、鳴笛）、啟動(dòng)引擎、開關(guān)門窗、車門開關(guān)鎖等一系列操作，一句“你好，本田”即可讓語音助手為你控制空調(diào)、導(dǎo)航、中控屏等功能。

全新型格（INTEGRA）搭載備受贊譽(yù)的HondaSENSING安全超感系統(tǒng)，加上新架構(gòu)帶來的安全系數(shù)突破，全面護(hù)航用戶出行。該系統(tǒng)創(chuàng)新配備單目廣角攝像頭，可實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)距離、更精確識(shí)別;其TJA功能（TrafficJamAssistant交通擁堵輔助系統(tǒng)）與ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)配合，可實(shí)現(xiàn)全速域的操舵輔助，大大降低日常駕駛疲勞;全系標(biāo)配ACL主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)，可隨轉(zhuǎn)向燈和方向盤照亮內(nèi)側(cè)道路，保證駕駛視野;ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，可根據(jù)前方視野中的車輛位置自動(dòng)切換遠(yuǎn)光燈。

在新架構(gòu)新基準(zhǔn)下，全新型格（INTEGRA）基于高剛性平臺(tái)打造，車身剛性得到突破性提升。全新車身得益于新架構(gòu)鋁合金、高張力材料的應(yīng)用，提高車架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)剛性提升8%，彎曲剛性提升13%，高剛性、輕量化的車身性能。

安全性能全方位拔高，新車全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊、預(yù)緊式安全帶以及行人保護(hù)系統(tǒng)，強(qiáng)大的安全配置同級(jí)罕有，配合高剛性車身以及HondaSENSING安全超感系統(tǒng)，帶來主動(dòng)安全與被動(dòng)安全的雙重保障。

2021年12月12日，廣汽傳祺全新第二代GS8正式上市，售價(jià)18.68萬～24.68萬元。新車推出領(lǐng)航系列和雙擎系列共六款車型配置選擇，其中雙擎系列搭載2.0TM+全新第四代增強(qiáng)版THSⅡ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，領(lǐng)航系列搭載2.0TGDI+愛信第三代8AT+AVDC影子車手黃金動(dòng)控組合。領(lǐng)先同級(jí)的大空間，為全新第二代GS8帶來了六座、七座兩種靈活多變的格局。

全新第二代GS8領(lǐng)航系列搭載2.0T+愛信8AT動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為400N·m。全系標(biāo)配AVDC影子車手，這套廣汽自適應(yīng)車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)堪比寶馬的DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能進(jìn)行駕駛員的識(shí)別以及對(duì)油門靈敏度的控制，確保讓駕乘者感受到極為優(yōu)秀的駕駛樂趣。

雙擎系列配備2.0TM+全新第四代增強(qiáng)版THSⅡ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，是全球首款采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配豐田THS混動(dòng)技術(shù)的車型。所使用的THS系統(tǒng)深得豐田混動(dòng)技術(shù)精髓，與全新第四代漢蘭達(dá)在性能上零差距，0～100km/h加速為6.9s，綜合油耗僅為5.3L/100km。

依托全新一代ADiGO4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，全新第二代GS8配備ADiGO4.0智能物聯(lián)、ADiGO4.0智能輔助駕駛、AR-HUD等多項(xiàng)領(lǐng)先科技配置。

新車搭載多達(dá)22個(gè)智駕傳感器，共計(jì)27項(xiàng)豐富的主動(dòng)安全智能技術(shù)。此外，全車應(yīng)用強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa的超高強(qiáng)度熱成型鋼，打造超強(qiáng)的鎧甲式守護(hù)。

以領(lǐng)航系列入門車型兩驅(qū)豪華智聯(lián)版為例，新車配備了自動(dòng)LED遠(yuǎn)近光燈、后霧燈、全景電動(dòng)天窗、真皮座椅、座椅加熱、360°環(huán)視行車記錄儀、540°全景影像等常用配置，還搭載了感應(yīng)自動(dòng)雨刮、疲勞監(jiān)測(cè)、AVDC影子車手等加分配置，涵蓋舒適、科技及安全多方面，真正貼近消費(fèi)者需求。

2021年12月31日，羅振宇2022“時(shí)間的朋友”跨年演講在成都開講，作為高端電動(dòng)汽車國(guó)家隊(duì)，嵐圖汽車把最佳用戶體驗(yàn)作為企業(yè)目標(biāo)，開啟一系列的運(yùn)營(yíng)模式、技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等創(chuàng)新實(shí)踐。在“時(shí)間的朋友”跨年演講中，羅振宇與嵐圖汽車、嵐圖用戶共創(chuàng)了一項(xiàng)“紀(jì)錄”：超1700位嵐圖FREE用戶名字登上世界最大的演講屏幕……做時(shí)間的朋友，做用戶的朋友。

首款量產(chǎn)車嵐圖FREE定位于“性能級(jí)智能電動(dòng)SUV”，0～100km/h加速僅為4.5s，有著媲美超跑的動(dòng)力性能，從駕控性能、大五座豪華空間、科技配備以及智能化表現(xiàn)，為用戶提供駕駛體驗(yàn)。

嵐圖首創(chuàng)琥珀、云母兩大電池系統(tǒng)技術(shù)，嵐圖FREE純電版和增程版通過全球首個(gè)涉水后底部碰撞公開測(cè)試，獲得中汽中心權(quán)威機(jī)構(gòu)“未冒煙、未起火、未爆炸、未進(jìn)水”的檢測(cè)認(rèn)證，充分驗(yàn)證嵐圖FREE硬核安全實(shí)力。

服務(wù)方面，2021年，嵐圖汽車在全國(guó)開設(shè)43家嵐圖空間，覆蓋24座城市。預(yù)計(jì)2022年，嵐圖空間將增加到105家覆蓋48座城市，交付服務(wù)中心增至40家覆蓋40座城市，官方授權(quán)的鈑噴中心將覆蓋51座城市，實(shí)現(xiàn)高效、便捷的服務(wù)質(zhì)量。

為滿足用戶盡早提車需求，1月10日前下定嵐圖FREE的用戶，春節(jié)前可提車。2021年12月27日，嵐圖FREE開啟首次整車遠(yuǎn)程OTA升級(jí)，超60項(xiàng)功能升級(jí)讓車輛常用常新。

2021年12月17日，一汽-大眾奧迪以“色出眾，影有型”為主題舉辦線下藝術(shù)展，在北京被譽(yù)為當(dāng)代文化街區(qū)的798藝術(shù)中心拉開帷幕。

本次藝術(shù)展打造的【光影與時(shí)間-感知純粹】&【出色實(shí)驗(yàn)室】多媒體雕塑藝術(shù)展為公眾帶來奧迪品牌A7和A5與藝術(shù)家跨界共創(chuàng)的藝術(shù)展覽。

奧迪A7Sportback2022年型作為集優(yōu)雅、個(gè)性和動(dòng)感于一身的豪華C級(jí)轎跑車，傳承100coupeS的經(jīng)典Sportback造型，延續(xù)流線型、腰線及車尾折線等設(shè)計(jì)語言。溜背式車身與極致美感的長(zhǎng)寬高比列，車頂采用跑車?yán)螌⒄嚨囊曈X效果壓低，力量感呼之欲出。

車身顏色方面，奧迪A7Sportback2022年型提供多達(dá)9種車身顏色，其中星辰灰與極光藍(lán)為新增顏色。同時(shí)，奧迪A7Sportback2022年型深度洞察豪華C級(jí)轎跑車市場(chǎng)趨勢(shì)，新增A7Sportback45TFSI尊享型，以更全面、更豐富的配備，進(jìn)一步提升了該車型的產(chǎn)品力。全系標(biāo)配空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)增強(qiáng)版，提升車內(nèi)優(yōu)質(zhì)的空氣質(zhì)量體驗(yàn)。

此次上市的奧迪A5家族2022年型，全部搭配高亮黑內(nèi)飾組件，帶來更具運(yùn)動(dòng)質(zhì)感的車內(nèi)氛圍;除敞篷版車型外，全系車型可選裝外觀高級(jí)黑光包，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。前臉設(shè)計(jì)方面，凌厲而莊嚴(yán)，游動(dòng)的姿態(tài)優(yōu)雅而從容。沿襲奧迪RS家族的蜂巢狀單輻格柵更扁平，更加寬大，格柵上方的通風(fēng)口沿襲1984年的經(jīng)典車型奧迪SportQuattro，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

車身方面，新奧迪A5又加入更多現(xiàn)代元素，頂線，腰線，裙線三線合一，將光與影完美結(jié)合，呈現(xiàn)出更完整的立體效果。定制款A(yù)5還推出了波西米亞橙、水韻分、布魯斯藍(lán)、納多灰、巴比松綠五個(gè)特殊車色。當(dāng)優(yōu)雅的設(shè)計(jì)遇上特殊車色，整個(gè)車型變得更加靈動(dòng)有內(nèi)涵。