能源運輸企業(yè)財務(wù)共享服務(wù)能力提升的路徑探索

文/李衛(wèi)斌

交通是國民經(jīng)濟的主體和服務(wù)，是基礎(chǔ)設(shè)施的重點領(lǐng)域，是生產(chǎn)和消費的重要紐帶。運輸系統(tǒng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整對運輸結(jié)構(gòu)和運輸質(zhì)量的必然要求，通過改革優(yōu)化運輸資源配置，滿足運輸發(fā)展需求，推進行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

1.能源運輸企業(yè)財務(wù)管理的普遍現(xiàn)狀

1.1 財務(wù)架構(gòu)過于簡單，配置較低。由于能源運輸企業(yè)條線眾多、業(yè)務(wù)流程復(fù)雜，因此在實際工作中，多數(shù)能源運輸企業(yè)普遍存在重業(yè)務(wù)、輕財務(wù)的情況。

1.2 復(fù)合型的財務(wù)人才不充足。財務(wù)人員復(fù)合型人才儲備、培養(yǎng)不足，跟不上財務(wù)管理的步伐。具體來說，包括如下兩點：第一，從事財務(wù)工作的人員存在人員配備專業(yè)不均衡的問題。第二，部分財務(wù)工作人員存在專業(yè)水平不高的現(xiàn)象，新時代的財務(wù)管理工作，需要綜合素質(zhì)越來越高的、高水平專業(yè)財務(wù)人員，比如注冊會計師、注冊稅務(wù)師等專業(yè)人員。

1.3 企業(yè)資金管理不到位。在傳統(tǒng)的財務(wù)工作管理模式下，許多大型企業(yè)集團的各個分支機構(gòu)在資金管理上，多采用自籌自管自用的模式，大家各自為戰(zhàn)，各分支機構(gòu)彼此之間不了解資金狀況，企業(yè)集團總部對各個分支機構(gòu)的資金管理也不到位，對整個集團的資金使用情況缺少前瞻性的合理規(guī)劃，很多時候無法統(tǒng)一調(diào)配資金資源，在發(fā)生大型的經(jīng)營動作時，就會出現(xiàn)較大的財務(wù)風(fēng)險。

1.4 轉(zhuǎn)型財務(wù)共享服務(wù)管理平臺，但建設(shè)不完整、不健全。現(xiàn)階段，大多數(shù)能源運輸企業(yè)的財務(wù)共享服務(wù)中心處于初級發(fā)展階段，財務(wù)共享平臺運用給企業(yè)帶來的高速高效運轉(zhuǎn)效果還不能完整展現(xiàn)。

2.能源運輸企業(yè)財務(wù)共享服務(wù)能力提升的必要性

2.1 優(yōu)化財務(wù)資源整合，提高企業(yè)財務(wù)工作效率?！叭素斘铩笔瞧髽I(yè)的核心資源，企業(yè)各部門的有效配合、同心協(xié)力最終目標(biāo)是實現(xiàn)“財”。財務(wù)共享模式的應(yīng)用，使得企業(yè)的財務(wù)數(shù)據(jù)梳理得更加系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)清晰，分析精確，推動財務(wù)工作程序化、規(guī)范化，進而提升工作效能。

2.2 加強企業(yè)整體管控力，降低能源運輸企業(yè)運營風(fēng)險。隨著企業(yè)的擴張，在一個新的城市或區(qū)域建立新的分支機構(gòu)之后，財務(wù)共享中心向這個分支機構(gòu)提供財務(wù)管理的共享服務(wù)，并按照總部的統(tǒng)一要求執(zhí)行財務(wù)管理工作。同時，企業(yè)對分支機構(gòu)的財務(wù)管理工作進行有效地監(jiān)督和審核，以保持對分支機構(gòu)的掌控能力，降低能源運輸企業(yè)運營風(fēng)險。

2.3 有效降低能源運輸企業(yè)運營成本。財務(wù)共享的運用，使得財務(wù)的工作效率得到極大提升。在有效剔除了冗余重復(fù)性的無效工作后，隨之而來的便是運營成本的降低。

3.能源運輸產(chǎn)業(yè)鏈的效益提升

能源運輸系統(tǒng)是屬于能源鏈的運輸系統(tǒng)，提高運輸系統(tǒng)效率的研究應(yīng)立足于運輸系統(tǒng)與能源鏈的關(guān)系，體現(xiàn)于以運輸基礎(chǔ)設(shè)施為媒介的實體結(jié)構(gòu)關(guān)系和以運輸效益為媒介的系統(tǒng)產(chǎn)出關(guān)系。

4.能源運輸企業(yè)財務(wù)共享服務(wù)能力提升的路徑

4.1 加強對業(yè)務(wù)流程優(yōu)化完善。流程規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)之間的差異，也常常是影響能源運輸企業(yè)內(nèi)部財務(wù)信息資源共享和實現(xiàn)管理流程中的一個關(guān)鍵痛點。流程整合和再造，既是為能源運輸企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)化功能實現(xiàn)的關(guān)鍵，同時也是為體現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部財務(wù)信息系統(tǒng)資源共享業(yè)務(wù)價值的需要。在財務(wù)共享建設(shè)初期，需要能源運輸企業(yè)管理人員厘清流程思路，特別是要將財務(wù)管理的日常要點與企業(yè)能源運輸?shù)闹鳡I業(yè)務(wù)板塊、行業(yè)發(fā)展情況相結(jié)合，將能源運輸企業(yè)各條線、各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)等相關(guān)流程進行全面的梳理和完善升級，實現(xiàn)企業(yè)流程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、合理化統(tǒng)一，為企業(yè)運營財務(wù)管理一體化與對接做好有力支撐和保障，為下一步的共享業(yè)務(wù)建設(shè)減少管理中的復(fù)雜性。

4.2 完善企業(yè)內(nèi)控體系。企業(yè)財務(wù)信息共享中心建設(shè)，還需要能源運輸企業(yè)擁有完整的服務(wù)內(nèi)控管理體系，從而做到對能源運輸企業(yè)和整個市場的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢透徹剖析和合理預(yù)見，從而更好地促進能源運輸企業(yè)的健康平穩(wěn)發(fā)展，這也是能源運輸企業(yè)建立全面內(nèi)控的必然條件。首先，能源運輸企業(yè)在固定資產(chǎn)控制方面，還必須實現(xiàn)對所有子能源運輸企業(yè)固定資產(chǎn)實時進行管理，并利用高度有效的財務(wù)信息共享中心，實現(xiàn)固定資產(chǎn)的合理調(diào)度與高效利用，以提高能源運輸企業(yè)固定資產(chǎn)控制效能；其次，能源運輸企業(yè)在職責(zé)管理方面，還需要進一步建立更加健全的企業(yè)內(nèi)控制度體系，特別是要明確各個部門負(fù)責(zé)人與員工，都必須在企業(yè)財務(wù)信息共享中心的運營過程和管理流程中具體實施，以完成相應(yīng)考評管理任務(wù)，并監(jiān)督其責(zé)任落實；最后，在項目策劃方面，應(yīng)做好對投資項目效益風(fēng)險的分析，并進行全面調(diào)研，結(jié)合有效財務(wù)預(yù)算和成本費用控制，合理設(shè)定投入比率，以實現(xiàn)項目收益最優(yōu)化。

4.3 建立健全培育晉升機制，提高財務(wù)人員綜合素質(zhì)。建立由基礎(chǔ)作業(yè)人才向管理型財務(wù)人員過渡的培養(yǎng)和晉升制度，是知識共享服務(wù)中心在建立中的必然選擇。

4.4 進一步加強財務(wù)職能與內(nèi)控職能。對管理人員來說，能源運輸企業(yè)財務(wù)管理工作的巨大局限性，會對能源運輸企業(yè)的財產(chǎn)、財務(wù)安全產(chǎn)生很大危害，特別是能源運輸企業(yè)財務(wù)部門與業(yè)務(wù)部門之間缺少有效的信息溝通和監(jiān)督，導(dǎo)致業(yè)財融合和財政管理監(jiān)督功能的喪失。通過實現(xiàn)財務(wù)共享中心管理模式，將會把傳統(tǒng)財務(wù)數(shù)據(jù)信息不透明、財務(wù)報表不公開的缺點進行有效填補。在財務(wù)共享平臺，必須保證錄入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實性，不得錄入假數(shù)據(jù)、記假賬，瞞報虛報。所以，財務(wù)共享中心必須從對企業(yè)負(fù)責(zé)的目標(biāo)出發(fā)，對各條線、各環(huán)節(jié)提供的財務(wù)數(shù)據(jù)信息透明化、實施公開。且要根據(jù)對當(dāng)下財務(wù)狀況的了解對上傳的財務(wù)信息進行審核和分析，以保證財務(wù)管理的準(zhǔn)確性、及時性、有效性。同時要加大政府對企業(yè)財務(wù)工作的監(jiān)管力度，把數(shù)據(jù)共享中心建設(shè)成高效的、公開的企業(yè)財務(wù)監(jiān)督平臺，有效遏制了假賬和數(shù)據(jù)中弄虛作假的情況，切實提升企業(yè)財務(wù)管理效益。

5.結(jié)束語

財務(wù)共享中心是中國企業(yè)不斷發(fā)展壯大的必然選擇，是現(xiàn)代企業(yè)實現(xiàn)成本控制、精細(xì)化管理、最大化利潤空間的主要途徑。能源交通企業(yè)在接入金融交易中心時，需要根據(jù)財務(wù)管理的現(xiàn)狀和不足，優(yōu)化管理，做好信息化建設(shè)，精簡業(yè)務(wù)流程，提升管理運營水平，從而提高企業(yè)自身的競爭力。

引用出處

[1]韋小濤.財務(wù)共享模式下財務(wù)管理水平提升的思考[J].中國產(chǎn)經(jīng),2022(08):97-99.

[2]羅玥.大數(shù)據(jù)時代中小企業(yè)構(gòu)建財務(wù)共享模式思考[J].科技和產(chǎn)業(yè),2022,22(05):251-254.

[3]吳旭峰.“共享”模式下上市能源運輸企業(yè)財務(wù)管理轉(zhuǎn)型思考[J].合作經(jīng)濟與科技,2022(12):154-155.