基于信息快速讀取方法的亳州中藥共享物流平臺的構(gòu)建

王 磊，王貴峰，戴子端

(1.中國礦業(yè)大學 經(jīng)濟與管理學院，江蘇 徐州 221116;2.亳州職業(yè)技術(shù)學院 教育與管理學院，安徽 亳州 236800;3.亳州職業(yè)技術(shù)學院 醫(yī)學院，安徽 亳州 236800;4.安徽省中醫(yī)藥科學院亳州市中醫(yī)藥研究所，安徽 亳州 236800)

0 引 言

從共享物流的發(fā)展歷程出發(fā)，分析了共享物流的發(fā)展視角和發(fā)展理念，定義共享物流的基本思路[1]。根據(jù)優(yōu)化的資源配置進行共享物流間閑置資源的重新分配，從而使得物流作業(yè)效率達到物流變革的要求，降低共享物流的成本，通過操作物流系統(tǒng)推動變革[2]。從兩個方面進行共享物流的說明，首先針對共享物流設(shè)備進行分析，明確企業(yè)中閑置的共享物流設(shè)備具體種類和數(shù)量，然后進行梳理和統(tǒng)計。其次根據(jù)運輸個體經(jīng)營環(huán)節(jié)變革傳統(tǒng)物流市場，分析個體經(jīng)營的獨立運輸環(huán)節(jié)，整理相關(guān)貨源信息并與長期合作的貨源伙伴分享，盡可能地保障貨源運作往來環(huán)境安全。文獻[3]提出線上線下區(qū)域物流資源共享平臺服務(wù)模式，調(diào)查“送貨上門”新模式接受度、取快遞方式、配送需求三個方面，分析物流配送環(huán)節(jié)的實際體驗和感受等問題。在分析調(diào)查結(jié)果的基礎(chǔ)上，通過終端配送模式與優(yōu)缺點相結(jié)合，增加了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與平臺建設(shè)技術(shù)的緊密度和連接性。以“共享、智能、終端”三個理念構(gòu)建了區(qū)域物流信息共享服務(wù)平臺，分析該平臺的功能和優(yōu)勢，并以微服務(wù)架構(gòu)模式測試性能。在公路物流中，由于車主信息通常存在不確定性，因此貨主在裝發(fā)貨物后，物流的延遲更新會導(dǎo)致貨主產(chǎn)生焦慮情緒，且平臺方也并不能保證貨物及時發(fā)運。出現(xiàn)這種現(xiàn)象，往往是閑置資源的不均勻分配[4-5]。文獻[6]提出公鐵聯(lián)運物流信息共享模式，研究綜合服務(wù)平臺的演變過程和商業(yè)發(fā)展規(guī)律，提出綜合服務(wù)平臺的概念，構(gòu)建綜合服務(wù)平臺與共享信息平臺，以及綜合服務(wù)平臺與區(qū)域線上線下綜合物流服務(wù)平臺。通過將二者相結(jié)合，增加共享物流信息在物流市場中的占比，促進共享物流關(guān)聯(lián)的信息量增大，從物流限制到運輸信息，從訂單信息到倉儲信息，盡量做到共享物流信息共享[7]。在上述研究基礎(chǔ)上，構(gòu)建基于信息快速讀取方法的亳州中藥共享物流平臺。整合大型物流企業(yè)的運營信息，從中挖掘有價值的數(shù)據(jù)資源成為共享物流的重點。

1 基于信息快速讀取方法構(gòu)建亳州中藥共享物流平臺

信息快速讀取指從共享物流信息載體的多樣性和信息渠道的復(fù)雜性出發(fā)，使得亳州中藥共享物流平臺憑借經(jīng)驗判斷，進行高效率的搜索，用最快的速度讀取信息，熟練運用各種信息檢索工具，快速、準確地讀取中藥共享物流信息[8]。

1.1 基于信息快速讀取方法構(gòu)建共享物流平臺架構(gòu)

基于信息快速讀取方法，劃分共享物流信息的架構(gòu)平臺，通過5個部分進行說明，分別是：應(yīng)用層、用戶層、表現(xiàn)層以及數(shù)據(jù)層和感知層(圖1)。

如圖1所示，通過對上一層級數(shù)據(jù)資源信息的運作，對所有層級之間的資源信息進行劃分，描述參與活動的各層級之間的共享物流信息。對組織和參與主體進行統(tǒng)計，分析亳州共享物流之間的關(guān)系網(wǎng)。統(tǒng)一整合其中的物流信息與商流資金信息，匯總分析網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的脈絡(luò)[9]。記錄供需雙方與參與主體，通過對物流資源共享這一主體，重組數(shù)據(jù)化結(jié)構(gòu)，對受到限制的物流供需主體進行記錄。針對平臺與用戶間的交互關(guān)系，對不同身份的用戶提供不同的物流信息服務(wù)。整合物流資源，實現(xiàn)用戶與用戶間的資源交流和溝通。通過信息快速讀取方法整理底層物流信息，協(xié)同用戶對共享物流資源的需求，逐一解決共享網(wǎng)絡(luò)資源中出現(xiàn)的問題[10]。以物流信息平臺作為媒介，基于信息快速讀取法對各用戶的需求在平臺上交流合作。為了讓平臺實現(xiàn)供需平衡，在發(fā)布與檢索中插入信息推送功能，幫助客戶快速讀取有用的信息[11]。將支付平臺作為技術(shù)發(fā)展的支撐點，以此建立收支的渠道，進行線上業(yè)務(wù)交流。通過用戶與用戶間的物流資源共享，利用信息快速讀取功能整合業(yè)務(wù)活動?；谛畔⒖焖僮x取方法劃分分布式的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，構(gòu)建物流平臺的交易習慣。保證交易的安全性，將交易內(nèi)容形成數(shù)字數(shù)據(jù)，存儲在平臺中的特定區(qū)塊中?；谛畔⒖焖僮x取方法，完成對共享物流平臺架構(gòu)的構(gòu)建。

1.2 實現(xiàn)中藥物流資源信息共享

通過構(gòu)建共享物流平臺架構(gòu)，對亳州中藥共享物流資源按照信息快速讀取方法分析，可以將其劃分成兩大模塊，主要是亳州中藥共享物流設(shè)備信息以及共享物流信息兩部分。通過對物流設(shè)備信息種類和數(shù)量的整理，二次分配閑置物流設(shè)備[12]。通過限制物流設(shè)備的信息整合，收集排序共享物流相關(guān)信息，按照物流作業(yè)中的重要信息順序，分類運輸及倉儲情況信息，劃分重要的信息區(qū)域模塊[13]。為此，必須整合亳州中藥的經(jīng)營信息，挖掘出有價值的數(shù)據(jù)資源。信息存儲的數(shù)據(jù)資源，包括企業(yè)名稱、中藥物流資源信息等；應(yīng)用信息快速讀取方法將企業(yè)物流資源信息存儲于Status中，描述中藥物流此刻的運行狀態(tài)，比較占用的物流資源；friend表示中藥物流合作關(guān)系維護，以此描述中藥與企業(yè)之間的物流交易合作模式，同時關(guān)聯(lián)其他物流企業(yè)的共享資源。企業(yè)物流的檔案信息表示為User Profile，通過整理共享物流企業(yè)的基本信息，同時存儲企業(yè)間的郵件往來記錄；亳州中藥物流共享信息瀏覽記錄表示為collect模塊，以此描述共享物流信息企業(yè)收藏的資源名稱；整理企業(yè)物流資源的日志以及存儲共享模塊，并設(shè)置名稱為blog；將存儲共享信息的及時反饋信息設(shè)置為comments，分享和傳播相關(guān)物流企業(yè)評論內(nèi)容。

對上述物流資源進行分類存儲整理，對物流資源的共享集合資源推薦流程進行整合，通過實時更新的共享物流資源信息，及時通過平臺與用戶進行溝通和聯(lián)系[14]。具體代碼實現(xiàn)過程有3個步驟：

步驟一：應(yīng)用信息快速讀取方法，當新資源更新時，判斷資源池中類似項；

步驟二：及時反饋更新共享資源的用戶空間信息和閑置設(shè)備位置；

步驟三：通過檢索資源池中更新資源的匹配度，檢索和關(guān)聯(lián)個人空間中更新的資源，當推送規(guī)則符合推送程序運行時，用戶得到準確的推送資源，并針對推送資源進行反饋登記。

通過上述步驟推廣共享物流資源平臺的物流資源信息。通過及時推送完成中藥共享物流資源平臺的資源共享，同步中藥共享物流資源與用戶需求。平臺第一時間出現(xiàn)的相應(yīng)資源會出現(xiàn)在對應(yīng)需求用戶的界面中，通過推送服務(wù)器，得到第一手準確的共享物流資源信息，以此實現(xiàn)亳州中藥物流資源共享的目的。

1.3 構(gòu)建中藥共享物流調(diào)配模塊

通過共享中藥物流資源信息，實現(xiàn)實時物流資源信息的監(jiān)督和把控，以此構(gòu)建物流調(diào)配模塊。調(diào)整訂單對應(yīng)雙方的需求關(guān)系，靈活地進行信息運輸傳送，避免物流調(diào)配中出現(xiàn)空車往返的情況[15]。對資源分布混亂的運輸物流信息重新進行整理，調(diào)配中藥物流信息，調(diào)整貨主和車主之間的溝通方式。平臺方介入進行協(xié)調(diào)，以此降低利潤損失的概率，避免貨物因溝通不及時而丟失。通過平臺介入代替中間商調(diào)合，促進貨主與車主的溝通效率，做到及時進行共享物流信息的調(diào)配(圖2)。

因為平臺的存在及中藥物流資源的共享使得用戶能夠及時查詢到貨源，通過調(diào)配中藥物流設(shè)備的分配情況，減少空車運輸?shù)那闆r。依靠平臺中車源規(guī)劃貨源線路，并通過大量集成貨源信息提高應(yīng)用平臺的關(guān)注度。通過托運與承運的相互整合，進行托運承運的信息交互，通過委托方與無車承運人間的及時溝通，將信息快速讀取方法運用在物流資源調(diào)配中，使得平臺用戶盡快地獲取到更準確的車源信息，并制定更好更適合貨運司機的運輸方向(圖3)。

在平臺上上傳車主和貨主的需求信息之前，先對平臺接收的信息進行分析整理，利用數(shù)據(jù)庫劃分出物流信息的來源區(qū)域和配送路線，根據(jù)查詢檢索記錄及時反饋資源，通過信息快速讀取查詢貨源具體信息，通過車源信息二次調(diào)配，找到最佳的運輸路線和運輸方向。將區(qū)域內(nèi)的貨源信息一并提供給平臺用戶和車主，以此實現(xiàn)多渠道調(diào)配共享資源物流模塊信息，也可以向其提供資源調(diào)配效率計算方法，多角度展示資源調(diào)配的最佳方式，以供用戶使用和選擇，從而進一步減少空車往返的情況。整合物流資源共享平臺的上傳模式，通過對貨物與車主的信息相互關(guān)聯(lián)，雙向選擇物流共享資源的交互模式；通過讀取閑置物流設(shè)備用戶的基礎(chǔ)信息，進行中藥物流運輸車輛借用和調(diào)配，集聚區(qū)域內(nèi)的部分閑置倉庫；通過平臺的資源整合定位限制位置，在平臺上提供倉庫擁有者的實時更新共享物流資源模塊；通過符合需求的匹配度計算，將需求方與供應(yīng)方的資源信息聯(lián)系起來，結(jié)合線下的數(shù)據(jù)分析技術(shù)，進行快速讀取匹配信息的適配度，確定適配度在固定指標內(nèi)；通過物流運輸倉庫最近位置篩選倉庫地理位置，計算倉庫運輸時間，并分析暢銷地點的中藥位置信息，在下單前設(shè)定付款的等待期，供用戶和車主進行思考和計算，以便使得共享物流信息得到最大化利用；鄰近的倉庫要時刻保證半空倉狀態(tài)，以便能更多地運送中藥的貨物，并分析運輸線路，避免大量運輸車輛堆積擁堵造成效率降低；通過倉庫狀態(tài)功能和分布地區(qū)的大數(shù)據(jù)推算，整理云倉子模塊的合作內(nèi)容；在距離客戶倉庫最近的位置寄放供應(yīng)商物品，以便在客戶需求時能夠第一時間寄送，合理分配限制貨位的具體信息，以此完成對中藥共享物流調(diào)配模塊的構(gòu)建。

1.4 實現(xiàn)中藥共享物流平臺運輸

通過構(gòu)建中藥共享物流調(diào)配模塊，實現(xiàn)共享物流平臺的貨物運輸。將大比例運輸平臺占用模塊劃分為共享物流信息平臺的中心功能模塊。通過調(diào)配運輸管理模塊，及時更新中藥的訂單狀態(tài)，并查詢中藥物流所在的具體位置，計算預(yù)計時間的大小，跟蹤查詢達到尋求位置的剩余時間，以節(jié)省限制物流設(shè)備調(diào)配的反應(yīng)時間。通過歷史軌跡進行物流設(shè)備調(diào)配的實時更新和反饋，針對異常情況做到及時反饋及時解決，根據(jù)現(xiàn)場傳回的照片進行定位，對延遲到貨的剩余時間進行預(yù)警響應(yīng)，并針對延遲時間做出一定的獎懲調(diào)整。根據(jù)特定信息提示調(diào)整平臺功能，及時調(diào)整運輸路線查詢和定位歷史軌跡。每臺運輸車都安裝GPS系統(tǒng)，中藥運輸路線信息將自動傳回平臺，用戶可在該功能模塊中查看自己購物的實時地理位置，如圖4所示。

圖4 共享物流平臺運輸實時位置

根據(jù)延遲時間進行功能預(yù)警響應(yīng)，通過數(shù)據(jù)分析中藥物流實時狀態(tài)，并根據(jù)以往路線所需時間設(shè)定預(yù)警時間，通過預(yù)警響應(yīng)服務(wù)，進行港口航空模塊服務(wù)的調(diào)整，在后續(xù)進行賠償處理時提供相應(yīng)的方案，衡量物流平臺模型功能的具體調(diào)配方式，構(gòu)建重要共享物流平臺，為后續(xù)進行實時位置的響應(yīng)提供思路。對涉及航空及海運的共享物流信息設(shè)置進出港模型功能，據(jù)此調(diào)整倉儲空間，通過兩種物流的效率對比，模擬預(yù)先裝卸車輛路線的耗時和運輸效率。通過調(diào)整貨物貨位模型相應(yīng)的路線方向，提高共享物流效率。應(yīng)用平臺信息交流代替工作人員調(diào)配車輛，設(shè)置監(jiān)管子模塊加工車輛流通信息，通過維修破損加工子模塊具體信息，及時補貼丟失的中藥條形碼或二維碼。通過分析客戶的包裝調(diào)整需求，更改中藥包裝，清點中藥的貨物數(shù)量，并及時根據(jù)調(diào)整方案修正平臺物流信息，盤點中藥，確認中藥貨物的完整性和品質(zhì)。為用戶提供遠程視頻服務(wù)，方便用戶觀看，節(jié)省人力和成本。基于信息快速讀取方法，對中藥共享物流平臺資源進行運輸。至此，完成對基于信息快速讀取方法的亳州中藥共享物流平臺的構(gòu)建。

2 實驗分析

為了驗證本文所構(gòu)建基于信息快速讀取方法下亳州中藥共享物流平臺的效果及可行性，設(shè)計實驗進行驗證。采用MATLAB進行數(shù)據(jù)處理編程設(shè)計，在MATLAB命令窗口下運行simulink命令，新建一個空白模型窗口，在其中輸入信息快速讀取方法下亳州中藥共享物流信息，在simulink接口中連接不同模塊之間的信號線，最后在編程框架協(xié)議下構(gòu)建亳州中藥共享物流平臺，實現(xiàn)平臺采樣，實驗結(jié)果通過其顯示的波動幅度進行采集。

將本文研究平臺與文獻[3]、[4]所構(gòu)建平臺與進行對比試驗，對比物流資源的調(diào)配效率，通過實驗驗證更優(yōu)的共享平臺。

在實驗開始前，調(diào)節(jié)共享物流平臺的插件下載功能，選擇菜單中的幫助選項，將下載好的插件安裝到新的軟件選項中，就可以獲得相應(yīng)的Google Eclipse插件。根據(jù)下一步的提示進行安裝，在等待一段時間之后，重新啟動安裝插件的共享物流平臺，調(diào)試安裝插件的功能，并對安裝過程進行記錄，觀察平臺反饋的異常情況，對物流資源調(diào)配情況進行重新記錄。

通過點擊菜單File-new按鈕來新建項目，根據(jù)出現(xiàn)的窗口提示信息填寫創(chuàng)建的項目名稱。運行程序，若能在瀏覽器中看到創(chuàng)建的項目測試信息，顯示的正是中藥物流的測試信息。

將測試信息錄入測試系統(tǒng)中，根據(jù)新建項目對物流資源的調(diào)配效率進行測量。對同一批次的中藥進行物流資源調(diào)配實驗，分別根據(jù)本文構(gòu)建的共享物流平臺與文獻[3]、[4]構(gòu)建平臺進行物流資源調(diào)配，測得8組物流資源調(diào)配所用時間(表1)。

表1 物流資源調(diào)配所用時間結(jié)果 min

由表1可知，本文構(gòu)建的共享物流平臺物流資源調(diào)配所需時間對比文獻[3]、[4]所需時間較短，其原因是本文所構(gòu)建的共享物流平臺對物流資源進行了分類存儲整理，整合了物流資源的共享集合資源推薦流程，通過實時更新的共享物流資源信息，及時通過平臺與用戶進行溝通和聯(lián)系，節(jié)省了時間。

由于調(diào)配物資為同一批次中藥，故設(shè)平臺調(diào)配物資為常量1，經(jīng)計算，將共享物流平臺與文獻[3]、[4]構(gòu)建平臺的物流資源的調(diào)配效率進行對比。計算得到文獻[3]構(gòu)建平臺、文獻[4]構(gòu)建平臺、共享物流平臺的物流資源的調(diào)配效率見表2。

表2 物流資源的調(diào)配效率對比結(jié)果 %

分析表2中數(shù)據(jù)可知，文獻[3]構(gòu)建平臺資源調(diào)配率最高為23.8%，資源調(diào)配率最低為18.2%，且資源調(diào)配的用時并不穩(wěn)定。文獻[4]構(gòu)建平臺在對物流資源調(diào)配時，用時較為穩(wěn)定，但資源的調(diào)配率偏低，資源調(diào)配率普遍在17.5%以下，資源調(diào)配率最低為14.9%?；谛畔⒖焖僮x取方法構(gòu)建的共享物流平臺，物流資源調(diào)配率最低為30.3%，物流資源調(diào)配率最高達到47.6%。其原因是共享物流平臺在設(shè)計過程中，與中藥鄰近的倉庫時刻保證半空倉狀態(tài)，能夠接收更多的運送中藥的貨物，并對運輸線路進行分析，一定程度上避免大量運輸車輛堆積擁堵造成效率降低，因此，基于信息快速讀取方法構(gòu)建的共享物流平臺更好。

3 結(jié)束語

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷發(fā)展，共享經(jīng)濟以個體資源整合的推動作用引起了社會的普遍關(guān)注，傳統(tǒng)物流業(yè)存在一定的散亂狀態(tài)，目前個體司機占據(jù)了整個物流市場的大部分比例，因此，共享經(jīng)濟模式的出現(xiàn)給物流市場帶來了一個整體規(guī)劃的曙光。與此同時，傳統(tǒng)物流也面臨著從人工化向智能化轉(zhuǎn)變的重要階段，共享物流作為轉(zhuǎn)型過程中的一個重要環(huán)節(jié)，在整個物流行業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位。共享物流的出現(xiàn)，既可以發(fā)揮物流市場的整合作用，又可以降低整個供應(yīng)鏈的物流成本，為供方、需方帶來更大的利益。本文研究建立的亳州中藥共享物流平臺提高了亳州中藥物流資源調(diào)配的效率，同時也為亳州中藥物流的運作提供了新的思路。當前，對于共享物流的服務(wù)模式尚無精確界定，相關(guān)方面的研究還有很大的發(fā)展空間，這也是今后需要進一步深入研究的課題。