胡雨卿 首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
中國船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司河北分公司
互聯(lián)網(wǎng)的普及、公司內(nèi)部網(wǎng)和外部網(wǎng)的應(yīng)用推動(dòng)電子商務(wù)快速發(fā)展起來。從商業(yè)社區(qū)中最初的電子數(shù)據(jù)交換到協(xié)作商務(wù),電子商務(wù)逐漸得到廣泛應(yīng)用。一些公司已建立了電子商務(wù)平臺(tái),這標(biāo)志著電子商務(wù)已逐漸被大眾接受。特別是當(dāng)對(duì)外貿(mào)易公司也開始接受這一模式時(shí),第三方電子商務(wù)平臺(tái)無可避免地成為外貿(mào)公司拓展業(yè)務(wù)的必要手段,形成了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展跨境業(yè)務(wù)的貿(mào)易模式——跨境電子商務(wù),即企業(yè)通過第三方電子商務(wù)平臺(tái)尋找不同關(guān)境的客戶,并完成一系列交易過程的商業(yè)模式[1]。
互聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展的時(shí)代背景下,跨境電子商務(wù)逐漸變成跨境貿(mào)易的主流模式。跨境電子商務(wù)不僅集成了資金流、信息流、物流和業(yè)務(wù)流,而且在世界各地蓬勃發(fā)展,改變了全球的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和貿(mào)易體系??缇畴娮由虅?wù)對(duì)貿(mào)易的模式產(chǎn)生了一定的影響??缇畴娮由虅?wù)有助于推動(dòng)國際貿(mào)易間合同、資料等材料的無紙化流程,提高工作效率。創(chuàng)新的營銷模式及其帶來的交易流程打破了時(shí)間和空間的限制,使市場(chǎng)更加公平、有效和國際化,并使消費(fèi)成為獲取外國優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)的更便捷方式。對(duì)企業(yè)來說,跨境電子商務(wù)能快速反映市場(chǎng)對(duì)商品的敏感度,幫助企業(yè)優(yōu)化商品的規(guī)模、種類等,企業(yè)處理數(shù)據(jù)更加快捷、高效?;ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展推動(dòng)了電子貿(mào)易的使用,電子貿(mào)易的廣泛使用使跨境貿(mào)易變得更加方便,跨境電子商務(wù)以迅猛的速度發(fā)展為進(jìn)出口貿(mào)易帶來了新的機(jī)遇[2-4]。
廣州市具有進(jìn)出口貿(mào)易的良好基礎(chǔ),不僅擁有優(yōu)越的地理位置優(yōu)勢(shì),而且還有國家政策的輔助。自改革開放以來,廣州市進(jìn)出口商品量逐年增加,但是增長(zhǎng)率存在一定的波動(dòng)性,與國內(nèi)外進(jìn)出口環(huán)境的波動(dòng)周期保持一定的相似性。但是,廣州市對(duì)外貿(mào)易不斷優(yōu)化,傳統(tǒng)的進(jìn)出口貿(mào)易方式比重隨著發(fā)展逐漸下降。對(duì)外貿(mào)易伙伴數(shù)量的增加使廣州市對(duì)外貿(mào)易的范圍也變得廣闊起來[5]。
貿(mào)易總量能夠直接反映出一個(gè)地區(qū)的對(duì)外貿(mào)易趨勢(shì)。1817 年—1833 年,從廣州十三行的進(jìn)出口貿(mào)易總額數(shù)據(jù)可以看出,自1820 年,廣州十三行一直保持著較為穩(wěn)定的貿(mào)易順差,數(shù)額巨大,更是一度占據(jù)清政府稅收的一半之多。
自1988 年以來,廣州市進(jìn)出口貿(mào)易長(zhǎng)年處于穩(wěn)步爬升的狀態(tài),出口貿(mào)易額逐年上升,從1988 年到2018年,進(jìn)出口貿(mào)易額從32.25 億美元上升到1485.05 億美元。這30 年間,進(jìn)出口貿(mào)易額增加了46 倍之多。盡管在2012 年—2016 年間,進(jìn)口貿(mào)易額逐年下降,出口貿(mào)易額卻在攀升,一直保持良好的貿(mào)易順差額度[6]。
從進(jìn)出口結(jié)構(gòu)來看,1988 年—2011 年,廣州市進(jìn)口值與進(jìn)出口值都保持著相同的趨勢(shì),但是在2011年—2012 年,廣州市進(jìn)口值開始下降,2016 年跌至511.32 億美元。與進(jìn)口值不同的是,廣州市出口值一直保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),除了在2009 年有小幅度下降,其余年度都保持著增長(zhǎng),在2017 年更是達(dá)到峰值853.20億美元。廣州市商品貿(mào)易增長(zhǎng)幅度較大,漲幅最明顯是在1993 年。廣州市進(jìn)出口總值、出口總值、進(jìn)口總值在1988 年至2018 年達(dá)到最大值,分別是89.9%、74.9%、110%。隨后雖然出現(xiàn)下滑,但是保持增長(zhǎng)水平,2004 年開始出現(xiàn)下降并持續(xù)到2010 年,2009 年達(dá)到歷史最低點(diǎn)-12.9%。盡管2010 年出現(xiàn)反彈,但是整體保持低迷狀態(tài)[7]。
廣東省作為最大的外貿(mào)省,其跨境電子商務(wù)交易量約占對(duì)外貿(mào)易總交易額的70%。廣州市不僅在發(fā)展跨境貿(mào)易方面具有良好的地理優(yōu)勢(shì),在政策上國家也給予了大力的支持。
2013 年9 月24 日,廣州市正式被海關(guān)總署批準(zhǔn)為華南地區(qū)第一個(gè)國際電子商務(wù)試點(diǎn)城市,廣州市政府也大力扶持對(duì)外貿(mào)易公司發(fā)展電子商務(wù),制定多項(xiàng)優(yōu)惠政策。廣州市跨境電子商務(wù)商品大多來自歐美、日本和韓國,其主要商業(yè)模式是直接購買模式。通過跨境電子商務(wù)平臺(tái),海關(guān)監(jiān)管部門在商品進(jìn)入境內(nèi)時(shí),就已經(jīng)完成了對(duì)商品的海關(guān)備案程序??蛻粼谄脚_(tái)上購買商品以后,電子商務(wù)公司向海關(guān)方面提交商品訂單,物流公司向海關(guān)提供物流憑證,海關(guān)從支付平臺(tái)得到認(rèn)證,便可以讓商品開始流向客戶。這種模式給跨境貿(mào)易帶來了很大的便利性,更能促進(jìn)跨境企業(yè)間的活動(dòng)[8-9]。
1.確保廣州市外貿(mào)貿(mào)易穩(wěn)定
跨境電子商務(wù)很好地解決了傳統(tǒng)國際貿(mào)易面臨的時(shí)空限制,在普遍使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大時(shí)代,建立跨境交易平臺(tái)已成為廣州市進(jìn)出口貿(mào)易的新局面,這不僅能有效地促進(jìn)貿(mào)易的發(fā)展,而且可以提高貿(mào)易交易效率?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)在貿(mào)易上的廣泛應(yīng)用使跨境物流迅猛發(fā)展起來。電子支付的普及,更是有效地減少了傳統(tǒng)跨境電子商務(wù)繁雜的交易環(huán)節(jié),降低了企業(yè)間的交易成本。通過商品流通將廣州產(chǎn)品與國外產(chǎn)品比較,可以重新激發(fā)國際社會(huì)對(duì)廣州高質(zhì)量和低成本產(chǎn)品的認(rèn)識(shí),提高我國企業(yè)的知名度,引導(dǎo)企業(yè)自主創(chuàng)新,促進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展,給企業(yè)帶來新的機(jī)遇[10]。
2.助力傳統(tǒng)國際貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型
在跨境外貿(mào)過程中,在B2B、B2C 模式下的外貿(mào),商品貿(mào)易往往面臨更大的發(fā)展機(jī)遇。一些從事傳統(tǒng)外貿(mào)的企業(yè)緊緊追隨潮流,進(jìn)行突破和創(chuàng)新,并結(jié)合當(dāng)前的經(jīng)營狀況和特征選擇正確的貿(mào)易方式,對(duì)跨境電子商務(wù)出口進(jìn)行足夠的市場(chǎng)研究和評(píng)估后,轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營跨境電子商務(wù)。
此外,跨境電子商務(wù)針對(duì)外部的競(jìng)爭(zhēng)壓力、市場(chǎng)環(huán)境的急劇變化及企業(yè)的日常運(yùn)營等情況,積極轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,探索最適合企業(yè)的發(fā)展模式,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的跨境貿(mào)易中謀求更好的發(fā)展[11]。
1.難以保證網(wǎng)絡(luò)安全
隨著跨境電子商務(wù)的飛速發(fā)展,第三方平臺(tái)已被用于支付在線交易。但第三方平臺(tái)沒有確切的安全保證,漏洞也無法避免。通過跨境電子商務(wù)進(jìn)行在線交易存在安全風(fēng)險(xiǎn),在進(jìn)行電子支付的情況下,應(yīng)注意跨境支付的安全性和信息的保密性。第三方支付公司僅扮演支付中介的角色,在技術(shù)層面保證交易安全,有利于交易資金和物流的順利轉(zhuǎn)移。
第三方支付平臺(tái)的主要責(zé)任是使資金正常流動(dòng),并從該過程中獲得某些收益。因此,如果交易符合法律法規(guī),它們就沒有動(dòng)力和外部壓力檢查和確認(rèn)用戶信息的真實(shí)性,也沒有責(zé)任舉報(bào)可能是犯罪的交易,不承擔(dān)任何責(zé)任就可以對(duì)金融賬戶執(zhí)行與金融機(jī)構(gòu)用戶相同的操作。
2.物流費(fèi)用增加,產(chǎn)品價(jià)格提高
在跨境電子商務(wù)的迅猛發(fā)展中,難免會(huì)因?yàn)樯唐房鐓^(qū)域較大,出現(xiàn)運(yùn)費(fèi)比商品的價(jià)格還要高的情況;也會(huì)由于政策上對(duì)進(jìn)口商品的門檻逐步提高,對(duì)跨境物流形成諸多的限制。因此,為了使跨國企業(yè)保持其發(fā)展,必須通過海外建倉應(yīng)對(duì)這一局面。
電子商務(wù)相對(duì)于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式的優(yōu)勢(shì)在于信息流、物流和資金流的使用效率和便捷性。作為產(chǎn)業(yè)鏈的最高和最低鏈接,在線商品交易和離線商品分銷的發(fā)展必須相輔相成。在業(yè)務(wù)開展過程中,擁有海外倉庫的物流供應(yīng)商就會(huì)通過海外倉庫提供全方位的服務(wù)。通常,小型跨境物流配送需要7 天—15 天。但是,賣家通過海外倉庫結(jié)合不同供應(yīng)商的需求采用不同的運(yùn)輸方式,可以大大縮短交貨時(shí)間。
此外,海外倉庫建設(shè)的逐步完善也可提高零售商在國際貿(mào)易中的競(jìng)爭(zhēng)地位。但是,海外倉庫的設(shè)立必定會(huì)使跨國企業(yè)增加設(shè)施、設(shè)備成本及運(yùn)營管理成本,使得跨國企業(yè)只能以增加物流費(fèi)用、提高產(chǎn)品價(jià)格的方式彌補(bǔ)。
跨境電子商務(wù)開始逐漸被廣州許多傳統(tǒng)的外貿(mào)公司接受,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展出現(xiàn)了不少困難??缇畴娮由虅?wù)不同于國內(nèi)電子商務(wù),跨境電子商務(wù)環(huán)節(jié)包括海關(guān)報(bào)關(guān)報(bào)檢、國際結(jié)算及跨境運(yùn)輸?shù)葐栴}。由于缺乏完善的系統(tǒng)連接,降低了跨境電子商務(wù)的便利性。盡管已經(jīng)創(chuàng)建了可以處理上述連接的綜合外貿(mào)服務(wù)平臺(tái),但它仍然是第三方平臺(tái),自始至終它與交易都是分開的。加強(qiáng)政府與企業(yè)的合作,特別是像阿里巴巴這樣的大型跨境電子公司,可能會(huì)嘗試建立自己的銀行,專門從事跨境電子商務(wù)后訂單結(jié)算、后付款平臺(tái)和賬戶管理,在自由貿(mào)易區(qū)實(shí)現(xiàn)外匯折扣和出口減稅。
促進(jìn)跨境電子商務(wù)貿(mào)易的便利化,建立單一窗口系統(tǒng),簡(jiǎn)化行政程序,破除貿(mào)易壁壘。在跨境電子商務(wù)引領(lǐng)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展中已經(jīng)建立了單一窗口的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),進(jìn)出口商可以一次展示所有商業(yè)數(shù)據(jù)文件,消除不合理的監(jiān)督并提高清關(guān)效率。
廣州海關(guān)致力于提高通關(guān)效率,優(yōu)化通關(guān)服務(wù),自2015 年起開始“互聯(lián)網(wǎng)+通關(guān)”改革。對(duì)于企業(yè)而言,要采用電子化管理方式,建立國際跨境南沙清關(guān)信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)讓公司不再需要去海關(guān)現(xiàn)場(chǎng),可直接在線處理所有海關(guān)申報(bào)問題,包括檢查、審查、稅收、發(fā)行、注冊(cè)和其他業(yè)務(wù)。方便快捷的報(bào)關(guān)、全過程標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)信息收集、高效的清關(guān)流程符合無紙化趨勢(shì),并可以智能地降低成本并提高效率。便捷的廣州清關(guān)將每批貨物的清關(guān)時(shí)間減少到不到1 小時(shí),超過95%的貨物實(shí)現(xiàn)“二次放行”清關(guān),提高了效率。如今,南沙跨境電子商務(wù)通關(guān)信息系統(tǒng)已被推廣為統(tǒng)一的國家版本。
廣州海關(guān)還與香港海關(guān)合作,創(chuàng)新粵港跨境倉庫項(xiàng)目,在南沙自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)實(shí)施了“粵港海關(guān)互認(rèn)”“跨境通關(guān)”等措施,貨物抵達(dá)香港機(jī)場(chǎng)后直接轉(zhuǎn)移至保稅區(qū)南沙港區(qū),在香港無須為相關(guān)海關(guān)手續(xù)提供一站式“陸上聯(lián)合航空運(yùn)輸”。過去,貨物必須在香港貨運(yùn)代理的倉庫中進(jìn)行多次控制、檢查、安保和其他業(yè)務(wù)流程,既浪費(fèi)時(shí)間又降低效率?,F(xiàn)在,只需一次在保稅區(qū)南沙港區(qū)編號(hào)和預(yù)訂,就可將其裝載并運(yùn)送到香港機(jī)場(chǎng)直接登機(jī),降低了倉儲(chǔ)和物流成本。該項(xiàng)目充分結(jié)合粵港澳大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及香港機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線的豐富資源,增加了航空貨運(yùn)的候補(bǔ)點(diǎn)和配送點(diǎn),在南沙物流園區(qū)的香港機(jī)場(chǎng)形成了粵港澳高速物流通道。這個(gè)“自由職業(yè)者”的南沙自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新項(xiàng)目已被復(fù)制并推廣到全省,形成了以南沙為基礎(chǔ)的海、陸、空和鐵路運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)物流系統(tǒng),并輻射至珠江三角洲地區(qū)。
跨境電子商務(wù)這一全新的貿(mào)易模式能夠很好地整合信息流、資金流、物流和業(yè)務(wù)流,并在全球蓬勃發(fā)展。跨境電子商務(wù)作為一種新的經(jīng)營貿(mào)易方式影響了世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和貿(mào)易體系,促進(jìn)了國際貿(mào)易的發(fā)展。