簡(jiǎn)談橋梁工程施工中的質(zhì)量控制

劉振華

（定西市公路服務(wù)中心，甘肅 定西 743000）

1 工程實(shí)例概況及重難點(diǎn)分析

1.1 工程概況

某高速公路，路線全長(zhǎng)114.868 km，總體呈東南向西北走向。某施工單位項(xiàng)目標(biāo)段全長(zhǎng)80.36 km，工程范圍是K0+000～K83+240，主要工程有路基60.835 km、橋梁20.274 km、隧道5.057 km，立交式互通7座；共有橋梁81座，箱梁共計(jì)5 184片。

1.2 施工要求和技術(shù)保證條件

（1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。①設(shè)計(jì)荷載：公路Ⅰ級(jí)；②地震荷載；基本烈度8°，地震動(dòng)峰值加速度0.20 g。

（2）設(shè)計(jì)要求。①箱梁采用C50混凝土。②鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1 860 MPa，公稱直徑15.2 mm。③預(yù)應(yīng)力管道采用圓形塑料波紋管。

1.3 工程數(shù)量

橋梁名稱：主線橋

樁號(hào)：ZK4+911.885YK4+921.885

箱梁：20 m（60片），30 m（100片）

1.4 工程重難點(diǎn)

（1）施工難點(diǎn)。由于本工程預(yù)制箱梁數(shù)量較多，施工有效工期短，需要箱梁預(yù)制、存梁以及箱梁架設(shè)等方面合理施工組織、規(guī)劃，密切配合。保證本工程預(yù)制箱梁施工有序進(jìn)行，對(duì)項(xiàng)目管理要求較高。

（2）施工特點(diǎn)。①施工工期較短，對(duì)施工工藝和管理水平要求較高。②占用場(chǎng)地小，施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)安全管理。

1.5 材料配置及技術(shù)要求

混凝土：242 160 m3

鋼筋：51 066 t

（1）鋼筋。在進(jìn)行鋼筋管理中，需要工作人員依照施工要求分批管理，對(duì)材料本身所對(duì)應(yīng)的規(guī)格、數(shù)量以及材料內(nèi)容加以分析，根據(jù)實(shí)際情況提出具有針對(duì)性的處理手段，這樣不但能夠有效提高施工效率，同時(shí)還能夠滿足后續(xù)的工程建設(shè)需要。此外，在進(jìn)行鋼筋管理的過(guò)程中，還需要施工單位加強(qiáng)對(duì)標(biāo)牌的驗(yàn)收，明確外觀需求，強(qiáng)調(diào)監(jiān)理工作的重要性，等到完成取樣送檢工作后，才能夠進(jìn)行后續(xù)的工作內(nèi)容。為了降低外在因素所帶來(lái)的不利影響，施工單位在進(jìn)行鋼筋管理時(shí)，還要設(shè)立專門的崗位加以管理，明確驗(yàn)收的重要性，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行相應(yīng)的保管與領(lǐng)取，以此來(lái)為后續(xù)的工作內(nèi)容奠定良好的基礎(chǔ)。

（2）鋼絞線。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)要求進(jìn)行分批檢測(cè)，每批質(zhì)量不大于60 t，在進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中，往往需要在不同批次的鋼絞線中隨機(jī)抽取三盤進(jìn)行測(cè)試，并依照實(shí)際情況完成正常部位的截取工作，從而來(lái)完成表面質(zhì)量、數(shù)值偏差以及力學(xué)性能方面的參數(shù)對(duì)比。

（3）混凝土。施工單位在對(duì)混凝土進(jìn)行拌制中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)混凝土材料的重視程度，明確配比要求，加強(qiáng)對(duì)出場(chǎng)日期、材料屬性、強(qiáng)度特征、塌落度數(shù)值以及配比情況的認(rèn)知，并根據(jù)實(shí)際情況提出具有針對(duì)性的處理手段，這樣不但能夠滿足工程建設(shè)需要，對(duì)于后續(xù)的工作也會(huì)產(chǎn)生良好的促進(jìn)作用。

1.6 施工方法及質(zhì)量控制

1.6.1 鋼筋加工與安裝

（1）鋼筋應(yīng)按照不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠商進(jìn)行檢驗(yàn)，并在30～40 cm處堆放于鋼筋廠的溫室，以便防水防銹，并分別設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)志。

（2）根據(jù)產(chǎn)品的制造質(zhì)量證書(shū)及檢測(cè)批次或有關(guān)檢查程序的頻次規(guī)定，經(jīng)檢測(cè)后方可進(jìn)行。不符合標(biāo)準(zhǔn)的清理出場(chǎng)地。

（3）原料及產(chǎn)品必須確保其無(wú)油脂、漆皮、鱗銹等，或需進(jìn)行除銹或除油。

（4）在使用電弧焊接時(shí)，應(yīng)在進(jìn)行焊接之前做好準(zhǔn)備工作，并向?qū)嶒?yàn)室和監(jiān)督部門報(bào)告焊接接頭的各項(xiàng)機(jī)械性能，如外觀、抗拉、抗折等，通過(guò)驗(yàn)收后方可投入量產(chǎn)。對(duì)焊接的焊接工藝，必須保證焊縫不出現(xiàn)裂縫、不能出現(xiàn)電極灼傷等。鋼筋的半徑不超過(guò)4°，軸距不超過(guò)0.1，且不超過(guò)2 mm，對(duì)焊接接頭的毛刺和加厚的變形部位要進(jìn)行修剪（使用電弧焊接時(shí)，應(yīng)得到主管部門的許可）。

（5）將未完工的鋼筋單獨(dú)放置于鋼架中，并按照設(shè)計(jì)的編號(hào)標(biāo)注。

（6）箱梁柱的安裝采取臺(tái)式施工，基材和肋骨的搭接或焊接，然后進(jìn)行頂筋的搭設(shè)，在基部的邊沿用顏料標(biāo)注出主筋的間隔，并在主筋上標(biāo)明箍、預(yù)埋筋等的間距。為了減少混凝土箱體和腹、頂板的澆注速度，可以采用大批量下料和成形的方式，將其預(yù)制成框架和網(wǎng)格，再采用焊接或捆綁方式組裝，以確?？蚣芎途W(wǎng)板具有良好的剛性和穩(wěn)定性能。對(duì)鋼筋框架進(jìn)行調(diào)整，并設(shè)置防護(hù)層襯墊。

（7）在裝配過(guò)程中，先將鋼筋的端部進(jìn)行點(diǎn)焊，防止變形、扭轉(zhuǎn)，然后進(jìn)行焊補(bǔ)，骨架的施焊應(yīng)先中后上，先下后上，按照設(shè)計(jì)要求，保證不漏筋。相鄰的焊接點(diǎn)均為分段的對(duì)稱跳躍焊接。

（8）鋼筋的捆扎應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的鋼絲，并進(jìn)行十字型的綁扎，必須牢固，并且扎線必須內(nèi)彎，不可伸進(jìn)保護(hù)層，在使用捆扎方法進(jìn)行連接時(shí)，鋼筋的搭接長(zhǎng)度應(yīng)在35 d以內(nèi)。

（9）采用與箱梁標(biāo)稱相同等級(jí)的鋼筋框架外壁采用梅花形狀的均勻堅(jiān)固的預(yù)制混凝土防護(hù)墊。

（10）根據(jù)不同類型的鋼筋結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，并以此為基礎(chǔ)開(kāi)展后續(xù)的施工與管理工作，確保施工內(nèi)容能夠順利進(jìn)行。

（11）按照所述的弧長(zhǎng)和彎曲率，對(duì)所述彎肋進(jìn)行加工。

（12）在采用雙面疊層焊的情況下，應(yīng)選用符合要求的502號(hào)焊條，其焊點(diǎn)不小于5 d，且在單側(cè)焊10 d以上。焊縫寬度超過(guò)0.8的鋼筋，并且咬邊不超過(guò)0.2 mm，焊縫飽滿，無(wú)焊渣、無(wú)凹陷、無(wú)焊瘤，外觀無(wú)脫落，無(wú)漏焊、裂紋、燒傷等缺陷，連接部位的鋼筋軸線偏差不超過(guò)0.1 mm，并且不超過(guò)2 mm。

（13）在進(jìn)行鋼筋裝配時(shí)，必須檢驗(yàn)焊縫的狀態(tài)，并防止相同斷面的焊縫交叉排列，相同部件中的焊縫必須彼此交錯(cuò)，在鋼筋半徑35 mm（小于500 mm）的區(qū)域，每一根鋼筋不能有兩個(gè)連接（在構(gòu)件長(zhǎng)度上，盡可能減少連接），框架與彎曲筋點(diǎn)焊固定。

（14）將鋼筋焊在最大程度上應(yīng)盡可能地放置在最少的位置，并以不同的方式排列。布置在交聯(lián)部的受壓鋼筋，其連接截面不能超過(guò)其總截面的50%。

1.6.2 波紋管安裝

（1）在鋼繩彎曲部位應(yīng)使用圓形弧形過(guò)渡，鋼管應(yīng)平滑，在裝配時(shí)對(duì)與其產(chǎn)生抵觸的鋼筋進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。

（2）在成型后，對(duì)所述的波紋管進(jìn)行焊接，所述位置鋼筋采用“#”字形，所述彎曲部分的縱向長(zhǎng)度為40 cm，所述直線部分的長(zhǎng)度為80 cm。在確認(rèn)了套管的位置后，用鉛線或夾具將其與定位帶連接起來(lái)。

（3）將帶背彎矩鋼的頂板的波紋管，在預(yù)制箱梁時(shí)，必須預(yù)先埋設(shè)，并用塑料管件來(lái)支承，以避免扁管受力而發(fā)生變形。

（4）在波紋管安裝時(shí)，要防止利器劃破或電弧焊產(chǎn)生的電弧焊火花灼傷，導(dǎo)致泄漏。在連接管的末端，將波紋管連接在30 cm或更高的地方，連接管是一種直徑大于1的同類型的波紋管，并用膠帶纏繞和密封，確保水泥砂漿不會(huì)從連接管滲透到管子里。當(dāng)預(yù)應(yīng)力管線錨具出現(xiàn)較大的間隙時(shí)，可采用海綿泡沫堵住，以避免滲漏。首先穿過(guò)的管子的兩端要密封，以避免水分滲入孔道，造成鋼筋腐蝕。

（5）螺釘和螺釘應(yīng)與套管的軸相平行。

1.6.3 模板

（1）樣板根據(jù)圖紙大小進(jìn)行統(tǒng)一加工，運(yùn)輸?shù)焦さ睾筮M(jìn)行試焊，若有輕微的變形，則在試拼裝之前進(jìn)行成型。按規(guī)格規(guī)定，樣板裝配時(shí)，應(yīng)允許偏差：兩塊板材的平面高度相差1 mm，平面3 mm，軸偏差5 mm，模具內(nèi)部長(zhǎng)度和寬度不小于圖紙，10 mm的預(yù)制，模頭高度+10 mm，垂直偏差10 mm。未達(dá)到規(guī)格的模版不得使用。模架完成后，對(duì)模子內(nèi)部進(jìn)行除銹，刷脫模液。待鋼筋固定后，將模板抬起并進(jìn)行加強(qiáng)。

（2）模板的裝配與拆卸程序：基礎(chǔ)鋪設(shè)-試焊-調(diào)試-涂膠漆-安裝側(cè)面模具-裝配-裝配-澆筑完成-拆卸-拆卸-剝離-剝離-拆卸-側(cè)模-拆卸。

（3）外模、芯模、端模均采用鋼制模，根據(jù)構(gòu)件與路堤中心線的角度，分別對(duì)端模進(jìn)行處理。

（4）基材從中間延伸到末端，精確地標(biāo)注出角度和封錨端的大小，以便在樣板上設(shè)置基準(zhǔn)。

（5）在模板系統(tǒng)完成后，檢查底寬、頂寬、高、長(zhǎng)、拱度、節(jié)點(diǎn)連接、縱向穩(wěn)定等各項(xiàng)參數(shù)。

（6）在混凝土初凝固后或混凝土的強(qiáng)力超過(guò)2.5Mpa時(shí)，不得將外模具拆卸，使用起重機(jī)進(jìn)行吊裝，并在人力的協(xié)助下，不得與混凝土發(fā)生撞擊，以免損壞。側(cè)板要考慮到機(jī)翼的懸掛，并適時(shí)地延遲拆卸。

（7）在模板的裝配中，應(yīng)仔細(xì)地檢驗(yàn)?zāi)０娴膬啥撕偷酌媸欠袷艿阶矒舳a(chǎn)生的沖擊，并在混凝土澆注之前，應(yīng)先確定預(yù)制件的位置，尤其是支架的定位是否正確，以及在模板中的上承件、扣件是否完整。模板在裝配后，其尺寸、垂直度和線型的誤差均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。在工程中，每隔一段時(shí)間要對(duì)模板的各個(gè)部分進(jìn)行檢驗(yàn)，如果有任何的誤差，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校正和修正。

（8）在建造之前，對(duì)所有的樣板進(jìn)行拼裝，檢查尺寸、角度、細(xì)件、接縫等是否正確。

（9）在裝配過(guò)程中，應(yīng)在邊模、芯模和下模上涂一層防滑液，不可用廢棄的潤(rùn)滑油等，也不要在鋼筋和模板上涂上其他油脂。

2 混凝土澆筑

（1）所有的混合料都在攪拌場(chǎng)進(jìn)行集中拌和，所用的碎石要經(jīng)過(guò)水洗去灰，材料各項(xiàng)指標(biāo)及配合比例必須通過(guò)檢測(cè)，配料平衡，拌和裝置達(dá)到施工的需要。細(xì)骨料的粒度太大，應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾，而粗粒料的分級(jí)不合理則嚴(yán)禁采用。最后的成品通過(guò)水泥罐裝運(yùn)輸?shù)搅荷稀?/p>

（2）在運(yùn)輸?shù)搅簣?chǎng)后，必須確保砼的外表色澤、攪拌均勻、無(wú)分塊、塌落率為160～200 mm，并注意混凝土的粘性、保水性，達(dá)到規(guī)定后才能澆注，不允許出料后加入水、加灰改配。拆卸程序：基礎(chǔ)鋪設(shè)-試焊-調(diào)試-涂膠漆-安裝側(cè)面模具。

（3）將料倉(cāng)內(nèi)的水泥裝入料倉(cāng)后，用龍門起重機(jī)將其送到要澆筑的箱梁上，然后均勻地下料，并保證其自由下料的高度不超過(guò)2 m，以免對(duì)模板、鋼筋、埋設(shè)構(gòu)件造成震動(dòng)，防止在配料過(guò)程中因集料和漿體分離而造成的振動(dòng)。

（4）在下一次混凝土澆筑之前，先填一次水泥，然后再進(jìn)行一次分層，并在下一次混凝土開(kāi)始凝固之前，將中間的水平分層高度控制在1.25 m以內(nèi)。

（5）在混凝土的振動(dòng)中，以固定在模板上的振動(dòng)裝置為基礎(chǔ)，振動(dòng)裝置以2 m為主，分別設(shè)置在外模中和下部。采用手工插棒配合振搗，在鋼筋間隔小的部位采用30形插頭振搗，其余部位采用50形插頭振搗，使搖桿運(yùn)動(dòng)間隔不超過(guò)，與側(cè)面模具間隔50～100 mm，上部和下部連接不少于50～100 mm，快速攪拌，以避免產(chǎn)生接縫和蜂窩、麻面。

（6）禁止振動(dòng)裝置與模板、鋼筋、波紋管或其他埋置構(gòu)件發(fā)生碰撞，如發(fā)生松動(dòng)、變形、位移等損壞，必須立即進(jìn)行修正。

（7）在不連續(xù)模板的應(yīng)用過(guò)程中，由于施工要求，不能連續(xù)進(jìn)行，間隔的時(shí)間應(yīng)比上一次的混凝土早凝結(jié)或再結(jié)晶要短。

（8）使每個(gè)振動(dòng)點(diǎn)的水泥停止沉降，沒(méi)有氣泡冒出，表面平整，漿液均勻。

3 結(jié)論

綜上所述，地基處理和支架安裝在技術(shù)上并不復(fù)雜，屬于臨時(shí)工作，但在工程建設(shè)中，一個(gè)不小心，將會(huì)引起嚴(yán)重的質(zhì)量安全事故，對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成極大的損害。因此，在施工中要充分注意它，切不可掉以輕心，否則會(huì)造成無(wú)窮無(wú)盡的麻煩。