游弋深藍(lán)的海上霸王

陳杰

“羅斯福號”全貌

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，隨著科技的進(jìn)步和作戰(zhàn)思想的改變，美國把航空母艦的作戰(zhàn)類型全部綜合到一艘艦上，即多用途航空母艦。按排水量大小，航空母艦可分為大型航母（排水量6萬噸以上）、中型航母（排水量3萬～6萬噸）和小型航母（排水量3萬噸以下）;按動(dòng)力裝置，可分為核動(dòng)力航母和常規(guī)動(dòng)力航母。發(fā)展至今，航空母艦已是現(xiàn)代海軍不可或缺的武器裝備，是海戰(zhàn)最重要的艦艇之一。依靠航空母艦，一個(gè)國家可以在遠(yuǎn)離其國土的地方、在不依靠當(dāng)?shù)貦C(jī)場的情況下施加軍事壓力和進(jìn)行作戰(zhàn)。航空母艦成為一個(gè)國家綜合國力的象征。

冠以總統(tǒng)之名

“羅斯福號”核動(dòng)力航空母艦（CVN-71）是以美國第26任總統(tǒng)西奧多·羅斯福的名字命名的。羅斯?？偨y(tǒng)主張美國應(yīng)該要擁有一支強(qiáng)大的海軍，在其任內(nèi)，美國組建了“白色艦隊(duì)”（此名源于艦船均漆成白色船身）。

值得一提的是，該航母并非美國第一艘以總統(tǒng)名字命名的航空母艦，另一艘“羅斯福號”（CVN-42）的命名源于第32任總統(tǒng)富蘭克林·德拉諾·羅斯福。

“羅斯福號”艦徽，包含總統(tǒng)的側(cè)身像和名字的簡寫等元素。

美國海軍航母打擊群配置

“羅斯福號”核動(dòng)力航空母艦（CVN-71）由美國紐約紐波特紐斯船廠建造，于1981年10月31日開工，1984年10月27日下水，1986年10月25日服役。后于2010—2012年在美國紐約紐波特紐斯船廠進(jìn)行大修和燃料補(bǔ)給。

“羅斯福號”之身

“羅斯福號”核動(dòng)力航空母艦（CVN-71） 與美國海軍“尼米茲級”航母相比，艦體尺寸和規(guī)格都有較大變化，增大了排水量，艦內(nèi)空間和艙室面積也得到提升。其飛行甲板采取封閉式，由斜角甲板和自通甲板兩部分組成，構(gòu)成了一個(gè)不規(guī)則多邊形，面積超過了2個(gè)足球場的大小;寬大的機(jī)庫甲板長208米，寬33米，凈高7.6米，可存放一半以上的編制載機(jī);機(jī)庫甲板以上分為9層，龍骨至桅頂高達(dá)76米，為美軍航母歷來之最。

“羅斯福號”航母的動(dòng)力裝置采用了通用電氣公司生產(chǎn)的2臺A4W/AIG壓水反應(yīng)堆和4臺蒸汽輪機(jī)，總功率達(dá)到了驚人的26萬馬力，最高航速可達(dá)到31.5節(jié)，續(xù)航力可達(dá)80萬～100萬海里，自持力達(dá)90天。

雖然“羅斯福號”航母是“尼米茲級”航母的改進(jìn)型，但因?yàn)樵凇傲_斯福號”航母之后生產(chǎn)的6艘“尼米茲級”航母與之前已經(jīng)完工的3艘在性能、規(guī)格上有大幅的變動(dòng)，包括在艦身兩舷處設(shè)置隔艙系統(tǒng)，機(jī)庫、彈藥庫等重要部位的頂部和兩側(cè)裝有63.5毫米厚的凱夫拉裝甲特別強(qiáng)化，排水量增加幾千噸，吃水增加至11.8米，等等，故包含“羅斯福號”之后6艘航母在內(nèi)的7艘航母通常被稱為“羅斯福級”核動(dòng)力航空母艦（非美國官方的分級名稱）。

“羅斯福號”航母上配備有大廚房、快餐店、健身房、圖書館、郵局、理發(fā)店、超市和核電站等，各種配套設(shè)施完備齊全，如同一座穿梭于大洋中的島嶼。

“羅斯福號”的鐵拳

“羅斯福號”航母裝配有MK29型“海麻雀”艦空導(dǎo)彈發(fā)射裝置（3座），RIM-116“拉姆”近程導(dǎo)彈發(fā)射裝置及密集陣防空系統(tǒng)。其電子設(shè)備有AN/SPS-48E三坐標(biāo)遠(yuǎn)程對空搜索雷達(dá)、AN/SPS-49（V）5二坐標(biāo)對空搜索雷達(dá)、AN/SPQ-9B目標(biāo)截獲雷達(dá)、AN/SPN-46和AN/SPN-43C空中管制雷達(dá)、AN/SPN-41著陸輔助雷達(dá)和4座MK91引導(dǎo)系統(tǒng)，以及4座MK95雷達(dá)。

在電子對抗能力方面，“羅斯福號”航母安裝有AN/SLQ-32A（V）4艦載電子戰(zhàn)系統(tǒng)和AN/SLQ-25A魚雷對抗裝置。AN/SLQ-32A（V）4艦載電子戰(zhàn)系統(tǒng)主要用于評估電磁環(huán)境、識別雷達(dá)制導(dǎo)威脅、啟動(dòng)電子對抗措施，以及為操作員和作戰(zhàn)系統(tǒng)提供警報(bào)和目標(biāo)指示。該系統(tǒng)對導(dǎo)彈信號截獲率高，反應(yīng)時(shí)間短。噪聲干擾設(shè)備與欺騙式干擾機(jī)聯(lián)合使用，極大提高了其干擾性能。AN/SLQ-25A是一種數(shù)字控制的軟殺傷誘餌系統(tǒng)，主要用于保護(hù)水面戰(zhàn)艦免遭尾流自導(dǎo)魚雷、聲自導(dǎo)魚雷和線導(dǎo)魚雷的攻擊。

作為航空母艦，“羅斯福號”的可怕之處在于其強(qiáng)大的艦載機(jī)力量。艦上配備有4臺C-13型蒸汽彈射器，最快可以在1分鐘內(nèi)將8架艦載機(jī)送上天空。而飛機(jī)回收的間隔通常是35～40秒1架。一架飛機(jī)從機(jī)庫運(yùn)送到甲板起飛，通常在15～20分鐘內(nèi)就可以完成。

蒸汽彈射器是艦載機(jī)起飛必不可少的裝備。航空母艦上的蒸汽彈射器有兩種彈射方式：一種是“前輪牽引式彈射”，另一種是“拖索式彈射”。一般來說，現(xiàn)役航空母艦并不常用“拖索式彈射”，包括美國和英國在內(nèi)的絕大部分具備蒸汽彈射器的現(xiàn)役航母都采用 “前輪牽引式彈射”。這種彈射方式的好處在于，能夠比“拖索式彈射”省下更多的人力，彈射時(shí)間也更加短且有效，安全性更高，操作較為簡便。其主要方式是通過將飛機(jī)前輪的彈射桿直接掛載在位于甲板上的彈射器的滑塊中，經(jīng)由彈射器的拖曳達(dá)到給艦載機(jī)加速的效果。

“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)

但是，蒸汽彈射器的缺陷也十分明顯，那就是過于昂貴的造價(jià)。除此之外，蒸汽彈射器的設(shè)計(jì)和安裝技術(shù)都極其復(fù)雜，日常的保養(yǎng)維護(hù)也十分費(fèi)時(shí)費(fèi)力，成本巨大。每一臺蒸汽彈射器準(zhǔn)備發(fā)射艦載機(jī)時(shí)，在甲板之下，都有25人為其做養(yǎng)護(hù)工作。養(yǎng)護(hù)人員主要是給所有轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)點(diǎn)不停地加入潤滑油，以確保所有運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。在伊拉克戰(zhàn)爭中，養(yǎng)護(hù)工作長達(dá)18小時(shí)/天，是航空母艦上最臟最累的工種。4臺蒸汽彈射器一年的維護(hù)費(fèi)用是甲板上所有其他維護(hù)費(fèi)用總和的3倍。因而，蒸汽彈射器被稱為“美國海軍的噩夢”，也是美國海軍決心發(fā)展電磁發(fā)射器的最大理由。

此外，蒸汽彈射器需要占用航母大量的淡水資源。美國軍方曾經(jīng)想為蒸汽彈射器安裝蒸汽冷凝回收裝置，但是由于工程量過于巨大，且冷凝回收裝置體積龐大、效率過低，后被美方技術(shù)人員給否決了。

通常情況下，“羅斯福號”航母可搭載各類作戰(zhàn)飛機(jī)80架。在緊急情況下可達(dá)100架，包括F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)、EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)、E-2C/D“鷹眼”固定翼預(yù)警機(jī)、C-2“灰狗”固定翼運(yùn)輸機(jī)、MH-60R“海鷹”反潛直升機(jī)和MH-60S“騎士鷹”多用途直升機(jī)等。

“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)無疑是其中的明星，其長18.31米，高4.88米，翼展為13.62米。機(jī)翼可以收折，收折起來只有8.38米，可在航母內(nèi)艙儲存。其飛行速度為1.6馬赫，相當(dāng)于每小時(shí)1960.1千米，最大升限15000米，最大航程3330千米，作戰(zhàn)半徑537千米，配備20毫米機(jī)炮。此外，“超級大黃蜂”有11個(gè)外掛點(diǎn)，可以根據(jù)不同任務(wù)攜帶不同類型的導(dǎo)彈。它的總負(fù)重量可以達(dá)到47000磅，也就是21320千克。

“羅斯福號”航母上的艦載機(jī)通常編成一個(gè)艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)，這個(gè)艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)由4個(gè)戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)中隊(duì)（VFA）、1個(gè)電子攻擊中隊(duì)（VAQ）、1個(gè)艦載預(yù)警機(jī)中隊(duì)（VAW）、1個(gè)艦載直升機(jī)中隊(duì)（HSC）、1個(gè)海上打擊直升機(jī)中隊(duì)（HSM）和1個(gè)后勤支援中隊(duì)（VRC）組成。

“羅斯福號”的征戰(zhàn)

自1986年10月正式下水，1991年海灣戰(zhàn)爭爆發(fā)后，“羅斯福號”便開始遂行作戰(zhàn)任務(wù)。同年1月24日，“羅斯福號”上的艦載機(jī)用空艦導(dǎo)彈分別擊沉、擊傷了一艘伊拉克海軍布雷艦，從此威名遠(yuǎn)揚(yáng)。海灣戰(zhàn)爭中，該艦搭載的作戰(zhàn)飛機(jī)頻繁起降，利用各型導(dǎo)彈及激光制導(dǎo)炸彈對伊軍及重要目標(biāo)進(jìn)行轟炸，極大縮短了戰(zhàn)爭進(jìn)程，為美軍之后的地面行動(dòng)掃清了障礙。

1999年3月下旬，“羅斯福號”與其他50多艘作戰(zhàn)艦艇抵達(dá)狹窄的亞德里亞海灣。3月25日凌晨，“羅斯福號”上的EA-6B電子干擾飛機(jī)，協(xié)同從意大利基地起飛的ES-3A電子偵察機(jī)，對南聯(lián)盟的指揮通信系統(tǒng)進(jìn)行“軟殺傷”。隨后，“羅斯福號”航母編隊(duì)的13艘巡洋艦、驅(qū)逐艦和核潛艇，以幾百枚“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈發(fā)起了有史以來最大的巡航導(dǎo)彈攻擊作戰(zhàn)。4月7日，從“羅斯福號”上起飛的24架“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)多次向南聯(lián)盟民用目標(biāo)投擲被國際法禁止的集束炸彈，造成了南聯(lián)盟平民的大量傷亡。

“羅斯福號”上的艦載機(jī)

2001年9月19日，“羅斯福號”從美國起航前往地中海。10月13日，通過蘇伊士運(yùn)河前往印度洋參加打擊阿富汗的軍事行動(dòng)。10月17日，美軍出動(dòng)遠(yuǎn)程轟炸機(jī)、F-15E攻擊機(jī)和AC-130對地攻擊機(jī)等，對阿富汗的10多個(gè)目標(biāo)進(jìn)行了打擊?！傲_斯福號”上搭載的各型戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)參與了作戰(zhàn)行動(dòng)。

經(jīng)過21年的海上巡航，“羅斯福號”于2010至2012年在美國紐約紐波特紐斯船廠進(jìn)行大修并更換核燃料。此次大修是航母50年服役期中最重要的一次綜合性大修，將確保“羅斯福號”在未來20余年服役期內(nèi)能夠保持較好的作戰(zhàn)狀態(tài)。

“羅斯福號”近況

2020年初，“羅斯福號”因新冠肺炎疫情和艦長布萊特·克洛澤上校的求救信再一次成為輿論的焦點(diǎn)。根據(jù)美國海軍的調(diào)查，“羅斯福號”上的疫情源于其在越南峴港訪問時(shí)造成的感染。

2020年3月30日，艦長布萊特·克洛澤上校向海軍部發(fā)出一封求救信，闡明艦上新冠肺炎病毒傳播持續(xù)并正在加速，但疫情防控困難重重。布萊特·克洛澤在信中呼吁美國軍方應(yīng)立即采取行動(dòng)，否則將置艦上官兵于不必要的風(fēng)險(xiǎn)中。后布萊特·克洛澤也因求救信的公開而被海軍部解除職務(wù)。2020年5月末，“羅斯福號”航母離開位于關(guān)島的美國海軍基地，再次起航。當(dāng)時(shí)，該航母搭載約3000名船員，但仍有1800名船員在岸上隔離治療。