鞏瑞春
(包頭師范學院信息科學與技術(shù)學院,內(nèi)蒙古 包頭 014030)
生產(chǎn)工藝是保障異步電動機力能的重要方式,不同的生產(chǎn)工藝能夠不同程度影響異步電動機的力能指標。由于不同生產(chǎn)工藝的異步電動機設計理念也有所不同,導致異步電動機的力能指標也必然不同。在我國,針對生產(chǎn)工藝對異步電動機力能指標的影響分析,普遍還停留在理論層面,創(chuàng)新程度低,在實際應用中無法達到預期的效果,研究還存在很大的局限性[1]。生產(chǎn)工藝影響異步電動機力能指標參數(shù)的問題屢見不鮮,主要是導致異步電動機功率因數(shù)波動,進而影響異步電動機運行的安全性。大量文獻表明生產(chǎn)工藝是確保異步電動機力能指標質(zhì)量的先決條件?;诖耍疚姆治隽松a(chǎn)工藝對異步電動機力能指標的影響,重點討論了異步電動機力能指標最佳時應采用的生產(chǎn)工藝,為異步電動機力能設計提供了新思路。
在分析生產(chǎn)工藝對異步電動機力能指標的影響中,必須預先明確生產(chǎn)工藝與異步電動機功率因數(shù)之間的相關(guān)性。在本次研究中,為保證研究結(jié)果的有效性,只采用不同生產(chǎn)工藝作為研究的自變量,不設置任何其他影響因素[2]。在生產(chǎn)工藝對異步電動機功率因數(shù)的影響中,最關(guān)鍵的影響異步電動機力能指標空載電流、電抗電流以及有功電流的數(shù)值。設異步電動機功率因數(shù)的計算表達式為 cosφ,可得公式(1)。
公式(1)中:I指的是異步電動機的標準條件下的規(guī)定電流;p指的是滿載電流分量;X指的是無功電流分量;O指的是電抗電流分量。通過公式(1)得出異步電動機功率因數(shù),由此可知,當生產(chǎn)工藝變化時,空載電流會增大,導致異步電動機功率因數(shù)變低;電抗電流以及有功電流增大時,會導致異步電動機功率因數(shù)變低,主要原因在于生產(chǎn)工藝的改變下,繞組電抗必然會顯著增加,進而改變異步電動機功率因數(shù)。
不同生產(chǎn)工藝對異步電動機功率因數(shù)帶來的影響,能夠直接改變異步電動機空載與滿載下的功率[3]。本文通過計算不同生產(chǎn)工藝下異步電動機空載的激磁電流,進而確定生產(chǎn)工藝對異步電動機空載功率的具體影響。本文采用塑性模型組的摩爾一庫倫模型模擬,假定異步電動機空載運行服從Darcvy定律,用激磁電流描述異步電動機空載功率因數(shù);再用負序磁場的轉(zhuǎn)差率描述異步電動機空載功率性能。首先,計算異步電動機空載狀態(tài)下的激磁電流。設異步電動機空載狀態(tài)下的激磁電流表達式為Im,可得公式(2)。
公式(2)中:Fδ指的是激磁磁勢;FFe指的是鐵心激磁磁勢;m指的是極對數(shù);K指的是定子相數(shù);d指的是繞組數(shù),為實數(shù);W1指的是激磁電流串聯(lián)下的匝數(shù)。通過公式(2)計算結(jié)果,可得出異步電動機空載狀態(tài)下的激磁電流。由此可見,上述參數(shù)均可以影響異步電動機空載狀態(tài)下的激磁電流,而以上參數(shù)均與生產(chǎn)工藝相關(guān)。在異步電動機生產(chǎn)過程中,由于轉(zhuǎn)子外圓車小,會增長激磁磁勢,進而影響異步電動機空載狀態(tài)下的激磁電流增大。在異步電動機加工階段,一旦定子齒部彈開度過大,會增大異步電動機空載狀態(tài)下的激磁電流。在異步電動機生產(chǎn)時,定子鐵心位置誤差大,會增加異步電動機空載狀態(tài)下的激磁電流[4]。在異步電動機生產(chǎn)時,必須精準定位定子鐵心壓入機殼,避免定子鐵心壓入機殼位置偏差大,導致異步電動機功率降低。另外,沖片大小齒過多,降低異步電動機空載狀態(tài)下的激磁電流,降低異步電動機功率。以上為異步電動機空載狀態(tài)下,生產(chǎn)工藝對異步電動機功率因數(shù)的影響指標。
在此基礎(chǔ)上,分析異步電動機滿載狀態(tài)下生產(chǎn)工藝對異步電動機功率因數(shù)的影響。本文以負序磁場的轉(zhuǎn)差率表示異步電動機滿載狀態(tài)下的異步電動機功率核心影響指標。設其計算表達式為s,可得目標函數(shù)如公式(3)所示。
公式(3)中:γ指的是異步電動機滿載狀態(tài)下轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速;H指的是異步電動機滿載狀態(tài)下的正序電流;g指的是異步電動機滿載狀態(tài)下的負序電流;c指的是異步電動機滿載狀態(tài)下的正序旋轉(zhuǎn)磁場權(quán)重;Q指的是異步電動機滿載狀態(tài)下的負序旋轉(zhuǎn)磁場權(quán)重;R指的是異步電動機滿載狀態(tài)下的電阻值;n指的是轉(zhuǎn)子電流的頻率。通過公式(3),得出異步電動機滿載狀態(tài)下的負序磁場的轉(zhuǎn)差率,明確生產(chǎn)工藝作為影響異步電動機功率因數(shù)的主要自變量。根據(jù)上文計算,可以發(fā)現(xiàn)在其他參數(shù)一定的情況下,根據(jù)c的具體數(shù)值與Q數(shù)值之間的變化關(guān)系,即可分析出異步電動機滿載狀態(tài)下生產(chǎn)工藝對異步電動機功率因數(shù)的具體影響程度[5]。采用Q的數(shù)值不超過0.5時的生產(chǎn)工藝用于生產(chǎn)異步電動機,保證異步電動機的功率能夠滿足力能所需標準。
在明確生產(chǎn)工藝對異步電動機功率因數(shù)具體影響的基礎(chǔ)上,分析不同生產(chǎn)工藝造成的異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值波動[6]。本文通過計算不同生產(chǎn)工藝下異步電動機的轉(zhuǎn)矩峰值,分析生產(chǎn)工藝對異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值的影響。設不同生產(chǎn)工藝下異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值波動系數(shù)的表達式為M,可得公式(4)。
公式(4)中:σ指的是不同生產(chǎn)工藝下的異步電動機振蕩幅度;v指的是不同生產(chǎn)工藝下的異步電動機振蕩頻率變化系數(shù);t指的是生產(chǎn)材料厚度,計算單位為mm。結(jié)合公式(4)計算結(jié)果,得出不同生產(chǎn)工藝下異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值波動系數(shù),并統(tǒng)計不同生產(chǎn)工藝下的異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值及定變量,生產(chǎn)工藝造成異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值波動的具體參數(shù),如表1所示。
表1 生產(chǎn)工藝造成異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值波動參數(shù)
通過表1可得出結(jié)論為:生產(chǎn)工藝造成異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值波動系數(shù)不同于生產(chǎn)工藝造成異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值折減系數(shù),不同生產(chǎn)工藝下異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值波動系數(shù)可用于描述異步電動機不平衡度、振蕩頻率以及振蕩幅度。結(jié)合具體的異步電動機力能指標,致力于將M的取值最小化[7]。不同生產(chǎn)工藝下異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值波動系數(shù)數(shù)值越大證明該生產(chǎn)工藝下對于異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值波動影響也就越大,發(fā)生異步電動機故障的幾率也就越高。因此,一方面,在異步電動機生產(chǎn)的過程中,由于不同生產(chǎn)工藝導致異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值的改變,降低異步電動機穩(wěn)態(tài)運行系數(shù);另一方面,在異步電動機生產(chǎn)的過程中,由于不同生產(chǎn)工藝導致脈動轉(zhuǎn)矩波形變化幅度大,改變了異步電動機的力能。因此,在異步電動機生產(chǎn)過程中,可使用有限單元遞增法,計算每一段假定時間內(nèi)的異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值,記錄當下產(chǎn)生的異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值以及相同時間段下的振蕩幅度。探索不同生產(chǎn)工藝下造成的異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值波動,盡可能的將異步電動機轉(zhuǎn)矩峰值波動控制在允許范圍內(nèi),進而提高異步電動機力學性能。
除上述問題,生產(chǎn)工藝還會對異步電動機效率產(chǎn)生影響。對于指定功率的異步電動機而言,其運行效率會受到多種相關(guān)因素對其的影響[8],其中包括生產(chǎn)過程中的輸入/輸出功率、電動機總耗能等。本文以上述力能指標為研究依據(jù),可計算異步電動機在正常情況下的工作功率,計算公式如式(5)所示。
公式(5)中:η指的是異步電動機工作效率;p2指的是在實際生產(chǎn)過程中電動機的輸出功率;p1指的是輸入功率;P指的是異步電動機在單位時間內(nèi)工作的總耗能。根據(jù)上述計算公式可知,此種類型電動機的輸出功率與輸入功率之間呈現(xiàn)一定的反比例股演習。也就是說當使用異步電動機進行生產(chǎn)活動時,若提升輸入功率,便會造成電動機的整體運行功率下降[9]。在對異步電動機力能指標分析過程中發(fā)現(xiàn),鐵心是構(gòu)成電動機設備的核心構(gòu)件,它與轉(zhuǎn)子共同構(gòu)成磁路。在感應電動機指標過程中,可基于電子力學角度,對鐵心生產(chǎn)中磁通的損耗進行分析。由于發(fā)電機磁場中磁分子的取向是不斷發(fā)生變化的,因此可認為生產(chǎn)中渦流損耗是降低異步電動機效率的主要原因。異步電動機生產(chǎn)中渦流損耗量的計算公式如式(6)所示。
公式(6)中:P渦流指的是生產(chǎn)中渦流損耗量;B指的是異步發(fā)電機的磁通密度;f指的是交流磁通變化的頻率;ρ指的是電動機的電阻系數(shù)。根據(jù)上述計算公式,為了降低對異步電動機的損耗,可從定子鐵片層面分析,要求在執(zhí)行相關(guān)生產(chǎn)行為時,使用大電阻率的硅鋼片,或采用將異步電動機的絕緣處進行反復碾壓的方式,實現(xiàn)對其的絕緣處理[10]。綜上所述,異步電動機效率低在生產(chǎn)工藝上的主要原因可總結(jié)如下:其一,生產(chǎn)中定子毛刺過多,對電動機的正常工作造成干擾,使其極易出現(xiàn)片間短路、增加渦輪轉(zhuǎn)數(shù)等問題;其二,劃分的定子槽間距不均等,內(nèi)部與外部圓心無法實現(xiàn)有效重合,由于鐵心不齊導致的轉(zhuǎn)子相擦模,造成異步電動機在運行中的內(nèi)部磨損;其三,鐵心核心構(gòu)件質(zhì)量不足,導致安裝過程中片間絕緣遭到損害,此種問題在一定程度上增加了鐵耗;其四,通常情況下,使用硅鋼片固定鐵心,極易導致異步電動機核心電路出現(xiàn)短路問題,甚至會增強繞能力?;谏a(chǎn)工藝領(lǐng)域范圍內(nèi)對其開展研究,可發(fā)現(xiàn)多種造成異步電動機效率低的因素。因此,在后期的相關(guān)生產(chǎn)工作中,可從上述問題著手對生產(chǎn)工藝進行持續(xù)改進。
通過生產(chǎn)工藝對異步電動機力能指標的影響分析,能夠取得一定的研究成果,由此可知,不同生產(chǎn)工藝必然會對異步電動機力能指標造成不同程度的影響。本文以功率、轉(zhuǎn)矩峰值以及效率為力能指標,得出生產(chǎn)工藝對其的具體影響。因此,本文提出的生產(chǎn)工藝對異步電動機力能指標的影響分析是具有現(xiàn)實意義的,能夠指導異步電動機力能優(yōu)化。在后期的發(fā)展中,應加大對異步電動機生產(chǎn)工藝的優(yōu)化設計。截止目前,國內(nèi)外針對異步電動機生產(chǎn)工藝的研究仍有待完善,在日后的研究中還需要進一步對異步電動機生產(chǎn)工藝的優(yōu)化設計進行深入研究,為提高異步電動機的力能提供參考。