王紅然,于寶明
1+X證書(shū)制度下職業(yè)院校課證融通的研究
王紅然,于寶明
(南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇 南京 210023)
1+X證書(shū)制度是我國(guó)職業(yè)教育制度設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重大改革和創(chuàng)新,而“課證融通”是實(shí)施這一制度的關(guān)鍵環(huán)節(jié),但如何進(jìn)行課證融通仍是困擾職業(yè)教育的一大難題。文章在分析三種課證融通方式的基礎(chǔ)上,提出了1+X課證融通的思路。結(jié)合學(xué)校課證融通的實(shí)踐,介紹了基于專(zhuān)業(yè)的課證融通和基于專(zhuān)業(yè)群的課證融通方法。實(shí)踐和分析表明,基于專(zhuān)業(yè)的課證融通方式是一種科學(xué)的課證融通方式, 而基于專(zhuān)業(yè)群的課證融通方式比較靈活,能快速適應(yīng)專(zhuān)業(yè)或?qū)I(yè)群的調(diào)整,為職業(yè)院校的課證融通提供了很好的借鑒與參考。
1+X證書(shū)制度;課證融通;職業(yè)院校;實(shí)踐
2019年1月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》,明確了職業(yè)教育是類(lèi)型教育,提出啟動(dòng)“學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”制度,即1+X證書(shū)制度,鼓勵(lì)學(xué)生在獲得學(xué)歷證書(shū)的同時(shí),積極取得多類(lèi)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū),拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng),緩解結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾[1]。1+X證書(shū)制度是未來(lái)指導(dǎo)職業(yè)教育活動(dòng)的基礎(chǔ)性制度,也是我國(guó)職業(yè)教育制度設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重大改革和創(chuàng)新,而“課證融通”是實(shí)施這一制度的關(guān)鍵環(huán)節(jié),推動(dòng)1+X證書(shū)制度的順利實(shí)施[2]。
目前,對(duì)于1+X課證融通的研究主要分為三種方式,即基于某一門(mén)課程的課證融通、基于某一個(gè)專(zhuān)業(yè)的課證融通和基于某一個(gè)專(zhuān)業(yè)群的課證融通。基于課程的課證融通是把課程對(duì)應(yīng)X證書(shū)模塊的相關(guān)工作任務(wù)融入專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)中,以實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容與技能考核內(nèi)容的銜接[3]?;趯?zhuān)業(yè)的課證融通是根據(jù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的要求,調(diào)整人才培養(yǎng)方案,將職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的培訓(xùn)內(nèi)容有機(jī)融入專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)中[4]?;趯?zhuān)業(yè)群的課證融通是統(tǒng)籌專(zhuān)業(yè)群內(nèi)各專(zhuān)業(yè)對(duì)職業(yè)技能證書(shū)的需求,讓學(xué)生在完成專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)后,自主選擇專(zhuān)業(yè)方向,確定技能證書(shū)課程,循序漸進(jìn)地考取相應(yīng)的職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)[5]。
傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)方案是按照雙證書(shū),即“學(xué)歷證書(shū)+職業(yè)資格證書(shū)”進(jìn)行設(shè)計(jì)[6],其優(yōu)化升級(jí)需要對(duì)行業(yè)、企業(yè)和學(xué)校等進(jìn)行充分的調(diào)研,更新周期長(zhǎng),不利于高技能人才的培養(yǎng)。1+X證書(shū)制度下,職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)由第三方職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織制定,能精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接。根據(jù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)重新進(jìn)行定位,將X證書(shū)的考核內(nèi)容有機(jī)融入到人才培養(yǎng)方案中,使之更符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)高技能人才的需求。
根據(jù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。傳統(tǒng)的課程標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握和專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng),考核形式比較單一。汽車(chē)領(lǐng)域1+X證書(shū)把考核面劃分為七個(gè)方面的能力:安全/7S/態(tài)度、專(zhuān)業(yè)技能能力、工具和設(shè)備的使用能力、資料/信息查詢能力、數(shù)據(jù)的判斷和分析能力、表單填寫(xiě)和報(bào)告的撰寫(xiě)能力,考核形式多樣化,能比較客觀地反映考生的真實(shí)能力和素養(yǎng)。
教師是課程教學(xué)的設(shè)計(jì)者和實(shí)施者,課證融通能否順利實(shí)施,在很大程度上取決于專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍的建設(shè)?!渡罨聲r(shí)代職業(yè)教育“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)改革實(shí)施方案》對(duì)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)提出了具體目標(biāo):到2022年,職業(yè)院?!半p師型”教師占專(zhuān)業(yè)課教師的比例超過(guò)一半。但是,由于種種原因,各地對(duì)“雙師型”教師的認(rèn)定沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),為此,職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織對(duì)專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍制定了一套認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),如北京中車(chē)行實(shí)行的考評(píng)員制度等。此外,作為專(zhuān)業(yè)教師,也要通過(guò)各種渠道不斷提升自己,如參加國(guó)培、省培、企業(yè)實(shí)踐,參與科研項(xiàng)目,參加各種技能大賽等,緊跟行業(yè)最新發(fā)展。
實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地是實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的場(chǎng)所,也是1+X證書(shū)制度的重要保障,實(shí)訓(xùn)設(shè)備的數(shù)量和質(zhì)量直接影響1+X證書(shū)的質(zhì)量,課證融通的順利實(shí)施也離不開(kāi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。傳統(tǒng)的課程實(shí)驗(yàn)以驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)為主,可以借助臺(tái)架或虛擬儀器進(jìn)行,而1+X證書(shū)的考核大多要求在真實(shí)的工作情景中進(jìn)行,如測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、動(dòng)力電池的工作電壓、讀取車(chē)輛故障碼等,這對(duì)傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)條件提出了新的挑戰(zhàn)。為此,我們要充分發(fā)揮學(xué)校和企業(yè)兩個(gè)主體的作用,按照1+X證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)要求共同建設(shè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地,開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。
深化“三教”改革,教師是改革的主體,而教材是課程建設(shè)與教學(xué)內(nèi)容改革的載體。傳統(tǒng)教學(xué)以規(guī)劃教材為主,注重知識(shí)的系統(tǒng)化講解,為迎合實(shí)踐教學(xué)需要,隨后又出現(xiàn)了項(xiàng)目式教材、互聯(lián)網(wǎng)+教材、活頁(yè)教材等,為課證融通奠定了重要基礎(chǔ)。1+X證書(shū)制度下,我們需要改革傳統(tǒng)教材內(nèi)容,按照1+X證書(shū)的培訓(xùn)內(nèi)容合理安排教材內(nèi)容,開(kāi)發(fā)新型活頁(yè)式、工作手冊(cè)式課證融通教材,同時(shí),要把課程相關(guān)資源如視頻、動(dòng)畫(huà)、虛擬仿真等以合適的形式融入到教材中。
作為首批1+X試點(diǎn)院校,南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院以首批試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)為切入點(diǎn),將1+X證書(shū)試點(diǎn)與人才培養(yǎng)方案修訂、課程標(biāo)準(zhǔn)修訂、課程實(shí)施方案制定等工作緊密融合,推進(jìn)“1”和“X”的有機(jī)銜接。目前,新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)已進(jìn)行了四批次1+X考證工作,積累了一定的經(jīng)驗(yàn),在課證融通方面進(jìn)行了積極的探索。
根據(jù)中車(chē)行智能新能源汽車(chē)1+X課證融通的三個(gè)落地實(shí)施設(shè)計(jì)(如圖1)進(jìn)行人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)、課程實(shí)施方案設(shè)計(jì)、考題及評(píng)分表設(shè)計(jì)。下面以專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)為例進(jìn)行介紹。
圖1 三個(gè)落地實(shí)施設(shè)計(jì)
3.1.1選定課證融通專(zhuān)業(yè)
根據(jù)汽車(chē)類(lèi)各專(zhuān)業(yè)目前1+X考證情況、師資條件、實(shí)訓(xùn)條件等綜合考慮,選擇新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)作為1+X課證融通的試點(diǎn)。
3.1.2確定與專(zhuān)業(yè)融合的證書(shū)模塊
新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)選擇智能新能源汽車(chē)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū),包括五個(gè)模塊(如表1)。初級(jí)模塊主要考查學(xué)生對(duì)新能源汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)能力,中級(jí)模塊主要考查學(xué)生對(duì)新能源汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的檢測(cè)與維修能力,高級(jí)模塊主要考查學(xué)生對(duì)新能源汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的診斷與分析能力?;趯?zhuān)業(yè)群課程體系及各X證書(shū)模塊的考核標(biāo)準(zhǔn),選擇每個(gè)模塊的中高級(jí)模塊作為考證模塊。
3.1.3課程體系與等級(jí)證書(shū)的對(duì)應(yīng)
根據(jù)各模塊證書(shū)的知識(shí)要求、技能要求和素養(yǎng)要求,對(duì)原專(zhuān)業(yè)課程體系進(jìn)行調(diào)整,形成適合1+X課證融通的專(zhuān)業(yè)課程體系。專(zhuān)業(yè)課程與1+X證書(shū)的對(duì)應(yīng)如表1所示。
表1 專(zhuān)業(yè)課程與1+X證書(shū)的對(duì)應(yīng)
證書(shū)模塊支撐課程考核要點(diǎn)對(duì)應(yīng)學(xué)期 2-1新能源汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)(中級(jí)或高級(jí))混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)檢測(cè)與維修、混合動(dòng)力汽車(chē)傳動(dòng)技術(shù)、新能源汽車(chē)電機(jī)技術(shù)、動(dòng)力電池及充電技術(shù)增程混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)增程混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)動(dòng)力電池系統(tǒng)增程混合動(dòng)力性能第3學(xué)期 2-2新能源汽車(chē)懸掛轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全技術(shù)(中級(jí)或高級(jí))新能源汽車(chē)底盤(pán)維修、新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)檢測(cè)維修實(shí)訓(xùn)新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)新能源汽車(chē)懸架系統(tǒng)新能源汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)新能源汽車(chē)安全系統(tǒng)第3學(xué)期 2-3新能源汽車(chē)電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)(中級(jí)或高級(jí))新能源汽車(chē)電氣設(shè)備、新能源汽車(chē)空調(diào)技術(shù)、新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)檢測(cè)維修新能源汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)新能源汽車(chē)舒適系統(tǒng)第4學(xué)期 2-4新能源汽車(chē)網(wǎng)關(guān)控制娛樂(lè)系統(tǒng)技術(shù)(中級(jí)或高級(jí))新能源汽車(chē)網(wǎng)關(guān)控制技術(shù)、汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)技術(shù)基礎(chǔ)新能源汽車(chē)動(dòng)力網(wǎng)關(guān)控制系統(tǒng)新能源汽車(chē)中央網(wǎng)關(guān)控制系統(tǒng)新能源汽車(chē)底盤(pán)網(wǎng)關(guān)控制系統(tǒng)新能源汽車(chē)車(chē)身網(wǎng)關(guān)控制系統(tǒng)新能源汽車(chē)信息娛樂(lè)網(wǎng)關(guān)控制系統(tǒng)新能源汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)第4學(xué)期
3.1.4課程安排
綜合考慮1+X證書(shū)的考核內(nèi)容和銜接關(guān)系,將考核內(nèi)容融入到多門(mén)專(zhuān)業(yè)課中。結(jié)合本專(zhuān)業(yè)的教學(xué)進(jìn)程和1+X考證需求,合理安排各門(mén)專(zhuān)業(yè)課程,原則上將待考證書(shū)與對(duì)應(yīng)課程放在同一個(gè)學(xué)期,課程結(jié)束后組織考證。如2-3模塊主要涉及到“新能源汽車(chē)電氣設(shè)備”“新能源汽車(chē)空調(diào)技術(shù)”和“新能源汽車(chē)電氣網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)維修實(shí)訓(xùn)”三門(mén)課程。這三門(mén)課程都安排在第四學(xué)期,課程結(jié)束后進(jìn)行2-3模塊的考證。
3.1.5課程內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)應(yīng)
1+X證書(shū)的考核內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)充分考慮了行業(yè)企業(yè)需求,因此,在制定專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)容時(shí)以1+X證書(shū)考核內(nèi)容為主,按照1+X證書(shū)考核標(biāo)準(zhǔn)要求修訂課程標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)結(jié)合本校的實(shí)際情況作適當(dāng)調(diào)整。以2-1模塊中的一個(gè)工作任務(wù)“驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢測(cè)維修”為例,該任務(wù)要求掌握驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)的拆裝和清洗流程、驅(qū)動(dòng)電機(jī)各組成部分的拆裝和測(cè)量方法、驅(qū)動(dòng)電機(jī)各部件絕緣電阻的檢測(cè)方法,能將驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)正確解體,能正確測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)各部件的絕緣電阻,能正確測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)各項(xiàng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)等。該任務(wù)涉及到兩門(mén)課程:“新能源汽車(chē)電機(jī)技術(shù)”“混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)檢測(cè)與維修”。修訂后的專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的拆裝和絕緣檢測(cè)部分作為“新能源汽車(chē)電機(jī)技術(shù)”課程的內(nèi)容,將驅(qū)動(dòng)電機(jī)各項(xiàng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的測(cè)量作為“混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)檢測(cè)與維修”課程的內(nèi)容。
2020年,我校對(duì)智能交通學(xué)院原有專(zhuān)業(yè)進(jìn)行整合后形成智能交通專(zhuān)業(yè)群,包括四個(gè)專(zhuān)業(yè),即新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)、智能交通專(zhuān)業(yè)、軌道交通專(zhuān)業(yè),解決了原有專(zhuān)業(yè)不聚焦的問(wèn)題。
圖2 四個(gè)核心課程群
3.2.1專(zhuān)業(yè)群課程體系構(gòu)建
各專(zhuān)業(yè)在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)重新定位,修訂人才培養(yǎng)方案,對(duì)原有專(zhuān)業(yè)群課程體系進(jìn)行重組,構(gòu)建四個(gè)核心課程群,即新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)核心課程群、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)核心課程群、智能交通專(zhuān)業(yè)核心課程群、軌道交通專(zhuān)業(yè)核心課程群,形成底層共享、中層分立、高層互選、頂層綜合的專(zhuān)業(yè)群課程體系。
3.2.2專(zhuān)業(yè)群的課證融通
目前專(zhuān)業(yè)群內(nèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生對(duì)1+X職業(yè)技能證書(shū)的需求主要分為四種,即智能新能源汽車(chē)1+X證書(shū)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)1+X證書(shū)、智能交通1+X證書(shū)、軌道交通1+X證書(shū),專(zhuān)業(yè)群的課證融通主要圍繞這些證書(shū)展開(kāi)。此外,根據(jù)專(zhuān)業(yè)群對(duì)應(yīng)行業(yè)要求,大部分崗位需要取得低壓電工證。為此,對(duì)底層共享專(zhuān)業(yè)課程也進(jìn)行了模塊劃分,如“電工電子技術(shù)應(yīng)用+低壓電工作業(yè)實(shí)訓(xùn)”模塊用于支撐低壓電工證,“新能源汽車(chē)電氣設(shè)備+新能源汽車(chē)電機(jī)電池技術(shù)+新能源汽車(chē)底盤(pán)維修”模塊用于支撐新能源汽車(chē)類(lèi)證書(shū),“智能交通系統(tǒng)概論+數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)與總線實(shí)訓(xùn)+交通工程項(xiàng)目施工管理”模塊用于支撐交通類(lèi)證書(shū),根據(jù)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域選擇核心課程模塊。根據(jù)證書(shū)培訓(xùn)內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)制定課程標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)群的課證融通。
從表面上看,三種課證融通方式的區(qū)別在于融通的范圍不同,即從課程到專(zhuān)業(yè)再到專(zhuān)業(yè)群,而實(shí)際上它們的區(qū)別在于職業(yè)技能證書(shū)技能點(diǎn)的顆粒度不同。基于課程的課證融通方式技能點(diǎn)顆粒度最大,這種方式不夠靈活,多個(gè)證書(shū)之間可能存在技能點(diǎn)的重疊,不利于人才的培養(yǎng)?;趯?zhuān)業(yè)的課證融通方式將技能點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化,顆粒度相對(duì)較小,將密切相關(guān)的技能點(diǎn)融入同一門(mén)課程,同時(shí)考慮課程間的銜接關(guān)系,便于融入現(xiàn)有課程體系,是一種科學(xué)的課證融通方式?;趯?zhuān)業(yè)群的課證融通方式技能點(diǎn)更加細(xì)化,顆粒度最小,同時(shí)考慮專(zhuān)業(yè)群內(nèi)各專(zhuān)業(yè)課程的互通共享,便于為學(xué)生設(shè)計(jì)合理的模塊化課程套餐,滿足學(xué)生多樣化的考證需求,這種方式比較靈活,能快速適應(yīng)專(zhuān)業(yè)或?qū)I(yè)群的調(diào)整。
1+X證書(shū)制度下職業(yè)院校的課證融通是一個(gè)不斷探索的過(guò)程,沒(méi)有固定的模式可供借鑒,需要行業(yè)、企業(yè)和學(xué)校等共同努力,制定切實(shí)可行的融通方案,為書(shū)證融通和學(xué)分銀行的順利實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為我國(guó)培養(yǎng)更多高技能人才和大國(guó)工匠提供強(qiáng)有力的保障。
[1] 孫善學(xué).對(duì)1+X證書(shū)制度的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育, 2019 (7):72-76.
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[5] 曹煥亞,楊天玲.高職院校專(zhuān)業(yè)群實(shí)施1+X證書(shū)制度的路徑研究——以浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院智能制造專(zhuān)業(yè)群為例[J].機(jī)械職業(yè)教育,2020(8):20-24.
[6] 高婷婷,沈勤.制度邏輯視域下雙證書(shū)制度和1+X證書(shū)制度的比較分析[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2021(17):41-48.
Research on the Course Certificate Integration in Vocational Colleges under 1+X Certificate System
WANG Hongran, YU Baoming
( Nanjing Vocational College of Information Technology, Jiangsu Nanjing 210023 )
1+X certificate system is a major reform and innovation in the design of vocational education system in China, and "the Course Certificate Integration" is the key link in the implementation of this system, but how to carry out course certificate integration is still a major problem perplexing vocational education. Based on the analysis of three ways of course certificate integration, the idea of 1+X course certificate integration is put forward. Combined with the practice of course certificate integration in school, the methods of course certificate integration based on specialty and course certificate integration based on specialty group are introduced. Practice and analysis show that the course certificate integration based on specialty is a scientific mode of course certificate integration, while the course certificate integration based on specialty group is more flexible and can quickly adapt to the adjustment of specialty or specialty group, which provides a good reference for the course certificate integration of vocational colleges.
1+X certificate system; Course certificate integration; Vocational colleges; Practice
G710
A
1671-7988(2021)24-140-04
G710
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1671-7988(2021)24-140-04
10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.024.033
王紅然,碩士,講師,就職于南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,研究方向:職業(yè)教育,新能源汽車(chē)。
2020江蘇高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目(2020SJA0726),國(guó)家級(jí)職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)課題(YB2020080102)。