信息化背景下煤炭運銷一體化管理平臺建設分析

薛若程

（窯街煤電集團有限公司煤炭運銷公司，甘肅 蘭州 730084）

0 引言

在煤炭企業(yè)管理中，建立整套的ERP煤炭運銷一體化管理平臺，可實現(xiàn)對運銷的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一分析、統(tǒng)一決策。此外，銷售管理中還包括無人值守地磅設備所需要的視頻監(jiān)控、紅外線預警等硬件輔助設備的采購、施工建設。ERP系統(tǒng)可以達到銷售辦公自動化、智能化和信息化，達到數(shù)據(jù)傳輸迅速、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、遠程辦公的效果，提高辦公效率的目的。筆者根據(jù)自身多年的煤炭企業(yè)運銷經(jīng)驗，主要分析ERP煤炭運銷一體化管理平臺建設。

1 煤炭運銷管理概述

首先，管理現(xiàn)狀。在煤炭企業(yè)銷售過程中，由于運力、市場、資源等因素影響，主要分為公路銷售與鐵路銷售，而這些運銷業(yè)務現(xiàn)階段基本靠人工來完成，缺乏整體的運銷管理體系。現(xiàn)階段的這種管理方式給窯煤集團帶來了如下問題：（1）保證集團整體運銷業(yè)務決策信息支持有效性，需要統(tǒng)一的信息平臺支撐。（2）各業(yè)務類型之間的協(xié)同，需要統(tǒng)一的信息平臺支撐。（3）關鍵業(yè)務和市場信息的共享，需要統(tǒng)一的信息平臺支撐。（4）實現(xiàn)運銷無人化職守，需要統(tǒng)一的信息平臺支撐。（5）統(tǒng)計作業(yè)的及時性和有效性，需要統(tǒng)一的信息平臺支撐。

其次，需求分析。其一，滿足集團管理的需求[1-2]。煤炭銷售是煤炭企業(yè)的核心業(yè)務，煤炭運銷能力的直接影響集團公司的穩(wěn)定和發(fā)展，所以集團公司需要站在集團高度對ERP煤炭運銷業(yè)務進行統(tǒng)籌管理，通過資源布置平衡、產(chǎn)銷平衡、集團決策等手段進行集團管理。其二，滿足運銷部門業(yè)務管理的需求。ERP煤炭運銷一體化平臺的建設，要滿足業(yè)務部門實際業(yè)務的需求，主要包含煤質(zhì)檢測、運煤管理、價格管理和煤炭倉儲管理，建設具有企業(yè)特色的ERP煤炭運銷一體化管理平臺。

第三，ERP運銷一體化業(yè)務。通過煤炭運銷一體化平臺，對煤炭等大宗物資銷售經(jīng)營的全過程可視化集中管控管理，包括合同管理、運營調(diào)度、運力組織、倉庫監(jiān)管、原煤采購、配煤生產(chǎn)、發(fā)運控制、質(zhì)檢結算、財務處理等各關鍵業(yè)務環(huán)節(jié)的流程化控制和監(jiān)管，實現(xiàn)跨地域業(yè)務處理和各個業(yè)務環(huán)節(jié)的信息互通、業(yè)務協(xié)同和應用集成。同時，根據(jù)業(yè)務處理的一般時序進程，一次完整的運銷業(yè)務可分為以下幾個階段：業(yè)務初始階段、運營調(diào)度階段、現(xiàn)場發(fā)運（收貨）階段、質(zhì)檢階段、費用結算階段和后續(xù)財務處理階段，進而確保運銷系統(tǒng)的有效運行。

2 信息化背景下ERP煤炭運銷一體化管理平臺建設路徑

首先，煤炭價格管理。價格管理是集團運銷業(yè)務管理的核心之一，銷售定價是應對市場變化的有效手段，而目前的煤炭銷售定價非常靈活，涉及用戶、品種、質(zhì)量、數(shù)量、資金支付情況等諸多因素影響，而在運銷業(yè)務過程中又要進行嚴格的風險控制[3]。通過基準價格運行指導計劃和發(fā)運過程中凍結用戶預付資金，調(diào)節(jié)用戶計劃量和發(fā)運量。通過政策調(diào)價在結算時根據(jù)集團公司發(fā)布的銷售政策和合同約定的銷售政策，采集政策約定相關的業(yè)務數(shù)據(jù)進行自動計算得出最終結算價格，確定應收款項（如圖1所示）。

圖1 煤炭價格一體化管理流程圖

其次，運營計劃管理。煤炭行業(yè)屬于特殊行業(yè)，受客戶需求、存儲場地、運輸運力、銷售訂單的諸多限制，無法按需生產(chǎn)。因此，煤炭生產(chǎn)、運輸、銷售環(huán)節(jié)的計劃性與其他行業(yè)的重要性更為緊迫。由合同的集中管理為各類計劃編制提供了規(guī)范的數(shù)據(jù)來源，通過業(yè)務類型配置引用來源數(shù)據(jù)生產(chǎn)參考計劃作為基礎，提高工作效率。同時，提供業(yè)務鏈全程信息查詢分析，計劃員可以通過系統(tǒng)平臺分析業(yè)務信息進行計劃平衡，同時系統(tǒng)提供用戶資信檢查功能，根據(jù)管理需要對檢查不通過的計劃項目給出批量業(yè)務提醒并根據(jù)政策要求決定是否嚴格控制，特殊業(yè)務計劃通過支持特殊事項審批。

第三，地銷業(yè)務管理。地銷是以汽車運輸為主要手段的煤炭銷售模式，根據(jù)煤炭裝運地點的不同可以主要分為：運銷公司集中地銷、分部集中地銷和分廠礦地銷等幾種地銷模式。地銷管理根據(jù)客戶的業(yè)務性質(zhì)，主要分為常見的直供賒銷、預付銷售和零售三種形式。

第四，發(fā)運計量管理。在煤炭企業(yè)的銷售過程中，通常采用軌道衡器、汽車衡對煤產(chǎn)品進行稱重的方法作為計量、結算的依據(jù)[4]。由于稱重的過程完全是操作人員的手工操作和簡單的計重方式，這樣可能出現(xiàn)管理漏洞，稱重是否準確關系到企業(yè)的直接經(jīng)濟效益。為了進一步提高稱重數(shù)據(jù)的準確性、操作流程的規(guī)范化、提高工作效率、堵塞各種管理漏洞，經(jīng)過對技術方案的充分論證和反饋修改，將紅外技術、一卡通技術與計算機系統(tǒng)有機地結合起來，推出具有針對性的煤炭行業(yè)運銷業(yè)務稱重管理系統(tǒng)，可進一步規(guī)范稱重業(yè)務操作流程，堵塞各種管理漏洞。同時，進一步提高工作效率，方便了企業(yè)和客戶，形成多方受益的局面。此外，把稱重業(yè)務和企業(yè)的其他部門如財務結算的業(yè)務有機地聯(lián)系成一體。

第五，煤質(zhì)管理。煤質(zhì)管理是建立煤炭銷售質(zhì)量監(jiān)督反饋系統(tǒng)，將按結算單位、煤種的每批次出礦質(zhì)量檢驗結果輸入系統(tǒng)；煤質(zhì)檢驗的結果可以作為以質(zhì)論價、內(nèi)部結算的依據(jù)；并隨時進行質(zhì)量情況查詢、統(tǒng)計和分析。

第六，煤炭站存管理。倉儲煤是煤炭企業(yè)一種特殊的管理形式，不但是進行煤炭的存儲管理，而且是一種多個生產(chǎn)礦廠、倉儲組織之間實現(xiàn)效益的體現(xiàn)。通過倉儲煤管理，提供煤炭入庫、煤炭調(diào)撥、煤炭出庫等功能。系統(tǒng)通過煤炭入庫單的錄入自動計算磅差、虧噸扣款、運費，運用通告完成調(diào)撥工作，辦理相關進出入庫。同時，通過煤種產(chǎn)量/存量、煤炭出入庫、庫存調(diào)整、庫存盤點、現(xiàn)存量查詢等環(huán)節(jié)的一體化管理，可提升煤炭站存管理的效率。

第七，結算管理。運銷結算管理是煤炭運銷管理信息系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié)，負責客戶的結算工作，是實現(xiàn)煤炭企業(yè)最終效益的關鍵流程之一。在一體化平臺建設中，實行銷售、運費、采購等一體化管理，在簽訂銷售合同之后，如果生產(chǎn)礦廠無法按期、按量滿足供應，需要外購煤炭經(jīng)過輕加工兌現(xiàn)銷售合同[5]。同時，煤炭貿(mào)易屬于經(jīng)營行為，通過一體化管理，可滿足平衡產(chǎn)能、庫存儲備、調(diào)撥資源等需求，進行有計劃的采購。

第八，分析決策管理。（1）產(chǎn)銷存分析?？赏ㄟ^系統(tǒng)展板在線查詢煤炭運輸過程中的產(chǎn)銷存相關數(shù)據(jù)，并可設置閥值對于超過閥值的相關數(shù)據(jù)進行報警提醒；（2）各類監(jiān)控報表管理。系統(tǒng)內(nèi)置了月度煤炭銷售情況表、商品煤質(zhì)量抽查日報、煤炭銷售日報，地銷與火車化驗對比比較分析，等多種監(jiān)控報表的管理；同時，系統(tǒng)還支持自定義報表設置，可根據(jù)煤炭企業(yè)實際需求設置不同的報表。

3 信息化背景下煤炭運銷一體化管理平臺建設的設計要點

首先，移動應用端建設。銷售管理系統(tǒng)可實現(xiàn)煤炭業(yè)務全過程的移動審批功能，對于煤價查詢、客戶信息查詢、運營計劃查詢、煤質(zhì)信息查詢等內(nèi)容可實現(xiàn)移動端查詢功能。在銷售業(yè)務對外接口設計中，通過質(zhì)檢接口和鐵路貨運系統(tǒng)接口設計，實現(xiàn)與質(zhì)檢項目管理中灰分、揮發(fā)分、硫分、發(fā)熱量等數(shù)據(jù)與質(zhì)檢設備質(zhì)檢的互聯(lián)，實現(xiàn)和質(zhì)檢設備的數(shù)據(jù)對接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動交換。

其次，硬件設備建設。對網(wǎng)絡進行框架性規(guī)劃，整體系統(tǒng)運行網(wǎng)絡基于集團整體信息化所規(guī)劃的網(wǎng)絡拓撲設計，連接業(yè)務訪問的集團管理、生產(chǎn)單位、調(diào)度單位、質(zhì)量監(jiān)管單位和銷售發(fā)運與結算單位，與現(xiàn)場銷售地點互通，為了滿足后續(xù)運銷一體化平臺業(yè)務管理的需要，還需新建端口滿足其他現(xiàn)場與運銷系統(tǒng)對接的需求。

第三，業(yè)務運營監(jiān)控網(wǎng)絡規(guī)劃。運營監(jiān)控網(wǎng)絡的建設是為集團公司將運銷作業(yè)過程的現(xiàn)場執(zhí)行畫面與業(yè)務數(shù)據(jù)結合起來進行發(fā)布，因此建設時涉及運銷業(yè)務鏈的各環(huán)節(jié)，需要根據(jù)現(xiàn)場工作環(huán)境需要進行具體設計。

4 結語

綜上所述，在煤炭企業(yè)發(fā)展中，信息化現(xiàn)狀已無法適應信息化發(fā)展要求，提高煤炭運銷的信息化建設，是煤炭企業(yè)發(fā)展的必然趨勢。ERP運銷系統(tǒng)正常運行后，使我集團公司銷售各節(jié)點數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、信息共享，達到大數(shù)據(jù)有效分析和智能查詢決策的能力，并能夠使各礦現(xiàn)場過磅計量數(shù)據(jù)準確迅速傳輸，及時掌握銷售情況和統(tǒng)計情況；減少工作量，提高工作效率，達到減人增效的目的，可減少工作人員10人，預計每年可節(jié)約人員工資達到50萬元。在煤炭企業(yè)運營過程中，不僅要動態(tài)掌控產(chǎn)量，還需獲取產(chǎn)運銷存等準確數(shù)據(jù)，為企業(yè)運行提供數(shù)據(jù)保障，進而促進煤炭企業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。