中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)如何創(chuàng)新教法探討

萬(wàn)山

摘要：在汽車普及率快速提升的背景之下，汽車運(yùn)用與維修方面的人才需求大幅增加，規(guī)范汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的建設(shè)，完善專業(yè)課程體系，創(chuàng)新教學(xué)方法，提升畢業(yè)生的崗位勝任力，是中職院校面臨的重要挑戰(zhàn)。本文圍繞中職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的建設(shè)現(xiàn)狀展開(kāi)討論，重點(diǎn)分析專業(yè)教學(xué)過(guò)程存在的主要問(wèn)題，并就如何創(chuàng)新教學(xué)方法提出幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞：中職院校;汽車運(yùn)用與維修;教學(xué)方法

中圖分類號(hào)：G4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

近年來(lái)，得益于汽車行業(yè)快速發(fā)展等利好條件提供的支持，汽車維修企業(yè)取得了重要發(fā)展成果，企業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，從業(yè)人數(shù)與行業(yè)總產(chǎn)值迅速提升。與此同時(shí)，行業(yè)整體暴露出的若干問(wèn)題引起了相關(guān)從業(yè)人員的關(guān)注，如汽車維修企業(yè)的覆蓋范圍廣但分布散亂，維修網(wǎng)點(diǎn)的面積較小，行業(yè)集中度整體較差等。在此狀況下，一部分采用傳統(tǒng)“一廠一店”傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式的維修企業(yè)的生存環(huán)境受到威脅，汽修廠設(shè)備簡(jiǎn)陋，缺乏專業(yè)的設(shè)備與專業(yè)的技術(shù)人員，維修網(wǎng)點(diǎn)的整體服務(wù)水平較低，諸如此類的問(wèn)題給汽車維修企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了較大的負(fù)面影響。培養(yǎng)汽修專業(yè)的高質(zhì)量人才，為汽車維修行業(yè)輸送專業(yè)技術(shù)人員與管理人員，是現(xiàn)階段中職院校迫切需要解決的難題。

1 中職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的現(xiàn)存問(wèn)題

1.1 生源問(wèn)題

生源是維持專業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，生源的質(zhì)量能夠在一定程度上影響其職業(yè)成長(zhǎng)狀況。從近年來(lái)中職院校的招生情況看，為了保證生源的穩(wěn)定，部分學(xué)校會(huì)采取適當(dāng)降低學(xué)生招收標(biāo)準(zhǔn)等方式，生源缺乏有效的控制，學(xué)生在專業(yè)課程的學(xué)習(xí)過(guò)程中缺乏足夠的興趣，專業(yè)學(xué)習(xí)氛圍不濃厚，此類問(wèn)題不僅影響了課程的教學(xué)質(zhì)量，還給專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展帶來(lái)了一定的制約作用[1]。為此，在創(chuàng)新教學(xué)方法的過(guò)程中，教師需要有意識(shí)地根據(jù)生源情況確定教學(xué)的重難點(diǎn)，采取有效的措施來(lái)規(guī)避學(xué)生興趣不濃厚等造成的負(fù)面影響。

1.2 師資問(wèn)題

在專業(yè)建設(shè)過(guò)程中，教師的執(zhí)教水平會(huì)對(duì)學(xué)生職業(yè)技能的習(xí)得以及職業(yè)道德的培養(yǎng)等產(chǎn)生不同程度的影響。目前，中職院校設(shè)立汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的時(shí)間相對(duì)較短，缺乏專業(yè)從事汽修人才培養(yǎng)工作的高素質(zhì)教師，專業(yè)型師資力量嚴(yán)重不足，專業(yè)課程的教學(xué)質(zhì)量勢(shì)必會(huì)受到不利影響。此外，汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力要求較高，教師的實(shí)踐教學(xué)水平，尤其是在實(shí)習(xí)過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)的專業(yè)性與職業(yè)素養(yǎng)，可能會(huì)對(duì)學(xué)生的職業(yè)成長(zhǎng)造成深遠(yuǎn)影響。

1.3 基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題

實(shí)踐能力的習(xí)得是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)的重點(diǎn)，同時(shí)也是教學(xué)實(shí)踐過(guò)程的難點(diǎn)。從既往的教學(xué)實(shí)踐不難看出，學(xué)生在畢業(yè)之后難以勝任相應(yīng)行業(yè)的工作，崗位勝任力不足是導(dǎo)致本專業(yè)就業(yè)率過(guò)低的重要原因。進(jìn)一步分析學(xué)生難以從事本專業(yè)工作的影響因素，實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)質(zhì)量參差不齊，中職院校配備的實(shí)訓(xùn)設(shè)備不完善等均可能對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)產(chǎn)生影響，而一部分教學(xué)資源過(guò)于緊張、基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善的中職院校，實(shí)訓(xùn)課程的安排可能會(huì)受到限制。基于此，在創(chuàng)新教學(xué)方法的同時(shí)，如何健全實(shí)訓(xùn)課程相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，充分利用現(xiàn)有的教學(xué)資源與教學(xué)條件，也應(yīng)當(dāng)納入考慮的范疇[2]。

2 中職院校創(chuàng)新汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)方法的主要路徑

2.1 師生關(guān)系的學(xué)徒化

考慮到生源層面因素的影響，教師在創(chuàng)新教學(xué)方法時(shí)需要慎重考慮如何激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。從既往汽修人才的培養(yǎng)策略來(lái)看，一部分汽車維修企業(yè)會(huì)采取學(xué)徒制方式對(duì)新人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)過(guò)程的內(nèi)容則由師傅根據(jù)實(shí)際情況決定，此種教學(xué)方式雖然受到規(guī)模以及培訓(xùn)條件的限制，但其對(duì)新人的職業(yè)成長(zhǎng)仍然具有不容忽視的積極作用[3]。對(duì)此，中職院?？煽紤]借鑒學(xué)徒制模式的有益經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)妥善處理師生之間的關(guān)系，來(lái)解決學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中表現(xiàn)出的興趣不濃厚、專注度不高等問(wèn)題。在學(xué)徒化師生關(guān)系的背景之下，學(xué)生與教師之間的溝通環(huán)境可能發(fā)生一定的變化，而為師生提供通常的交流渠道，學(xué)生自身的能力也將獲得良好的發(fā)展。不僅如此，師生關(guān)系的轉(zhuǎn)換，對(duì)學(xué)生主體作用的發(fā)揮以及構(gòu)建良好的課堂氛圍等也有顯著的作用。因此，在創(chuàng)新教學(xué)方法的過(guò)程中，教師需要關(guān)注師生關(guān)系轉(zhuǎn)變帶來(lái)的變化，明確師生關(guān)系合理定位在專業(yè)教學(xué)中的重要作用。

2.2 教學(xué)內(nèi)容的模塊化

教學(xué)內(nèi)容是影響專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要因素。回顧既往技術(shù)型人才的培養(yǎng)進(jìn)展，教學(xué)內(nèi)容過(guò)于偏向理論知識(shí)的講授，實(shí)訓(xùn)課程缺乏規(guī)范的安排，會(huì)對(duì)學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)產(chǎn)生一定的阻礙作用。不僅如此，在傳統(tǒng)教學(xué)理念的影響之下，部分教師組織、設(shè)計(jì)專業(yè)課時(shí)可能會(huì)陷入“照本宣科”的困境，嚴(yán)格按照教材的編寫(xiě)順序來(lái)安排教學(xué)進(jìn)度，長(zhǎng)期采取此種教學(xué)策略，學(xué)生很容易出現(xiàn)枯燥、乏味等感受，繼而影響到其學(xué)習(xí)興趣。對(duì)此，中職院?？煽紤]推行模塊化教學(xué)策略，根據(jù)現(xiàn)階段汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的建設(shè)狀況以及專業(yè)課程體系，將教學(xué)內(nèi)容合理地劃分為日常養(yǎng)護(hù)、故障檢修等不同模塊，并對(duì)各個(gè)模塊的理論教學(xué)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)課程進(jìn)行合理安排，以模塊化的思想解決師資力量不足給教學(xué)質(zhì)量帶來(lái)的問(wèn)題[4]。需要注意的是，模塊化教學(xué)不僅要關(guān)注模塊劃分的合理性，還應(yīng)當(dāng)通過(guò)教學(xué)策略的調(diào)整，避免學(xué)生出現(xiàn)對(duì)教學(xué)內(nèi)容感到枯燥、乏味等情緒。

2.3 教學(xué)過(guò)程的項(xiàng)目化

實(shí)踐動(dòng)手能力不足會(huì)對(duì)畢業(yè)生的就業(yè)產(chǎn)生一定的影響。從近年來(lái)有關(guān)汽修人才培養(yǎng)的文獻(xiàn)中不難看出，部分教學(xué)工作者對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)中實(shí)訓(xùn)課程的重要性進(jìn)行了多個(gè)層次的分析，并對(duì)如何提高專業(yè)課程教學(xué)質(zhì)量以及培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力等問(wèn)題進(jìn)行了討論。其中，項(xiàng)目化教學(xué)是備受關(guān)注的一種教學(xué)策略，與傳統(tǒng)的教學(xué)模式相比，項(xiàng)目化教學(xué)將具體的教學(xué)目標(biāo)納入與汽修行業(yè)工作環(huán)境相適應(yīng)的項(xiàng)目之中，并以項(xiàng)目流程的形式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的教學(xué)活動(dòng)組織，整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生將在教師的帶領(lǐng)下完成特定的項(xiàng)目，而教師則僅僅發(fā)揮任務(wù)發(fā)布人、指引者作用，項(xiàng)目實(shí)施的主體部分由學(xué)生獨(dú)立完成。在完成項(xiàng)目后，由教師對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行情況以及結(jié)果進(jìn)行總結(jié)。教學(xué)過(guò)程的項(xiàng)目化能夠讓學(xué)生提前感受汽修行業(yè)的工作環(huán)境，并將理論與實(shí)踐進(jìn)行有效銜接。確保學(xué)生完成相應(yīng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，在具備參與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的理論基礎(chǔ)之后，組織參與相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，一方面，可以檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，讓學(xué)生自覺(jué)地將所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐;另一方面，也能夠鞏固所學(xué)的理論知識(shí)，加深對(duì)汽修相關(guān)基礎(chǔ)理論、專業(yè)技能的理解與認(rèn)識(shí)。而在組織實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的過(guò)程中，教師仍然需要注意實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作，根據(jù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的具體要求，充分利用現(xiàn)有的教育資源與教學(xué)條件，為學(xué)生全員參與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目提供基礎(chǔ)性條件。

3 結(jié)語(yǔ)

在汽車維修行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的背景之下，中職院校的人才培養(yǎng)壓力大幅增加，而生源、師資力量以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面存在的限制性因素，嚴(yán)重影響了汽修相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量。針對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率偏低這一問(wèn)題，中職院校有必要從師生關(guān)系的轉(zhuǎn)換、教學(xué)內(nèi)容的選擇以及教學(xué)過(guò)程的質(zhì)量管理等角度出發(fā)，制定可靠的人才培養(yǎng)方案，切實(shí)提升專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量，為汽車維修行業(yè)穩(wěn)定輸送技術(shù)型人才。

參考文獻(xiàn)

[1] 王文波. 中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)”項(xiàng)目教學(xué)法”的實(shí)踐研究[J]. 文理導(dǎo)航， 2017（6）：1.

[2] 藺周強(qiáng)， 張琴. 中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)如何創(chuàng)新教法的探究[J]. 新疆職業(yè)教育研究， 2015， 6（3）：3.

[3] 李小南. 中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)如何創(chuàng)新教法的探究[J]. 汽車與駕駛維修（維修版）， 2017， 10（451）：111.

[4] 周大繞. 中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)如何創(chuàng)新教法的研究[J]. 山海經(jīng)：教育前沿， 2020， （009）： 1.