大型災(zāi)害現(xiàn)場消防應(yīng)急通信保障方法探究

郭耀富

（江門市消防救援支隊，廣東 江門 529000）

0 前言

大型災(zāi)害事故現(xiàn)場需要強(qiáng)有力的消防通信技術(shù)作支撐，以此來為消防救援工作提供有效支持，然而，如大型的火災(zāi)災(zāi)害現(xiàn)場因為環(huán)境相對復(fù)雜，其中存在各種干擾性因素，為了解除火災(zāi)救援中的難題、問題和挑戰(zhàn)，需要各方聯(lián)合作戰(zhàn)，要求各方提供強(qiáng)有力的通信支持，以此來維護(hù)消防通信的高效暢通。

1 消防應(yīng)急通信的需求和任務(wù)

1.1 維護(hù)現(xiàn)場基本通信需求

面對大型火災(zāi)事故現(xiàn)場，消防指揮中心和火災(zāi)現(xiàn)場救援人員之間必須要達(dá)成暢通的信息交流，只有這樣才能及時地調(diào)度、分配救援力量，從而維護(hù)調(diào)度救援工作的高效開展，應(yīng)急通信必須達(dá)到災(zāi)害現(xiàn)場救援最基礎(chǔ)的語音聯(lián)系要求，從而推動現(xiàn)場救援的規(guī)范、有序、高效地進(jìn)行。

1.2 確保指揮部門的通信需求

火災(zāi)現(xiàn)場的指揮部門需要借助電臺、電話、現(xiàn)場視頻等系統(tǒng)來進(jìn)行通信的聯(lián)系、傳輸與聯(lián)絡(luò)，以此來實現(xiàn)同火災(zāi)救援人員間的信息交流、通信傳輸，只有這樣才能確?；馂?zāi)現(xiàn)場的信息、數(shù)據(jù)等都能及時地被消防救援總指揮中心所掌握，從而為消防救援工作的開展提供科學(xué)的調(diào)度和支持。

1.3 確保遠(yuǎn)程通信網(wǎng)絡(luò)的需求

大型火災(zāi)事故出現(xiàn)后，火災(zāi)現(xiàn)場的救援需要各個部門間的協(xié)調(diào)、配合與監(jiān)督，必然要求各方協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，通過創(chuàng)建遠(yuǎn)程通信信息系統(tǒng)，其主體就是為了實現(xiàn)火災(zāi)災(zāi)情的匯報、傳輸，從而確保救援指揮部門能及時地掌握救援信息、從而為火災(zāi)救援提供強(qiáng)有力的通信保障。

通過以上分析能看出，大型災(zāi)害現(xiàn)場消防應(yīng)急通信保障十分重要，可以說決定火災(zāi)事故能否被及時救援的關(guān)鍵因素在于通信系統(tǒng)是否通暢，所以，必須加強(qiáng)火災(zāi)現(xiàn)場的通信管理，提高火災(zāi)現(xiàn)場的通信水平。

2 大型災(zāi)害現(xiàn)場消防通信常見問題分析

災(zāi)害故障通常包括人為災(zāi)害與自然災(zāi)害，無論哪一種災(zāi)害都具有一定的復(fù)雜性、不確定性，其中自然災(zāi)害更具有一定的突發(fā)性，而且發(fā)生范圍更廣，難以控制，人為災(zāi)害則更容易發(fā)生在人流密集、人群集中區(qū)域。無論哪一種災(zāi)害的發(fā)生都可能造成很大的經(jīng)濟(jì)損失與人員傷亡。對于大型火災(zāi)事故，消防救援隊伍能發(fā)揮抗災(zāi)救援的主導(dǎo)與主力作用，救援與通信之間也存在十分密切的聯(lián)系，然而，對于大型災(zāi)害現(xiàn)場會面臨以下方面的通信問題：

2.1 災(zāi)害突發(fā)，通信系統(tǒng)難以短時配置

一些大型災(zāi)害事故一般突然發(fā)生，而且情況通常十分緊急，事故的周期也相對較短，這就使災(zāi)害的類型、所處部位與發(fā)生時間等都具有較大差異?；跒?zāi)害事故的這些特點，消防部門面臨巨大的壓力和挑戰(zhàn)，當(dāng)接到此任務(wù)時，就需要在有限時間內(nèi)以超高的效率和速度來組織各部門人員、通信設(shè)備等聚集于現(xiàn)場，以此來支持現(xiàn)場的救援。然而，通信保障的準(zhǔn)備工作需要更高的專業(yè)性和技術(shù)性，所以通常無法短期內(nèi)形成充分的準(zhǔn)備。

2.2 災(zāi)害現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，公共通信系統(tǒng)易垮掉

大型火災(zāi)事故的出現(xiàn)通常會造成火災(zāi)事故現(xiàn)場四周的通信系統(tǒng)發(fā)生大范圍的崩潰，其成因為：公共通信網(wǎng)絡(luò)建立在電力基站、光纜基站以及通信基站等基礎(chǔ)上，所有的系統(tǒng)每逢大型火災(zāi)事故時，無法有效地應(yīng)對災(zāi)害的襲擊與破壞，從而出現(xiàn)局部受損、通信中斷現(xiàn)象，最終造成整體的通信斷開問題。每逢大型災(zāi)害事故，陷入事故的人們通常要大量利用通信系統(tǒng)來建立連接，使相同時間范圍內(nèi)出現(xiàn)通信聚集現(xiàn)象，從而導(dǎo)致通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)發(fā)生故障，甚至陷入癱瘓狀態(tài)，非常不利于消防救援工作的開展。

2.3 多方現(xiàn)場救災(zāi)，通信保障環(huán)境復(fù)雜

當(dāng)嚴(yán)重的火災(zāi)事故發(fā)生時，通常會有多個單位、多方救援團(tuán)體深入其中來組織救援工作，這就使救災(zāi)現(xiàn)場可能出現(xiàn)警民混雜、單位建制多等問題，在這種情況下關(guān)鍵是要保證各個救援方的積極配合、妥善協(xié)調(diào)救助。但是，通常情況下救援現(xiàn)場有較多的人員，其分布較為分散、建制相對復(fù)雜，實際的指揮配合方面，現(xiàn)場的各方力量無法聚集、配合，其中存在一定的難度和挑戰(zhàn)，而且各個單位之間的通信系統(tǒng)都相互交叉，此時則大量占用通訊系統(tǒng)，從而出現(xiàn)信號干擾問題，通信保護(hù)則可能面臨更復(fù)雜、更艱難的現(xiàn)狀，這無疑為消防救援帶來了更大的壓力和挑戰(zhàn)。

2.4 交通狀態(tài)失靈，各種不定因素交錯

大型火災(zāi)事故發(fā)生以后，消防救援機(jī)構(gòu)必然要傳輸通信設(shè)備于火災(zāi)現(xiàn)場，然而，此時則可能面臨著交通擁堵的問題，而且事故現(xiàn)場附近的交通一般有著高度的不確定性，勢必將對交通運(yùn)輸帶來極大的干擾和影響，如果災(zāi)害現(xiàn)場周邊出現(xiàn)橋梁坍塌、交通擁堵等問題，則將影響救援工作的開展，每逢此情況需要借助人力來完成交通運(yùn)輸工作，其中涉及大量的人力、物力的投入，這些都將對通信帶來不良的干擾和破壞，最終造成消防通信的中斷。

3 大型災(zāi)害現(xiàn)場消防應(yīng)急通信保障技術(shù)和方法

對于大型火災(zāi)來說，其火災(zāi)現(xiàn)場充滿了不確定因素，隨時都可能出現(xiàn)風(fēng)險因素，從而帶來多方面生命威脅，所以，單一的通信技術(shù)、通信方法都無法達(dá)到現(xiàn)場消防、現(xiàn)場救援的要求。此時，有必要創(chuàng)建多元綜合通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以衛(wèi)星通信為基礎(chǔ)，有效整合現(xiàn)有的無線集群通信、常規(guī)通信、公眾網(wǎng)絡(luò)通信等，以此來維持信息通信的安全、暢通，維持救援工作的高效、順利進(jìn)行。

3.1 衛(wèi)星通信系統(tǒng)

消防衛(wèi)星通信系統(tǒng)屬于強(qiáng)有力的信息通信系統(tǒng)，主要基于消防衛(wèi)星頻率資源，由不同的衛(wèi)生地球站搭建而成，而且受到一個網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的支持，構(gòu)建起消防綜合業(yè)務(wù)衛(wèi)星通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)有著超高的機(jī)動性，從而有效地應(yīng)對不同災(zāi)害、事故。同時，對于一些大型災(zāi)害事故的現(xiàn)場，必須充分地將消防衛(wèi)星便捷站、衛(wèi)星通信車等類似的設(shè)施、設(shè)備整合創(chuàng)建可以和前線系統(tǒng)聯(lián)系的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，從而方便救援指揮的高效進(jìn)行。

3.2 350MHz 無線通信系統(tǒng)

當(dāng)消防部門接收到一些大型、嚴(yán)重的火災(zāi)事故任務(wù)時，可以運(yùn)用到此通信系統(tǒng)，事實證明這一系統(tǒng)的應(yīng)用范圍十分廣泛，從而極大地方便消防救援工作的開展。此系統(tǒng)具體包括：集群通信技術(shù)、常規(guī)通信技術(shù)，這兩大技術(shù)可以支撐信息的通信與交流。350MHz 無線通信系統(tǒng)一方面有著理想的保密性、安全性，另一方面其信號的使用效率也較高，而且此系統(tǒng)能發(fā)揮超強(qiáng)的指揮、調(diào)度功能，實際調(diào)動也超級靈活，這無疑能夠為大型火災(zāi)事故的救援創(chuàng)造有利條件。

3.3 短波通信系統(tǒng)

短波通信的波長達(dá)到10～100m，頻率達(dá)到3～30MHz，這一通信技術(shù)的應(yīng)用相對簡單，無須基站、光纜、線路等類似的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的應(yīng)用，而且其適應(yīng)性較好，任何的地理條件、地形特征、通信間距等都可以利用這一系統(tǒng)，而且實際運(yùn)用中體現(xiàn)超高的經(jīng)濟(jì)性、適應(yīng)度與實用性。特別是對于一些大型災(zāi)害事故，很容易出現(xiàn)通信中斷問題，此技術(shù)能發(fā)揮通信連接功能，特別是當(dāng)光纜受損、交換機(jī)失靈等，通過借助短波通信系統(tǒng)則能解除通信危機(jī)，重新恢復(fù)同外界的聯(lián)系。

3.4 公共通信網(wǎng)絡(luò)

所謂的“公共通信網(wǎng)絡(luò)”涵蓋多方面的因素，具體包括固定網(wǎng)絡(luò)、移動電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、因特網(wǎng)等，可以合理地利用這些公共通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，這些網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有超強(qiáng)的信息通信、交流功能，可以最大限度地拓寬信息交流范圍與通話范圍，特別是在消防救援操作中，能夠通過公共網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的通信交流功能，來傳輸、發(fā)放命令，反饋信號和信息，并充分地借助4G 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)傳遞來自于消防火災(zāi)現(xiàn)場的圖像、數(shù)據(jù)以及照片等，這樣就能為遠(yuǎn)程化消防決策、指揮等提供科學(xué)的參考，從而提高消防工作效率。

3.5 應(yīng)急通信指揮車

消防應(yīng)急通信指揮車也是一項現(xiàn)代化的通信技術(shù)，其中涵蓋多種現(xiàn)代通信科技，具體包括衛(wèi)星通信技術(shù)、無線語音通信技術(shù)、無線微波傳輸技術(shù)等，此移動指揮中心能發(fā)揮各方面的優(yōu)勢功能，特別是對于大型的火災(zāi)事故，借助于應(yīng)急通信指揮車則可以第一時間來傳輸火災(zāi)現(xiàn)場的各類信息、數(shù)據(jù)和圖像，使其抵達(dá)各個分支指揮部門，進(jìn)而對消防工作進(jìn)行細(xì)致、深入地分析，進(jìn)而合理地安排后方的救援工作。同時，衛(wèi)星通信指揮車也能發(fā)揮“動中通、靜中通”的優(yōu)勢，將其轉(zhuǎn)移至通信薄弱的區(qū)域，從而確保通信的安全、高效。應(yīng)急通信指揮車能發(fā)揮多方面的功能優(yōu)勢，承擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)包括收集、處理、傳輸來自于火災(zāi)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)、信息，面對一些突發(fā)性的火災(zāi)事故，能發(fā)揮抗災(zāi)救援的樞紐功能。此通信指揮車能將來自于火災(zāi)現(xiàn)場的一些圖像、信息、數(shù)據(jù)、音頻、視頻等清晰地傳輸至指揮中心，指揮中心能就此作出反應(yīng)，從而提高消防救援工作效率。也可以成為一種臨時性的通信樞紐，用于調(diào)度與之相關(guān)的無線通信裝置。而且應(yīng)急通信指揮車具有移動功能，能適應(yīng)信號薄弱區(qū)域的通信，從而為火災(zāi)現(xiàn)場提供強(qiáng)有力的通信服務(wù)。

4 結(jié)語

大型災(zāi)害事故現(xiàn)場需要高效的通信系統(tǒng)，因為通信的暢通能為火災(zāi)的調(diào)度、安排以及其他方面工作提供有力支撐，從而為火災(zāi)救援形成強(qiáng)有力的保障，以此實現(xiàn)火災(zāi)的高效救援。