廈門(mén)公交

廈門(mén)公交集團(tuán)有限公司 供稿

快速公交開(kāi)展消防安全應(yīng)急疏散演練

11 月15 日上午，快速公交運(yùn)營(yíng)有限公司在東芳山莊三樓辦公區(qū)進(jìn)行了消防應(yīng)急疏散演練，旨在進(jìn)一步加強(qiáng)辦公區(qū)域消防安全工作，切實(shí)提高職工的消防安全意識(shí)，增強(qiáng)員工在緊急情況下的應(yīng)變處置能力與自我防護(hù)能力，整體提高員工處理火災(zāi)事故及救援應(yīng)急能力，檢驗(yàn)各部門(mén)的協(xié)調(diào)、配合能力，有效預(yù)防和處置突發(fā)性火險(xiǎn)事故，保障職工生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。

為切實(shí)搞好消防疏散演練，公司安保部組織職工召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議，提前制定了詳細(xì)的演練實(shí)施方案，就演練的時(shí)間、內(nèi)容、地點(diǎn)、疏散路線、人員職責(zé)等都作了具體的說(shuō)明，做到了分工明確、責(zé)任到人。為了增加現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的真實(shí)性，“零距離”感受火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，公司提前使用道具模擬了火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的煙霧，并在樓層口、轉(zhuǎn)角處等疏散路線重要節(jié)點(diǎn)，安排了疏散安全員，以做好樓道引導(dǎo)及有序撤離工作，嚴(yán)防樓道擁擠和踩踏事故的發(fā)生。

9 點(diǎn)50 分，消防疏散演練正式開(kāi)始，隨著火警警報(bào)聲一響，辦公區(qū)的職工們立即按照指定路線，貓著腰，拿著毛巾、捂著嘴鼻迅速有序地撒離到安全地點(diǎn)。隨即各部門(mén)清點(diǎn)人數(shù)，并向演練指揮報(bào)告。本次疏散演練辦公區(qū)域在場(chǎng)人員26 人，僅用時(shí)1 分38 秒，就全部安全疏散，整個(gè)演練行動(dòng)迅速、秩序井然，達(dá)到了預(yù)期的效果。

隱患險(xiǎn)于明火，防患勝于救災(zāi)，本次消防疏散演練活動(dòng)的順利完成，強(qiáng)化了職工的安全意識(shí)，讓抽象的安全教育變成具體的實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，使職工們基本了解了災(zāi)害發(fā)生時(shí)的應(yīng)對(duì)措施，大大增強(qiáng)了廣大職工的安全意識(shí)與自護(hù)自救技能?？焖俟贿\(yùn)營(yíng)公司將以此次消防疏散演練為契機(jī)，進(jìn)一步做好安全工作，共同筑牢安全防線，構(gòu)建安全和諧的辦公環(huán)境。

（文/王穎建 圖/王穎建 許鈺祥）

數(shù)字化排班助力公交轉(zhuǎn)型發(fā)展

從2020 年12 月至2021 年11 月，一年來(lái)，鷺城巴士將“數(shù)字化排班”實(shí)現(xiàn)了從0 到1 的轉(zhuǎn)變，數(shù)字化排班從105 路為試點(diǎn)線路發(fā)展到如今全公司推廣試用，從紙上的暢想到排班工具應(yīng)用的落地，離不開(kāi)數(shù)字化專(zhuān)班組的努力，離不開(kāi)各車(chē)隊(duì)、各駕駛員師傅的配合，更離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。

11 月19 日上午，一場(chǎng)精彩的數(shù)字化排班線路定標(biāo)討論會(huì)在濱南公交綜合樓4 樓會(huì)議室舉行，會(huì)議由鷺城巴士黨委書(shū)記林生能主持，業(yè)務(wù)信息中心核心成員、行政辦核心成員、各車(chē)隊(duì)數(shù)字化小組成員參會(huì)，集團(tuán)數(shù)字化專(zhuān)班組參與指導(dǎo)。

會(huì)上，林生能書(shū)記要求各車(chē)隊(duì)數(shù)字化小組以線路為單位，根據(jù)集團(tuán)數(shù)字化專(zhuān)班組對(duì)線路的六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定義及任務(wù)指標(biāo)的劃分標(biāo)準(zhǔn)，逐一對(duì)2022 年各條線路數(shù)字化排班線路類(lèi)型與相關(guān)運(yùn)營(yíng)任務(wù)進(jìn)行確認(rèn)。各車(chē)隊(duì)數(shù)字化小組成員按序發(fā)言，集團(tuán)數(shù)字化專(zhuān)班組積極解讀，在一問(wèn)一答中，高效完成各條線路的類(lèi)型標(biāo)準(zhǔn)核對(duì)與任務(wù)指標(biāo)確認(rèn)。在成本規(guī)制核算環(huán)節(jié)，行政辦對(duì)車(chē)隊(duì)提出的駕駛員工資體系考核標(biāo)準(zhǔn)作出解答，以線路標(biāo)準(zhǔn)和里程任務(wù)、營(yíng)收等為考核依據(jù)，合理公正地調(diào)整工資系數(shù)。

會(huì)后，林生能書(shū)記強(qiáng)調(diào)，以科學(xué)公平的標(biāo)準(zhǔn)確定了數(shù)字化排班的線路標(biāo)準(zhǔn)與任務(wù)指標(biāo)的劃分后，各車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)該以此為目標(biāo)，推廣數(shù)字化排班應(yīng)用，工具應(yīng)用離不開(kāi)人腦思考，如何將數(shù)字化排班落實(shí)到位，需要各個(gè)車(chē)隊(duì)管理人員發(fā)揮聰明才智，持續(xù)創(chuàng)新，找準(zhǔn)線路短板，發(fā)揮車(chē)隊(duì)管理的主觀能動(dòng)性，確保2022 年度任務(wù)指標(biāo)的圓滿，最終實(shí)現(xiàn)以乘客出行需求為導(dǎo)向、數(shù)字化排班應(yīng)用為工具，為公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型添磚加瓦，為加快構(gòu)建以公共交通為主導(dǎo)的城市出行服務(wù)體系做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。