摘要:為了提高汽車起重機(jī)變幅缸及支撐起重臂的可靠性與安全性,徹底解決液壓缸漏油等嚴(yán)重問(wèn)題,對(duì)變幅缸進(jìn)行拆解,得出造成該故障的故障原因。最后采用先進(jìn)的液壓缸修復(fù)工藝,對(duì)該設(shè)備液壓系統(tǒng)中變幅缸進(jìn)行修復(fù)。
關(guān)鍵詞:變幅缸;汽車起重機(jī);液壓缸修復(fù)
0" "引言
隨著技術(shù)發(fā)展的突飛猛進(jìn),工程機(jī)械領(lǐng)域機(jī)電液一體化產(chǎn)品的代表之一——起重機(jī)[1],成為工程機(jī)械領(lǐng)域中不可或缺的一部分,特別是汽車起重機(jī),突破了長(zhǎng)距離無(wú)法作業(yè)的局限。我公司現(xiàn)有一臺(tái)QY50型汽車式起重機(jī),由于該設(shè)備投產(chǎn)使用至今已有多年,其液壓系統(tǒng)老化,變幅缸嚴(yán)重漏油,存在安全事故隱患,致使該設(shè)備的可靠性與安全性降低。該設(shè)備變幅系統(tǒng)中某些元件損壞后,由于設(shè)備配件更新?lián)Q代快,原配件采購(gòu)困難,且配件十分昂貴,原始元件的可替代性差。
為了提高汽車起重機(jī)變幅缸及支撐起重臂的可靠性與安全性,徹底解決液壓缸漏油等嚴(yán)重問(wèn)題,我們對(duì)變幅缸進(jìn)行拆解,得出造成該故障的故障原因。最后采用先進(jìn)的液壓缸修復(fù)工藝,對(duì)該設(shè)備液壓系統(tǒng)中變幅缸進(jìn)行修復(fù)。
1" "起重機(jī)變幅缸的拆卸和分解
保證起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中有較高的安全性和可靠性,是本次活動(dòng)的關(guān)鍵所在。QY50型汽車起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中,存在變幅缸漏油而導(dǎo)致大臂下沉的故障現(xiàn)象,為此本文針對(duì)變幅缸漏油的故障現(xiàn)象對(duì)其進(jìn)行拆解、分析和修復(fù)。
1.1" "變幅缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
QY50型汽車起重機(jī)變幅缸為雙缸變幅,布置方式為前置式,其液壓缸類型為雙作用活塞式液壓缸,其特點(diǎn)為推力大,能改善起重臂側(cè)向受力,為使兩缸同步良好,采用兩缸共用通用油管,并以起重臂剛度來(lái)保持其作業(yè)同步。
1.2" "變幅缸現(xiàn)狀分析
起重機(jī)變幅缸在修復(fù)改造前,整車需清理好衛(wèi)生,送至維修區(qū)。把起重機(jī)大臂提升,變幅活塞桿伸出,在不拆卸主臂變幅缸的條件下,檢查發(fā)現(xiàn)活塞桿有兩種損傷:一種是活塞桿上端部分存在嚴(yán)重氧化問(wèn)題,在液壓缸回縮到極限狀態(tài)時(shí),會(huì)對(duì)液壓缸密封造成極大劃傷;另一種是活塞桿中間部位四周均勻劃傷,在液壓缸伸縮過(guò)程中,密封攜帶的顆?;覊m會(huì)進(jìn)一步加深對(duì)活塞桿磨損,直至磨損超出極限報(bào)廢,同時(shí)活塞桿的劃痕也會(huì)對(duì)密封件造成損害。因此,我們需要對(duì)變幅缸進(jìn)行拆解,進(jìn)一步確定液壓缸的損傷情況?;钊麠U中間部位損傷如圖1所示,活塞桿頂端部位損傷如圖2所示。
1.3" "變幅缸的拆解
按照確定的維修技術(shù)方案,先把變幅缸從起重機(jī)上拆下。主要包括以下幾個(gè)步驟:①釋放掉壓力后,把變幅缸控制油路液壓油管拆下,并拆卸掉變幅缸外圍附屬件。②利用3t級(jí)橫向液壓千斤頂?shù)裙ぞ撸阎鞅圩兎變啥说逆溄庸潭ㄤN子拆掉。注意在拆卸過(guò)程中,要注意對(duì)變幅缸的保護(hù),利用起重機(jī)對(duì)液壓缸進(jìn)行附著保護(hù),防止其掉落損壞,甚至傷人。③拆完銷子后,利用起重機(jī)和叉車的配合作業(yè),使變幅缸總成安全落地,然后對(duì)液壓缸總成進(jìn)行拆卸。④制作專用工具對(duì)變幅缸缸頭進(jìn)行拆卸,利用叉車將活塞桿延直線方向拉出,再把液壓缸密封件和附屬件依次拆下。
通過(guò)對(duì)變幅缸的拆解,我們發(fā)現(xiàn)起重機(jī)變幅缸活塞桿磨損嚴(yán)重,缸筒輕微磨損,液壓缸密封件損壞,失去封油和防塵效果。鑒于該設(shè)備變幅缸內(nèi)卸,漏油嚴(yán)重,決定對(duì)變幅缸活塞桿進(jìn)行修復(fù),并更換油封。液壓缸密封件損壞狀況如圖3所示。
2" "變幅缸磨損原因分析
2.1" "變幅液壓系統(tǒng)原理分析
此次受損變幅缸額定壓力為20MP,活塞的往復(fù)頻率一般為3~5次/min。隨著該設(shè)備使用年限的增加,以及液壓缸長(zhǎng)時(shí)間在高負(fù)荷狀態(tài)下工作,導(dǎo)致液壓缸出現(xiàn)磨損損傷。圖4為QY50型汽車起重機(jī)變幅液壓系統(tǒng)原理。
當(dāng)手動(dòng)聯(lián)動(dòng)換向閥處于中位時(shí),泵卸荷,以減少非工作狀態(tài)的功率消耗,防止溫度升高。當(dāng)換向閥處于左位時(shí),壓力油經(jīng)平衡閥的單向閥進(jìn)入變幅液壓缸的下腔,使活塞桿伸出。兩缸鉸接并聯(lián)于起重臂上,基本保持同步運(yùn)動(dòng),此時(shí)吊臂仰角增大。當(dāng)換向閥處于右位時(shí),壓力油直接進(jìn)入變幅液壓缸上腔,同時(shí)進(jìn)入順序控制油路的順序閥打開(kāi),兩缸下腔的回油經(jīng)順序閥回油箱,隨著活塞桿縮回吊臂仰角變小。
2.2" "變幅缸磨損原因分析
分析認(rèn)為,造成液壓缸磨損損傷的原因如下:液壓缸裝配過(guò)程中,零件未清理干凈,導(dǎo)致毛刺等雜質(zhì)進(jìn)入到液壓缸中,致使液壓缸磨損。添加液壓油時(shí),受周邊環(huán)境影響,導(dǎo)致液壓油中混入雜質(zhì)。液壓缸內(nèi)或油內(nèi)混有空氣,造成系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定,引起液壓缸爬行,導(dǎo)致活塞桿磨損。平衡閥故障(如閥芯卡滯)造成流量波動(dòng)。活塞環(huán)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生破損,其碎片夾在活塞的滑動(dòng)部分,造成劃傷?;钊瑒?dòng)表面壓力過(guò)大造成燒結(jié)現(xiàn)象,或者由于橫向載荷等作用,使活塞滑動(dòng)表面壓力上升,引起燒結(jié)現(xiàn)象。
3" "變幅缸磨損修復(fù)
通過(guò)分析研究,液壓缸常見(jiàn)的損壞形式主要包括摩擦副的磨損和局部破壞,如活塞和缸筒、活塞桿和密封局部損壞。對(duì)于液壓缸磨損部位的修復(fù),傳統(tǒng)的修復(fù)方法包括:機(jī)械加工修理法、電刷鍍修理法和焊接修理法[2]。
分析認(rèn)為,變幅缸活塞桿磨損較為嚴(yán)重且活塞桿表面要求精度較高,決定采用電刷鍍修理法和焊接修理法兩種方法相結(jié)合的方式來(lái)修復(fù)活塞桿。其中圖1活塞桿中間部位磨損處采用電刷鍍修理法進(jìn)行修復(fù),而圖2活塞桿頂端部位磨損采用焊接修理法修復(fù)。具體修復(fù)步驟依次為:確定參數(shù)→清洗油污→活化→刷鍍底層→刷鍍工作層→釬焊合金→清洗釬焊層→刷鍍最終工作層→拋光。
4" "變幅缸安裝調(diào)試
QY50型汽車起重機(jī)安裝流程有規(guī)定順序和要求。變幅缸活塞桿修復(fù)完成后,依次把密封、活塞桿、內(nèi)部構(gòu)件、缸筒、定位螺釘及其附屬件組裝完畢,將變幅缸總成組裝完畢。然后按照拆卸變幅缸的相反順序,依次把兩個(gè)變幅缸總成安裝到起重機(jī)上。要通過(guò)調(diào)試來(lái)檢驗(yàn)起重機(jī)變幅缸修復(fù)改造的效果,經(jīng)過(guò)調(diào)試及吊重試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),變幅缸無(wú)漏油現(xiàn)象且無(wú)回縮現(xiàn)象。
參考文獻(xiàn)
[1] 郭海軍.汽車起重機(jī)伸縮臂故障排查方法及改進(jìn)措施[J].中國(guó)設(shè)備工程,2019(10):78-79.
[2] 房栗德.伯利休斯立磨液壓缸拉桿斷裂原因及修復(fù)方法探索[J].中國(guó)設(shè)備工程,2019(12):76-77.