鮮為人知的“小長(zhǎng)征”

毛澤東接見南方數(shù)省的七大代表時(shí)說：“你們過了長(zhǎng)江，又過了黃河，過了津浦路，又過了隴海路，還翻過了太行山。中國(guó)有名的河流、山川、鐵路，都讓你們走過來了！我們過去叫長(zhǎng)征，你們呢，也是長(zhǎng)征，人數(shù)少一點(diǎn)，是小長(zhǎng)征。”

1939 年，全國(guó)各地的共產(chǎn)黨組織選舉出七大代表。應(yīng)中共中央的要求，七大代表秘密趕赴革命圣地延安，準(zhǔn)備參加黨的第七次代表大會(huì)。

南方數(shù)省的七大代表，1939 年11 月出發(fā)，1940 年12月到達(dá)延安。這個(gè)艱辛之旅，被毛澤東稱為“小長(zhǎng)征”。

中共七大會(huì)場(chǎng)

成立“新四軍戰(zhàn)地服務(wù)團(tuán)”

1939 年11 月，按照計(jì)劃安排，華南片七大代表團(tuán)乘坐火車，秘密抵達(dá)廣西桂林，住八路軍駐桂林辦事處。代表團(tuán)原計(jì)劃從桂林出發(fā)，途經(jīng)西安去延安。這時(shí)接到中央指示：由于國(guó)民黨封鎖陜甘寧邊區(qū)，從西安進(jìn)入陜北異常困難，南方各省的七大代表一律改道，到新四軍軍部集中，經(jīng)敵后抗日根據(jù)地來延安。

11 月底，南方數(shù)省的七大代表到達(dá)新四軍軍部所在地云嶺，聽候黨中央的具體指示。

云嶺在安徽涇縣城西25公里左右，是黃山的余脈。從云嶺去延安，路途遙遠(yuǎn)，險(xiǎn)阻重重。1938 年秋天，國(guó)民黨政府秘密頒布《限制異黨活動(dòng)辦法》，在中國(guó)共產(chǎn)黨建立的敵后根據(jù)地周圍設(shè)置了許多關(guān)卡。日本侵略軍宣稱，在八路軍各根據(jù)地周圍修筑了1.1 萬公里的封鎖溝（墻），7700 多個(gè)據(jù)點(diǎn)。

中共中央東南局副書記兼組織部部長(zhǎng)曾山向七大代表分析了路途的艱險(xiǎn)，他說：“盡管代表們有新四軍、八路軍的部隊(duì)護(hù)送，但是各個(gè)抗日根據(jù)地不連片，由這個(gè)根據(jù)地到那個(gè)根據(jù)地都要通過敵占區(qū)，穿越敵人的鐵路、公路交通封鎖線。而且沒有汽車，只能靠大家兩條腿走路，步行上萬里?！?/p>

為了便于長(zhǎng)途跋涉，曾山要求各省代表像部隊(duì)那樣統(tǒng)一組織起來，實(shí)行軍事化管理。黨內(nèi)秘密交通工作規(guī)定：過路人員的一切行動(dòng)，必須服從交通站及護(hù)送人員的指揮。東南局決定，在新四軍總部集結(jié)的各省七大代表組成“新四軍戰(zhàn)地服務(wù)團(tuán)”，由古大存任黨支部書記兼團(tuán)長(zhǎng)，下面分成若干小組，各組選出黨小組長(zhǎng)和小隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)代表們的行軍、學(xué)習(xí)和生活等一切活動(dòng)。

渡過長(zhǎng)江

1940 年1 月中旬，新四軍粉碎了日寇對(duì)銅陵、繁昌等地的掃蕩，北上的通道基本打通，上級(jí)通知：“戰(zhàn)地服務(wù)團(tuán)”立即出發(fā)。

長(zhǎng)江，是去延安的第一道天塹。時(shí)任中共鼎平縣委書記的劉先代表回憶：“軍部派部隊(duì)護(hù)送，經(jīng)兩天兩夜急行軍，通過友軍區(qū)域，到達(dá)日軍嚴(yán)密封鎖的長(zhǎng)江南岸地帶。我們一邊做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，一邊就下船橫渡長(zhǎng)江。江北平原，駐扎著友軍，但江中有敵軍巡邏船來往頻繁，企圖阻止長(zhǎng)江南北我軍的聯(lián)系。部隊(duì)由護(hù)送部隊(duì)團(tuán)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，留一半在后面掩護(hù)，以防止遭到從后面來的突然襲擊，前一半先渡江，上北岸后，分三班放哨，埋伏江北西側(cè)，以掩護(hù)后一半過江，終于全部勝利地渡過了長(zhǎng)江?！?/p>

渡過長(zhǎng)江天險(xiǎn)，整理隊(duì)伍，“服務(wù)團(tuán)”在部隊(duì)的護(hù)送下繼續(xù)前進(jìn)。“服務(wù)團(tuán)”到達(dá)皖北時(shí)，新四軍某部正四面受敵，北面有國(guó)民黨頑固軍分三路向根據(jù)地進(jìn)攻，東南西三面有日本侵略軍與偽軍的夾攻，“服務(wù)團(tuán)”一時(shí)無法繼續(xù)北上，只得在部隊(duì)駐地停留，等待時(shí)機(jī)。這一停，就是近半年時(shí)間。直到在新四軍和地方黨組織的艱苦奮斗下，長(zhǎng)江以北、隴海以南、大別山以東、黃海以西五十多個(gè)縣，形成了比較鞏固的六七個(gè)根據(jù)地，“服務(wù)團(tuán)”可以北上了。

駐扎的村子被包圍

隴海鐵路是日寇的“堡壘線”，沿線有敵人武裝巡邏?！胺?wù)團(tuán)”計(jì)劃趁夜色穿過隴海線，要求所有人員急行軍，不準(zhǔn)說話、不準(zhǔn)咳嗽、不準(zhǔn)使用手電筒，連馬的嘴巴都給綁起來，防止它嘶叫。

張妙根代表回憶：“要過隴海路了，部隊(duì)一位首長(zhǎng)對(duì)我們說：‘隴海鐵路敵人封鎖嚴(yán)密，過了鐵路還得過一條大沙河，一共要走180 里路，你們要做好充分準(zhǔn)備?！翘煜挛鐑牲c(diǎn)，吃完飯就出發(fā)，深夜12 點(diǎn)左右過鐵路。敵人在鐵路兩邊都挖了三到四公尺寬和深的護(hù)路溝，敵人的機(jī)車巡邏隊(duì)每半小時(shí)來回一次，要通過有很多困難。我們靠當(dāng)?shù)攸h的向?qū)ьI(lǐng)，從邳縣附近兩個(gè)車站的一條通道沖了過去。第二天上午8 點(diǎn)過大沙河，河面寬，中間流水急。我走到河中央時(shí)，水位超過肚子。”

過了大沙河，上級(jí)安排“服務(wù)團(tuán)”在村子里休息一個(gè)晚上。不料，第二天凌晨，偽軍把村子包圍了。

張妙根回憶：“天將拂曉，敵人打進(jìn)了我們住的村莊。營(yíng)長(zhǎng)馬上命令一個(gè)連隊(duì)抵抗，一個(gè)連隊(duì)兩側(cè)掩護(hù)，一個(gè)連隊(duì)帶領(lǐng)我們突圍，走了50 里路，才脫離了危險(xiǎn)?！?/p>

整整走了13 個(gè)月

“服務(wù)團(tuán)”繼續(xù)行軍，從山東進(jìn)入河北，面前又是一道封鎖線——平漢鐵路。

平漢鐵路是日本侵略者占領(lǐng)華北的大動(dòng)脈。日寇嚴(yán)密封鎖平漢線，每隔幾里地就建立了一個(gè)固定哨所，維護(hù)這條路的運(yùn)行。

鐘明代表回憶：“8 月間的一個(gè)黑夜，前頭部隊(duì)剛接近鐵路，立即就被哨所的敵人發(fā)現(xiàn)。我軍迅速傳令撤退，轉(zhuǎn)回永年縣暫住。過了十多天，部隊(duì)派出一個(gè)營(yíng)再次送我們過路。這一次，我們?nèi)匀焕靡鼓谎谧o(hù)，但另找小路潛行，在離鐵路大約兩里地處隱蔽待命。營(yíng)長(zhǎng)帶著一個(gè)突擊組靠近路口的哨所，里面兩個(gè)偽軍還沒來得及反應(yīng)就成了我們的俘虜。我們奉命立即跑步越過鐵路，一口氣跑了十幾里路，到了一個(gè)村子才停下來休息。我們安全地越過了平漢鐵路后，立即進(jìn)入了冀西的武安山地區(qū)。”

9 月底，“服務(wù)團(tuán)”終于來到了太行山根據(jù)地。為了保證“服務(wù)團(tuán)”的安全，八路軍派出部隊(duì)掩護(hù)他們通過最后一道敵人封鎖線——同蒲路和汾河。

劉先回憶：“我們第一次帶著跳板想架橋過去，被敵人發(fā)現(xiàn)，拿機(jī)槍掃射，我們被迫撤退。第二天，護(hù)送我們的八路軍增強(qiáng)了兵力，另選去路，終于強(qiáng)行通過了。在這兩次通過鐵路戰(zhàn)斗中，我們有幾個(gè)人受傷，兩名老戰(zhàn)士還不幸犧牲了?！?/p>

1940 年12 月26 日下午，“服務(wù)團(tuán)”渡過黃河，安全到達(dá)延安，整整走了13 個(gè)月。蘇惠代表回憶：“到延安時(shí)，大多數(shù)人身上只剩下一根褲帶拴著一個(gè)口杯，其他就一無所有了，一個(gè)個(gè)都像叫花子。”

毛澤東接見了蘇惠等人，他說：“你們過了長(zhǎng)江，又過了黃河，過了津浦路，又過了隴海路，還翻過了太行山。中國(guó)有名的河流、山川、鐵路，都讓你們走過來了！我們過去叫長(zhǎng)征，你們呢，也是長(zhǎng)征，人數(shù)少一點(diǎn)，是小長(zhǎng)征?！?/p>