提高TCDS設(shè)備自動(dòng)下載率方法研究

劉賢楨

（中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)公司 車輛部，助理工程師，廣西南寧530029）

客車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)Train of Passenger Vehicle Central Detection System（簡(jiǎn)稱TCDS）作為車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)（5T 系統(tǒng)）的重要組成部分之一，是一個(gè)覆蓋客車、客整所、車輛段、集團(tuán)公司、國(guó)鐵集團(tuán)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，重點(diǎn)檢測(cè)客車軸溫、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架安全指標(biāo)、火災(zāi)報(bào)警、客車供電、電氣及空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行安全狀況，防范客車熱軸、火災(zāi)事故及走行部、制動(dòng)部、供電、用電設(shè)備及空調(diào)故障。實(shí)現(xiàn)上述功能，很重要的是要確保該系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)正常完整下載即與探測(cè)實(shí)物實(shí)時(shí)同步，否則，極易錯(cuò)失車輛故障的發(fā)現(xiàn)，危及行車安全。為此，本文以南寧局集團(tuán)公司為例，試就提高TCDS 設(shè)備自動(dòng)下載率略陳管見(jiàn)。

1 設(shè)備簡(jiǎn)介

1.1 設(shè)備組成TCDS 系統(tǒng)由車載實(shí)時(shí)系統(tǒng)、地面專家系統(tǒng)兩部分組成；車載設(shè)備有，TC-CZ1 和TCCZ2 兩種類型，目前現(xiàn)場(chǎng)多使用TC-CZ1 型（以下分析以TC-CZ1型車載設(shè)備為例）。

1.2 系統(tǒng)車載性能列車級(jí)主機(jī)顯示器頁(yè)面可以顯示本系統(tǒng)的傳感器故障或通信故障，如果傳感器出現(xiàn)故障，該傳感器信息不作為診斷依據(jù)。車廂級(jí)各模塊均設(shè)有工作狀態(tài)指示燈，幫助維修人員了解各模塊運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車管、制動(dòng)缸、總風(fēng)管的壓力，并進(jìn)行狀態(tài)診斷和報(bào)警；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)向架與車頭性能，并對(duì)振動(dòng)異常狀態(tài)診斷和報(bào)警；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛防滑器工作狀態(tài)；集中顯示監(jiān)測(cè)部件和設(shè)備工作狀態(tài)及報(bào)警提示。系統(tǒng)采用雙網(wǎng)冗余工作設(shè)計(jì)，保證列車網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定傳輸

2 數(shù)據(jù)自動(dòng)下載率偏低原因

從全路情況看TCDS 設(shè)備數(shù)據(jù)自動(dòng)下載率偏低較為普遍甚至嚴(yán)重，表1 為南寧局集團(tuán)公司2019 年自動(dòng)下載缺失嚴(yán)重車次編組統(tǒng)計(jì)表。

表1 南寧局12019年自動(dòng)下載缺失嚴(yán)重車次編組統(tǒng)計(jì)表

分析表1數(shù)據(jù)自動(dòng)下載率偏低主要原因如下：

2.1 地面設(shè)備方面

1）據(jù)統(tǒng)計(jì)地面設(shè)備專家系統(tǒng)軟件目前運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定，常發(fā)生因軟件運(yùn)行異常導(dǎo)致TCDS 地面專家系統(tǒng)網(wǎng)頁(yè)無(wú)法正常顯示；專家系統(tǒng)軟件與KMIS、AEI 等系統(tǒng)接口傳輸存在問(wèn)題，經(jīng)常無(wú)法獲取車輛數(shù)據(jù)，導(dǎo)致下載數(shù)據(jù)與車輛車號(hào)不匹配。

2）TCDS地面設(shè)備檢測(cè)手段不全，未能檢測(cè)發(fā)現(xiàn)多個(gè)AP共用一個(gè)信道，導(dǎo)致自動(dòng)下載率降低。

3）軌邊AP設(shè)置數(shù)量少，無(wú)線局域網(wǎng)覆蓋范圍不全，地面設(shè)備無(wú)法接收遠(yuǎn)端車輛傳輸信息，導(dǎo)致車輛信息無(wú)法下載。

2.2 車載設(shè)備方面

1）存在車載設(shè)備數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸故障、車載設(shè)備參數(shù)配置異常、交路信息表與實(shí)際不符等問(wèn)題。

2）車載設(shè)備配置參數(shù)中的“車次”與“車底”（編組）與KMIS 系統(tǒng)中設(shè)定的不一致，導(dǎo)致網(wǎng)頁(yè)顯示已下載的車次編組信息在統(tǒng)計(jì)中無(wú)法正確匹配以致統(tǒng)計(jì)無(wú)效。

3）車載設(shè)備故障，板件損壞，導(dǎo)致信息無(wú)法下載。

3 對(duì)策及措施

3.1 完善自動(dòng)下載的檢測(cè)手段方法

1）使用WLAN 接入點(diǎn)測(cè)試套裝，模擬車載設(shè)備，可在客整所各網(wǎng)格間移動(dòng)，以驗(yàn)證各網(wǎng)格WIFI覆蓋情況及通信速率是否滿足要求。

2）利用wifi分析儀，該程序app可在手機(jī)端下載安裝，用于檢查站場(chǎng)各AP無(wú)線信號(hào)覆蓋強(qiáng)度。

3）將配有無(wú)線網(wǎng)卡的筆記本，在網(wǎng)格內(nèi)連接無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，對(duì)AP 進(jìn)行不同大小的ping 包操作，從而驗(yàn)證此網(wǎng)格的無(wú)線覆蓋強(qiáng)度。

4）利用TCDS 便攜式分析儀，模擬AP 在車上驗(yàn)證WLAN 設(shè)備功能；從而掌握車載自動(dòng)下載的數(shù)據(jù)；也可通過(guò)無(wú)線路由器和筆記本電腦模擬AP，在車上驗(yàn)證WLAN設(shè)備功能。

3.2 強(qiáng)化庫(kù)檢分析室設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控

1）檢查站場(chǎng)AP狀態(tài)，通過(guò)自動(dòng)ping包軟件進(jìn)行監(jiān)控；

2）檢測(cè)三類服務(wù)器運(yùn)行情況，通過(guò)自動(dòng)ping 包軟件進(jìn)行監(jiān)測(cè)；

3）查看三類服務(wù)器FTP 軟件運(yùn)行情況，通過(guò)訪問(wèn)其ftp 地址進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)無(wú)法訪問(wèn)，及時(shí)通知5T維修班組處理。

4）通過(guò)自動(dòng)ping 包軟件進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)，通過(guò)登陸地面專家系統(tǒng)網(wǎng)頁(yè)檢查二類、一類服務(wù)器專家軟件運(yùn)行狀態(tài)。

5）車輛入庫(kù)后，列車級(jí)主機(jī)在持續(xù)加電一個(gè)小時(shí)內(nèi)，應(yīng)將數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線自動(dòng)傳輸至三類服務(wù)器。在地面專家系統(tǒng)或三類服務(wù)器d：upload 下查看，是否已完成數(shù)據(jù)傳輸。

6）依據(jù)TCDS 月度下載統(tǒng)計(jì)表，對(duì)下載率低的監(jiān)控車TCDS主機(jī)重點(diǎn)測(cè)試并就測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

7）每日登陸檢查地面專家系統(tǒng)網(wǎng)頁(yè)，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)頁(yè)無(wú)任何數(shù)據(jù)時(shí)，及時(shí)反饋問(wèn)題，及時(shí)遠(yuǎn)程處理恢復(fù)，避免網(wǎng)頁(yè)數(shù)據(jù)缺失。

8）關(guān)注專家系統(tǒng)中“每日到達(dá)”一欄數(shù)據(jù)，檢查本該下載但未下載的車次，分析原因，啟動(dòng)預(yù)案，迅速解決。

9）重點(diǎn)排查上月統(tǒng)計(jì)中自動(dòng)下載缺失嚴(yán)重的車次，及時(shí)處理恢復(fù)，避免問(wèn)題持續(xù)累積。

10）確保車載數(shù)據(jù)能及時(shí)上傳至三類服務(wù)器，并且能被二類和一類服務(wù)器抓取。此項(xiàng)為數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中的基礎(chǔ)，條件不滿足時(shí)，網(wǎng)頁(yè)數(shù)據(jù)無(wú)法通過(guò)技術(shù)手段處理恢復(fù)。參考圖1格式，確認(rèn)“車次”參數(shù)配置正確。

圖1 參考格式

除“車次”，“車底”外，還要確保其他相關(guān)參數(shù)的正確配置。

要確保每月更新的交路信息表（與KMIS 中既定時(shí)刻不一致的特殊情況要標(biāo)注）與各車次實(shí)際始發(fā)終到的時(shí)間一致。統(tǒng)計(jì)時(shí)按交路信息表，實(shí)際與其不符的情況將視為無(wú)效。

要加強(qiáng)設(shè)備的備品備件管理，保障各類板件應(yīng)急有備，發(fā)生故障及時(shí)更換，確保設(shè)備正常運(yùn)用，保證完整下載。

5 結(jié)束語(yǔ)

TCDS設(shè)備信息下載故障現(xiàn)象及原因呈多樣性，如何更準(zhǔn)確更快速查找和處理下載率故障還待進(jìn)一步完善與提高，希望通過(guò)TCDS 自動(dòng)下載率故障研究與探討能引發(fā)有關(guān)維修單位和人員關(guān)注，大家集思廣益，深入探索，總結(jié)積累更多TCDS 自動(dòng)下載率經(jīng)驗(yàn)更好地為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。