在大灣區(qū)，香港青年為“中國高度”添磚加瓦

王林 劉芳

2017年，夢想成為工程師的香港青年趙偉一頭扎進大灣區(qū)，進入中國建筑集團實習。在深圳前海參與一些工程項目后，他感覺踏入了一片新天地，“內地的建筑工程領域廣闊，年輕人機會更多，甚至可以直接參與大項目的設計和建造；技術水平先進，很多重大項目不僅創(chuàng)造了經濟效益，也方便了老百姓的生活”。如今，23歲的趙偉已是見過不少世面的見習工程師，離自己的夢想又近了一步。

中國工程院院士肖緒文介紹，全球前10座高層建筑中，中國占有7席。在機場、高鐵站、橋梁隧道、體育場館等工程建造領域，中國都取得了舉世矚目的成就。

在這個過程中，越來越多像趙偉一樣的香港青年，投身粵港澳大灣區(qū)，在其中如魚得水般成長，既為“中國高度”添磚加瓦，也在努力實現(xiàn)自己的夢想。

27歲的香港姑娘鄭媛文說的普通話帶點京腔，那是她在北京求學時學會的。2012年，鄭媛文考取了香港科技大學，同時還申請了中國人民大學，“親戚當時都覺得留在香港讀書就蠻好，可是媽媽鼓勵我去北京讀書。在她看來，祖國有一個光明的未來，所以我應該更多地了解我們的國家”。

在北京學習7年，鄭媛文結交了很多全國各地的朋友，也去上海、貴州、江蘇等多地探訪?！拔业娜松^、世界觀幾乎被重塑了?！?019年碩士畢業(yè)時，恰逢《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》出臺，鄭媛文決心留在大灣區(qū)工作，在她看來，“這個規(guī)劃有堅實的基礎和無限的生命力”。

通過校園招聘，鄭媛文加入了中國建筑國際集團有限公司（以下簡稱“中國建筑國際”），這是港澳地區(qū)規(guī)模最大的工程承建商和駐港央企之一。作為“海之子”管培生的鄭媛文先后從事過人力資源、營銷規(guī)劃等工作。新冠肺炎疫情發(fā)生后，她又參與了北大嶼山醫(yī)院香港感染控制中心和香港亞洲博覽館社區(qū)治療設施的建設。

在工程建筑等領域，很多香港青年都能得到廣闊的發(fā)展空間?！笆奈濉逼陂g，中國建筑國際計劃每年在香港新增招聘1000名員工，并特別面向香港青年人才實施“雙百計劃”，每年至少為香港大專院校畢業(yè)生提供100個大灣區(qū)就業(yè)崗位，每年至少為香港在校生提供100個大灣區(qū)實習及參觀交流機會，并在招聘和實習參觀的基礎上開展系統(tǒng)的人才培養(yǎng)和發(fā)展工作。

中國建筑國際副總裁羅海川表示，受疫情影響，香港經濟及就業(yè)市場受到較大沖擊。為了讓香港青年實現(xiàn)職業(yè)抱負，找到參與祖國建設的路徑與平臺，集團在2021年年初有針對性地推出“雙百計劃”，率先釋放接收大量香港青年畢業(yè)生的信號。

在內地求學的經歷讓鄭媛文很快適應了深港兩地的生活和工作，“作為年輕人，我們要站得高、看得遠，勇敢地去擁抱大灣區(qū)的機遇。我覺得我們會成為一個橋梁互通互聯(lián)的橋梁”。

去大灣區(qū)，也是90后香港青年黃俊杰的計劃。從香港大學碩士畢業(yè)后，他在香港的建筑行業(yè)工作了近10年。但工作時間越久，他越覺得“大灣區(qū)的發(fā)展機會是多于香港的”，跟身邊的年輕人一聊，發(fā)現(xiàn)大家都有類似的感覺。

2019年，中國建筑國際在香港招聘，黃俊杰投了簡歷，之后順利入職，還參與了該集團承建的香港故宮文化博物館的設計和建設?！爱敃r最吸引我的應該是集團正在做的項目很多都是香港的標志性建筑，而且都是非常有挑戰(zhàn)性的項目?！?/p>

2021年初，中國建筑國際推出“前海體驗計劃”，選派各年齡段的香港員工赴大灣區(qū)體驗工作和生活。黃俊杰心中的大灣區(qū)之夢再次被點亮，他主動申請到深圳工作。他說，每次到深圳都覺得這里“一天一個樣”，幾乎每個區(qū)都在建設新的地鐵、商超和寫字樓。日新月異的“深圳速度”，給黃俊杰這樣的香港年輕人太多震撼。

沒過多久，他就來到中國建筑國際在深圳中標的工程項目工作，成為一名技術負責人。深圳這座移民城市給他帶來了更多沖擊，“大家都來自四面八方，有更多開放和包容的氛圍，在這里，年輕人有更多的機會、更大的舞臺和更好的發(fā)揮空間”。

在深圳，黃俊杰迎來了全新的職業(yè)挑戰(zhàn)，但他發(fā)現(xiàn)，與政府部門、施工業(yè)主的溝通非常順暢。“他們非常開放包容，這也讓我感到更有信心，可以放手去干。”

越來越多的香港年輕人被深圳、大灣區(qū)的獨特魅力吸引，他們跨過深圳河實現(xiàn)自己的理想抱負，也有越來越多的企業(yè)機構愿意提供這樣的機會。據(jù)中國建筑國際行政總裁張海鵬介紹，“十四五”期間，集團計劃派遣1000名香港員工跨過深圳河，到內地工作生活，促進香港專業(yè)人才與大灣區(qū)融合發(fā)展。他希望，這樣可以為香港的美好明天提供動能。

羅海川表示，實施“千人過河”計劃最初的考慮是為香港年輕人提供持續(xù)有吸引力的平臺，讓有潛質、有志向的香港專業(yè)人士和青年人才可以自愿申請前往大灣區(qū)工作三至五年或短期輪崗交流，然后回到香港?！八麄儗⒊蔀楦咚刭|、視野開闊、了解國家發(fā)展大局的愛國愛港建設人才，形成對香港建造業(yè)發(fā)展有影響力的中堅力量。”

看到黃俊杰在深圳河的另一邊施展抱負，朋友會向他打聽大灣區(qū)的工作機會和環(huán)境。最近，他們討論最多的是與深圳隔河相望的香港北部都會區(qū)。

前不久，香港特區(qū)政府提出將香港北部建設成宜居宜業(yè)宜游的都會區(qū)，這片300平方千米的土地將會是香港融入大灣區(qū)的最前沿。對此，黃俊杰有自己的判斷：“我相信未來會有更多的香港年輕人選擇在北部都會區(qū)安家，為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展貢獻自己的力量?！?/p>

趙偉也有類似的看法，在他看來，北部都會區(qū)是香港年輕人未來的新去向，“青年如果對大灣區(qū)感到陌生或者不適應，可以到那里發(fā)展，那里離深圳更近，也會有無限的機遇”。

趙偉曾在香港飛機工程有限公司實習，接受飛機維修的培訓，但香港的航空業(yè)受到疫情沖擊，不少航空工程師面臨失業(yè)危機，有的航空專業(yè)畢業(yè)生找不到工作。而內地的航空業(yè)已逐步恢復運營，還新成立了一家大灣區(qū)航空公司，許多工作機會在向香港的從業(yè)者招手。

“中國建造天地廣闊，大有可為。”肖緒文說。在他看來，未來中國建造需進一步創(chuàng)新體制機制，全方位加大人才培養(yǎng)力度，并在工程減碳用碳、清潔能源高效利用、新型裝配體系開發(fā)等方面，加強科技研發(fā)與實踐探索。對于香港青年而言，這都是機遇。