王智春
摘 要:本文以《發(fā)動機拆裝與維修》課程為例,對定向培養(yǎng)直招士官生教學資源現(xiàn)狀及存在問題進行研究,分析了師資力量強化途徑,從教材編寫、信息化資源建設兩方面提出教學素材設計思路,從實訓室建設和整車引進兩方面提出教學設施設計思路,對汽車檢測與維修(裝甲車方向)的專業(yè)建設具有重要意義。
關鍵詞:直招士官 教學資源 發(fā)動機 裝甲車
Design and Research of Teaching Resources for Oriented Training and Direct Recruitment of Non-commissioned Officers
——Take the Course of “Engine Disassembly and Maintenance” as an Example
Wang Zhichun
Abstract:This article takes the course of “Engine Disassembly and Maintenance” as an example to study the current situation and existing problems of teaching resources for direct-recruiting non-commissioned officers, analyzes the ways to strengthen teachers, and proposes teaching from two aspects: textbook compilation and information resource construction. The material design ideas, from the two aspects of training room construction and vehicle introduction, are put forward, which are of great significance to the professional construction of automobile inspection and maintenance(armored vehicle direction).
Key words:direct recruitment of non-commissioned officers, teaching resources, engines, armored vehicles
1 引言
為加強國防建設,加快軍隊現(xiàn)代化進程,同時充分利用地方高職院校的教育資源,借鑒地方高職院校人才培養(yǎng)經驗,縮短復雜專業(yè)軍用人才部隊培訓周期,夯實技術型士官專業(yè)基礎,國家教育部推出了軍隊與地方聯(lián)培聯(lián)訓的定向培養(yǎng)直招士官生。定向培養(yǎng)直招士官生一般在高考后填報地方高校的相應專業(yè),錄取后在地方高校完成前2.5學年的課程,后0.5學年課程由部隊負責,學期全部結束后由地方高校頒發(fā)畢業(yè)證書。在定向培養(yǎng)直招士官生的學習過程中,專業(yè)課程的內容和完成標準需要依照部隊實際需求由部隊對接指導,地方高校實際完成。因此地方高校在定向培養(yǎng)直招士官生專業(yè)課程教學資源設計上不能簡單沿用現(xiàn)有民用教學資源,需要進行針對性的設計與研究。
2 教學資源現(xiàn)狀及存在問題
以《發(fā)動機拆裝與維修》課程為例,作為定向培養(yǎng)直招士官生的汽車檢測與維修專業(yè)(裝甲車方向)專業(yè)核心課程之一,本門課程是該專業(yè)學生學習內容的重要組成部分。其主要包括柴油機的啟動系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、配氣機構及曲柄連桿機構等內容。
以民用車為主要學習對象的相關教學資源的教學素材和教學設施不能滿足汽車檢測與維修專業(yè)(裝甲車方向)的教學需求,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
2.1 教學素材不配套
汽車類專業(yè)的教學素材如教材、課件、案例、視頻及網(wǎng)絡課程等比較豐富,但是近年來在市場和學生就業(yè)需求等因素的引導下,大部分汽車類專業(yè)《發(fā)動機拆裝與維修》的教學素材側重于汽油機的拆裝與維修,針對柴油機的教學素材較少,精細化程度不高。同時由于汽車檢測與維修專業(yè)(裝甲車方向)的學生未來主要從事的是裝甲車輛的拆裝與維修,裝甲車輛主要裝備柴油發(fā)動機,此類發(fā)動機又根據(jù)其安裝環(huán)境和運行環(huán)境的特殊性而與普通民用柴油發(fā)動機不同,因此現(xiàn)有教學素材不能滿足汽車檢測與維修專業(yè)(裝甲車方向)定向培養(yǎng)直招士官生的教學和人才培養(yǎng)要求。
2.2 教學設施不完備
汽車檢測與維修專業(yè)(裝甲車方向)的發(fā)展主要依托地方高職院校已有的汽車檢測與維修專業(yè)進行定向培養(yǎng)直招士官生的培養(yǎng)。汽車檢測與維修專業(yè)在我國大部分開辦此類專業(yè)的地方高職院校已經開辦得比較成熟,教學設施和場地已經有了一套成熟穩(wěn)定的維護和發(fā)展模式。然而裝甲車輛的實訓教學不能完全依靠傳統(tǒng)民用車輛的實訓室、教學儀器和設施。在傳統(tǒng)民用車輛相關教學設施已經較為完備的地方高職院校中建設汽車檢測與維修專業(yè)(裝甲車方向)的專業(yè)實訓室時有兩點問題需要考慮,一是如何充分利用現(xiàn)有教學設施,避免造成資源浪費,例如汽車檢測與維修專業(yè)(裝甲車方向)需要掌握的配氣機構拆裝、氣缸的測量等項目,完全可以利用傳統(tǒng)民用車輛發(fā)動機實訓室進行實訓;二是如何在軍用設備管制的前提下對傳統(tǒng)民用車輛教學設施無法覆蓋的部分進行針對性的建設,發(fā)動機作為裝甲車輛的“心臟”要與許多其他機構部件配合完成工作,因此就車檢查也是發(fā)動機檢測的重要組成部分,需要學生掌握。
2.3 師資力量欠提升
近年來,隨著我國軍事實力的不斷提升,裝甲車輛的信息化智能化程度越來越高,對技術人才的要求也越來越高。地方高職院校為了適應部隊對先進技術人才的需求,需配備較為強大的師資力量。這對高職院校和高校教師提出了比較高的要求。首先,要求教師具有本領域的專業(yè)知識、專業(yè)技術,能夠勝任裝甲車方向的《發(fā)動機拆裝與維修》教學工作;然后,隨著科技的發(fā)展,裝備的改良,教師應有機會每年參加相關專業(yè)知識的針對性培訓,以便及時將最前沿的知識技術傳遞給學生,不同于常規(guī)知識技能培訓,大部分針對裝甲車輛的專業(yè)性培訓只能在部隊內部開展,因此高校教師獲得穩(wěn)定有效的培訓機會具有一定難度;最后,還要求教師具有較高水平的知識創(chuàng)新和知識遷移能力,以便勝任裝甲車輛方面的科研工作。根據(jù)以上幾點要求,目前汽車檢測與維修專業(yè)(裝甲車方向)的師資力量仍需要有所提升。
3 教學資源設計思路
3.1 教學素材設計思路
為了解決部隊對裝甲車輛方面專業(yè)技術人才的需求,高職院校在部隊指導下制定汽車檢測與維修專業(yè)(裝甲車方向)《發(fā)動機拆裝與維修》課程標準。根據(jù)課程標準進行教材編寫和信息化資源建設。
3.1.1 教材編寫
國家高等職業(yè)教育十三五規(guī)劃教材中,涉及《發(fā)動機拆裝與維修》課程的教材有很多,但大部分教材介紹的內容是汽油機的構造與維修,對柴油機構造與維修進行系統(tǒng)性介紹的教材不多,多為學習農用車維修技術所編寫,并不適用于本專業(yè)課堂教學。
部隊對于設計武器裝備的技術資料一般有保密性要求,在公開出版物中難以找到已發(fā)行的針對裝甲車的《發(fā)動機拆裝與維修》教材。因此,編寫校本教材是解決汽車檢測與維修專業(yè)(裝甲車方向)《發(fā)動機拆裝與維修》教材選用問題的最合適途徑。
校本教材的編寫應本著實用性、科學性、前沿性的原則。實用性要求教材所述內容能夠與學生未來從事裝甲車輛技術相關,盡量多的覆蓋部隊裝備的裝甲車輛型號,讓學生能夠學以致用,入伍后快速適應工作任務??茖W性要求教材所述內容精準,與裝備實際情況一致無誤。對于有條件進行實車觀摩與操作的型號,應確保教材內容與實車情況一致,對于沒有條件進行實車觀摩與操作的型號,應當與部隊相關技術人員進行充分溝通,以免出現(xiàn)謬誤。前沿性要求教材所述內容涵蓋當下正在使用的技術并對現(xiàn)在正在發(fā)展尚未進行大規(guī)模應用的技術進行簡要介紹,使學生能夠對本領域的先進技術有所了解,拓寬學生思維,引發(fā)學生創(chuàng)新意識。
3.1.2 信息化資源建設
本課程的信息化資源由網(wǎng)絡課程資源、核心課程資源和課程拓展資源構成。網(wǎng)絡課程資源主要有智慧職教、國家精品課程在線學習平臺、藍墨云班課等。核心課程資源主要包括電子課件、動畫視頻、微課、案例集等。課程拓展資源包括習題集、學生優(yōu)秀作業(yè)集和技能等級考試題庫等。
建設汽車檢測與維修專業(yè)(裝甲車方向)《發(fā)動機拆裝與維修》課程信息化資源庫的優(yōu)點在于拓寬了知識傳播途徑,加快了知識傳播速度,便于知識梳理歸納整合,便于學生自主學習,便于學生反思反饋。
3.2 教學設施設計思路
汽車檢測與維修專業(yè)(裝甲車方向)《發(fā)動機拆裝與維修》課程是一門理實一體課,實訓教學在本門課程中占有重要地位。為滿足實訓課程教學設施需求,使學生能對裝甲車發(fā)動機關鍵部分進行認識、拆裝與維修,應當針對性地進行裝甲車輛實訓室建設。為使學生能夠對裝甲車發(fā)動機在車內與其他機構、部件的配合情況進行觀察和理解,動態(tài)地觀摩發(fā)動機工作情況,應當引進裝甲車整車用于教學。
3.2.1 實訓室建設
《發(fā)動機拆裝與維修》課程涉及到的實訓室一般包括發(fā)動機拆裝實訓室、發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓室等。大部分地方高職院校汽車類專業(yè)都包含上述實訓室,其所搭載的實訓設備大部分由汽油機和汽油機部件構成。這類傳統(tǒng)發(fā)動機實訓室可以幫助汽車檢測與維修專業(yè)(裝甲車方向)學生認識汽油機總體和部件,并為一部分項目提供實訓操作條件,但不能完全滿足本專業(yè)學生實訓操作要求。因此在充分利用已有的傳統(tǒng)發(fā)動機實訓室的基礎上,還需要建設裝甲車發(fā)動機實訓室,以便學生對裝甲車搭載的各類發(fā)動機進行系統(tǒng)的針對性學習。
裝甲車發(fā)動機實訓室承擔了學生本門課程專業(yè)化學習的主要任務,由發(fā)動機總成實訓臺和發(fā)動機主要組成系統(tǒng)實訓臺構成。對標本門課程的課程標準,綜合技能等級證書獲取要求,建設既能夠滿足多組同時作業(yè)、又能為學生提供自由操作空間的專業(yè)實訓室。
3.2.2 整車引進
裝甲車發(fā)動機實訓室的建設能讓學生對裝甲車發(fā)動機總體和各主要組成系統(tǒng)有較為清晰的認知,但無法滿足學生對發(fā)動機動態(tài)工作情況的了解需求。發(fā)動機作為裝甲車的重要組成部分,其在車體的安裝位置、拆裝方法和與其他零部件的協(xié)同工作情況需要在整車上體現(xiàn)。在不違反保密性要求的情況下引進學生未來工作中會面對的車型,能夠大大提升學生的學習效率和工作能力。
3.3 師資力量強化思路
邀請有本專業(yè)士官教育教學經驗的專家協(xié)同進行專業(yè)建設,聘請部隊退役的裝甲車維修專業(yè)人才擴充教師隊伍,在專業(yè)人才的帶領下提升教師隊伍專業(yè)化水平。與部隊共同制定專任教師培訓計劃,按照每年不少于一次的頻率為教師提供進修、學習和實操機會,擴充理論知識,提升動手能力。
4 結語
專業(yè)建設的基礎是課程建設,課程建設的基礎是教學資源設計,汽車檢測與維修專業(yè)(裝甲車方向)每年向部隊輸送大量裝甲車方向的定向培養(yǎng)直招士官生,而《發(fā)動機拆裝與維修》是本專業(yè)的核心課程,從教學素材、教學設施和師資力量三個方面做好本門課程的教學資源設計,對于我國國防事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
基金項目:湖南省教育廳科學研究項目(項目編號:19C0634,項目名稱:基于“2.5+0.5”軍地聯(lián)合培養(yǎng)的汽修專業(yè)(裝甲車方向)核心課程教學資源建設研究)。
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