曾艷
(福建龍凈環(huán)保股份有限公司,福建 龍巖 364000)
近年來,隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求的不斷提高,電袋復(fù)合除塵器是結(jié)合電除塵和袋除塵兩種機(jī)理的一種新型除塵器,具有排放低、運(yùn)行可靠、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),被廣泛用于電力、水泥、化工等行業(yè)。除塵器長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于濾袋壽命、除塵器能耗及除塵效率、設(shè)備安全等均產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。本文以某電廠配套的電袋復(fù)合除塵器投運(yùn)后出現(xiàn)阻力突增,通過對(duì)除塵器檢查、分析原因并提出處理措施,保證除塵器安全可靠、高效運(yùn)行。
某電廠3×330MW機(jī)組工程設(shè)計(jì)規(guī)模為3×330MW國(guó)產(chǎn)亞臨界直接空冷燃煤機(jī)組,空氣預(yù)熱器型式為三分倉、回轉(zhuǎn)式,同步建設(shè)煙氣脫硫、脫硝設(shè)施。本電廠3×330MW機(jī)組配套電袋復(fù)合除塵器,項(xiàng)目于2018年12月正式投運(yùn),投運(yùn)近一年機(jī)組基本在低負(fù)荷工況下運(yùn)行,表1列出了2#機(jī)組除塵器投運(yùn)至7月停爐前的相關(guān)參數(shù)變化趨勢(shì)。
表1
2019年3 月、5月、7月2#機(jī)組在負(fù)荷相近工況下,A/B空預(yù)器出口至A/B引風(fēng)機(jī)入口阻力分別為:804/831Pa、930/1113Pa、1016/1621Pa。
在機(jī)組負(fù)荷相近的工況下,除塵器阻力上升很快,尤其是B列除塵器阻力。
2019年7月27日停爐后,業(yè)主對(duì)除塵器電區(qū)進(jìn)行清灰,袋區(qū)未處理積灰。表2列出了8月點(diǎn)爐至11月停爐期間相關(guān)參數(shù)變化趨勢(shì)。
表2
投運(yùn)后2#機(jī)組A/B空預(yù)器出口至A/B引風(fēng)機(jī)入口阻力分別為:869/1335Pa、1409/2414Pa、1653/1623Pa、2384/2945 Pa。在不到3個(gè)月里,A/B空預(yù)器出口至A/B引風(fēng)機(jī)入口的阻力增加了1515/1610Pa,阻力暴增。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn),2#除塵器進(jìn)口喇叭煙氣均流板積灰板結(jié)嚴(yán)重,將大多數(shù)孔封堵,極大增加煙氣阻力。據(jù)電廠設(shè)備維護(hù)人員介紹,7月停爐期間做了相關(guān)實(shí)驗(yàn),將第三層分布板上的積灰清理后,除塵器整體阻力下降了1000Pa。陽極板、陰極線同樣積灰嚴(yán)重,進(jìn)口端積灰異常嚴(yán)重,陰極線被灰大量包住,陽極板上掛灰嚴(yán)重,灰黏性大,振打系統(tǒng)無法有效清除積灰,運(yùn)行時(shí)電除塵器電場(chǎng)區(qū)二次電流小,降低了電除塵效率。檢查濾袋迎塵面積灰較多且顆粒狀板結(jié)非常嚴(yán)重,板結(jié)較厚且粉塵不易清除。檢查凈氣室發(fā)現(xiàn),凈氣室內(nèi)側(cè)墻板、噴吹管上均不同程度出現(xiàn)氨結(jié)晶及低溫露點(diǎn)結(jié)晶現(xiàn)象,部分濾袋已經(jīng)破損。
圖1 進(jìn)口孔板、極板、極線積灰嚴(yán)重
圖2 凈氣室氨逃逸結(jié)晶
根據(jù)除塵器現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況及運(yùn)行數(shù)據(jù)取樣分析,設(shè)備阻力突增主要有以下原因。
除塵設(shè)備在脫硝設(shè)備的下游,在運(yùn)行中當(dāng)脫硝裝置由于噴氨分布不均,或由于催化劑堵塞、噴氨過量等導(dǎo)致氨逃逸過量時(shí),逃逸的NH3與SO3反應(yīng)產(chǎn)生大量的黏性NH3HSO4,粘性飛灰進(jìn)入除塵器進(jìn)口喇叭,黏附在進(jìn)口喇叭氣流均布孔板,黏性粉塵大量黏附在氣流均布孔板,將氣流均布孔板堵住,造成設(shè)備阻力增加。
當(dāng)黏性飛灰進(jìn)入電場(chǎng)塵區(qū)粘附在陰陽極上無法通過正常振打清除,造成陰極針刺線針尖肥大,電場(chǎng)二次電流過小,黏附在陽極板上造成陰陽極異極距減小,造成二次電壓過小,電場(chǎng)區(qū)無法建立正常電暈功率的電場(chǎng),導(dǎo)致電場(chǎng)區(qū)除塵效率下降。
當(dāng)黏性飛灰進(jìn)入袋區(qū),大量吸附在濾袋外表面無法通過清灰裝置有效清除,吸附在濾袋表面的大量黏性灰造成濾袋纖維孔隙堵塞,在濾袋表面形成糊袋、板結(jié),降低了濾袋的透氣性。
受冬季環(huán)境溫度影響,除塵器入口煙氣溫度基本在100℃左右,根據(jù)技術(shù)協(xié)議煤種資料,采用前蘇聯(lián)“鍋爐機(jī)組熱力計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)法”(1973版)煙氣酸露點(diǎn)計(jì)算方法如下設(shè)計(jì)煤種煙氣酸露點(diǎn)為110℃,實(shí)際煤種計(jì)算的酸露點(diǎn)溫度在108~118℃。
本工程項(xiàng)目燃用霍林河礦區(qū)的褐煤,技術(shù)協(xié)議煤種情況如表3。
表3
實(shí)際煤種見表4。
表4
從DCS數(shù)據(jù)查看,2#爐停爐前空預(yù)器出口煙氣溫度約107℃左右,至除塵器入口約96~100℃,與現(xiàn)場(chǎng)正在運(yùn)行的1#、3#機(jī)組運(yùn)行參數(shù)基本一致,空預(yù)器出口至除塵器入口的煙道溫降較大,且煙氣溫度均低于煙氣露點(diǎn)溫度。燃燒煤種本身含水分大,燃燒后煙氣濕度大,降溫導(dǎo)致煙氣析出水分,極大加劇灰的黏性,在煙氣進(jìn)入喇叭后,煙氣流速較低,灰大量粘附在分布板上,以致堵死氣流分布板,造成分布板阻力超高。
夏季工況下,鍋爐排煙溫度基本與協(xié)議要求值一致;冬季工況下,鍋爐排煙溫度遠(yuǎn)低于協(xié)議要求值,在此低溫工況下,除塵器內(nèi)部大面積出現(xiàn)積灰、酸腐蝕結(jié)晶現(xiàn)象。
為徹底解決本項(xiàng)目高阻運(yùn)行問題,采用以下技術(shù)措施。
清除除塵器內(nèi)部,特別是除塵器進(jìn)口喇叭孔板及陰陽極處的積灰。
確保脫硝系統(tǒng)可靠運(yùn)行,對(duì)脫硝入口氣流均布裝置進(jìn)行檢查,確保氣流均布,降低氨逃逸量;加強(qiáng)對(duì)脫硝系統(tǒng)氨逃逸的監(jiān)控,確保氨逃逸量不超過設(shè)計(jì)值(<3ppm),最大限度降低硫酸氫氨對(duì)電除塵器和布袋除塵器的影響。
解決濾袋透氣性問題是降低阻力的關(guān)鍵性要點(diǎn),濾袋表面出現(xiàn)糊袋、結(jié)露、板結(jié),濾袋容易受到酸堿腐。對(duì)濾袋取樣檢測(cè)分析判定。
(1)傅立葉紅外分析。對(duì)2#爐、3#爐濾袋進(jìn)行紅譜分析,測(cè)試濾袋迎塵面及凈氣面均與新袋譜圖基本一致??梢姡瑸V袋沒有受到明顯的氧化腐蝕。圖3為2#爐濾袋的紅外譜圖。
圖3 2#爐濾袋紅外譜圖
(2)掃描電鏡分析。取清灰后濾布樣品進(jìn)行掃描電鏡分析。測(cè)試2#、3#爐濾袋迎塵面及凈氣面纖維均保持良好,沒有出現(xiàn)裂紋及斷裂現(xiàn)象。圖4為2#濾袋迎塵面纖維電鏡圖(以圖4中左圖均為放大500倍,右圖均為放大1000倍。
圖4 2#濾袋迎塵面纖維電鏡圖
通過檢測(cè)分析,濾袋未受到氧化腐蝕,強(qiáng)力性能及微觀纖維狀態(tài)保持良好。濾袋在運(yùn)行一段時(shí)間后,透氣性急劇下降是由于細(xì)微粉塵滲入濾袋內(nèi)部,可采用強(qiáng)力清灰或水洗濾袋的方式來恢復(fù)濾袋的透氣性。
在除塵器上運(yùn)行維護(hù)上要特別注意:①合理控制氨逃逸數(shù)量;②嚴(yán)格遵守布袋除塵器運(yùn)行維護(hù)手冊(cè)的操作規(guī)程,在機(jī)組停運(yùn)后,持續(xù)一段時(shí)間的清灰,確保濾袋表面無粉塵堆積。在下次點(diǎn)爐前,為保護(hù)濾袋,采取正確的預(yù)涂灰方式,避免油污夾雜細(xì)微粉塵進(jìn)入濾袋內(nèi)部造成濾袋堵塞,從而延長(zhǎng)濾袋使用壽命。
合理摻配入爐煤,調(diào)整機(jī)組運(yùn)行,提高排煙溫度,保證除塵器入口煙氣溫度高于煙氣酸露點(diǎn)15℃以上。
對(duì)脈沖閥進(jìn)行檢查,更換破損的膜片。對(duì)氣包至噴吹管的連接管進(jìn)行檢查,確保工藝孔不被堵塞,延長(zhǎng)脈沖閥使用壽命。檢查濾袋情況,更換破損的濾袋。
檢查電磁錘振打器,對(duì)存在卡澀、凍結(jié)的振打器進(jìn)行檢修,定期校調(diào)振打錘,確保抬升高度與反饋一致,保證電場(chǎng)區(qū)清灰。
通過以上措施改進(jìn)后,設(shè)備運(yùn)行投運(yùn)至今未在發(fā)生阻力異常升高現(xiàn)場(chǎng),設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。
鑒于工況變化、運(yùn)行與維護(hù)不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致粉塵黏性發(fā)生變化,要求加強(qiáng)對(duì)濾袋壓差管理,通過優(yōu)化脫硝系統(tǒng)運(yùn)行和配煤摻燒結(jié)構(gòu),加強(qiáng)檢修管理,提高機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性及安全性。