無人機遙感技術(shù)在測繪工程中的應(yīng)用

程前　黃震

摘要：傳統(tǒng)的測繪技術(shù)已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的測繪工程項目，無人機遙感測繪技術(shù)成為工程測量的必然發(fā)展趨勢，其圖像精度高、可應(yīng)對復(fù)雜地形、不受環(huán)境限制的特點，大大提高了測繪數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性，提高了整個測繪工程項目的工作效率，保障了測量工作人員的安全性。

關(guān)鍵詞：無人機遙感技術(shù);測繪工程;應(yīng)用分析

引言

無人機遙感技術(shù)，即無人駕駛飛機與遙感傳感器相結(jié)合的技術(shù)，再通過應(yīng)用通信技術(shù)和GPS定位技術(shù)，使獲取資源、獲得信息的過程變得簡單、智能。無人機技術(shù)的不斷發(fā)展，使無人駕駛飛機的應(yīng)用越來越廣泛。近年來，遙感技術(shù)不斷發(fā)展，已經(jīng)可以精確捕捉高分辨率的影像，快速獲取地理信息。無人機測量技術(shù)主要指低空遙感技術(shù)，無人機遙感技術(shù)在應(yīng)用中具有較高要求，必須與其他技術(shù)相結(jié)合，才能實現(xiàn)應(yīng)用價值。無人機遙感技術(shù)的短板可以通過多種測繪手段進(jìn)行彌補，進(jìn)而不斷擴(kuò)大其應(yīng)用范圍，填補行業(yè)空白。

1在無人機遙感技術(shù)的優(yōu)勢分析

相較傳統(tǒng)的測繪方法，無人機遙感技術(shù)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在無人機的測繪工作方面。無人機航拍測繪，可以得到清晰的測繪圖像，并能放大測繪比例尺。同時，無人機測繪具有較高的實時性，在開展帶狀地形區(qū)地形測繪時，利用航拍無人機可以獲得清晰、準(zhǔn)確的帶狀區(qū)域地形圖;在公路、鐵路、水庫、海岸線的地形測繪中，無人機遙感測繪也能較好地解決帶狀測繪工程中的難點問題。國產(chǎn)測繪無人機的性價比高。當(dāng)前，在我國的工程測繪施工中，大多使用國產(chǎn)無人機進(jìn)行測繪作業(yè)。價格上，國產(chǎn)無人機具有較大優(yōu)勢。除了因為飛行操作不當(dāng)造成的損壞事故外，在做好維修和保養(yǎng)工作的前提下，測繪無人機可以多次使用，且基本上不會出現(xiàn)損壞，而且無人機的維修和保養(yǎng)成本在整個工程測量成本中也相對較少。在某些地形較復(fù)雜、氣候環(huán)境較惡劣的地區(qū)，采用測繪無人機進(jìn)行測繪，可以有效降低危險地區(qū)的測繪風(fēng)險。無人機測繪可以應(yīng)用在沙漠、高原、荒漠、戈壁等人跡罕至的地方，并能產(chǎn)生良好效果。

2在無人機遙感技術(shù)的應(yīng)用場景

2.1在低空作業(yè)中的應(yīng)用

低能見度、低云、高海拔、山區(qū)是無人機測量和繪圖工作的主要范圍，這使測量和繪圖工作的內(nèi)容要復(fù)雜、有難度。在低云量時，無人機進(jìn)行測繪工作可與遙感技術(shù)相結(jié)合，共同完成航拍攝影任務(wù)，并且準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)影像。應(yīng)用遙感技術(shù)可以充分發(fā)揮無人機在測繪工程中的應(yīng)用價值，可以保質(zhì)保量完成繪圖的要求。無人機遙感技術(shù)的價值除了體現(xiàn)在高難度的航拍測繪工作中，還體現(xiàn)在有效應(yīng)對突發(fā)事件中。在原有無人機低空航測系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，可以進(jìn)一步優(yōu)化和創(chuàng)新無人機專用飛行檢查系統(tǒng)和低空數(shù)碼相機系統(tǒng)，并不斷對軟件進(jìn)行修正，實現(xiàn)飛行、拍攝過程中更科學(xué)合理的地形覆蓋。與此同時，不斷提高穩(wěn)定性能的機械變形技術(shù)，可以改善無人機低空航測系統(tǒng)中廣角相機的自穩(wěn)定性，該技術(shù)可以進(jìn)一步促進(jìn)無人機測量和測繪技術(shù)的發(fā)展。隨著科技的發(fā)展，計算機軟件自動控制無人機低空航測系統(tǒng)成為可能，可以獲得精確度、清晰度、分辨率更高的數(shù)據(jù)，做到準(zhǔn)確處理。

2.2在復(fù)雜地區(qū)中的應(yīng)用

將無人機遙感技術(shù)應(yīng)用于復(fù)雜地區(qū)的測繪工程，除了能夠在短時間內(nèi)獲得高清晰度的航拍影像之外，還可以解決許多測量難題。在復(fù)雜區(qū)域的工程測繪中，無人機遙感技術(shù)結(jié)合地圖技術(shù)，可針對性地記錄高清圖像信息，使工作人員可以借助無人機記錄的圖像信息，對獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查、分析。在對低空無人機空氣成像系統(tǒng)進(jìn)行測繪效果分析的基礎(chǔ)上，借助系統(tǒng)處理后的測繪數(shù)據(jù)，進(jìn)行社會資源管理和城市化規(guī)劃設(shè)計。將無人機遙感技術(shù)應(yīng)用于資源開發(fā)、城市發(fā)展等項目，可提高工程服務(wù)的技術(shù)水平和繪圖效果，充分發(fā)揮低空無人機遙感系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、獲取數(shù)據(jù)快捷、高效的優(yōu)勢。

2.3在惡劣環(huán)境中的應(yīng)用

使用無人機遙感技術(shù)，可以不受地理條件的限制，精確、全面地捕捉地形中的每一點。使用低地?zé)o人機繪圖技術(shù)進(jìn)行實際測量時，還可以提高繪圖質(zhì)量。無人機遙感技術(shù)融合遠(yuǎn)程感知技術(shù)，可獲取無人機圖像數(shù)據(jù)。無人機遙感技術(shù)在城市規(guī)劃、測繪、自然資源開發(fā)等方面都有良好的應(yīng)用前景。

3在測繪工程中無人機遙感技術(shù)的應(yīng)用分析

3.1在航拍影像數(shù)據(jù)的收集中的應(yīng)用

合理應(yīng)用無人機遙感技術(shù)的前提是協(xié)調(diào)好組成無人機遙感技術(shù)的各個模塊之間的關(guān)系。在具體項目中，工作人員依據(jù)需要測量的區(qū)域范圍，科學(xué)選取無人機遙感技術(shù)的相關(guān)模塊，按照不同的測量精度進(jìn)行合理運用。按照影像數(shù)據(jù)的不同使用需求，調(diào)整飛行器與平臺的運行模式，對旋偏角與像幅進(jìn)行整合，從而保證航拍影像數(shù)據(jù)的精確性。同時，對無人機遙感航拍的程序不斷進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，以提升影像數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性為前提，應(yīng)用多種航拍方式，以便獲取精準(zhǔn)資料。

3.2在航拍影像的測量和數(shù)據(jù)的自動獲取

與傳統(tǒng)測繪技術(shù)的信息收集相比，無人機遙感測繪技術(shù)改變了低密度信息、低使用效率的情況，可以按照不同需求合理、科學(xué)地將收集到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析、處理，提高信息數(shù)據(jù)的使用效率。與此同時，無人機遙感技術(shù)還可以將無序的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行自動清除或重新排序，以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性以及連貫性。無人機在航拍時，可收集航線數(shù)據(jù)信息，并進(jìn)行及時反饋，工作人員可準(zhǔn)確判斷障礙物，不斷調(diào)整飛行航線，提升安全性，保證測量工作的進(jìn)行。

3.3在航拍影像數(shù)據(jù)的處理

在進(jìn)行測量工作時，無人機遙感技術(shù)可以一邊收集數(shù)據(jù)，一邊處理數(shù)據(jù)，提升了測繪結(jié)果的準(zhǔn)確性，使數(shù)據(jù)真實有效。目前，無人機遙感測繪技術(shù)在處理信息數(shù)據(jù)時，一般會運用數(shù)碼影像排列的方法，這就要求必須調(diào)整好無人機測量的角度，以免造成航拍影像堆疊、測繪數(shù)據(jù)圖像扭曲變形的問題。基于此，在實際工作中，工作人員會在無人機的上方安裝數(shù)碼相機，通過相機的變焦鏡頭，從不同測量角度進(jìn)行影像的拍攝，便于后續(xù)數(shù)據(jù)的處理。

4結(jié)束語

綜上所述，本文對無人機遙感技術(shù)在測繪工程測量中的具體應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)分析，研究結(jié)果表明，無人機遙感技術(shù)可以保證工程測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

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