《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理》課程教學(xué)方法改革

陳釗 蘭琳

摘要：根據(jù)《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理》課程具體章節(jié)內(nèi)容的特點(diǎn)，在教學(xué)中分別采用了啟發(fā)式教學(xué)法、研討式教學(xué)法、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法等多種教學(xué)方法靈活授課，同時(shí)對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法和考核方式也做了相應(yīng)的探索。通過(guò)此次教改，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣和潛能，提升了學(xué)生的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)。

Abstract： According to the characteristics of the specific chapter of the course "Engine Structure And Principle"， kinds of teaching methods， such as heuristic teaching method， deliberative teaching method， field teaching method and other teaching methods， are used to teach flexibly in the teaching. And the experimental teaching methods and assessment methods are also explored accordingly. Through this teaching reform， the interest and potential of students in learning professional knowledge have been stimulated， and the comprehensive quality of students' major has been improved.

關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理;課程;教學(xué)方法

Key words： engine structure and principle;course;teaching methods

中圖分類(lèi)號(hào)：S22-4? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）01-0232-02

1? 課程的特點(diǎn)

《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理》是汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)一門(mén)重要的專(zhuān)業(yè)課，它融合了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和發(fā)動(dòng)機(jī)原理的部分知識(shí)，是本專(zhuān)業(yè)學(xué)生第一次接觸與汽車(chē)緊密相關(guān)的課程，其知識(shí)結(jié)構(gòu)對(duì)后續(xù)課程如《汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù)》、《汽車(chē)?yán)碚摗贰ⅰ镀?chē)制造工藝學(xué)》等專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)提供重要的支撐，從課堂專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、實(shí)踐能力的培養(yǎng)而言，《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理》課程教學(xué)質(zhì)量是提高汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)和實(shí)踐能力的基石。

該課程主要講授汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)二大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能等知識(shí)，以各系統(tǒng)總成及零部件功能為主線，將發(fā)動(dòng)機(jī)性能的知識(shí)融入發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造中講解，課程重點(diǎn)講授典型發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、拆裝要領(lǐng)及調(diào)整方法等，為學(xué)生今后進(jìn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研究設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)應(yīng)用等方面的工作或?qū)嵺`提供有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的基本知識(shí)和技能。課程內(nèi)容繁多復(fù)雜、涉及面廣且分散、知識(shí)更新快、教材內(nèi)容較陳舊是該課程的突出特點(diǎn)，如發(fā)動(dòng)機(jī)的稀薄燃燒技術(shù)、可變壓縮比技術(shù)、可變排量技術(shù)以及新能源發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都是市場(chǎng)在使用而教材上更新不及的內(nèi)容。因此對(duì)該課程的課堂教學(xué)、實(shí)踐環(huán)節(jié)、考核方式進(jìn)行改革，使學(xué)生更好地掌握汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)和技能，同時(shí)培養(yǎng)了學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題和創(chuàng)造性思維的能力。本課程教學(xué)方法的改革就是探索適合《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理》課程特點(diǎn)的一套先進(jìn)適宜的教學(xué)方法，期望達(dá)到較好的教學(xué)效果，全面提升汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量。

2? 課堂教學(xué)方法的改革

《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理》課程教學(xué)面臨教學(xué)內(nèi)容多、新技術(shù)層出不窮、實(shí)踐性強(qiáng)、課時(shí)又少等問(wèn)題。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是一部復(fù)雜的機(jī)器，怎樣才能在有限的學(xué)時(shí)內(nèi)，讓學(xué)生既能牢固掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的典型構(gòu)造和工作原理等基本理論知識(shí)，又有較強(qiáng)的動(dòng)手實(shí)踐技能，并能融會(huì)貫通，這是本次課程教學(xué)方法改革中探討的首要問(wèn)題。在《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理》的教學(xué)中，拋棄了傳統(tǒng)的先講授理論，然后做實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，整個(gè)過(guò)程采用滿堂灌的教學(xué)方法;而是根據(jù)課程具體章節(jié)內(nèi)容的差異性，結(jié)合不同教學(xué)法的特點(diǎn)，授課中分別采用啟發(fā)式教學(xué)法、研討式教學(xué)法、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法、多媒體視頻教學(xué)法、自學(xué)指導(dǎo)法等教學(xué)方法。

2.1 啟發(fā)式教學(xué)法

教學(xué)中老師除了講清難點(diǎn)、突出重點(diǎn)外，還要注重引導(dǎo)和啟發(fā)學(xué)生圍繞所講的內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，進(jìn)而找出解決問(wèn)題的方法。該方法能夠使學(xué)生精力集中、思維活躍、充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，并由被動(dòng)學(xué)習(xí)向主動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變。如在講解發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比時(shí)，首先學(xué)習(xí)壓縮比的概念，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能的影響，教師不失時(shí)機(jī)地提出變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)想，啟發(fā)式地引導(dǎo)學(xué)生去分析如何實(shí)現(xiàn)變壓縮比;講解發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作過(guò)程時(shí)，首先引導(dǎo)學(xué)生去了解傳統(tǒng)冷卻系統(tǒng)存在的缺陷問(wèn)題，再講目前在用發(fā)動(dòng)機(jī)作了哪些改進(jìn)。針對(duì)授課中提出的問(wèn)題，啟發(fā)性地引導(dǎo)學(xué)生去自學(xué)、去探索、去創(chuàng)新，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立判斷、分析和解決問(wèn)題的能力，把知識(shí)傳授與能力培養(yǎng)相結(jié)合。

2.2 研討式教學(xué)法

針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的日新月異，發(fā)動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)技術(shù)與結(jié)構(gòu)和新技術(shù)與新結(jié)構(gòu)并存的事實(shí)，選擇一個(gè)章節(jié)的內(nèi)容，讓學(xué)生進(jìn)行廣泛的研討，并總結(jié)匯報(bào)，做一次大作業(yè)。如在講解發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)時(shí)，對(duì)幾種可變配氣正時(shí)的機(jī)構(gòu)展開(kāi)討論，如本田VTEC、寶馬的Valvetronic技術(shù)、豐田的VVT-i等。通過(guò)研討式教學(xué)，讓學(xué)生在了解配氣機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，分析不同可變配氣正時(shí)結(jié)構(gòu)的差異性，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)配氣機(jī)構(gòu)知識(shí)的理解和記憶，同時(shí)在此過(guò)程中，活躍了課堂氣氛，培養(yǎng)了自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣，增長(zhǎng)了學(xué)生對(duì)配氣機(jī)構(gòu)前沿技術(shù)的掌握。

2.3 現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法（課堂）

本課程教學(xué)特意安排在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教室中進(jìn)行，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)教室的作用，將實(shí)驗(yàn)室實(shí)物（剖視過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件）搬到了課堂，將實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和課堂教學(xué)相結(jié)合，這種教學(xué)方法面對(duì)具體的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件給學(xué)生講課，能把發(fā)動(dòng)機(jī)各知識(shí)單元有效的聯(lián)系起來(lái)，從發(fā)動(dòng)機(jī)零部件到各大系統(tǒng)再到整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，從分散到局部再到整體，加深了學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造知識(shí)的全面理解，同時(shí)把感性認(rèn)識(shí)和理性認(rèn)識(shí)有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)，收到了很好的教學(xué)效果。

2.4 多媒體視頻教學(xué)法

采用視頻教學(xué)法將課堂教學(xué)中表現(xiàn)欠缺的（如發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理過(guò)程、裝配）部分用視頻展現(xiàn)出來(lái)，便于學(xué)生理解。如利用PRO/E、UG和CATIA等軟件，制作發(fā)動(dòng)機(jī)二大機(jī)構(gòu)與五大系統(tǒng)、整機(jī)的三維實(shí)體模型，各零件模型均可動(dòng)態(tài)縮放與旋轉(zhuǎn)，以便看清每一面的結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)部位;各系統(tǒng)總成可以模擬裝配，反復(fù)拆裝，讓學(xué)生了解系統(tǒng)中各零件之間的裝配關(guān)系，然后跟實(shí)物對(duì)照，加深對(duì)零部件結(jié)構(gòu)的理解。也可根據(jù)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，制作出配套的實(shí)驗(yàn)教學(xué)視頻，并配以文字解說(shuō)、復(fù)雜部分的圖像采用局部放大和重點(diǎn)部位的特殊顯示。每次實(shí)驗(yàn)前組織學(xué)生集中觀看或預(yù)先發(fā)到班級(jí)QQ群供學(xué)生預(yù)習(xí)，使學(xué)生預(yù)先了解操作過(guò)程和操作規(guī)范，熟悉實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，培養(yǎng)了學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的習(xí)慣。視頻教學(xué)作為課堂教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)的輔助手段，能直觀反映系統(tǒng)各零部件之間裝配關(guān)系，有利于加深學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的理解和掌握，對(duì)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、拆裝步驟、拆裝方法的理解也更明確。

3? 實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法的改革

《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理》課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)既是對(duì)課堂知識(shí)的驗(yàn)證、鞏固，又是培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能及實(shí)踐技能的重要途徑。傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)是以教師為中心，學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)，學(xué)生在老師的安排下，觀察分析幾種典型發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)零部件，并對(duì)一臺(tái)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行部分拆裝和主要零件的檢查調(diào)整，讓學(xué)生熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造，初步掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，拆裝要點(diǎn)。整個(gè)過(guò)程通過(guò)教師講授，向?qū)W生灌輸相關(guān)知識(shí)，學(xué)生往往只是按照教師的安排、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)的步驟去做，依葫蘆畫(huà)瓢，學(xué)生很難將所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)踐操作有機(jī)結(jié)合，學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性很難得以充分發(fā)揮，既不能保證教學(xué)效果，也不利于培養(yǎng)創(chuàng)新型人才。此外實(shí)驗(yàn)課堂的時(shí)間畢竟是有限的，要想在課堂的90分鐘內(nèi)熟練掌握全部知識(shí)內(nèi)容，并擴(kuò)展使之與前后章節(jié)知識(shí)點(diǎn)融會(huì)貫通更是不太可能。實(shí)驗(yàn)教學(xué)的改革就是以學(xué)生為主體、以教師為主導(dǎo)，以工程訓(xùn)練為主線的方法，開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室資源，使學(xué)生根據(jù)自己的時(shí)間自由參觀學(xué)習(xí)，同時(shí)充分發(fā)揮同學(xué)們的想象力，在實(shí)驗(yàn)室工作間把各系統(tǒng)的零件重新組裝起來(lái)，充分展示各部件之間的內(nèi)在關(guān)系，既培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新能力，又培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，大大激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的潛能，提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果。

按照教學(xué)大綱的要求，這門(mén)課程配套的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)是為期一周的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)拆裝實(shí)習(xí)。為了保證實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的順利完成，老師預(yù)先在實(shí)訓(xùn)室錄制了發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝視頻，并配有同步講解，要求學(xué)生拆裝前反復(fù)觀看，弄清每一個(gè)拆裝步驟，特別是有裝配要求的地方（如缸體螺栓拆裝順序、配氣正時(shí)安裝）。拆裝過(guò)程中老師不可能關(guān)注到每位學(xué)生，為了解決這個(gè)問(wèn)題，實(shí)訓(xùn)中要求每組學(xué)生分工明確，每組中安排要有拆裝、記錄、錄視頻、輔助的同學(xué)，根據(jù)需要輪換，視頻詳細(xì)記錄了全組人員的操作過(guò)程。老師通過(guò)實(shí)訓(xùn)中學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)和觀看視頻考察每組同學(xué)并評(píng)判分?jǐn)?shù)，既保證了實(shí)訓(xùn)成績(jī)的公平性，又調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，同時(shí)鍛煉了每組同學(xué)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，學(xué)生普遍反映較好。

實(shí)驗(yàn)課教學(xué)改革要根據(jù)實(shí)驗(yàn)室具體情況而定，需要師生一起共同努力才能完成。健全實(shí)驗(yàn)教學(xué)制度和實(shí)驗(yàn)室管理制度，配齊必要的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，提高實(shí)驗(yàn)教師的綜合素質(zhì)是提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量的基本保證。此外，正確引導(dǎo)學(xué)生，充分利用實(shí)驗(yàn)室資源，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，必須有條不紊地做好實(shí)驗(yàn)室的開(kāi)放工作，讓學(xué)生能根據(jù)自己的科研項(xiàng)目和興趣自主進(jìn)入開(kāi)放性實(shí)驗(yàn)室。

4? 考核方式的改革

《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理》課程考核方式的改革在于消除單一的卷面考試的弊端，全面綜合評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和教學(xué)效果。依據(jù)該課程理論性、實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)，在考核方式上增加了實(shí)驗(yàn)考核和科技小論文的比重?？荚嚫母锘痉桨溉缦拢浩谀╅]卷考試成績(jī)占60%，實(shí)驗(yàn)考核成績(jī)占20%，平時(shí)出勤和作業(yè)占10%，科技小論文占10%。通過(guò)考核方式的改革，一方面迫使學(xué)生努力開(kāi)拓新思路、發(fā)掘新的結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解認(rèn)識(shí);另一方面鍛煉學(xué)生查閱科技資料、撰寫(xiě)科技論文的能力。

5? 總結(jié)

通過(guò)本次教學(xué)方法改革，充分調(diào)動(dòng)了同學(xué)們學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，取得了階段性成績(jī)，具體表現(xiàn)在：學(xué)生出勤率達(dá)到近似100%;上課回答老師的問(wèn)題積極主動(dòng);下課主動(dòng)與老師討論疑惑問(wèn)題的同學(xué)明顯增多，內(nèi)容也超越了書(shū)本;作業(yè)和小論文保質(zhì)保量完成等等。同時(shí)本課程實(shí)施教學(xué)方法改革感覺(jué)不足的是：課時(shí)比較緊;實(shí)驗(yàn)室設(shè)備臺(tái)套數(shù)偏少，新型汽車(chē)零部件偏少。實(shí)踐證明，《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理》課程教學(xué)改革工作取得了較好的效果，主要體現(xiàn)在：

①學(xué)生自主學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性得到了提高。課堂教學(xué)氣氛活躍，實(shí)驗(yàn)教學(xué)積極主動(dòng)，學(xué)生出勤率高，熱愛(ài)本專(zhuān)業(yè)，渴望學(xué)習(xí)更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，通過(guò)教改全面提升了汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)。

②提升了教師自身素質(zhì)。通過(guò)教學(xué)改革，更新了教育觀念，加強(qiáng)了創(chuàng)新意識(shí)，提高了業(yè)務(wù)水平，把上好每一堂課作為提高教學(xué)質(zhì)量的基石。

③加強(qiáng)了學(xué)生相互溝通，團(tuán)結(jié)合作，善于運(yùn)用語(yǔ)言表達(dá)的能力，同時(shí)架起了師生互敬互愛(ài)的橋梁。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙亞洲.《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程教學(xué)模式創(chuàng)新研究[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2020（9）.

[2]雷治國(guó)，陳銘年.車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)“汽車(chē)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)”教學(xué)改革探索[J].機(jī)電技術(shù)，2020（8）.

[3]劉渭清.工科專(zhuān)業(yè)課程去抽象化教學(xué)改革與探索[J].教育現(xiàn)代化，2019（10）.

[4]張振忠.基于翻轉(zhuǎn)課堂的汽車(chē)構(gòu)造課程教學(xué)改革實(shí)踐研究[J].教育現(xiàn)代化，2019（8）.

[5]楊海.《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理》課程教學(xué)改革的探索與實(shí)踐[J].農(nóng)機(jī)使用與維修，2019（8）.

[6]張學(xué)艷.《汽車(chē)運(yùn)用工程》課程教學(xué)改革的探索[J].教育現(xiàn)代化，2018（10）.