文_邱凱 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
鑄余渣是鋼包內(nèi)的鋼水經(jīng)連鑄或模鑄后剩余的鋼水和渣的混合物,又稱鋼包渣。據(jù)統(tǒng)計(jì),鋼鐵企業(yè)鑄余渣總量約占鋼產(chǎn)量的3%。鋼包澆鋼完畢包內(nèi)鑄余渣的溫度仍高達(dá)1400~1600℃,渣與鋼水尚處于相對(duì)分層狀態(tài),殘鋼沉于包底。目前,絕大多數(shù)的鋼鐵企業(yè)都用渣罐來收集鑄余渣。當(dāng)鑄余渣從鋼包倒出時(shí)鋼水和渣易混合,在冷態(tài)渣包內(nèi)快速冷卻形成渣包形狀的大渣砣,后期需采用氧氣切割或者落錘破碎處理。為了避免大渣坨的產(chǎn)生及降低后期處理強(qiáng)度和污染,鋼鐵企業(yè)普遍采用渣罐預(yù)置格柵工藝實(shí)現(xiàn)熱態(tài)鑄余渣的分隔。如首鋼、寶鋼、馬鋼等均采用了該工藝。有效減少了大坨渣的產(chǎn)生比例,減輕了環(huán)境污染。
渣罐預(yù)置格柵通常采用非金屬材料制作而成,一套格柵通常由若干塊預(yù)制板拼裝而成,置于渣罐內(nèi)將渣罐分隔成若干個(gè)小腔體,一套格柵處理一罐渣,隨著渣罐翻渣后格柵板作為鑄余尾渣一并處理。為了提高資源利用效率,降低鑄余渣處理成本,本文研究采用鋼渣等固廢作為原料,制備鑄余渣處理用格柵板并進(jìn)行了應(yīng)用。
試驗(yàn)用熱悶鋼渣、風(fēng)碎鋼渣均來自某鋼廠鋼渣生產(chǎn)線,水泥采用P·S325礦渣硅酸鹽水泥。試驗(yàn)用原料的主要化學(xué)成分見表1,原料的粒度組成見表2。
表1 原料的主要化學(xué)成分(%)
表2 原料的粒度組成
根據(jù)鑄余渣處理用格柵板的使用要求,按照抗壓強(qiáng)度≥10MPa,耐火度≥1300℃標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。按照混凝土的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50010-2010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》選取等級(jí)較低的C15,材料的制作和檢測(cè)過程參照GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行,耐火度按照GB/T7322-2007《耐火材料耐火度試驗(yàn)方法》檢測(cè)。
根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,選取最優(yōu)配合比制作用于現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的格柵板,經(jīng)檢測(cè)合格后進(jìn)行安裝,并吊裝進(jìn)渣罐,接渣后靜置一段時(shí)間翻渣,統(tǒng)計(jì)熱態(tài)鑄余渣破碎情況,并將破碎的渣鋼返回轉(zhuǎn)爐循環(huán)利用。
參考C15強(qiáng)度等級(jí)混凝土配合比設(shè)計(jì),結(jié)合風(fēng)碎鋼渣和熱悶鋼渣的粒度組成及性能特點(diǎn),設(shè)計(jì)不同原料配合比方案如下表3。對(duì)不同配合比試驗(yàn)樣品進(jìn)行強(qiáng)度及耐火度的性能分析,選取綜合性能最優(yōu)的一組配比進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)。
表3 鋼渣制備格柵板配合比設(shè)計(jì)方案
鋼渣格柵板的強(qiáng)度性能見表4。
表4 鋼渣格柵板的強(qiáng)度分析結(jié)果
由圖1可知,水泥摻量為12%的1#~4#試樣及水泥摻量為15%的5#~8#試樣,隨著熱悶渣添加比例的逐漸提高,材料的7d和28d抗壓強(qiáng)度逐漸增大,一方面這與熱悶渣和風(fēng)碎渣的粒度及壓碎值差異有關(guān),熱悶渣平均粒徑約5mm,而風(fēng)碎渣平均粒徑約2mm,熱悶渣使用比例越高,材料中的骨料占比越高,有利于強(qiáng)度行程;另一方面,熱悶渣的壓碎值為19%,而風(fēng)碎渣的壓碎值為25%,熱悶渣抗壓碎性更好。
圖1 鋼渣格柵板強(qiáng)度對(duì)比
鋼渣格柵板的耐火度檢測(cè)結(jié)果見表5。
表5 鋼渣格柵板的耐火度檢測(cè)結(jié)果
從圖2對(duì)鋼渣格柵板的耐火度結(jié)果進(jìn)行分析,水泥摻入量為15%的5#~8#樣品整體低于水泥摻量12%的1#~4#樣品,提高鋼渣摻量可以提高材料耐火度,整體上,試樣的耐火度大于1300℃能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求。
圖2 試樣的耐火度對(duì)比圖
研究了不同水泥、鋼渣加量對(duì)鋼渣格柵板力學(xué)性能和耐火度的影響,發(fā)現(xiàn)風(fēng)碎渣和熱悶渣作為渣罐隔板材料骨料,熱悶渣含量越大,7d和28d抗壓強(qiáng)度越高,4#配合比即水泥12%,熱悶渣88%時(shí),隔板材料7d和28d抗壓強(qiáng)度分別達(dá)到15.77MPa、23.78MPa,耐火度為1370℃,綜合性能最優(yōu),成本較低。以4#配合比作為配料方案開展工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)。
按照4#配合比進(jìn)行配料,經(jīng)過攪拌均勻,澆筑,脫模,養(yǎng)護(hù)后得到鋼渣格柵板成品,按照預(yù)先設(shè)計(jì)的尺寸進(jìn)行拼裝,拼裝完成后整體吊裝到渣罐中,接渣完成后,經(jīng)靜置一定時(shí)候后轉(zhuǎn)運(yùn)到指定地點(diǎn)傾翻,控制翻渣溫度不低于800℃,格柵隨渣罐中熱態(tài)鑄余渣一起翻出,由于高溫下材料強(qiáng)度及相互間作用力較小,在自身重力作用下,熱態(tài)鑄余渣基本按照格柵板分割形狀解體。
經(jīng)過實(shí)際運(yùn)行統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看,鑄余渣熱態(tài)解體率達(dá)到50%,使人工切割量減少一半,不僅降低了切割過程金屬損失,也大幅減少了氧切過程的粉塵排放和勞動(dòng)強(qiáng)度。
渣罐在循環(huán)使用過程中因熱脹冷縮而發(fā)生變形,導(dǎo)致拼裝格柵板與渣罐內(nèi)壁存在縫隙,鋼包倒渣過程沖擊導(dǎo)致格柵板破損等因素導(dǎo)致熱態(tài)解體率不高,尚有一半鑄余渣需要進(jìn)行人工切割破碎,后續(xù)需進(jìn)一步改進(jìn)提升。