新時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品物流體系變革的途徑與對(duì)策探究

□ 李萍萍

（宣城職業(yè)技術(shù)學(xué)院，安徽 宣城 242000）

農(nóng)產(chǎn)品物流屬于現(xiàn)代物流行業(yè)中的一部分，能使消費(fèi)者滿足自身對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的需求，可以支撐現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)推動(dòng)農(nóng)業(yè)建設(shè)進(jìn)程，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)與出口起到積極作用，可以在一定程度上防止出現(xiàn)食品安全問(wèn)題，可以利用提高勞務(wù)輸出與提供就業(yè)機(jī)會(huì)的方法擴(kuò)大農(nóng)業(yè)收入。因此，需研究新時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品物流體系變革的途徑與對(duì)策，改善與優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流體系［1］。

一、新時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品物流體系變革的作用

改革開(kāi)放之后，我國(guó)更加重視“三農(nóng)”問(wèn)題，我國(guó)的農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)通過(guò)調(diào)整后得到愈發(fā)顯著的成果，取得優(yōu)秀的成績(jī)，不斷優(yōu)化與改善農(nóng)產(chǎn)品布局。農(nóng)產(chǎn)品物流始終存在于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)到消費(fèi)的全過(guò)程，涉及田間、消費(fèi)者等，與生產(chǎn)和消費(fèi)相聯(lián)系，有機(jī)結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)以及采購(gòu)、運(yùn)輸以及倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)以及包裝等內(nèi)容，可使農(nóng)產(chǎn)品具有更高的附加值，提高流動(dòng)速度，減少物流成本，讓農(nóng)民和消費(fèi)者具有更高的滿意度。在農(nóng)業(yè)上不斷使用新科技，讓我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流具備新特征，即距離較長(zhǎng)，規(guī)模較大，且反季節(jié)。相比于我國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流，新時(shí)期的物流具有更大體量、更廣泛的范圍，且時(shí)效性更強(qiáng)，同時(shí)對(duì)于我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流提出了更高的要求。

二、新時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品物流體系變革的途徑與對(duì)策

（一）明確正確方向

以供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)，變革農(nóng)產(chǎn)品物流體系，需對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)環(huán)境及市場(chǎng)展開(kāi)充分分析，因地制宜，在決定變革的物流體系時(shí)，保證具有科學(xué)性。現(xiàn)階段具有較高的質(zhì)量、效率與水平的供應(yīng)鏈管理，且物流體系也較為成熟，但從農(nóng)業(yè)角度看，其產(chǎn)業(yè)化程度依然不高，農(nóng)產(chǎn)品物流尚未得到深入發(fā)展［2］。所以，在變革新時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品物流體系的過(guò)程中，需農(nóng)產(chǎn)品個(gè)人或公司按照以往經(jīng)驗(yàn)展開(kāi)科學(xué)決策，在農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展初期就明確正確發(fā)展方向。唯有如此，才可以在本質(zhì)上防止由于農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)中存在偏差而使農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)滯銷等問(wèn)題。同時(shí)，需做好事前決策，且保證決策具有正確性，才會(huì)令農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)人員的需求得到更好滿足。農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)也能按照已經(jīng)創(chuàng)建的其他物流體系及管理手段，同自身現(xiàn)狀相結(jié)合，使創(chuàng)建的農(nóng)產(chǎn)品物流體系成本更低，回報(bào)與效率更高。

（二）健全基礎(chǔ)設(shè)施

組成農(nóng)產(chǎn)品流通框架中的關(guān)鍵內(nèi)容包括小型經(jīng)銷公司、配送中心、連鎖超市和大型批發(fā)市場(chǎng)等，創(chuàng)建這些內(nèi)容可以保證新時(shí)期農(nóng)業(yè)物流體系得到優(yōu)化，能夠簡(jiǎn)化流通渠道，保證渠道更加暢通。所以，需同我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀相結(jié)合，將流通環(huán)節(jié)的工作做好。首先，需使大型批發(fā)市場(chǎng)完善其服務(wù)功能。完善農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)中的服務(wù)功能，可以將其流通效率提升，可對(duì)現(xiàn)有資源展開(kāi)充分利用，能將社會(huì)綜合服務(wù)水平與能力提高。其次，創(chuàng)建配送中心。農(nóng)產(chǎn)品的配送中心需具有較為全面的功能。較大的流通量與較廣的覆蓋范圍，屬于中轉(zhuǎn)站，且規(guī)模較大，可以保證農(nóng)產(chǎn)品順利流通，所以，在挑選農(nóng)產(chǎn)品的配送中心地址時(shí)，需具有合理性，同時(shí)配備所需設(shè)施。再次，保證農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)銷主體得到大力發(fā)展。以現(xiàn)有農(nóng)民合作為基礎(chǔ)，使經(jīng)銷主體得到更大程度的發(fā)展，提高規(guī)模與數(shù)量，且將經(jīng)營(yíng)渠道擴(kuò)大［3］。最后，更加重視農(nóng)產(chǎn)品連鎖超市的發(fā)展。在銷售農(nóng)產(chǎn)品期間最為關(guān)鍵的是超市，它不但能提高經(jīng)營(yíng)者經(jīng)濟(jì)效益，也可以提高農(nóng)民收入，減少經(jīng)營(yíng)農(nóng)產(chǎn)品的成本，為農(nóng)產(chǎn)品增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，使農(nóng)民和經(jīng)營(yíng)人員提高收益。

（三）完善物品采購(gòu)

農(nóng)產(chǎn)品中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)為采購(gòu)。農(nóng)產(chǎn)品屬于中初級(jí)產(chǎn)品，與高科技產(chǎn)品的附加值相比，相差甚遠(yuǎn)；同大宗農(nóng)作物，如水稻和大豆等相比，也具有很大不同之處，農(nóng)作物經(jīng)過(guò)加工之后得出的產(chǎn)品就是農(nóng)產(chǎn)品，在加工期間也需采購(gòu)加工材料。農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)人員需將采購(gòu)加工材料工作歸到供應(yīng)鏈管理內(nèi)，使變革的供應(yīng)鏈條更為順暢。同時(shí)，也需在農(nóng)產(chǎn)品物流體系內(nèi)加入材料與貨物的購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)，農(nóng)產(chǎn)品物流體系需對(duì)購(gòu)買(mǎi)的加工材料、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn)。供應(yīng)商在挑選采購(gòu)商的過(guò)程中，需考慮多種因素，以保證運(yùn)輸加工材料與采購(gòu)方案得到最大效益，降低運(yùn)輸與采購(gòu)成本。并且供應(yīng)商也需同采購(gòu)商共同商議，保證采購(gòu)與加購(gòu)工作具有統(tǒng)一性，具有穩(wěn)定關(guān)系，且互相服務(wù)。供應(yīng)商在收貨期間，需按照供應(yīng)鏈管理對(duì)采購(gòu)流程進(jìn)行規(guī)范，保證采購(gòu)材料的全過(guò)程，包括收貨、檢驗(yàn)、輸送與提貨等更加嚴(yán)謹(jǐn)?？偠灾?，新時(shí)期的農(nóng)產(chǎn)品物流體系需應(yīng)具有規(guī)范性，這可促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流體系更進(jìn)一步的發(fā)展［4］。

（四）重視農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量

對(duì)分散的農(nóng)戶而言，需展開(kāi)橫向整合，這將提升農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量，其附加值也會(huì)有所提高，從而達(dá)到規(guī)模管理與經(jīng)營(yíng)的目的。個(gè)體農(nóng)戶若是分散開(kāi)來(lái)，就難以產(chǎn)生品牌效應(yīng)，難以將組織能力提高，且不易將農(nóng)產(chǎn)品附加值提高。創(chuàng)建具有專業(yè)性質(zhì)的合作社，達(dá)到橫向整合農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)目的，就可以解決農(nóng)戶分散經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)的問(wèn)題，起到橫向合力的作用。

以往物流僅涉及配送，但是新時(shí)期的物流則包括很多內(nèi)容，具有綜合性。農(nóng)產(chǎn)品物流同供應(yīng)鏈管理工作內(nèi)的所有內(nèi)容都具有緊密聯(lián)系。所以，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值，有利于進(jìn)一步創(chuàng)建新時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品物流體系。通過(guò)比較高科技產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品之間的物流成本及收益，能得出以下結(jié)論：高科技具有較高的附加值，所以具有較高的物流成本，但是其收益也比較可觀。高科技產(chǎn)品具有較高效率，其物流速度比較快，深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。農(nóng)產(chǎn)品則具有較低的附加值，整體收益在很大程度上受到物流成本的影響，若是農(nóng)產(chǎn)品物流體系缺乏高效性，那么就不利于農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。相反，若是農(nóng)產(chǎn)品具有較低的附加值，就會(huì)導(dǎo)致變革的新時(shí)期物流體系具有更低的需求。因此，應(yīng)全方位進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)，同時(shí)將其附加值提高，并使農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量得以提升。

（五）優(yōu)化物流配送方式

農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)按照供應(yīng)鏈管理內(nèi)容與方法促進(jìn)新時(shí)期物流體系變革，最關(guān)鍵的因素就是創(chuàng)新與改革物流配送環(huán)節(jié)。供應(yīng)商需將供應(yīng)鏈管理作為基礎(chǔ)，變革農(nóng)產(chǎn)品物流體系，需綜合健全物流程序與流程。目前農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)中，同加工農(nóng)產(chǎn)品相比，地方特色最為濃郁的新鮮果蔬具有更為可觀的市場(chǎng)發(fā)展前景，但需保證果蔬具有較高的質(zhì)量。在運(yùn)輸新鮮果蔬期間，需更加重視保鮮問(wèn)題。在農(nóng)產(chǎn)品物流體系中，保存、運(yùn)輸與供應(yīng)等環(huán)節(jié)可達(dá)到保鮮目的。在運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品期間，最常見(jiàn)的技術(shù)就是冷藏技術(shù)，以及比較前沿的保鮮技術(shù)。在實(shí)施新時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品物流體系變革時(shí)，需聯(lián)合農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)資源共享，建立健全物流運(yùn)輸過(guò)程中的基礎(chǔ)設(shè)施，使運(yùn)輸交通更具多元化特點(diǎn)。這樣可以直接提高物流效率，及時(shí)配送農(nóng)產(chǎn)品。供應(yīng)商與農(nóng)戶之間的合作，可以在一定程度上對(duì)地方資源進(jìn)行整合，減少物流成本，取得規(guī)模效益。與此同時(shí)，在改革交通設(shè)施期間，政府具有主導(dǎo)作用，各地區(qū)的供應(yīng)商需更加了解政府政策，提高溝通次數(shù)，使物流運(yùn)輸與交通設(shè)施設(shè)備更具專業(yè)化性質(zhì)。并且，供應(yīng)商需組建運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的物流團(tuán)隊(duì)，并為其提供物流設(shè)備，且保證具有前沿性與專業(yè)性，提高物流效率。新時(shí)期屬于信息時(shí)代，物流運(yùn)輸者將物流網(wǎng)絡(luò)當(dāng)做基礎(chǔ)，通過(guò)現(xiàn)代科技，創(chuàng)建農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)上倉(cāng)庫(kù)，用計(jì)算機(jī)技術(shù)計(jì)算出進(jìn)出農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)額，讓消費(fèi)者得到更完善的物流服務(wù)。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本文通過(guò)對(duì)新時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品物流體系變革展開(kāi)研究，提出其變革方法與途徑。首先，新時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品物流體系需明確正確方向，同自身現(xiàn)狀相結(jié)合，降低物流成本。其次，健全新時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品物流體系基礎(chǔ)設(shè)施，使農(nóng)民和經(jīng)營(yíng)人員提高收益。再次，新時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品物流體系在改革期間需完善物品采購(gòu)體系，使物流體系更具規(guī)范性；新時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品物流體系在改革期間需重視農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，提高制造農(nóng)產(chǎn)品的能力與水平。最后，優(yōu)化新時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品系物流配送方式，防止出現(xiàn)資源浪費(fèi)的情況，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流體系的長(zhǎng)久發(fā)展。