中速磨煤機(jī)常見故障分析及措施

馬天宇

摘要：介紹了ZGM113型中速磨煤機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)和工作原理，并著重對該磨煤機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生的常見故障進(jìn)行了分析，同時結(jié)合磨煤機(jī)實(shí)際運(yùn)行情況，針對ZGM113型磨煤機(jī)的主要故障提出了切實(shí)可行的對策。

關(guān)鍵詞：中速磨煤機(jī);常見故障;原因分析;解決措施。

1.系統(tǒng)與設(shè)備簡介

1.1.公司鍋爐為哈爾濱鍋爐廠設(shè)計制造、鍋爐型號為HG-470/9.8-HM22的高壓、單鍋筒、自然循環(huán)、無中間再熱、四角切向燃燒方式、單爐膛平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣，緊身封閉、全鋼構(gòu)架的∏型煤粉爐，采用三分倉回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。中速磨煤機(jī)直吹式正壓冷一次風(fēng)制粉系統(tǒng)，配 4臺北京電力設(shè)備總廠生產(chǎn)的ZGM113中速磨煤機(jī)， 其中 1 臺備用。

2.ZGM113中速棍式磨煤機(jī)的工作原理

2.1.ZGM113磨煤機(jī)是一種中速輥盤式磨煤機(jī)，其碾磨部分由轉(zhuǎn)動的磨環(huán)和三個沿磨環(huán)滾動固定且可可自傳的磨輥組成。

原煤從磨煤機(jī)的中央落煤管落到磨環(huán)上，在離心力作用下將原煤運(yùn)動到碾磨滾道上，通過磨輥進(jìn)行碾磨。三個磨輥沿圓周方向均布于磨盤滾道上，碾磨力則由液壓加載系統(tǒng)產(chǎn)生，通過靜定的三點(diǎn)系統(tǒng)，碾磨力均勻作用至三個磨輥上，這個力是經(jīng)磨環(huán)、磨輥、壓架、拉桿、傳動盤、減速機(jī)、液壓缸后通過底板傳至基礎(chǔ)的。

原煤的碾磨和干燥同時進(jìn)行，一次風(fēng)通過噴嘴環(huán)均勻進(jìn)入磨環(huán)周圍，將從磨環(huán)上切向甩出的煤粉吹送至磨上部的分離器，在分離器中進(jìn)行分離，粗粉被分離出來返回至磨環(huán)重新碾磨，合格的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出分離器，輸送至鍋爐。難以粉碎且一次風(fēng)出不起來的較重石子煤、鐵塊等通過噴嘴環(huán)落到一次風(fēng)室，被刮板刮進(jìn)排渣室，由人工定期對其進(jìn)行液壓排渣。

ZGM113型磨煤機(jī)采用鼠籠式異步電動機(jī)驅(qū)動，通過減速機(jī)傳遞力矩，減速機(jī)還同時承受因上部重量和碾磨加載力所造成的垂直負(fù)荷。

為減速機(jī)配套的潤滑油站用來過濾、冷卻減速機(jī)內(nèi)的齒輪油，以確保減速機(jī)內(nèi)部件的良好潤滑。

配套的高壓油泵（液壓油系統(tǒng)）通過加載油缸即可對磨煤機(jī)進(jìn)行加載又可使磨輥升降實(shí)現(xiàn)磨煤機(jī)空車啟動。

一臺鍋爐的幾臺磨煤機(jī)共用一臺密封風(fēng)機(jī)（一運(yùn)一備），密封風(fēng)用于磨煤機(jī)傳動盤處、拉桿關(guān)節(jié)軸承處和磨輥處的密封。

3.ZGM113磨煤機(jī)的常見故障及處理方法

3.1.磨煤機(jī)排渣量大的原因

3.1.1.一次風(fēng)室發(fā)生堵塞

一次風(fēng)室不僅是一次風(fēng)的流通通道，也能為積存石子煤和刮板回轉(zhuǎn)提供空間。避免磨盤發(fā)生磨損、將石子煤進(jìn)行隔離以及驅(qū)動刮板是上、下裙罩的主要作用。若一次風(fēng)室發(fā)生堵塞，在刮板的攜帶作用下，使得大量石子煤沿下裙罩周圍做圓周運(yùn)動，會對下裙罩密封法蘭以及刮板直接造成磨損。當(dāng)磨煤機(jī)處于正常運(yùn)行狀態(tài)之下，一次風(fēng)室之中只有少量石子煤直接從石子煤斗排除。磨煤機(jī)一次風(fēng)室中動靜噴嘴環(huán)之間的密封間隙設(shè)計值為0. 5到1. 6毫米，磨盤與密封環(huán)之間的密封間隙設(shè)計值為0. 5毫米。若下裙罩內(nèi)法蘭發(fā)生磨損，大量石子煤流入縫隙密封環(huán)裝置中，使得磨盤轂、密封環(huán)產(chǎn)生擠壓磨損，直到石子煤從密封環(huán)流出，形成漏渣。一次風(fēng)室內(nèi)石子煤若發(fā)生嚴(yán)重積存，不能夠及時排出，石子煤無處可去，被旋轉(zhuǎn)的刮板推到入口處。長期以往， 會使得風(fēng)道的流通面積逐漸較小，進(jìn)而使得磨煤機(jī)一次風(fēng)量和出力受到影響。在這種情況下，即便把一次風(fēng)室內(nèi)的石子煤排除干凈，石子煤刮板也無法將一次風(fēng)道內(nèi)的石子煤刮出。該問題的發(fā)生較為普遍，需要在維修時由工人鉆入到一次風(fēng)室中對石子煤進(jìn)行清理。另外，在下裙罩密封法蘭已經(jīng)發(fā)生磨損，但操作人員并為察覺的情況下，為了提高鍋爐負(fù)荷而不斷加煤，也會造成一次風(fēng)室的堵塞。

對容易發(fā)生磨損的磨煤機(jī)部件進(jìn)行儲備，及時采取措施處理影響磨煤機(jī)安全運(yùn)行的缺陷。

3.1.2.密封環(huán)內(nèi)密封風(fēng)壓差低

當(dāng)磨煤機(jī)處于正常工作狀態(tài)下，密封風(fēng)風(fēng)壓比一次風(fēng)壓大，密封風(fēng)可對石子煤進(jìn)行阻擋，使其無法接近密封環(huán)，對下裙罩和密封環(huán)起到保護(hù)作用。若刮板發(fā)生磨損，無法將石子煤排出，使得石子煤堵塞在一次風(fēng)室中，對下裙罩密封法蘭造成磨損。在短期內(nèi)就會將密封法蘭磨損盡，使得密封風(fēng)和一次風(fēng)發(fā)生混合，二者間壓差逐步減小直至消失，石子煤落到密封環(huán)內(nèi)，產(chǎn)生磨損;制定合理的檢修周期。

3.1.3.運(yùn)行調(diào)整

運(yùn)行時碾磨出力增加過快一次風(fēng)量偏小即風(fēng)煤比失調(diào)。風(fēng)煤比及一次風(fēng)量與給煤量之間的比例關(guān)系不但影響負(fù)荷調(diào)節(jié)而且影響磨煤機(jī)運(yùn)行。如果風(fēng)煤比失調(diào)一次風(fēng)量偏小磨煤機(jī)出力低而給煤量不變勢必會造成磨煤機(jī)滿煤石子煤量增大。

對磨煤機(jī)運(yùn)行方式進(jìn)行優(yōu)化，對出入口溫度和一次風(fēng)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保其數(shù)值處于標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

3.1.4.煤質(zhì)變化

對于直吹式制粉系統(tǒng)來說，磨煤機(jī)出力和鍋爐負(fù)荷之間呈線性關(guān)系。若煤質(zhì)產(chǎn)生變化，會使磨煤機(jī)出力增大，石子煤絕對數(shù)量有所加大，使刮板的磨損程度更深。

應(yīng)提高對煤質(zhì)的監(jiān)管力度，對存煤結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，促進(jìn)摻燒的合理。對原煤進(jìn)廠進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，禁止摻石煤的大量原煤進(jìn)廠，才能避免由于煤質(zhì)對磨煤機(jī)產(chǎn)生損耗，從根本上進(jìn)行控制，延長磨煤機(jī)使用年限。另外，需要對石子煤排放進(jìn)行規(guī)范和嚴(yán)格管理，以免對磨煤機(jī)造成損害，確保其正常出力和運(yùn)行的穩(wěn)定性

3.2.磨煤機(jī)液壓油站油壓建立緩慢

3.2.1.加速油的氧化

油溫的升高是促進(jìn)油液氧化的主要原因。根據(jù)氧化的機(jī)理可知，油溫在 60℃以上時，每升高 10℃其氧化速度成倍遞增。氧化后的油液通常都會使黏度增加并生成酸性化合物，引起系統(tǒng)中金屬件的腐蝕現(xiàn)象。而且氧化物的化學(xué)性質(zhì)一般比熱解作用的產(chǎn)物更為活潑，所以更容易產(chǎn)生渣泥，連同鐵銹、金屬屑等機(jī)械雜質(zhì)又作為氧化過程的催化劑，使油液加速氧化。一般希望油溫能在 90℃以下，使其具有好的化學(xué)穩(wěn)定性。

定期化驗(yàn)?zāi)ッ簷C(jī)液壓油。通過定期化驗(yàn)液壓油，可以對油質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)油液質(zhì)量下降立即更換液壓油。

3.2.2.油的潤滑性能下降。

性能良好的油液能在金屬摩擦表面形成牢固的油膜。油膜的強(qiáng)度和厚度主要取決于油液的質(zhì)量。變質(zhì)后的油液，其油膜強(qiáng)度不足以承受工作負(fù)載的壓力，致使金屬表面互相接觸，從而導(dǎo)致摩擦力急劇增加，加速零件的磨損，所以說油液的潤滑性對于液壓裝置具有重要意義。

定期濾油。根據(jù)磨煤機(jī)液壓油不純、含有雜質(zhì)的問題，可以進(jìn)行定期濾油工作，將濾油工作作為定期工作，建議每月進(jìn)行一次。

3.2.3.加速密封件老化。

液壓系統(tǒng)中采用的密封件均是由不同化學(xué)成分材料制成的各種形式的密封圈、墊，不但要求與油液有好的相容性，而且還要有適當(dāng)?shù)墓ぷ饔蜏?，如油溫超過密封件的正常耐熱溫度便會使其加速老化，失去應(yīng)有的彈性，導(dǎo)致過早地喪失密封性能。

定期對磨煤機(jī)液壓油站進(jìn)行檢修。通過定期檢修更換磨煤機(jī)液壓油站內(nèi)油管路的密封件更換磨損的電磁閥以及油質(zhì)下降的液壓油。

3.2.4.電磁閥閥體磨損嚴(yán)重

致使電磁閥動作時發(fā)生延遲，導(dǎo)致液壓油在很長時間內(nèi)不能建立起正常壓力。但是電磁閥閥體磨損嚴(yán)重，還是由液壓油站油液有雜質(zhì)造成的。因此我們將針對磨煤機(jī)液壓油站油液含有雜質(zhì)采取相應(yīng)措施。

3.3.碳精密封環(huán)及拉桿漏粉

碳精密封環(huán)損壞漏粉基本為磨煤機(jī)發(fā)生堵煤現(xiàn)象，煤從一次風(fēng)室進(jìn)入密封風(fēng)室的動靜間隙導(dǎo)致碳精環(huán)損壞;拉桿漏粉為磨損與密封風(fēng)和磨煤機(jī)一次風(fēng)的壓差調(diào)整不當(dāng)。

3.3.1.密封件松動或密封填料不足、磨損。定期緊固密封件，添加或更換填料密封。

3.3.2.堅持三個月磨煤機(jī)停運(yùn)進(jìn)行一次定期檢查，檢查磨煤機(jī)磨損、磨輥油位等問題。提前消除可能導(dǎo)致停磨的缺陷。

3.3.3.燃燒劣質(zhì)煤時注意觀察磨煤機(jī)的電流和一次風(fēng)量。這兩個參數(shù)異常時盡早主動減少煤量或停運(yùn)磨煤機(jī)。防止碳精密封環(huán)的磨損還要保證密封風(fēng)的正常投入和壓差在規(guī)定值內(nèi)。單臺密封風(fēng)壓差低可檢查密封風(fēng)支管與母管接口處是否有截流（入口口徑?。┗蚰ッ簷C(jī)內(nèi)部密封風(fēng)管道有磨損漏風(fēng)或有連接處漏風(fēng)。在磨煤機(jī)更換新堆焊完 的磨輥磨盤后會使密封風(fēng)管球面高于滑套，導(dǎo)致漏風(fēng)。磨煤機(jī)的密封風(fēng)門邏輯不要做成與磨煤機(jī)同時啟停，而要保證能手動操作。磨煤機(jī)啟動前先開密封風(fēng)門，停運(yùn)后多投一會密封風(fēng)進(jìn)行吹掃，如密封風(fēng)風(fēng)量保證的情況下可不關(guān)閉密封風(fēng)門。

4.結(jié)束語

本文針對 ZGM113 型中速輥式磨煤機(jī)，介紹了中速磨煤機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)、工作原理以及常見故障，為電廠中速輥式磨煤機(jī)在運(yùn)行和檢修維護(hù)中提供了一定的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。

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