公路工程造價管理績效評價指標(biāo)體系研究

丁長文

摘要：隨著我國的不斷發(fā)展，我國的公路設(shè)施相較于之前來說進展飛快，這就要求公路工程企業(yè)的質(zhì)量必須跟的上進度，而公路工程造價工作是整個環(huán)節(jié)中相當(dāng)重要的一環(huán)，增加績效評價以此來增加各個職員的工作動力，并且好的績效評價方式可以更好的創(chuàng)建公路工程企業(yè)中負(fù)責(zé)工程造價工作的優(yōu)秀人員。本文主要對公路工程造價管理績效評價指標(biāo)體系等幾點問題進行研究。

關(guān)鍵詞：公路工程;造價管理;績效評價;

引言：目前我國的公路工程企業(yè)正在非常健康的進行持續(xù)性發(fā)展，人民對公路的質(zhì)量要求也是越來越高，而公路工程的質(zhì)量有很大一部分來源于公路工程造價，因此公路工程造價的人力資源管理部門起到的作用就十分巨大。而績效評價在公路工程造價對于職工的評比以及能力的判斷起到非常好的效果，從而推動了公路工程企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

1.傳統(tǒng)公路工程造價管理績效評價的不足

1.1管理理念相對陳舊

現(xiàn)在這個社會，無論是事業(yè)單位還是公路工程公路工程，人才都是重中之重，只有大力發(fā)展好人才，公路工程企業(yè)才會有比較好的實力。但是傳統(tǒng)的公路工程人力資源管理部門很多只是粗略的招攬和解聘人才，對于人員的能力基本上都是按照從業(yè)時間的長和短來進行分配工作，這種做法不能很好的發(fā)揮每個人的長處，并且在這種工作下，也會缺乏工作的積極性。而且公路工程企業(yè)的競爭力一般都比較低，大多數(shù)都是技能發(fā)揮方面的工作，這就會導(dǎo)致人力資源管理的壓力較小，導(dǎo)致了人力資源管理的理念比較不進取。

1.2沒有相對合理的公路工程造價績效評價機制

和事業(yè)單位中的績效評價不同，事業(yè)單位的績效評價往往會跟工資以及職位有比較大的聯(lián)系，所以在事業(yè)單位中人們非常重視績效評價。但是在公路工程企業(yè)當(dāng)中，很多績效評價都是對之前的能力以及工作情況的一種檢查，和工資收益往往沒有直接的聯(lián)系，這就會導(dǎo)致工作人員的積極性不高，對于績效評價也是比較應(yīng)付的一種狀態(tài)，使績效評價的效果被大大削弱，無法有效的提高職工的積極性以及工作質(zhì)量。這都是沒有合理的績效評價而導(dǎo)致的，認(rèn)為績效評價不過是走個流程而已。職工對于績效評價抱有一種錯誤的觀念，認(rèn)為有沒有績效評價都基本上不能改變自己的薪資水平，這是非常錯誤的理念。而且在公路工程企業(yè)當(dāng)中，職工的職位相對來說比較固定，并且職工的去留并沒有像事業(yè)單位一樣那么隨意，而且一些公路工程企業(yè)甚至使用投票的方式進行績效評價，這種情況的出現(xiàn)往往伴隨著拉票這種不良的風(fēng)氣，并且投票選舉的方式受到職工的主觀因素的影響過大，沒有辦法可以保證投票選舉的公平公正，這樣的話績效評價就毫無意義，不但不利于企業(yè)的發(fā)展，而且還助長了企業(yè)內(nèi)部的不良風(fēng)氣。

1.3不重視公路工程造價工作導(dǎo)致對績效評價不重視

由于我國目前公路工程的造價管理與控制水平提高到非?？欤脖苊獠涣艘恍﹩栴}的出現(xiàn)。在建設(shè)施工項目當(dāng)中，公路工程造價是相當(dāng)重要的一環(huán)，但是很多相關(guān)工作人員就不是特別注重這一方面，尤其是簽訂合同的時候，有關(guān)方面往往是有條款不清楚等一些問題，如果簽訂了這樣的合同，在工作當(dāng)中就很有可能會產(chǎn)生一些不必要出現(xiàn)的成本，浪費資金，帶來一些不必要的損失。在公路工程開展的時候，管理層往往也會忽略掉公路工程造價等方面的問題，造成麻煩。最近這些年，我國的一些公路工程造價相關(guān)工作者對于這份工作的工作態(tài)度不認(rèn)真，不重視在整個工程中工程造價發(fā)揮的作用。而且設(shè)計人員對于造價方面的理念缺失，只重視施工的技術(shù)性和安全性，并沒有對整個造價系統(tǒng)進行評估，公路工程造價管理的不足也是導(dǎo)致施工不成功的原因之一。因為公路工程造價師對工作的不重視，所以對這份工作的績效評價也不重視，認(rèn)為無所謂，反正這個工作也就這樣，抱著這樣一種心態(tài)去參加績效評價，我相信效果一定是不會好的。

2.公路工程造價應(yīng)注意的點及改善績效評價方法

2.1強化公路工程項目造價管理與控制人員的責(zé)任意識

負(fù)責(zé)人在項目實施之前，應(yīng)盡最大努力仔細觀看和閱讀相應(yīng)的合約條款，合理遵守條款要求和規(guī)章制度。認(rèn)真了解和明白相應(yīng)條款的具體含義，盡力解決一句話兩種意思問題的出現(xiàn)，從而使項目條款做到公開，公平，公正的特點。與此同時，做好相關(guān)材料的價格審核與社會實踐工作也顯得尤其重要，這是提高工作質(zhì)量與速度的一個重要環(huán)節(jié)。因此，會計人員在進行項目材料估價時，應(yīng)考慮到實際與理論的差距，合理地對項目材料價格進行估計與預(yù)算。

2.2整個公路工程造價階段管理

為了使公路工程能夠順利的進行，公路工程造價前期的準(zhǔn)備以及影響因素一般分為兩類：一，公路工程施工的一系列的過程當(dāng)中，對于施工經(jīng)濟的評估是需要不斷地做評估進行明確，如果要保證公路工程的順利施工，還必須考慮投資估算的可行性，并且需要確定一個基礎(chǔ)方案并不斷進行優(yōu)化，確保公路工程施工的造價管理能夠順利進行。二，負(fù)責(zé)人在項目實施之前，應(yīng)盡最大努力仔細觀看和閱讀相應(yīng)的合約條款，合理遵守條款要求和規(guī)章制度。認(rèn)真了解和明白相應(yīng)條款的具體含義，盡力解決一句話兩種意思問題的出現(xiàn)，從而使項目條款做到公開，公平，公正的特點。與此同時，做好相關(guān)材料的價格審核與社會實踐工作也顯得尤其重要，這是提高工作質(zhì)量與速度的一個重要環(huán)節(jié)。因此，會計人員在進行項目材料估價時，應(yīng)考慮到實際與理論的差距，合理地對項目材料價格進行估計與預(yù)算。施工階段是整個造價管理中最困難也是最重要的一步，首先要對施工圖紙進行反復(fù)確認(rèn)，施工造價的計算也要毫厘不差，把施工中可能出現(xiàn)的隱患降到最低。而且在施工中，雖然已經(jīng)在施工前就計算好了所有材料以及施工的成本，但是在施工的時候難免會出現(xiàn)意外，比如在管道施工的過程中，可能由于工人的失誤或者是設(shè)計計算失誤而導(dǎo)致安裝時管道長度不夠或者有偏差，這時解決方法一般只有重新設(shè)計安裝，但是重新來過需要的人力物力以及材料成本需要用最短時間計算出來，不然可能會導(dǎo)致耽誤后續(xù)施工或者是最終核算時的資金計算錯誤。最后還要對施工材料進行合理的分配，使用材料需要如實上報，保證材料和設(shè)備的使用合理性，避免施工出現(xiàn)不必要的材料浪費。項目設(shè)計是公路工程造價的基石，項目在設(shè)計時，不單單要考慮到施工的安全性以及技術(shù)性，還要加大相關(guān)人員的經(jīng)濟理念，可以通過培訓(xùn)從而時設(shè)計人員明白公路工程造價在施工中的重要性，增加設(shè)計中對公路工程造價的考慮，確保每一項公路工程的造價都在可控的范圍之內(nèi)，找到項目功能以及項目造價的平衡點。公路工程的施工結(jié)束后，并不代表一切都結(jié)束了，還需要在對施工中的每一項的造價進行最后的核實，保證每一項支出都是合理的，還要對公路工程的質(zhì)量進行檢查，確保施工質(zhì)量的合格，對施工中的每一項支出都需要開出相應(yīng)的票據(jù)，如果檢測出實際支出與預(yù)算不符的情況，需要及時對相關(guān)人員進行追責(zé)。

2.3公路工程造價績效改善方法

在整個施工過程結(jié)束之后，公路工程企業(yè)可以根據(jù)這次的工作效果來對工程造價工作人員進行績效評價，整個施工過程就是一個非常好的績效評價機會。對于工作認(rèn)真工作效果好的可以加以獎勵，對一些不利于公路工程企業(yè)發(fā)展的人員可以適當(dāng)開除，保證公路工程企業(yè)的發(fā)展，而且相關(guān)工作人員也能根據(jù)這一次的績效評價來認(rèn)識到自己的不足，在未來的工作當(dāng)中加以改進，提高工作效率。

結(jié)束語：

本文以公路工程建設(shè)各階段為基礎(chǔ)構(gòu)建了公路工程造價管理績效評價指標(biāo)體系，以期作為公路工程造價管理績效持續(xù)改善的基礎(chǔ)和標(biāo)尺。然而目前公路工程造價的績效評價還存在著一些不足，需要我們共同努力去改善這些缺點，打造更加完善的公路工程造價體系。

參考文獻

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