隧道機電安裝工程施工重點研究

文/傅琨

1 前言

在隧道工程項目中，機電工程屬于系統(tǒng)性工程，機電工程安裝水平的高低直接影響到隧道機電系統(tǒng)的安全性及穩(wěn)定性。根據(jù)目前現(xiàn)狀可知，在機電安裝工程施工階段，受制于多方面因素的影響，機電安裝效果往往無法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)要求。由此，對隧道機電按照工程施工重點內(nèi)容進(jìn)行歸納總結(jié)分析，探尋出更為科學(xué)有效的工程施工技術(shù)方案是本文的研究重點。

2 安裝公路隧道機電施工準(zhǔn)備

2.1 人員與技術(shù)準(zhǔn)備

對于施工管理人員來說，從電氣、儀表、消防、通風(fēng)等各個專業(yè)抽調(diào)具備較高專業(yè)素質(zhì)以及豐富經(jīng)驗的工作人員組建管理團隊，可以保證各項工作能夠有序地開展和進(jìn)行；對于施工作業(yè)人員的組織安排來說，短期內(nèi)抽調(diào)高水平的工作人員，確保勞動力資源充足，能夠發(fā)揮出一線作業(yè)人員的作用，提高工程的總體水平。

在隧道施工前，施工單位需要結(jié)合現(xiàn)代的機電圖紙進(jìn)行現(xiàn)場情況的對照檢查、深化設(shè)計，防止施工交叉的問題存在。施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計圖紙的要求，保證機電設(shè)備、管線安裝符合質(zhì)量要求，隧道施工前工作人員應(yīng)當(dāng)充分了解設(shè)計圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對比各個專業(yè)的結(jié)構(gòu)圖紙，保證其符合現(xiàn)場施工的要求，并及時修改設(shè)計圖紙的缺陷與問題；掌握現(xiàn)場施工工藝方案，明確相關(guān)的檢查和驗收的標(biāo)準(zhǔn)，同時還要加強現(xiàn)場施工環(huán)境的管理和控制，尤其是隱蔽工程的質(zhì)量管理，嚴(yán)格管控，確保不會存在任何問題，以促進(jìn)工程質(zhì)量的全面提升[1]。

2.2 準(zhǔn)備材料和機具

加強安裝施工材料的檢查和驗收工作，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展施工。在安裝材料的選擇環(huán)節(jié)，落實設(shè)計方案，同時還要做好現(xiàn)場管線安裝、套管長度以及電箱部位的嚴(yán)格審查與驗收，確保各個安裝結(jié)構(gòu)的質(zhì)量合格。另外，在現(xiàn)場正式投入施工之前，將所有需要的物資、工具、器具準(zhǔn)備充足。根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，明確進(jìn)度計劃標(biāo)準(zhǔn)，確定物資采購工作計劃，將現(xiàn)場需要的各項安裝材料進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查，同時做好原材料的驗收與管理工作，任何不合格的材料不能投入工程中使用，只有檢查合格后的材料才能進(jìn)行施工。此外，所有材料運輸?shù)浆F(xiàn)場之后，需要分類存放和處理，并且做好標(biāo)記，以免在施工中出現(xiàn)錯誤使用的情況。同時，加強材料、設(shè)備的檢查與驗收，確保不會有任何故障和缺陷問題，達(dá)到現(xiàn)場施工質(zhì)量和進(jìn)度的要求，切實提升安裝施工質(zhì)量水平，消除任何隱患，提高工程的總體效果和水平，為隧道機電工程的正常運行起到積極作用。

3 高速公路隧道機電安裝施工技術(shù)分析

3.1 消防系統(tǒng)與通風(fēng)系統(tǒng)施工

眾所周知，通風(fēng)與消防系統(tǒng)所使用的設(shè)備都是大型機械設(shè)備，因此合理安裝和使用對于設(shè)備功能的發(fā)揮有著重要的作用。

公路隧道一般都會選擇應(yīng)用縱向射流風(fēng)機作為通風(fēng)系統(tǒng)裝置，其主要設(shè)置在隧道頂部的位置上，根據(jù)隧道的結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場的情況確定設(shè)備的數(shù)量以及安裝位置。射流風(fēng)機安裝環(huán)節(jié)，需要進(jìn)行射流風(fēng)機結(jié)構(gòu)部件的負(fù)載檢測，各個部件都要達(dá)到規(guī)定強度、穩(wěn)定性的要求。隧道消防供水系統(tǒng)的主要設(shè)備就是潛水泵、消防泵等，一般情況下，集水井內(nèi)需要設(shè)置潛水泵設(shè)備，而消防泵房內(nèi)需要設(shè)置消防泵。在現(xiàn)場安裝施工環(huán)節(jié)，施工人員應(yīng)該做好安裝位置的設(shè)置，達(dá)到消防安全性的要求，為工程的消防安全提供基礎(chǔ)條件[2]。

3.2 消防管道安裝施工

現(xiàn)場的施工作業(yè)人員需要做好隧道項目的測繪工作，出具符合現(xiàn)場設(shè)計情況的消防管道設(shè)計圖紙，然后準(zhǔn)備符合消防運行要求的管道材料，并且應(yīng)用熱鍍鋅支吊架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工，做好消防管道的澆筑施工，保證消防栓、消防管道的安裝符合工程的要求，各個管道的連接性能合格。安裝完畢后，還要對管道進(jìn)行吹掃處理，然后做好管道的調(diào)試、試壓作業(yè)，保證管道可以達(dá)到正常運行的標(biāo)準(zhǔn)。

消防管道施工環(huán)節(jié)，隧道內(nèi)部其他專業(yè)應(yīng)同時進(jìn)行施工，但由于現(xiàn)場作業(yè)人員數(shù)量龐大，且現(xiàn)場堆放數(shù)量較多的施工材料、器具等，還要預(yù)留部分運輸通道，造成隧道內(nèi)部施工現(xiàn)場的空間非常狹小，施工難度相應(yīng)升高。為了確保消防管道安裝施工合格、施工效率符合要求，施工人員需要在隧道以外的空間進(jìn)行消防管道配件的制作、加工以及切割。管道材料制作結(jié)束后，運輸?shù)剿淼纼?nèi)部進(jìn)行安裝和拼接施工，保證各個預(yù)制構(gòu)件都能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用。此外，在消防管道等構(gòu)件運輸階段，加強防護管理，避免在運輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生部件損壞的情況，否則將會影響工程的施工質(zhì)量和效果。

3.3 監(jiān)控與照明

隧道工程內(nèi)，最為重要的基礎(chǔ)設(shè)施就是照明系統(tǒng)，按照目前國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，隧道長度超過100m 的情況下，需要設(shè)置電光照明設(shè)施。隧道內(nèi)部的照明系統(tǒng)，最為主要的方式就是在隧道洞頂縱向設(shè)置到橋架下部安裝照明燈具，有些需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向提醒的燈具設(shè)置在側(cè)壁上。隧道照明應(yīng)根據(jù)視覺適應(yīng)性的要求分為白天與夜晚兩個方面進(jìn)行，同時還要保證洞內(nèi)、洞外選擇兩種不同的方式。隧道內(nèi)部的照明主要部分入口段、中間段、過渡段以及出口等部位設(shè)置必要的應(yīng)急照明系統(tǒng)，以保證在緊急條件下可以滿足運行的要求。隧道建筑物與其他建筑物有著很大的差異，所以與夜晚對比來說，白天的照明要求更高也更加復(fù)雜。經(jīng)過分析多種運行的工作條件，在進(jìn)行分段照度以及亮度計算環(huán)節(jié)，應(yīng)該綜合分析車輛的行駛速度、通行交通量等要素。隧道內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)包含如下幾個重要的組成結(jié)構(gòu)：中央控制裝置、火災(zāi)探測器裝置、消防報警系統(tǒng)、隧道內(nèi)車輛行駛速度檢測裝置、攝像機裝置、電力監(jiān)控裝置、急救電話等應(yīng)急系統(tǒng)。中長隧道項目內(nèi)，安全配置設(shè)施的設(shè)置非常重要，需要保證其可以正常地運行，同時還要達(dá)到安全性、舒適性的要求。對于隧道內(nèi)部的交通運行狀況，相關(guān)人員應(yīng)做好監(jiān)控和管理，加強車輛檢驗和監(jiān)視處理。讓所有進(jìn)入隧道內(nèi)部的交通參與者都能夠及時了解隧道的交通運行狀態(tài)，實現(xiàn)隧道全部封閉處理，設(shè)置必要的監(jiān)控設(shè)備，了解隧道工作狀況，為保證運行安全性起到積極的促進(jìn)作用[3]。

4 隧道機電安裝的施工管理要點

4.1 工程進(jìn)度控制

隧道工程項目內(nèi)進(jìn)行機電設(shè)備的安裝施工、合理規(guī)劃與設(shè)計尤為重要，進(jìn)度的快慢對于施工效果的影響非常嚴(yán)重。管理工作人員應(yīng)該做好階段性的檢查和驗收以及各項工作的考察和分析，然后按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工；同時，結(jié)合現(xiàn)場施工要求做好進(jìn)度控制工作，保證質(zhì)量、安全等方面全都合格，另外結(jié)合施工現(xiàn)場狀況進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，讓進(jìn)度計劃更加科學(xué)合理。

4.2 工程質(zhì)量控制

隧道工程項目的質(zhì)量管理非常重要，因為其關(guān)系到人們的生命與財產(chǎn)安全，所以施工單位需要組織人員做好現(xiàn)場的質(zhì)量巡查管理，如果存在任何質(zhì)量缺陷，應(yīng)及時采取必要措施處理。重點部位和關(guān)鍵性的結(jié)構(gòu)加強巡查力度，尤其是隱蔽工程，需要在全部驗收合格后才能進(jìn)行后續(xù)施工，不能存在任何質(zhì)量死角。隧道機電安裝工程交工資料根據(jù)我國交通管理部門的要求統(tǒng)一制作，質(zhì)檢人員做好各項工作檢查和驗收以及記錄工作，進(jìn)行統(tǒng)一組卷、裝訂管理，在驗收時進(jìn)行全面審查[4]。

4.3 安全控制

隧道工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)在施工中，因為其空間狹小、光線不足，且存在較多的運輸車輛、施工設(shè)備，人員也非常多，而要想保證人員、設(shè)備以及工程的安全性，就要做好安全管理和控制。所有進(jìn)入現(xiàn)場的人員需要佩戴安全帽等安全設(shè)施，各項設(shè)備或者工器具都要粘貼反光標(biāo)識。此外，隧道內(nèi)部通行的車輛對于安全性影響較大，同時也是主要的危險源，所以施工環(huán)節(jié)要避免車輛傷害事故發(fā)生，就要重點了解隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)部移動安裝平臺存放，預(yù)留足夠的距離保證車輛合理運行。車輛通行頻率較高的區(qū)域，施工環(huán)節(jié)組織專人指揮項目進(jìn)行，保證車輛通行正常且不會發(fā)生事故問題；隧道內(nèi)部現(xiàn)場通風(fēng)狀態(tài)良好，做好環(huán)境防護工作，防止中毒或者疾病流行等惡性事件發(fā)生[5]。

5 結(jié)語

隧道工程項目在施工中，機電安裝工程是非常重要的，它對于隧道運行安全性和穩(wěn)定性有著重要影響，因此需要加強管理和控制?；诖?，在隧道機電安裝工程實施環(huán)節(jié)，施工人員要做好管理和控制，管控好進(jìn)度，保證工程的質(zhì)量與安全合格，為隧道運行總體質(zhì)量的提升奠定基礎(chǔ)。