文/章慶和、徐勇春
公路工程開展對工程概預算編制要求非常高,概預算編制質(zhì)量的高低直接會影響到公路建設(shè)企業(yè)的經(jīng)濟效益。因此,在工程概預算編制階段,要在了解公路工程概預算編制要求基礎(chǔ)上,總結(jié)出科學有效的概預算編制方案,以提高公路工程企業(yè)的發(fā)展能力。
公路工程概預算在實施環(huán)節(jié),結(jié)合不同階段選擇不同方式,其具體的管理規(guī)定、定額以及費用標準都有著明顯差異,所以我們要考慮到不同情況,做好概預算管理工作。工程概預算對于項目計劃與實施來說,主要是從下述兩個方面來進行:一方面,從項目投資方面來說,概預算是項目投資的依據(jù),也是考察確定設(shè)計方案是否具備科學性與合理性的關(guān)鍵,因此選擇最為合理的設(shè)計方案是非常重要的;另一方面,設(shè)計環(huán)節(jié)的工程造價指標是進行造價、編制、調(diào)整資產(chǎn)計劃的重要方面,以此可以準確判定出項目成本。因此,工程概預算是極為重要的工作,需要各級施工單位和部門進行有效管理,從而為企業(yè)經(jīng)濟效益的提升奠定基礎(chǔ)[1]。
前期資料收集不完善會嚴重影響概預算編制的質(zhì)量,甚至會給整個工作的開展造成極為嚴重的負面影響。編制工作人員結(jié)合項目的具體情況以及項目實施中可能產(chǎn)生的問題,進行全面分析和研究,了解各項信息資料,保證其達到完整性的要求,確保與概預算編制存在關(guān)系的材料或者數(shù)據(jù)達到真實性、準確性的要求。然而,有部分工程企業(yè)的管理人員在項目實施環(huán)節(jié)沒有嚴格落實各項材料收集和整理的工作,有些工作人員甚至都沒有全面分析和了解資料信息的來源,進而導致概預算編制工作質(zhì)量較低,影響項目順利實施。
概預算編制人員是開展工作的基礎(chǔ),所以人員素質(zhì)水平會對概預算編制工作產(chǎn)生直接影響。工程概預算編制人員一般需要具備足夠的專業(yè)素質(zhì)水平,這是提高概預算編制的關(guān)鍵,也是讓項目順利實施的基礎(chǔ)條件。然而,在實際工作中,由于人為的因素在收集、整理、分析等環(huán)節(jié)中有基礎(chǔ)工作不到位、資料收集不完善或基礎(chǔ)數(shù)據(jù)有偏差等現(xiàn)象,對后續(xù)的概核算工作造成不利影響[2]。
因為工程項目時刻處于自然環(huán)境中,所以外界因素的干擾和影響較大,特別是一些無法控制的自然條件因素,難以從根本上避免。比如:有些工程項目所處地區(qū)的地質(zhì)條件較為特殊,分布著黃土等土質(zhì)條件,在施工時工作人員應該做好工程質(zhì)量的改進和完善并及時調(diào)整和分析。另外,還有很多的經(jīng)濟性問題,比如經(jīng)濟指標、預算管理、技術(shù)管控等方面,如果概預算編制人員沒有結(jié)合工程的具體情況做出調(diào)整和處理,就會導致概預算編制的質(zhì)量比較差,經(jīng)濟指標精度不足,極大地影響整個工程項目的順利進行。
在該項工作開展階段中,需要按照要求做好概預算編制組織審查管理工作,并且還需從編制人員專業(yè)知識技能、加強造價管理等方面做好工作,以提高工程概預算編制的水平。
要想全面提升工程概預算編制工作水平,保證各項工作有效組織進行,就需要加大力度進行工程單位組織審查管理,有效防止工作失誤和問題發(fā)生,保證審核工作更具規(guī)范性和安全性;同時,還需要全面落實工程組織、設(shè)計方案以及技術(shù)標準要求。在概預算編制階段,應該做好概預算工作的復查和審查管理工作,對于首次概預算編制內(nèi)容方面的偏差和問題,應該立即采取必要的措施解決和處理,避免在編制階段因為出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯誤而導致概預算無法進行,否則將會產(chǎn)生巨大損失,威脅項目的總體經(jīng)濟效益[3]。
公路工程企業(yè)需要加大力度進行概預算編制人員的培訓和教育工作,制定出切實可行的培訓和教育工作計劃,讓全體人員掌握新技術(shù)、新工藝以及新規(guī)范,尤其是交通管理部門發(fā)布的新規(guī)定、省內(nèi)行政機構(gòu)發(fā)布的補充規(guī)定等,可以提升工作效率水平和概預算編制的總體質(zhì)量,使得數(shù)據(jù)更加精確,確保工程項目準確且順利地進行。反之,如果概預算人員的專業(yè)素質(zhì)較低,且公路工程企業(yè)沒有進行必要的培訓和教育,不僅會導致工程項目難以順利進行,而且也會影響工程的總體效益。因此,公路工程企業(yè)應該積極開展各項培訓和教育工作,堅持人員持證上崗管理,符合工程管理標準和要求才能進入崗位開展工作,以此可以全面提升概預算工作人員的素質(zhì),讓各項工作順利進行,實現(xiàn)全面水平提升。
公路工程單位應該意識到造價管理對于企業(yè)自身發(fā)展的重要性,提高思想意識,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念,擯棄傳統(tǒng)落后的管理模式,隨時了解管理的動態(tài)和標準,讓項目管理可以有序組織進行。政府機構(gòu)應該重視造價動態(tài)化管理,發(fā)布相關(guān)的管理制度和標準,且要給企業(yè)宣傳造價管理的優(yōu)勢,讓工程企業(yè)認可這一管理理念,從而實現(xiàn)概預算管理的有效控制,提高質(zhì)量管理水平,根據(jù)項目實際情況做好設(shè)計和控制,實現(xiàn)工程項目的有效應用,體現(xiàn)出企業(yè)的綜合水平,給企業(yè)帶來較高的經(jīng)濟效益,實現(xiàn)企業(yè)的長遠發(fā)展[4]。
公路工程項目選取的概預算定額、編制方法會對工作質(zhì)量和今后的各項工作開展產(chǎn)生重要影響。工程設(shè)計單位要發(fā)布相關(guān)的定額以及編制方法,讓后續(xù)各項工作的開展有章可循、有法可依;任何概預算編制的工作人員要掌握必要的定額和方法,這對于各項人員的素質(zhì)有著更高的要求,確定合適的工作內(nèi)容,制定出概預算編制規(guī)定和標準,提升工作人員的專業(yè)素質(zhì)水平,實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的嚴格審查和管理,防止在工作中產(chǎn)生問題。
公路工程項目一般都是工程量巨大,使用的材料種類、數(shù)量都比較多,如果沒有采取措施管理和控制材料,極易導致工程概預算中材料成本難以達到準確性、真實性的標準,進而也就不能保證概預算編制質(zhì)量水平。當前的概預算編制中,工、料、機的信息都是除稅計算,而項目安裝費用則是按照價稅分離的方式進行計價。在工程造價計算和管理中,應根據(jù)要求計算材料價格,保證項目概預算數(shù)據(jù)達到真實性和準確性的要求。
公路工程單位需要全面落實概預算編制工作,保證各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)達到真實性、準確性的要求,從而保證概預算編制達到精確性要求,同時也可以給企業(yè)的決策制定、設(shè)計方案確定提供良好的基礎(chǔ)條件。但需要注意的是,在工程概預算編制環(huán)節(jié)中,針對一些特殊的數(shù)據(jù)內(nèi)容,工作人員必須要反復計算推敲,以保證數(shù)據(jù)具備真實性和準確性。
公路工程項目的施工圖紙會對各個環(huán)節(jié)的造價成本產(chǎn)生影響,因此工程單位應該全面分析設(shè)計圖紙和相應的資料,從而實現(xiàn)概預算管理的有效進行。概預算編制工作開展前,工作人員應充分了解設(shè)計圖紙,分析各個施工環(huán)節(jié)和工藝標準,嚴格落實到實踐中,從而可以指導現(xiàn)場施工有效進行[5]。
隨著時代的發(fā)展,人們對于公路工程的質(zhì)量要求逐步提高,如果工藝、設(shè)備、材料不能發(fā)揮應有的作用,就會導致無定額現(xiàn)象發(fā)生。因此,工作人員需要選擇補充定額的方式,保證概預算編制更加規(guī)范,符合當前政策和標準的要求,通過先進技術(shù),落實概預算編制基本原則;同時,結(jié)合不同定額內(nèi)容設(shè)置具體的補充定額參數(shù),明確相關(guān)的工程造價,通過這些參數(shù)使得概預算編制更加精確,讓造價數(shù)據(jù)更加準確。例如:在進行概預算編制補充定額上,工作人員需根據(jù)補充定額的規(guī)范要求了解涉及的數(shù)據(jù)以及造價內(nèi)容。
綜上所述,公路工程概預算編制是非常重要的基礎(chǔ)性工作,其會對于工程順利實施和企業(yè)經(jīng)濟效益產(chǎn)生影響,所以需要嚴格落實概預算編制工作。綜合分析公路工程概預算編制環(huán)節(jié)的問題,結(jié)合項目具體情況選擇最佳的應對方式,保證造價管理有效進行,確保各項數(shù)據(jù)真實、準確,提升公路工程概預算水平,保證項目經(jīng)濟效益,促進企業(yè)長遠發(fā)展。